इलेक्ट्रिक कार. इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी पायाभूत सुविधा तयार नाहीत?

पोलंडमधील भूमिगत कार पार्कमध्ये अग्निसुरक्षा प्रणाली आहेत, परंतु इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये आग लागल्यास त्या पुरेशा नाहीत, जे अधिकाधिक होत आहेत. बोगदे तर त्याहून वाईट आहेत.

पोलंडमधील भूमिगत कार पार्क अग्निसुरक्षा प्रणालींद्वारे बऱ्यापैकी संरक्षित आहेत. तथापि, ऑटोमोटिव्ह क्रांती आणि इलेक्ट्रिक वाहने वेगाने वाढत आहेत ही वस्तुस्थिती अग्निसुरक्षेच्या स्थितीचे मूल्यांकन पूर्णपणे बदलत आहे. - बॅटरी असलेल्या वाहनांसाठी, विद्यमान स्थापना यापुढे पुरेसे नाहीत. जरी आपल्या देशात इलेक्ट्रिक वाहने अजूनही सर्व वाहनांच्या टक्केवारीचा भाग आहेत, तरीही त्यापैकी अधिक आणि अधिक असतील यात शंका नाही. डेटाद्वारे याची पुष्टी केली जाते: 2019 मध्ये, पोलंडमध्ये प्रथमच 4 प्रवासी इलेक्ट्रिक वाहनांची नोंदणी करण्यात आली होती, तर संपूर्ण 327 वर्षांसाठी 2018 होते (समर, CEPIK कडील डेटा).

सरकारी अनुदानाचा उदयोन्मुख कार्यक्रम बॅटरीवर चालणाऱ्या वाहनांच्या नोंदणीला आणखी गती देऊ शकतो. पार्किंग लॉटमध्ये अधिकाधिक इलेक्ट्रिक वाहने असतील, ज्यामध्ये भूमिगत पार्किंग लॉटचा समावेश आहे आणि अग्निसुरक्षा प्रणालींचे आधुनिकीकरण ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील बदलांनुसार होणार नाही.

- पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या वाहनांपेक्षा इलेक्ट्रिक (किंवा हायब्रीड) वाहने अक्षम करणे अधिक कठीण आहे. स्प्रिंकलर वॉटर अग्निशामक यंत्रणा, जी अजूनही बहुतेक वेळा भूमिगत पार्किंगमध्ये वापरली जाते, या प्रकरणात कुचकामी आहे, कारण बॅटरी पेशी ज्वलनाच्या वेळी नवीन ज्वलनशील उत्पादने (वाष्प) आणि ऑक्सिजन उत्सर्जित करतात - आग राखण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी. जेव्हा एक दुवा देखील जळतो तेव्हा एक साखळी प्रतिक्रिया उद्भवते, जी केवळ पाण्याने थांबवणे खूप कठीण आणि जवळजवळ अशक्य आहे - मिचल ब्रझेझिन्स्की, फायर प्रोटेक्शन डिपार्टमेंट मॅनेजर - SPIE बिल्डिंग सोल्यूशन्स.

ज्या देशांमध्ये अधिक इलेक्ट्रिक वाहने आहेत, तेथे भूमिगत कार पार्क हीट हार्वेस्टिंग इन्स्टॉलेशनचा वापर अग्निसुरक्षा प्रणाली म्हणून करतात आणि - इलेक्ट्रिक पेशींप्रमाणे - मोठ्या प्रमाणात ऊर्जा - इतर आगीपेक्षा खूप जास्त. बर्‍याचदा, उच्च-दाब पाण्याच्या धुकेची स्थापना यासाठी वापरली जाते, जेथे प्रत्येक थेंबाचा आकार 0,05 ते 0,3 मिमी असतो. अशा प्रणालींमध्ये, 60 ते 250 मीटर 2 क्षेत्रासाठी एक लिटर पाणी पुरेसे आहे (फक्त 1 - 6 मीटर 2 स्प्रिंकलरसह).

- उच्च दाबाच्या पाण्याच्या धुक्याच्या बाबतीत उच्च बाष्पीभवन दर अग्निस्रोतातून प्रचंड प्रमाणात उष्णता मिळवणे शक्य करते - सुमारे 2,3 MJ प्रति लिटर पाण्यात. तात्कालिक बाष्पीभवनामुळे ज्वलनाच्या जागेतून ऑक्सिजन स्थानिकरित्या विस्थापित होतो (द्रव-वाष्प अवस्था संक्रमणादरम्यान पाणी त्याचे प्रमाण 1672 पट वाढवते). दहन क्षेत्राच्या थंड प्रभावामुळे आणि प्रचंड उष्णता शोषणामुळे, आग पसरण्याचा आणि पुन्हा प्रज्वलन (फ्लॅश) होण्याचा धोका कमी केला जातो, असे मिचल ब्रझेझिन्स्की म्हणतात.

 इलेक्ट्रिक वाहने. बोगद्यांमध्येही समस्या आहे

पोलंडमध्ये 6,1 किमीचे रस्ते बोगदे आहेत (100 मीटरपेक्षा जास्त लांब). हे खूपच लहान आहे, परंतु 2020 मध्ये त्यांची एकूण लांबी 4,4 किमीने वाढली पाहिजे, कारण ही झाकोपियान्का आणि वॉर्सा बायपासवरील एस 2 मार्गावरील बोगद्यांची संख्या आहे. दोन्ही प्रकरणांमध्ये, कमिशनिंग 2020 साठी नियोजित आहे. असे झाल्यावर, पोलंडमध्ये 10,5 किमीचे रस्ते बोगदे असतील, जे आजच्या तुलनेत 70% जास्त आहे.

हे देखील पहा: कार ओडोमीटर बदलले. ते विकत घेण्यासारखे आहे का?

 पोलंडमध्ये बोगद्यांमध्ये अग्निसुरक्षा प्रणाली असल्याने, भूमिगत कार पार्कच्या बाबतीत ते आणखी वाईट आहे - बहुतेक प्रकरणांमध्ये ते वायुवीजन आणि धूर काढण्याशिवाय अजिबात संरक्षित नाहीत.

 - इथेही आपण पश्चिम युरोपातील देशांचा पाठलाग केला पाहिजे. अंडरग्राउंड कार पार्क्सप्रमाणे, उच्च दाब धुके हा आगीपासून उच्च उष्णता (ऊर्जा) शोषणामुळे इष्टतम उपाय मानला जातो. त्याचा वातावरणातील धुक्याशी काहीही संबंध नाही. या अग्निशामक यंत्रामध्ये, कार्यरत दाब सुमारे 50 - 70 बार आहे. उच्च दाबामुळे, विशेषत: डिझाइन केलेले नोझल धुकेला उच्च वेगाने आगीपर्यंत पोहोचवण्याची परवानगी देतात. याव्यतिरिक्त, धुके स्थानिकरित्या फ्लॅश बाष्पीभवनाद्वारे दहन कक्षातून ऑक्सिजन विस्थापित करते. या प्रक्रियेत, पाणी इतर कोणत्याही विझविणार्‍या एजंटपेक्षा जास्त उष्णता शोषून घेते, म्हणून ते खूप जलद आणि अधिक कार्यक्षमतेने डी-एनर्जाइज्ड होते. त्याच्या स्पष्ट शीतकरण प्रभावामुळे, ते प्रभावीपणे अग्नीशी लढते आणि लोक आणि मालमत्ता उष्णतेपासून संरक्षित आहेत. SPIE बिल्डिंग सोल्युशन्समधील मिचल ब्रझेझिन्स्की म्हणतात की, उच्च दाबाच्या पाण्याच्या धुक्याचा थेंब 300 मायक्रोमीटरपेक्षा कमी असल्याने, त्याचे कण सहजपणे धुराच्या कणांशी एकत्रित होतात आणि आग लागलेल्या ठिकाणी प्रभावीपणे धूर कमी करतात.

अग्निशामक धुक्याचा एक अतिरिक्त फायदा हा आहे की ते मानवांसाठी हानीकारक नाही, म्हणून त्यातील लोकांना, जसे की भूमिगत कार पार्क किंवा बोगद्यामध्ये, धोकादायक सुविधेतून अधिक सहजतेने बाहेर पडण्याची परवानगी देते आणि ते अग्निशमन दलाला देखील प्रवेश करण्यास अनुमती देते. ते अधिक सुरक्षितपणे.

Volkswagen ID.3 चे उत्पादन येथे केले जाते.