चार्जिंग इलेक्ट्रिक वाहने: शेवरलेट सिल्वेराडो EV, Ram 1500, Ford F-150 Lightning, Tesla Cybertruck आणि आणखी शून्य उत्सर्जन वाहने लवकरच येत आहेत

फोर्ड F-150 लाइटनिंग ही सर्वात आकर्षक सर्व-इलेक्ट्रिक कार आहे.

पंतप्रधान स्कॉट मॉरिसन यांचे विधान की इलेक्ट्रिक वाहने “तुमचा ट्रेलर ओढणार नाहीत. तो तुमची बोट ओढणार नाही. हे तुम्हाला तुमच्या कुटुंबासह तुमच्या आवडत्या कॅम्पिंग स्पॉटवर घेऊन जाणार नाही" 2019 च्या निवडणूक प्रचारादरम्यान म्हातारा झाला नाही.

त्यावेळी ते चुकीचे होते हे तथ्य बाजूला ठेवून, २०२१ मध्ये येथे बसून, आम्ही एका इलेक्ट्रिक वाहन (EV) क्रांतीच्या उंबरठ्यावर आहोत ज्याचे नेतृत्व टो आणि हायकिंग करू शकते. खरं तर, इलेक्ट्रिक मोटारसायकल टोइंग आणि कॅम्पिंग आणखी सोपी करू शकतात, कमीतकमी आम्ही आतापर्यंत जे पाहिले आहे त्यावरून.

अमेरिकन ब्रँड्सने इलेक्ट्रिक वाहनांच्या या नवीन लाटेचे नेतृत्व केले आहे, फोर्ड, शेवरलेट आणि राम या सर्वांनी पुष्टी केली की त्यांच्या सर्वात लोकप्रिय पिकअप ट्रकच्या इलेक्ट्रिक आवृत्त्या दशकाच्या मध्यापर्यंत उपलब्ध होतील. मग टेस्ला आणि रिव्हियनचे नवीन खेळाडू असतील जे काहीतरी वेगळे ऑफर करण्याचे वचन देतात.

येथे काही इलेक्ट्रिक वाहने आहेत ज्यांचा आनंद पंतप्रधान आणि इतर लवकरच घेऊ शकतील – मग ते टोइंग किंवा कॅम्पिंगसाठी.

फोर्ड F-150 लाइटनिंग

जगातील सर्वाधिक विकले जाणारे युट आता इलेक्ट्रिक आहे आणि किमान त्याच्या मूळ यूएसमध्ये ते मार्केटसाठी पहिले असेल. फोर्डला नवीन इलेक्ट्रिक कारसाठी 100,000 हून अधिक ऑर्डर मिळाल्या आहेत आणि ती इतकी लोकप्रिय का आहे हे पाहणे सोपे आहे.

हे ट्विन-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशनसह सुसज्ज आहे आणि दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: 318 किलोवॅट आणि 370 किमी श्रेणीचे मानक मॉडेल किंवा रिचार्ज न करता 483 किमीचे विस्तारित मॉडेल आणि अधिक शक्तिशाली ट्रांसमिशन 420 kW/1051 Nm फोर्डचा दावा आहे की एवढ्या मोठ्या शक्ती आणि टॉर्कसह, एक मोठा पिकअप ट्रक "सरासरी चार-सेकंद श्रेणी" मध्ये 0 किमी/ताशी वेगाने धडकू शकतो.

महत्त्वाचे म्हणजे, त्याची टोइंग क्षमता तब्बल 4536kg आहे (ती एक मोठी बोट आहे, PM) आणि तिचा पेलोड 907kg आहे. यात हुडखाली 400 लीटर स्टोरेज स्पेस (जेथे सामान्यतः इंजिन असेल) आणि टूल्स किंवा कॅम्पिंग गियरसाठी वापरले जाऊ शकणारे एकाधिक आउटलेट्स देखील आहेत.

दुर्दैवाने, फोर्ड ऑस्ट्रेलियाने येथे लाइटनिंग काय ऑफर करेल हे सांगितले नाही, जरी त्यांनी यापूर्वी F-150 मध्ये स्वारस्य दाखवले आहे.

टेस्ला सायबर ट्रक

F-150 लाइटनिंग ही सध्याच्या आणि आधीच लोकप्रिय पिकअप ट्रकची इलेक्ट्रिक आवृत्ती असताना, टेस्लाने त्याच्या सायबरट्रकसह पूर्णपणे भिन्न दृष्टीकोन घेतला आहे. नावाप्रमाणेच, हे त्याच्या टोकदार "सायबरपंक" लूकसह शैलीचे आधुनिक स्वरूप मानले जाते.

अमेरिकन ब्रँडचा दावा आहे की थ्री-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव्ह फ्लॅगशिप मॉडेल सुपरकारप्रमाणे 0 सेकंदात 60 किमी / ताशी वेग वाढविण्यास सक्षम असेल. ड्युअल इंजिन/ऑल व्हील ड्राइव्ह आणि सिंगल इंजिन/रीअर व्हील ड्राइव्ह या दोन्ही आवृत्त्यांसाठीही योजना आहेत.

सायबरट्रकची मूळतः यूएसमध्ये विक्रीसाठी आत्ताच्या आसपास (२०२१ च्या उत्तरार्धात) जायचे होते, परंतु लवकरात लवकर २०२२ पर्यंत उत्पादनास विलंब झाला. ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेत टेस्लाची उपस्थिती लक्षात घेता, सायबरट्रक विक्रीवर जाण्यापूर्वी ही केवळ काही काळाची बाब असावी. अर्थात, यासाठी स्थानिक कायद्यांतून जावे लागेल, परंतु तुम्ही कदाचित 2021 मध्ये विक्रीसाठी प्रारंभ तारीख देऊ शकता.

जीएमसी हमर

इलेक्ट्रिक वाहन बाजारासाठी जनरल मोटर्सची पहिली प्रमुख बांधिलकी म्हणजे हमर नेमप्लेटचे पुनरुत्थान, जरी त्याच्या स्वत:च्या स्वतंत्र ब्रँडऐवजी GMC ब्रँडचे मॉडेल म्हणून. हे बरोबर आहे, एकेकाळी त्याच्या प्रचंड गॅस-चालित SUV साठी ओळखला जाणारा ब्रँड GM च्या इलेक्ट्रिक पुशचे नेतृत्व करेल.

2020 च्या शेवटी घोषित करण्यात आलेली, ती 2023 मध्ये स्टँडअलोन SUV सह, वर्षाच्या अखेरीस यूएसमध्ये विक्रीसाठी जाईल. हे GM च्या अल्टिअम इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि बॅटरीचे नवीन फॅमिली डेब्यू करते जे तुम्ही "मिश्र आणि जुळवू" शकता. अमेरिकन जायंटच्या ब्रँडच्या पोर्टफोलिओमधील विविध मॉडेल्ससाठी योग्य.

Hummer ute मध्ये, GM तीन-मोटर सेटअपसह Ultium ची संपूर्ण शक्ती उघड करेल ज्याचा दावा आहे की तो तब्बल 745kW/1400Nm वितरीत करेल. योग्य ऑफ-रोड कार्यप्रदर्शन प्रदान करण्यासाठी हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह असेल आणि त्यात चार-चाकी स्टीयरिंग सारखी काही अद्वितीय वैशिष्ट्ये देखील असतील ज्यामुळे ते "कर्करोगासारखे चालणे" आणि वळणाची त्रिज्या कमी करेल.

GM हमर ऑस्ट्रेलियाला पाठवणार की नाही हे पाहणे बाकी आहे कारण, फक्त डाव्या हाताने चालवलेल्या वाहनांचे उत्पादन करण्याची पुष्टी असूनही, निवडक मॉडेल्सचे उजव्या हाताने चालविलेल्या वाहनांमध्ये रूपांतर करण्यासाठी जनरल मोटर्स स्पेशालिटी व्हेइकल्स (GMSV) ची निर्मिती हे शक्य करते. . कदाचित.

शेवरलेट सिल्वेराडो ईव्ही

जनरल मोटर्ससाठी GMC हमर ही एक मोठी गोष्ट असताना, सिल्व्हरॅडो इलेक्ट्रिक व्हेरिएंट सादर करणार असल्याची जुलैची घोषणा ऑटो जायंटसाठी सर्वात महत्त्वाचे इलेक्ट्रिक वाहन आहे. याचे कारण असे की Silverado हा GM चा सर्वाधिक विकला जाणारा पिकअप ट्रक आहे आणि त्याचा सर्वात जवळचा स्पर्धक फोर्ड F-150 आहे, त्यामुळे इलेक्ट्रिक आवृत्ती सादर करून, ते मोठ्या संभाव्य प्रेक्षकांसाठी EV मार्केट उघडते.

सिल्व्हेराडो हे अल्टिअम प्लॅटफॉर्म, पॉवरट्रेन आणि हमर प्रमाणेच बॅटरी वापरेल, म्हणजे जोडीमधील समान कामगिरी आणि क्षमता. शेवरलेटने पुष्टी केली आहे की 800-व्होल्ट बॅटरी तंत्रज्ञान 350kW DC फास्ट चार्जिंगला समर्थन देईल आणि सिल्व्हरडोला F-644 लाइटनिंगच्या पुढे 150km ची श्रेणी देईल.

Hummer प्रमाणे, आम्हाला ऑस्ट्रेलियामध्ये डाव्या हाताची ड्राइव्ह सिल्वेराडो ईव्ही मिळेल की नाही हे पाहणे बाकी आहे. GMSV चे अंतर्गत ज्वलन-संचालित सिल्व्हेराडोवर लक्ष केंद्रित केले आहे आणि शेवरलेट कॉर्व्हेट सारख्या फायदेशीर कमी-व्हॉल्यूम कार विकण्याचे त्यांचे ध्येय पाहता, लोकप्रियता आणि इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी वाढत असताना ती श्रेणीमध्ये जोडली गेली तर आश्चर्य वाटणार नाही.

राम डकोटा आणि राम १५००

आश्चर्याची गोष्ट नाही की, त्याचे दोन्ही जवळचे स्पर्धक EV पिकअपसाठी वचनबद्ध आहेत आणि रामने त्याचे अनुसरण केले. परंतु यामुळे केवळ एका इलेक्ट्रिक कारचीच नाही तर एका जोडप्याचीही पुष्टी झाली.

आता Stellantis (फ्रान्सचा PSA ग्रुप आणि Fiat-Chrysler चे विलीनीकरण) च्या नियंत्रणाखाली, Ram 1500 मध्ये इलेक्ट्रिक 2024, तसेच डकोटा बॅजसह सर्व-नवीन मध्यम आकाराची कार सादर करेल.

Ram स्टेलांटिसने फ्रेम एसयूव्ही आणि पॅसेंजर कारसाठी विकसित केलेल्या नवीन EV प्लॅटफॉर्मचा वापर त्याच्या मोठ्या प्रमाणावर विकल्या जाणार्‍या 1500 ची इलेक्ट्रिक आवृत्ती तयार करण्यासाठी करेल. यात जलद चार्जिंग आणि सैद्धांतिक श्रेणीसाठी 800-व्होल्ट इलेक्ट्रिकल सिस्टम असेल. 800 किमी पर्यंत. स्टेलांटिसने हे देखील पुष्टी केली की त्यात 330kW पर्यंत सक्षम इलेक्ट्रिक मोटर असेल, याचा अर्थ असा की तीन मोटर्स बसवल्यास, Ram 1500 990kW पर्यंत वितरीत करू शकते; किमान सैद्धांतिकदृष्ट्या.

नवीन डकोटा राम श्रेणीचा विस्तार करेल आणि टोयोटा हायलक्स आणि फोर्ड रेंजरशी स्पर्धा करेल. हे मोठ्या स्टेलांटिस कारच्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल, जे सूचित करते की ती अधिक मजबूत बॉडी-ऑन-फ्रेम ऐवजी मोनोकोक असेल. परंतु ते समान 800 व्होल्ट इलेक्ट्रॉनिक्स चालवण्यास सक्षम असेल आणि 330 मॉडेल प्रमाणेच 1500 किलोवॅट मोटर्स वापरण्यास सक्षम असेल.

एकतर ऑस्ट्रेलियामध्ये उपलब्ध होईल याची पुष्टी करणे खूप लवकर आहे, परंतु स्टेलांटिसचा जागतिक दृष्टीकोन आणि ute चे अविरत विक्री शक्ती पाहता, डकोटा भविष्यातील राम ऑस्ट्रेलिया शोरूममध्ये जाण्याची शक्यता आहे.

रिव्हियन R1T

Tesla Cybertruck प्रमाणे, Rivian R1T ट्रक/पिकअपला वेगळ्या पद्धतीने हाताळते. एक ठोस वर्कहॉर्स होण्याऐवजी, सर्व-नवीन अमेरिकन ब्रँड आपले मॉडेल प्रीमियम ऑफर म्हणून ठेवेल जे आरामात आणि शैलीत कुठेही जाऊ शकते.

Amazon आणि Ford च्या अब्जावधींच्या पाठिंब्याने, 1 च्या लॉस एंजेलिस ऑटो शोमध्ये R1T (आणि त्याचे भावंड, R2018S SUV) सादर केल्यापासून या नवीन ब्रँडने स्थिर प्रगती केली आहे. रिव्हियनने स्वतःचे इलेक्ट्रिक मोटर्स, बॅटरी आणि प्लॅटफॉर्म विकसित केल्यामुळे बाजारात येण्यासाठी इतका वेळ लागतो याचे मुख्य कारण आहे.

कंपनीचा दावा आहे की R1T 100 टक्के ग्रेड वर क्रॉल करण्यास सक्षम असेल, 350mm ग्राउंड क्लीयरन्स असेल आणि 900mm पाणी पार करेल. तुम्हाला तुमच्या आवडत्या कॅम्पिंग स्थळापर्यंत पोहोचवण्याची पुरेशी क्षमता आहे, जिथे तुम्ही पर्यायावर टिक केल्यास, तुम्ही कॅम्प किचनला ट्रे आणि बेडमधील स्टोरेज बोगद्यातून बाहेर काढू शकता. या कॅम्प किचनमध्ये दोन इंडक्शन कुकर, एक सिंक आणि आरामदायी कॅम्पिंगसाठी (किंवा "ग्लॅम्प") आवश्यक असलेली सर्व उपकरणे आणि भांडी आहेत, ज्याची बातमी प्रीमियरच्या कानावर पडली पाहिजे.

रिव्हियनला यूएस ग्राहकांसाठी (मुख्यतः जागतिक सेमीकंडक्टरच्या कमतरतेमुळे) त्याच्या पहिल्या वाहनांना विलंब करण्यास भाग पाडले जात असताना, या वर्षाच्या अखेरीस प्रथम वितरण अद्याप अपेक्षित आहे. लॉन्चच्या वेळी, R1T ची श्रेणी 480 किमी असेल, परंतु 2022 पर्यंत 640 किमीची लांब-श्रेणी प्रकार असेल. त्यानंतर, 400 किमीच्या पॉवर रिझर्व्हसह अधिक परवडणारे मॉडेल सोडण्याची योजना आहे.

चांगली बातमी अशी आहे की रिव्हियनने वारंवार पुष्टी केली आहे की ते उजव्या हाताच्या ड्राइव्हमध्ये R1T तयार करेल आणि कार-प्रेमी ऑस्ट्रेलियाला एक महत्त्वाची बाजारपेठ म्हणून पाहते. नेमके केव्हा अस्पष्ट आहे, परंतु ते 2023 पर्यंत लवकरात लवकर होणार नाही, कारण ते 2022 मध्ये यूएस मागणी पूर्ण करेल अशी अपेक्षा आहे.