इलेक्ट्रिक कार विरुद्ध हायब्रिड कार
वाहन दुरुस्ती

इलेक्ट्रिक कार विरुद्ध हायब्रिड कार

तुम्ही बाजारातील सर्वोत्तम इंधन अर्थव्यवस्था पर्यायांचे मूल्यांकन करत असल्यास, तुम्ही इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) आणि हायब्रीड दोन्हीचा विचार करू शकता. इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड वाहने गॅसोलीन इंजिनपासून दूर जाण्याचा विचार करत आहेत जेणेकरून मालकांचे इंधनावर खर्च होणारे पैसे वाचतील आणि एकूणच इंधन उत्सर्जन कमी होईल.

दोन्ही प्रकारच्या कारचे त्यांचे फायदे आणि तोटे दोन्ही आहेत. तंत्रज्ञान नवीन आहे, त्यामुळे इलेक्ट्रिक कारसाठी पायाभूत सुविधा विकसित होत आहेत आणि अधिक जटिल बॅटरी सिस्टमची देखभाल करणे महाग असू शकते. तथापि, मान्यताप्राप्त वाहनांसाठी काही फेडरल, राज्य आणि स्थानिक कर क्रेडिट्स तसेच विशिष्ट भागात HOV/कारपूल लेन प्रवेश आहेत.

इलेक्ट्रिक वाहन आणि हायब्रीड यांच्यात निवड करताना, त्यांना हायब्रीड किंवा इलेक्ट्रिक वाहन म्हणून काय पात्र आहे, त्यांच्यातील फरक आणि त्यांच्या मालकीचे साधक-बाधक काय आहे हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे.

संकरित वाहने

हायब्रीड वाहने ही अंतर्गत ज्वलन इंजिन (ICE) वाहने आणि प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहनांचे संयोजन आहेत. ते पारंपारिक गॅसोलीन इंजिन आणि बॅटरी दोन्हीसह सुसज्ज आहेत. वापरकर्त्याच्या ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून, पॉवर ऑप्टिमाइझ करण्यासाठी संकरितांना दोन्ही प्रकारच्या इंजिनमधून शक्ती मिळते किंवा फक्त एक.

हायब्रीडचे दोन मुख्य प्रकार आहेत: मानक संकरित आणि प्लग-इन संकरित (PHEVs). "मानक संकरित" मध्ये सौम्य आणि मालिका संकरित देखील आहेत, त्यापैकी प्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहन तंत्रज्ञानाच्या समावेशाद्वारे ओळखला जातो:

सौम्य संकरित

सौम्य संकरित आयसीई वाहनामध्ये थोड्या प्रमाणात इलेक्ट्रिकल घटक जोडतात. खाली उतरताना किंवा पूर्ण स्टॉपवर येताना, जसे की ट्रॅफिक लाइटमध्ये, सौम्य हायब्रिडचे अंतर्गत ज्वलन इंजिन पूर्णपणे बंद होऊ शकते, विशेषतः जर ते हलके भार वाहून घेते. ICE स्वतःच रीस्टार्ट होते आणि वाहनाचे इलेक्ट्रिकल घटक स्टिरिओ, एअर कंडिशनिंग आणि काही मॉडेल्सवर रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंग आणि पॉवर स्टीयरिंगला पॉवर करण्यास मदत करतात. तथापि, कोणत्याही परिस्थितीत ते केवळ विजेवर कार्य करू शकत नाही.

  • साधक: सौम्य संकरित इंधनाच्या खर्चात बचत करू शकतात, तुलनेने हलके असतात आणि इतर प्रकारच्या संकरांपेक्षा कमी खर्चात असतात.
  • बाधक त्यांची अजूनही खरेदी आणि दुरुस्ती करण्यासाठी ICE कारपेक्षा जास्त किंमत आहे आणि पूर्ण EV कार्यक्षमतेचा अभाव आहे.

मालिका संकरित

शृंखला संकरित, ज्यांना स्प्लिट-पॉवर किंवा समांतर हायब्रीड असेही म्हटले जाते, ते वाहन उच्च वेगाने चालविण्यासाठी आणि जड भार वाहून नेण्यासाठी लहान अंतर्गत ज्वलन इंजिन वापरतात. बॅटरी-इलेक्ट्रिक सिस्टीम वाहनाला इतर परिस्थितींमध्ये शक्ती देते. जेव्हा ते सर्वोत्तम कामगिरी करत असते तेव्हाच इंजिन सक्रिय करून इष्टतम अंतर्गत ज्वलन इंजिन कार्यप्रदर्शन आणि इंधन कार्यक्षमता यांच्यातील संतुलन राखते.

  • साधक: सिटी ड्रायव्हिंगसाठी योग्य, स्टॉक हायब्रीड फक्त वेगवान, लांब ट्रिपसाठी गॅस वापरतात आणि इंधन कार्यक्षमता आणि किमतीच्या बाबतीत ते बरेचदा परवडणारे असतात.
  • बाधक इलेक्ट्रिकल पार्ट्सच्या जटिलतेमुळे, स्टॉक हायब्रीड समान आकाराच्या पारंपारिक कारपेक्षा अधिक महाग राहतात आणि बहुतेक वेळा कमी पॉवर आउटपुट असतात.

प्लग-इन संकरित

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनवर प्लग-इन हायब्रीड चार्ज केले जाऊ शकतात. त्यांच्याकडे अजूनही अंतर्गत ज्वलन इंजिन असून ते बॅटरी उर्जेसाठी पुनरुत्पादक ब्रेकिंग वापरतात, ते केवळ इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालवलेले लांब अंतर प्रवास करू शकतात. त्यांच्याकडे मानक हायब्रिड्सच्या तुलनेत मोठा बॅटरी पॅक देखील आहे, ज्यामुळे ते जड बनतात परंतु त्यांना अधिक फायद्यासाठी आणि एकूण श्रेणीसाठी इलेक्ट्रिक पॉवर वापरण्याची परवानगी देते.

  • साधक: अतिरिक्त गॅसोलीन इंजिनमुळे बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या तुलनेत प्लग-इन्समध्ये विस्तारित श्रेणी असते, ते बहुतेक इलेक्ट्रिक वाहनांपेक्षा खरेदी करण्यासाठी स्वस्त असतात आणि मानक संकरित वाहनांपेक्षा चालवण्यास स्वस्त असतात.
  • बाधक त्यांची किंमत अजूनही मानक हायब्रीड आणि पारंपारिक ICE वाहनांपेक्षा जास्त आहे आणि मोठ्या बॅटरी पॅकसह मानक संकरांपेक्षा जास्त वजन आहे.

सामान्य खर्च

  • इंधन: हायब्रीड इंधन आणि वीज या दोन्हींवर चालत असल्यामुळे, जीवाश्म इंधनाच्या किंमती आहेत ज्या ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून मर्यादित असू शकतात. हायब्रीड्स विजेपासून इंधनावर स्विच करू शकतात, काही प्रकरणांमध्ये त्यांना लांब पल्ल्याची संधी देते. उदाहरणार्थ, गॅस संपण्यापूर्वी ड्रायव्हरची बॅटरी संपण्याची शक्यता जास्त असते.
  • देखभाल: बॅटरी बदलण्याच्या खर्चाच्या जोखमीव्यतिरिक्त, ICE वाहनांच्या मालकांना ज्या सर्व देखभाल समस्यांना सामोरे जावे लागते ते हायब्रिड्स राखून ठेवतात. गॅसच्या किमतीच्या बाबतीत ते अधिक किफायतशीर असू शकतात, परंतु देखभाल खर्च पारंपारिक कार प्रमाणेच असतो.

इलेक्ट्रिक वाहने

इलेक्ट्रिक वाहन तज्ञ सेठ लेटमन यांच्या मते, नवीनतम पिढी "वाढीव शक्ती, श्रेणी आणि सुरक्षिततेसह शून्य-उत्सर्जन वाहने वितरीत करते." इलेक्ट्रिक वाहने मोठ्या बॅटरीद्वारे चालविली जातात, कमीत कमी एक इलेक्ट्रिक मोटर उर्जेसाठी जोडलेली असते आणि बॅटरी व्यवस्थापन सॉफ्टवेअरची जटिल प्रणाली असते. ते अंतर्गत ज्वलन इंजिनपेक्षा कमी यांत्रिकरित्या जटिल आहेत, परंतु त्यांच्याकडे अधिक जटिल बॅटरी डिझाइन आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांची सर्व-इलेक्ट्रिक पॉवर श्रेणी प्लग-इनपेक्षा जास्त असते, परंतु गॅसोलीन ऑपरेशनची विस्तारित श्रेणी नसते.

  • साधक: इलेक्ट्रिक वाहनांचा त्यांच्या डिझाइनच्या साधेपणामुळे देखभाल खर्च कमी असतो आणि ते जवळपास सायलेंट ड्राइव्ह, स्वस्त इलेक्ट्रिक इंधन पर्याय (घरी चार्जिंगसह) आणि शून्य उत्सर्जन देतात.
  • बाधक अद्याप काम सुरू आहे, इलेक्ट्रिक वाहने महाग आहेत आणि दीर्घ चार्जिंग वेळेसह मर्यादित आहेत. मालकांना होम चार्जरची आवश्यकता असते आणि जीर्ण झालेल्या बॅटरीचा एकूण पर्यावरणीय प्रभाव अद्याप अज्ञात आहे.

सामान्य खर्च

  • इंधन: इलेक्ट्रिक वाहने मालकांचे घर चार्जिंग स्टेशन असल्यास इंधन खर्चावर पैसे वाचवतात. सध्या गॅसपेक्षा वीज स्वस्त आहे आणि कार चार्ज करण्यासाठी लागणारी वीज घरातील वीज बिल भरण्यासाठी जाते.
  • देखभाल: अंतर्गत ज्वलन इंजिन नसल्यामुळे पारंपारिक वाहनांचे अनेक देखभाल खर्च इलेक्ट्रिक वाहन मालकांसाठी अप्रासंगिक आहेत. तथापि, मालकांना अद्याप त्यांचे टायर, विमा आणि कोणत्याही अपघाती नुकसानावर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे. वाहनाच्या बॅटरीच्या वॉरंटी कालावधीनंतर ती संपली तर इलेक्ट्रिक वाहनाची बॅटरी बदलणे महाग होऊ शकते.

इलेक्ट्रिक कार की हायब्रीड कार?

इलेक्ट्रिक कार किंवा हायब्रिडमधील निवड वैयक्तिक उपलब्धतेवर अवलंबून असते, जी मुख्यत्वे ड्रायव्हिंग शैलीवर अवलंबून असते. प्लग-इन हायब्रीड्स किंवा अगदी ज्वलन-चालित वाहनांच्या तुलनेत वारंवार लांब-अंतराच्या प्रवाशांसाठी इलेक्ट्रिक वाहनांचे समान फायदे नाहीत. इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड दोन्ही वाहनांना टॅक्स क्रेडिट्स आणि सवलत लागू होतात, परंतु बचतीची एकूण रक्कम राज्य आणि परिसरानुसार बदलते. दोन्ही उत्सर्जन कमी करतात आणि गॅसोलीन इंजिनचा वापर कमी करतात, परंतु साधक आणि बाधक दोन्ही प्रकारच्या वाहनांसाठी राहतात. निवड आपल्या ड्रायव्हिंग गरजांवर अवलंबून असते.

एक टिप्पणी जोडा