बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट आणि बॅटरी कामगिरी - टॉप अप किंवा नाही? इलेक्ट्रोलाइट पातळी काय असावी? बॅटरीमध्ये कोणते ऍसिड असते?

सहसा, शरद ऋतूतील-हिवाळ्याच्या हंगामात कारमधील बॅटरीची कार्यक्षमता दिसून येते. कारच्या बॅटरीमध्ये वापरलेले ऍसिड वीज चालवते आणि कारमध्ये आवश्यक असते. तथापि, कालांतराने, बॅटरीमधील इलेक्ट्रोलाइटचा आवाज कमी होतो आणि त्यास टॉप अप करण्याची आवश्यकता असू शकते. असे का होत आहे? तोटा कसा भरून काढायचा? जुनी बॅटरी पुन्हा कशी तयार करावी? आमचा लेख वाचा आणि उत्तरे शोधा!

बॅटरीमध्ये कोणते ऍसिड असते?

नवीन बॅटरीमध्ये इलेक्ट्रोलाइट म्हणून सल्फरचे द्रावण असते. बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट म्हणजे काय? हा एक उपाय आहे ज्यामध्ये वीज चालवण्याची क्षमता आहे. कारच्या बॅटरीच्या आत त्याची उपस्थिती आवश्यक आहे जेणेकरून ती विशिष्ट व्होल्टेज आणि करंटचा विद्युत् प्रवाह निर्माण आणि प्रसारित करू शकेल. म्हणून, बर्याच वर्षांच्या ऑपरेशनसाठी, इलेक्ट्रोलाइट पातळी तपासणे आणि ते टॉप अप करणे योग्य आहे. तथापि, हे सर्व प्रकारच्या बॅटरीवर लागू होत नाही.

बॅटरीमध्ये किती इलेक्ट्रोलाइट जातो?

सामान्यतः, मोटारसायकलच्या बॅटरी बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटसह येतात जी प्रथम सुरू होण्यापूर्वी भरणे आवश्यक आहे. सत्तेत आल्यावर प्रश्नच येत नाहीत. इलेक्ट्रोलाइट कंटेनर बॅटरीच्या आकाराशी संबंधित पातळीवर भरला जातो. तथापि, असे घडते की बॅटरीमध्ये किती इलेक्ट्रोलाइट जोडले जावे हे माहित नाही. प्रमाण टाइलच्या एक्सपोजर पातळीनुसार किंवा गुणांद्वारे निर्धारित केले जावे.

कारच्या बॅटरीसाठी इलेक्ट्रोलाइट - कसे भरायचे?

बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट कधीही पूर्णपणे भरली जात नाही. का? जेव्हा ते चार्ज केले जाते तेव्हा पाण्याचे बाष्पीभवन होते आणि पदार्थाचे प्रमाण कमी होते. म्हणून जर तुम्हाला ती बॅटरीमध्ये जोडण्याची संधी असेल, तर ते प्लेट्सच्या पातळीपेक्षा 5 मिमी वर करा. यासाठी, द्रावणातील अंतर भरण्यासाठी स्क्रू-ऑन लक्ष्यांचा वापर केला जातो. तुमची बॅटरी किमान आणि कमाल इलेक्ट्रोलाइट पातळीसह चिन्हांकित आहे का? हे स्केल वापरा आणि डिस्टिल्ड वॉटर वापरा.

बॅटरीसाठी सल्फ्यूरिक ऍसिड? पोकळी कशी भरायची? बॅटरी निर्मात्याच्या सूचना नेहमी वाचा!

तुम्हाला डिव्हाइस योग्यरित्या वापरायचे असल्यास, निर्मात्याच्या सूचनांचे अनुसरण करा. अर्थात, त्याने बॅटरीमधील इलेक्ट्रोलाइटची कमतरता भरून काढण्यासाठी कोणता पदार्थ वापरला जातो याची माहिती समाविष्ट केली. बहुसंख्य प्रकरणांमध्ये, रिजनरेटिव्ह लीड ऍसिड बॅटरी डिस्टिल्ड/डिमिनेरलाइज्ड पाण्याने चार्ज केल्या जाऊ शकतात. यासाठी इलेक्ट्रोलाइटचा वापर केला जात नाही.

बॅटरी ऍसिड आणि रिफिल - डिमिनेरलाइज्ड पाणी का?

इलेक्ट्रोलाइट बॅटरीच्या आत आहे. सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे ते विकत घेणे आणि आत ओतणे. हे तार्किक वाटते, परंतु शिफारस केलेले नाही. जेव्हा इलेक्ट्रोलाइट पातळी कमी होते, तेव्हा बॅटरी प्लेट्स उघड होतात, परिणामी लीड सल्फेट कोटिंग होते. डिस्टिल्ड वॉटरऐवजी बॅटरीमध्ये इलेक्ट्रोलाइट जोडल्यास इलेक्ट्रोलाइटची घनता सामान्यपेक्षा जास्त होईल. जलद-डिस्चार्जिंग डिव्हाइससाठी, बॅटरी निरोगी असल्यास ती पुनर्संचयित करणे चांगले.

सल्फेटेड कार बॅटरी कशी पुन्हा निर्माण करावी?

बॅटरी इलेक्ट्रोलाइटमुळे त्वचा आणि श्वसनमार्गामध्ये जळजळ होऊ शकते, म्हणून हवेशीर क्षेत्र देखील आवश्यक आहे. 

यासाठी मला काय हवे आहे? तुला गरज पडेल:

• demineralized पाणी;
• बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट;
• समायोज्य वर्तमान शक्तीसह रेक्टिफायर;
• सोल्युशनने भरलेली बॅटरी.

आणि घरी बॅटरी पुन्हा कशी निर्माण करायची?

1. डोळा, हात आणि श्वसन संरक्षण तयार करा.
2. बॅटरीमधून सल्फरचे द्रावण काळजीपूर्वक ओता.
3. प्लेट्सच्या वर 5 मिमी डिस्टिल्ड वॉटरने बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट बदला.
4. चार्जरला दररोज 4A पेक्षा कमी विद्युत् प्रवाह वापरून बॅटरीशी जोडा.
5. बॅटरी चार्ज केल्यानंतर, द्रावण काढून टाका आणि डिस्टिल्ड वॉटरने भरा.
6. चरण 4 प्रमाणे रीबूट करा.
7. बॅटरी डिस्कनेक्ट करा, द्रावण काढून टाका आणि इलेक्ट्रोलाइट भरा. 
8. थोड्या विद्युतप्रवाहासह चार्ज करा आणि तुम्ही पूर्ण केले.

चार्ज केलेल्या उपकरणातील इलेक्ट्रोलाइटची घनता 1,28 g/cm3 आहे, जी हायड्रोमीटरने तपासली जाऊ शकते.

बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट कुठे खरेदी करायची - सारांश

ऑनलाइन स्टोअर्स आणि स्टेशनरी स्टोअर्सच्या अनेक ऑफर तुमच्या उपलब्ध आहेत. वापरलेल्या बॅटरीची सर्व्हिसिंग आणि दुरुस्ती करताना, 1 लिटरपेक्षा जास्त सल्फ्यूरिक ऍसिड असणे चांगले. मोटारसायकल आणि कारच्या बॅटरीसाठी इलेक्ट्रोलाइटच्या 5-लिटर टाकीसाठी तुम्ही देय असलेली रक्कम PLN 30-35 पेक्षा जास्त नसावी. तथापि, लक्षात ठेवा की बॅटरीमध्ये सल्फ्यूरिक ऍसिडमध्ये पदार्थ जोडताना, फक्त डिस्टिल्ड वॉटर वापरले जाते!