इलेक्ट्रिक कार: 2020 साठी सर्व नवीन इलेक्ट्रिक कार

जर पूर्वी तुम्ही टेस्ला मॉडेल एस इलेक्ट्रिक कारचा रंग निवडू शकत असाल तर आता वेगळी बाब आहे. आज जवळजवळ सर्व कार उत्पादकांकडे त्यांच्या वर्गीकरणात इलेक्ट्रिक वाहने आहेत. पण 2020 मध्ये कोणती नवीन इलेक्ट्रिक वाहने बाजारात येतील?

स्पोर्ट्स सेडान, स्वस्त सिटी कार, मोठ्या एसयूव्ही, ट्रेंडी क्रॉसओवर... जवळजवळ प्रत्येक सेगमेंटमध्ये ईव्ही विकल्या जातात. या लेखात, आम्ही 2020 मध्ये येणार्‍या किंवा या वर्षी प्रथम बाजारात येणार्‍या सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांची चर्चा करू. वर्षानुवर्षे विक्रीवर असलेल्या जुन्या गाड्या तुम्हाला येथे सापडणार नाहीत. हे पुनरावलोकन शक्य तितके अद्ययावत असावे अशी आमची इच्छा आहे जेणेकरून काही महिन्यांत या पृष्ठावर पुन्हा क्लिक करणे त्रासदायक होणार नाही. ही यादी सर्वात मोठ्या संभाव्य वर्णक्रमानुसार आहे.

आम्ही ही यादी सुरू करण्यापूर्वी एक टीप. आम्ही येथे ज्याची चर्चा करत आहोत ते काही अंशी भविष्यातील संगीत आहे. आजकाल, ऑटोमेकर्स इलेक्ट्रिक वाहनांच्या निर्मितीसाठी नेहमी वेगळ्या पद्धतीने योजना आखू शकतात, परंतु 2020 मध्ये ही संधी खूप जास्त आहे. सरतेशेवटी, कोरोनाव्हायरसचा संपूर्ण जगावर मोठा प्रभाव पडला आहे. सर्व उत्पादन साखळी कोलमडली आहे, कारखाने अनेक दिवस बंद आहेत, आणि कधीकधी आठवडे. त्यामुळे, कार उत्पादकाने कार बाजारात आणणे पुढे ढकलण्याचा निर्णय घेतला जाण्याची शक्यता आहे. आम्ही ते ऐकल्यास, आम्ही नक्कीच हा संदेश दुरुस्त करू. परंतु एक किंवा दोन महिन्यांत कार डीलरकडे सहजपणे दिसू शकते या वस्तुस्थितीसाठी तयार रहा.

Iveis U5

2020 मध्ये रिलीझ होणार्‍या सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांपैकी Aiways U5 हे वर्णक्रमानुसार पहिले आहे. आणि सुरुवात करण्यासाठी ही एक विचित्र कार आहे. कार जवळजवळ तयार आहे - ती एप्रिलमध्ये बाजारात येणार होती - परंतु काही महत्त्वाचे तपशील आहेत जे आम्हाला अद्याप माहित नाहीत. पण आपल्याला जे माहित आहे त्यापासून सुरुवात करूया. हा चिनी इलेक्ट्रिक क्रॉसओव्हर ऑगस्टमध्ये विक्रीसाठी गेला पाहिजे. विक्रीसाठी नाही, कारण ते नंतर केले जाऊ शकते. नाही, Aiways ला कार भाड्याने देणे सुरू करायचे आहे. ते किती आहे? हा एक महत्त्वाचा तपशील आहे ज्याबद्दल आम्हाला अद्याप माहिती नाही.

Aiways ने आधीच जाहीर केले आहे की U5 ही 63 kWh बॅटरी असलेली फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह क्रॉसओवर/SUV आहे. आम्हाला फ्लाइट रेंज फक्त NEDC मानकानुसार माहित आहे, जी 503 किलोमीटर आहे. समजू की WLTP श्रेणी कमी असेल. एक इंजिन 197 एचपी उत्पादन करते. आणि 315 एनएम. कार त्वरीत चार्ज होऊ शकते, कोणत्या तंत्रज्ञानाने हे स्पष्ट नाही. तथापि, Aiways ने 27 मिनिटांच्या आत 30% ते 80% पर्यंत चार्ज करणे आवश्यक आहे.

ऑडी ई-ट्रोन स्पोर्टबॅक

आम्हाला ऑडी ई-ट्रॉनबद्दल बरेच काही माहित आहे. नाही, ही खरोखर नवीन कार नाही. पण या वर्षी त्याला स्पोर्टबॅक आणि एस असे दोन नवीन मॉडेल्स मिळतील. पहिले ई-ट्रॉन “कूप एसयूव्ही” आहे. याचा अर्थ कारच्या आत कमी जागा. हे विशेषतः मागच्या सीटवर आणि ट्रंकमध्ये लक्षणीय आहे. तथापि, याचा अर्थ असा आहे की तुम्ही बॅटरीच्या उर्जेवर जास्त काळ गाडी चालवू शकता. हा स्पोर्टबॅक नियमित ई-ट्रॉनपेक्षा वायुगतिकदृष्ट्या मजबूत आहे. जर तुमच्यासाठी याचा अर्थ काही असेल तर, स्पोर्टबॅकमध्ये 0,25 चा Cw आहे तर नियमित ई-ट्रॉनचा Cw 0,27 आहे.

ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक आता दोन प्रकारांमध्ये उपलब्ध आहे. ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक 50 क्वाट्रो सर्वात स्वस्त आहे आणि त्याची किंमत 63.550 युरो आहे. हे करण्यासाठी, तुम्हाला 71 kWh ची बॅटरी मिळते जी दोन इलेक्ट्रिक मोटर्सला शक्ती देते. या ई-ट्रॉनचे कमाल आउटपुट ५४० एचपी आहे. आणि कमाल टॉर्क 313 Nm. हे 540 सेकंदात 6,8 किमी/ताशी वेग वाढवते आणि 100 किमी/ताशी सर्वोच्च गती आहे. ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक 190 ची WLTP श्रेणी 50 किलोमीटर आहे आणि ती 347 kW पर्यंत त्वरीत चार्ज केली जाऊ शकते. म्हणजे अर्ध्या तासात ऐंशी टक्के बॅटरी चार्ज होऊ शकते.

अधिक महाग भाऊ - ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबॅक 55 क्वाट्रो. यात 95 kWh ची मोठी बॅटरी क्षमता आहे, याचा अर्थ रेंज देखील लांब आहे: WLTP मानकानुसार 446 किलोमीटर. इंजिन देखील मोठे आहेत, त्यामुळे हा ई-ट्रॉन जास्तीत जास्त 360 एचपी वितरीत करतो. आणि सर्व चार चाकांवर 561 Nm. अशा प्रकारे, 6,6 किमी / ताशी 200 सेकंदात पोहोचते आणि शीर्ष वेग 150 किमी / ता आहे. या 81.250 किलोवॅट ई-ट्रॉनसह, जलद चार्जिंग शक्य आहे, म्हणजे ही मोठी बॅटरी देखील अर्ध्यामध्ये ऐंशी टक्क्यांपर्यंत चार्ज होते. तास हा उत्कृष्ट ई-ट्रॉन अर्थातच थोडा अधिक महाग आहे आणि त्याची किंमत € XNUMX आहे.

ऑडी ई-ट्रॉन एस

आम्ही स्पोर्टबॅक नंतर ऑडी ई-ट्रॉन एस शी संबंधित आहोत, जरी वर्णमाला नियम सांगतात की आम्ही ते उलट करतो. आम्हाला सध्या स्पोर्टबॅक पेक्षा S बद्दल कमी माहिती आहे, म्हणून आम्ही ते बदलण्याचा निर्णय घेतला. आम्हाला काय माहित आहे: S आवृत्ती फक्त बॉडी किट आणि काही S decals पेक्षा जास्त असेल.

इलेक्ट्रिक मोटर्स घ्या. मानक ऑडी ई-ट्रॉन 55 मध्ये त्यापैकी दोन आहेत. ऑडी एस आवृत्तीसाठी मागील एक्सलला पुढच्या एक्सलवर चालवणारे मोठे इंजिन स्थानांतरित करत आहे. हे इंजिन 204 अश्वशक्ती (सुपरचार्ज मोडमध्ये) रेट केले आहे. एस मॉडेलला मागील एक्सलवर दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स मिळतात. मागील चाकासाठी एक!

एकत्रितपणे, हे दोन मागील इंजिन सुपरचार्ज मोडमध्ये 267 अश्वशक्ती किंवा 359 अश्वशक्ती देतात. ते एकमेकांपासून स्वतंत्रपणे देखील नियंत्रित केले जाऊ शकतात, जे चांगले कॉर्नरिंगमध्ये योगदान देतात. मुळात, हा ई-ट्रॉन एस रीअर-व्हील ड्राइव्ह आहे. पण जर ड्रायव्हरने प्रवेगक वर जोरात ढकलले किंवा पकड पातळी खूप कमी झाली तर समोरचे इंजिन आत घुसते.

Audi e-tron S चे एकूण पॉवर आउटपुट 503 hp आहे. आणि 973 Nm, जर तुम्ही सुपरचार्ज मोडमध्ये गाडी चालवत आहात. हे तुम्हाला 100 सेकंदात 4,5 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास आणि नंतर मर्यादित कमाल 210 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास अनुमती देते. सामान्य डी स्थितीत शक्ती 435 h.p. आणि 880 Nm. सेव्हन ड्राईव्ह मोड्स स्टँडर्ड अॅडॉप्टिव्ह एअर सस्पेंशनवर देखील परिणाम करतात, जे वाहनाची उंची 76 मिमीने समायोजित करू शकतात. उदाहरणार्थ, वेगाने गाडी चालवताना, शरीर 26 मिमीने कमी केले जाते.

फास्ट ऑडीला कोणती बॅटरी मिळेल, तसेच श्रेणी आणि किंमत हे पाहणे बाकी आहे. ते मे पासून ऑर्डर करण्यासाठी उपलब्ध असावेत आणि या उन्हाळ्याच्या शेवटी डीलरकडून उपलब्ध होतील. ऑडी ई-ट्रॉन एस क्रॉसओवर आणि स्पोर्टबॅक कूप आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे. तुलनेसाठी: ऑडी ई-ट्रॉन 55 क्वाट्रो ची किंमत 78.850 95 युरो आहे आणि त्यात 401 kWh बॅटरी आहे, जी 55 किमीची श्रेणी प्रदान करते. ऑडी ई-ट्रॉन 81.250 स्पोर्टबॅकची किंमत 446 युरो आहे आणि ती त्याच बॅटरीसह XNUMX किलोमीटर प्रवास करू शकते.

बीएमडब्ल्यू आयएक्सएक्सएनएमएक्स

जर जर्मन लोकांनी i3 खूप लवकर लॉन्च केले, तर ते त्यांच्या SUV च्या परिचयाने निराश झाले. मर्सिडीज आणि ऑडी आधीच रस्त्यावर आहेत, इतर देशांतील स्पर्धकही. बीएमडब्ल्यूने या वर्षी iX3 सोबत या लोकप्रिय सेगमेंटमध्ये देखील भाग घेतला पाहिजे. आम्हाला अद्याप माहित नसलेल्या गोष्टींपासून सुरुवात करूया: किंमती आणि अचूक वितरण वेळ.

तथापि, काही महत्त्वाचे तपशील आहेत ज्यांची आम्हाला जाणीव आहे. सुरुवातीसाठी, अधिक मनोरंजक माहिती: शक्ती. iX3 ची सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर 286 hp ची निर्मिती करते. आणि 400 Nm. हे मागील चाकांना शक्ती हस्तांतरित करते. बॅटरी क्षमता 74 kWh. टीप: हे पूर्ण क्षमतेचे आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वापरण्यात येणारी लिथियम आयन बॅटरी कधीही त्याची पूर्ण क्षमता वापरत नाही, हे असे का आहे ते आमच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीवरील लेखात वाचू शकता.

अशा बॅटरीसह, डब्ल्यूएलटीपी त्रिज्या 440 किलोमीटरवर "ओव्हर" कमी केली पाहिजे. BMW च्या मते, ऊर्जेचा वापर प्रति 20 किमी प्रति 100 kWh पेक्षा कमी असेल. IX3 ला 150 kW फास्ट चार्जरसाठी समर्थन मिळेल. याचा अर्थ कार अर्ध्या तासाच्या आत “पूर्ण चार्ज” होणे आवश्यक आहे.

BMW चायना प्लांटमध्ये iX3 बांधणार आहे. हा प्लांट 2020 मध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन सुरू करेल. या वर्षी ही कार नेदरलँडमध्ये येण्याची शक्यता आहे, म्हणूनच ही एसयूव्ही या फेरीत आहे.

डीएस 3 क्रॉसबॅक ई-टेन्स

त्यापेक्षा थोडे जास्त कोणाला आवडेल बक्षीस तुम्हाला PSA कार हवी आहे, ही DS 3 Crossback E-Tense नक्की पहा. डीएस गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिन तसेच इलेक्ट्रिक वाहनासह क्रॉसओवर पुरवते. ही विद्युत आवृत्ती अर्थातच दहन-इंजिन DS 3 पेक्षा किंचित जास्त महाग आहे, जरी चित्र काहीसे विकृत आहे.

सर्वात स्वस्त DS 3 ची किंमत 30.590 34.090 आहे आणि त्याला चिक म्हणतात. या आवृत्तीमध्ये केवळ इलेक्ट्रिक मोटर शक्य नाही. इलेक्ट्रिक मॉडेल्स फक्त उच्च आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहेत जिथे तुम्हाला पेट्रोल प्रकारासाठी किमान 43.290 € मोजावे लागतील. इलेक्ट्रिक आवृत्तीची किंमत पुन्हा XNUMX XNUMX युरो आहे.

अशा प्रकारे, इलेक्ट्रिक डीएसची किंमत नऊ हजार युरोपेक्षा जास्त आहे. आणि यासाठी तुम्हाला काय मिळेल? 50 kWh बॅटरी पॉवरिंग 136 hp इंजिन. / 260 एनएम. हे DS 3 E-Tense ला 320 किलोमीटरची WLTP श्रेणी देते. १०० किलोवॅट कनेक्शनद्वारे तीस मिनिटांत ८० टक्क्यांपर्यंत जलद चार्जिंग शक्य आहे. बॅटरी 80 टक्के चार्ज केल्यावर, तुम्ही WLTP वापरून 100 किलोमीटर चालवू शकता. जेव्हा तुम्ही 80kW कनेक्शनसह घरी चार्ज करता, तेव्हा बॅटरी पूर्णपणे चार्ज होण्यासाठी पाच तास लागतात.

या लेखात तुम्हाला वरील संख्या पुन्हा दिसेल. DS 3 हे Opel Corsa-e आणि Peugeot e-208 चे सर्वात महागडे सिस्टर मॉडेल आहे. मला आश्चर्य वाटते की इलेक्ट्रिक डीएस 3 कसे चालते? मग आमची ड्रायव्हिंग चाचणी वाचा जिथे कॅस्परला पॅरिसच्या आसपास गाडी चालवण्याची परवानगी होती. DS 3 Crossback E-Tense या वर्षाच्या दुसऱ्या तिमाहीत अपेक्षित आहे.

fiat 500e

योग्य कॅपिटलायझेशन मोठा फरक करू शकते. Fiat 500E हे पहिले इलेक्ट्रिक 500 आहे जे Fiat ने अनेक यूएस राज्यांसाठी तयार केले आहे. कार निर्मात्याला काही उत्सर्जन मानके पूर्ण करणे आवश्यक होते. अशी आशा आहे की फियाटने त्यापैकी बरेच विकले नाहीत: त्यांना प्रत्येक कारचे महत्त्वपूर्ण नुकसान झाले.

Fiat 500e (लोअरकेस!) ही पूर्णपणे वेगळी कार आहे आणि 2020 च्या इलेक्ट्रिक वाहनांची आहे. दिसण्यात, हे मॉडेल अजूनही 500E सारखे दिसते, जरी 500e स्पष्टपणे मागील इटालियन हॅचबॅकचा विकास आहे. ही छोटी इलेक्ट्रिक कार 42 kWh बॅटरीने सुसज्ज आहे, जी 320 किलोमीटरची WLTP श्रेणी प्रदान करते. ही बॅटरी 85kW जलद चार्जिंग हाताळू शकते, जी 85 मिनिटांत कार "जवळजवळ रिकामी" वरून 25% पर्यंत नेऊ शकते.

बॅटरी 119 एचपी इलेक्ट्रिक मोटरला शक्ती देते. या जोडप्याने अद्याप फियाटचे नाव घेतलेले नाही. या इंजिनसह, फियाट 9 सेकंदात 150 ते 38.900 किमी / ताशी वेग वाढवते. टॉप स्पीड 500 किमी / ता. इलेक्ट्रिक फियाट आता € XNUMX मध्ये ऑर्डर केली जाऊ शकते, वितरण ऑक्टोबरमध्ये सुरू होईल. ही एक विशेष आवृत्ती आहे, बहुधा स्वस्त मॉडेल लवकरच येत आहेत. मात्र फियाटने याबाबत अद्याप अधिकृत घोषणा केलेली नाही.

फोर्ड मस्टंग माच ई

अहो, फोर्ड मस्टँग माच-ई ही खरोखरच एक कार आहे जी वाहनचालकांना दोन गटांमध्ये विभागते. एकतर तुम्हाला ते आवडते किंवा तुम्हाला ते अजिबात आवडत नाही. आणि आतापर्यंत कोणीही ते चालवलेले नाही. हे अर्थातच नावामुळे आहे; स्पष्टपणे, फोर्डला आदिम स्नायू कारच्या यशाचा फायदा घ्यायचा आहे.

इलेक्ट्रिक एसयूव्ही वेगवेगळ्या व्हर्जनमध्ये उपलब्ध आहे. तुम्ही बॅटरी क्षमता निवडू शकता – 75,7 kWh किंवा 98,8 kWh – आणि तुम्हाला ऑल-व्हील ड्राइव्ह हवा आहे की फक्त मागील-चाक ड्राइव्ह. कमाल WLTP त्रिज्या 600 किलोमीटर आहे. सर्वोत्तम आवृत्ती Mustang GT आहे. नाही, ही Aston Martin DB11 सारखी GT कार नाही तर SUV ची "फक्त" सर्वोत्तम आवृत्ती आहे. तुम्हाला ४६५ एचपी मिळेल. आणि 465 Nm, म्हणजे Mustang 830 सेकंदात 5 किमी/ताशी वेग मारू शकतो.

Mustang बॅटरीला 150 kW जलद चार्जिंगसाठी सपोर्ट मिळेल, ज्याच्या मदतीने तुम्ही चार्जिंगच्या दहा मिनिटांत जास्तीत जास्त 93 किलोमीटर “फिल अप” करू शकता. आम्ही कोणत्या बॅटरी पॅकबद्दल बोलत आहोत हे स्पष्ट नसले तरी तुम्ही 38 मिनिटांत मस्टँग मॅच-ई 10 ते 80 टक्के चार्ज करू शकता.

सर्वात स्वस्त Mach-e ची WLTP श्रेणी 450 किलोमीटर आहे आणि त्याची किंमत 49.925 युरो आहे. मागील एक्सलवर 258 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर स्थापित केली आहे. आणि 415 Nm. 2020 किमी / ताशी प्रवेग आठ सेकंदात पूर्ण केला पाहिजे. हॉलंडला प्रथम वितरण वर्षाच्या XNUMX च्या चौथ्या तिमाहीपर्यंत सुरू होणार नाही.

होंडा-ई

तुम्हाला गोंडस इलेक्ट्रिक कार हवी असल्यास, Honda e चांगली स्पर्धक आहे. जास्त ड्रायव्हिंग करावेसे वाटत नाही, कारण 220 किलोमीटरची रेंज थोडी मध्यम आहे. विशेषतः जेव्हा आपण 34.500 युरोची किंमत पाहता. होंडा स्वतः म्हणते की ई उच्च दर्जाची आहे आणि मानक म्हणून अनेक पर्यायांसह येते. एलईडी लाइटिंग, गरम झालेल्या जागा आणि कॅमेरा मिररचा विचार करा.

ई ऑर्डर करताना निवडण्यासाठी आणखी काही आहे का? होय, आनंददायी रंगसंगती व्यतिरिक्त, मोटारीकरण देखील आहे. बेस व्हर्जनला 136 hp इंजिन मिळते, पण ते 154 hp पर्यंत वाढवता येते. 315 Nm पर्यंत टॉर्क. ई देखील पटकन चार्ज करता येते, बॅटरी अर्ध्या तासात 80 टक्के चार्ज झाली पाहिजे. 2020 किमी/ताशी प्रवेग होण्यास आठ सेकंद लागतात, बहुधा अधिक शक्तिशाली इंजिनसह. Honda e सप्टेंबर XNUMX मध्ये येण्याची अपेक्षा आहे.

लेक्सस UX300e

लेक्ससचे हे पहिले इलेक्ट्रिक वाहन आहे. असे नाही की ते बाहेरून दिसते. सहसा, कार उत्पादक 2020 मध्ये त्यांच्या इलेक्ट्रिक कार अंतर्गत ज्वलन इंजिन पर्यायांपेक्षा वेगळ्या दिसण्याचा प्रयत्न करतात. मुख्य फरक म्हणजे रेडिएटर ग्रिल, उदाहरणार्थ, ह्युंदाई कोना. ऑडीप्रमाणे लेक्सस याकडे वेगळ्या पद्धतीने पाहतो. शेवटी, मोठी लोखंडी जाळी लेक्ससची आहे - जसे की ते दिसून येते - म्हणूनच ते इलेक्ट्रिक कारवर अशी लोखंडी जाळी फेकतात.

पण या Lexus UX 300e सह मोठ्या लोखंडी जाळीशिवाय तुम्हाला काय मिळेल? चला बॅटरीपासून सुरुवात करूया: तिची क्षमता 54,3 kWh आहे. हे 204 hp इंजिनला पॉवर देते. रेंज 300 ते 400 किलोमीटर आहे. होय, फरक लहान आहे. WLTP मानकानुसार 300 किलोमीटरहून अधिक प्रवास करण्याचे Lexus चे उद्दिष्ट आहे आणि NEDC मानकानुसार, एक कार 400 किलोमीटर प्रवास करू शकते.

इलेक्ट्रिक लेक्सस 7,5 सेकंदात 160 किमी / ताशी वेग वाढवते आणि त्याचा वेग 300 किमी / ताशी आहे. UX 49.990e आता € XNUMX XNUMX साठी ऑर्डर केले जाऊ शकते. आपण लेक्सस पाहेपर्यंत आपल्याला अद्याप थोडी प्रतीक्षा करावी लागेल; या उन्हाळ्यात ते फक्त डच रस्त्यावर असेल.

मजदा एमएक्स -30

Mazda MX-30 सह बनवते थोडेसे फोर्ड Mustang Mach-E सह काय करत आहे: लोकप्रिय नाव पुन्हा वापरत आहे. शेवटी, आम्हाला Mazda आणि MX मिक्स प्रामुख्याने Mazda MX-5 वरून माहित आहे. होय, Mazda ने संकल्पना SUV साठी MX हे नाव वापरले आणि त्यासारख्या आधी. पण कार निर्मात्याने अशा कारचे MX नावाने कधीच मार्केटिंग केलेले नाही. तर या क्रॉसओवरच्या आधी.

गाडीत धडकली श्रेणी स्वरूपासाठी. शेवटी हा एक क्रॉसओवर आहे, त्यामुळे तुम्हाला माझदा बॅटरी सेलची चांगली रक्कम पिळून काढू शकेल अशी अपेक्षा आहे. तथापि, येथे हे थोडे निराशाजनक आहे. बॅटरीची क्षमता 35,5 kWh आहे, म्हणजे WLTP प्रोटोकॉल अंतर्गत रेंज 200 किलोमीटर आहे. क्रॉसओव्हर्सचे नेहमी मार्केटिंग केले जाते जसे की ते सक्रिय जीवनशैली असलेल्या लोकांसाठी आहेत. म्हणूनच, "साहसी कार" ची मर्यादित श्रेणी आहे हे थोडे उपरोधिक आहे.

उर्वरित वैशिष्ट्यांसाठी: इलेक्ट्रिक मोटरमध्ये 143 एचपी आहे. आणि 265 Nm. 50 kW पर्यंत जलद चार्जिंग शक्य आहे. वाहन किती लवकर चार्ज होते हे माहीत नाही. Honda प्रमाणे, या Mazda मध्ये LED हेडलाइट्स, पार्किंग सेन्सर्स, पॉवर फ्रंट सीट्स आणि रीअरव्ह्यू कॅमेरा यांसारख्या मानक वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे. Mazda MX-30 आता € 33.390 मध्ये ऑर्डर केले जाऊ शकते, इलेक्ट्रिक जपानी या वर्षी कधीतरी डीलरशिपवर असावेत.

मिनी कूपर एसई

काही काळ त्या श्रेणी आणि MX-30 आकारासह रहा. क्रॉसओव्हरमध्ये दोनशे मैल कूपर एसई मधून मिनी किती पुश करू शकते? एकशे ऐंशी? नाही, 232. होय, हा हॅचबॅक माझदा क्रॉसओव्हरपेक्षा पुढे जाऊ शकतो. आणि ते लहान बॅटरीसह आहे कारण हा मिनी 32,6kWh बॅटरीसह येतो. इलेक्ट्रिक मोटर देखील तीक्ष्ण आहे - 184 एचपी. आणि 270 Nm.

फक्त एक लहान नकारात्मक आहे: या दोन कारपैकी, इलेक्ट्रिक मिनी 2020 मध्ये सर्वात महाग असेल. ब्रिटिश-जर्मन कार आता 34.900 युरोमध्ये विक्रीसाठी आहे. लहान मशीन व्यतिरिक्त, आपल्याकडे यासाठी कमी दरवाजे देखील असतील. मिनी ही तीन-दरवाजा असलेली "फक्त" कार आहे.

ही तीन-दरवाजा असलेली कार 7,3 सेकंदात 150 किमी / ताशी वेग वाढवू शकते आणि 50 किमी / ताशी सुरू राहते. शेवटी, कार जास्तीत जास्त 35 किलोवॅट पॉवरने पटकन चार्ज केली जाऊ शकते, म्हणजे 80 मध्ये बॅटरी 11 टक्के चार्ज होते मिनिटे 2,5 kW प्लगसह चार्जिंगला 80 तास ते 3,5 टक्के आणि 100 तास ते XNUMX टक्के लागतात. मिनी कूपर एसई कसे चालते हे जाणून घेऊ इच्छिता? मग आमची इलेक्ट्रिक मिनी ड्रायव्हिंग चाचणी वाचा.

ओपल कोर्सा-ई

आम्ही काही काळ युरोपियन इलेक्ट्रिक हॅचबॅकला चिकटून राहू. Opel Corsa-e नेदरलँड्समध्ये या वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत आगमन झाले. हे जर्मन ब्रिटीश मिनीपेक्षा थोडे स्वस्त आहे, ओपल आता 30.499 50 युरोमध्ये विकत आहे. त्यासाठी, तुम्हाला 330 kWh बॅटरीसह पाच-दरवाजा हॅचबॅक मिळेल. बॅटरी मिनीपेक्षा मोठी आहे, म्हणून. म्हणून, हे आश्चर्यकारक नाही की श्रेणी खूप मोठी आहे: WLTP प्रोटोकॉल वापरून XNUMX किलोमीटर.

इलेक्ट्रिक कोर्सा, त्याच्या भगिनी मॉडेल DS 3 क्रॉसबॅक आणि Peugeot e-208 प्रमाणे, एकच इलेक्ट्रिक मोटर आहे जी समोरच्या चाकांना 136 hp पाठवते. आणि 260 Nm. त्याच वेळी, ओपल 8,1 सेकंदात 100 किमी / ताशी वेग वाढवते आणि 150 किमी / ता पर्यंत वेगाने पोहोचू शकते. कार 100 किलोवॅटच्या कमाल पॉवरसह द्रुतपणे चार्ज केली जाऊ शकते, त्यानंतर बॅटरी ऐंशी टक्के चार्ज केली जाते. अर्ध्या तासाच्या आत. एंट्री-लेव्हल Corsa-e 7,4kW सिंगल-फेज चार्जरसह येतो, 1kW थ्री-फेज चार्जरसाठी अतिरिक्त XNUMX युरो खर्च येतो.

प्यूजिओट ई -208

वर्णक्रमानुसार बोलणे, आम्ही येथे थोडे चुकीचे आहोत; प्रत्यक्षात e-2008 येथे असावे. पण थोडक्यात, e-208 हा एक वेगळा चेहरा असलेला Corsa-e आहे, म्हणूनच आम्ही या दोन इलेक्ट्रिक वाहनांकडे पाहत आहोत जे 2020 मध्ये एकत्र बाजारात येतील. चला किंमतीपासून सुरुवात करूया: फ्रेंच कॉर्सा पेक्षा थोडे अधिक महाग आहेत. एंट्री-लेव्हल E-208 ची किंमत 34.900 युरो आहे.

आणि यासाठी तुम्हाला काय मिळेल? बरं, तुम्ही खरंच Corsa-e आणि DS 3 Crossback बद्दल थोडे वाचू शकता. कारण या पाच-दरवाजा हॅचबॅकमध्ये 50 kWh ची बॅटरी देखील मिळते जी 136 hp इलेक्ट्रिक मोटरला शक्ती देते. आणि 260 Nm ऊर्जा. 8,1 किमी/ताशी प्रवेग होण्यास 150 सेकंद लागतात आणि टॉप स्पीड 208 किमी/तापर्यंत मर्यादित आहे. पण आपण हे विसरू नये की प्यूजिओट 2020 ही वर्ष XNUMX ची कार देखील आहे.

आम्ही श्रेणीतील फरक पाहतो. E-208 Corsa पेक्षा कमीत कमी दहा किलोमीटर पुढे जाऊ शकते आणि त्यामुळे WLTP अंतर्गत त्याची रेंज 340 किलोमीटर आहे. हे कशामुळे होत आहे? एरोडायनामिक आणि वजन फरकांच्या संयोजनाबद्दल विचार करा.

रिकॅप करण्यासाठी, जलद चार्जिंग वेळा पाहू: 100kW पेक्षा जास्त कनेक्शन, बॅटरी तीस मिनिटांत ऐंशी टक्क्यांपर्यंत चार्ज केली जाऊ शकते. 11 kW थ्री-फेज चार्जरसह बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करण्यासाठी e-208 मध्ये 5 तास 15 मिनिटे लागतात. Peugeot e-208 मार्च 2020 पासून उपलब्ध होईल. इलेक्ट्रिक प्यूजिओट कसे कार्य करते याबद्दल उत्सुक आहात? मग आमची ड्रायव्हिंग चाचणी वाचा.

प्यूजिओट ई -2008

वचन दिल्याप्रमाणे, येथे एक मोठा Peugeot आहे. ई-2008 प्रत्यक्षात ई-208 आहे, परंतु ज्यांना थोडे अधिक आवडते आणि लहान श्रेणी पसंत करतात त्यांच्यासाठी. या क्रॉसओवरची WLTP श्रेणी 320 किलोमीटर आहे, फ्रेंच हॅचबॅकपेक्षा वीस किलोमीटर कमी आहे. E-2008 आता 40.930 युरोसाठी ऑर्डर केले जाऊ शकते आणि "2020 दरम्यान" वितरित केले जाईल. मुळात, ही कार दोन इतर इलेक्ट्रिक वाहनांसारखीच आहे जी PSA 2020 मध्ये बाजारात आणेल: e-208 आणि Corsa-e.

पोलस्टार 2

ई-2008, पोलेस्टार 2 पेक्षा एक खाच जास्त. हा पहिला सर्व-इलेक्ट्रिक पोलेस्टार आहे. या इलेक्ट्रिक वाहनाचे उत्पादन मार्चमध्ये सुरू झाले आणि जुलैमध्ये युरोपियन रस्त्यांवर वाहन चालवणे अपेक्षित आहे. या फास्टबॅकमध्ये 78 kWh बॅटरी आहे जी दोन्ही एक्सलवरील दोन मोटर्सना पॉवर ट्रान्सफर करते. होय, पोलेस्टार 2 मध्ये फोर-व्हील ड्राइव्ह आहे. नॉर्थ स्टारमध्ये एकूण 408 एचपी आहे. आणि 660 Nm.

Polestar 2 4,7 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकतो आणि त्याचा सर्वाधिक वेग 225 किमी/ता आहे. व्होल्वो / गीली विभागाचे लक्ष्य सुमारे 450 किलोमीटरच्या WLTP श्रेणीचे आहे आणि सुमारे 202 Wh प्रति किलोमीटर ऊर्जा वापर आहे. किंमत आधीच निश्चित केली गेली आहे: 59.800 €2. चार्जिंगचे तपशील अद्याप ज्ञात नाहीत, परंतु Polestar 150 ला XNUMX kW पर्यंत जलद चार्जिंग प्राप्त होईल.

तैकेन पोर्शे

हे सर्व इलेक्ट्रिक वाहनांचे आहे जे २०२० मध्ये मोठ्या प्रमाणात उत्पादित केले जातील. कदाचित सर्वात महाग. ऑडी ई-ट्रॉन एस ची किंमत जवळ येऊ शकते. लेखनाच्या वेळी सर्वात स्वस्त पोर्श टायकनची किंमत €2020 आहे. आणि हे Taycan एक विशिष्ट पोर्श आहे; त्यामुळे समोर मॉडेल्सचा संपूर्ण समूह आहे, जे विहंगावलोकन छान आणि गोंधळलेले बनवते.

Porsche Taycans चे तीन मॉडेल्स सध्या उपलब्ध आहेत. तुमच्याकडे 4S, Turbo आणि Turbo S आहेत. सुरुवातीच्या किंमती €109.900 ते €191.000 पर्यंत आहेत. पुन्हा: Taycan एक सामान्य पोर्श आहे, त्यामुळे जर तुम्ही पर्यायांच्या सूचीमध्ये खूप वाहून गेलात तर तुम्ही त्या किंमती खूप वाढू शकता.

सुरुवातीसाठी, स्लिप-ऑन. 4S ला 79,2kWh ची बॅटरी मिळेल जी दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स (प्रत्येक एक्सलवर एक) चालवते. एक छान स्पर्श: मागील एक्सलमध्ये दोन-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन आहे. एकाधिक फॉरवर्ड गीअर्स असलेली इलेक्ट्रिक कार सहसा दिसत नाही. Taycan 4S चे सिस्टम आउटपुट 530 hp आहे. आणि 640 Nm. Taycan वर 4 किमी / ताशी प्रवेग 250 सेकंदात वेगवान होतो, कमाल वेग 407 किमी / ता आहे. कदाचित इलेक्ट्रिक कारचा सर्वात महत्वाचा तपशील म्हणजे श्रेणी: मानक 4 किलोमीटर आहे. जलद चार्जिंगच्या बाबतीत, सर्वात सोपा 225S 270 kW पर्यंत जाऊ शकतो, जरी XNUMX kW शक्य आहे.

मध्ये सध्याचे टॉप मॉडेल श्रेणी हे Taycan Turbo S आहे. यात 93,4 kWh ची मोठी बॅटरी आहे आणि WLTP वर 412 किलोमीटरची किंचित मोठी श्रेणी आहे. पण नक्कीच तुम्ही टर्बो एस खरेदी करत आहात. नाही, तुम्ही ते त्याच्या निर्दोष कामगिरीसाठी निवडले आहे. 761 hp प्रमाणे, 1050 Nm, 2,8 सेकंदात शेकडो प्रवेग. तुम्ही तुमचा पाय "एक्सीलेटर" वर ठेवल्यास, सात सेकंदात तुम्ही 200 किमी / ताशी पोहोचाल. कमाल वेग देखील आहे काहीतरी अधिक, 260 किमी / ता.

आणि जेव्हा तुम्ही बर्‍याच ज्वालांसह पूर्ण करता, तेव्हा तुम्हाला रिचार्ज देखील करायचे असेल. जास्तीत जास्त 11 किलोवॅट क्षमतेच्या घरांमध्ये किंवा 270 किलोवॅट क्षमतेच्या जलद चार्जरसह हे शक्य आहे. हा पेलोड जास्त आहे, आज विक्रीवर असलेले दुसरे कोणतेही वाहन त्याची बरोबरी करू शकत नाही. याचा एक तोटा आहे: हे जलद चार्जिंग तंत्रज्ञान सर्वत्र उपलब्ध नाही. पण या पोर्श सह भविष्यातील पुरावा... या 270 kW कनेक्शनसह, Taycan 5 मिनिटांत 80 ते 22,5% पर्यंत चार्ज होऊ शकते. पण सरावात हे टॉप-एंड टायकन कसे दिसते हे तुम्हाला जाणून घ्यायचे आहे का? मग आमची ड्रायव्हिंग चाचणी वाचा.

रेनॉल्ट ट्विंगो ZE

दिवसभर अनेक मैल खाऊ शकणार्‍या मोठ्या जर्मनपासून ते थोडेसे लहान असलेल्या फ्रेंच माणसापर्यंत. या Renault Twingo ZE मध्ये 22 kWh ची बॅटरी आहे ज्याची WLTP रेंज 180 किलोमीटर आहे. हे या हॅचबॅकला बऱ्यापैकी लहान श्रेणी देते. ही समस्या आहे का? रेनॉल्टची स्वतःची कोणतीही तक्रार नाही. सरासरी ट्विंगो ड्रायव्हर दररोज फक्त 25-30 किलोमीटर अंतर कापतो.

या प्रकरणात, एक लहान बॅटरी एक फायदा असू शकते. शेवटी, बॅटरी सेल तयार करणे महाग असतात, म्हणून लहान बॅटरी म्हणजे कमी किंमत. तर Twingo ZE स्वस्त असावे, बरोबर? बरं, आम्हाला अजून माहित नाही. Renault ने अजून किंमत जाहीर केलेली नाही. फ्रेंच कार 2020 च्या शेवटी बाजारात येईल, म्हणून आम्ही या वर्षाच्या शेवटी या रेनॉल्टबद्दल अधिक जाणून घेऊ.

आम्हाला नक्की काय माहित आहे: रेनॉल्ट ZOE प्रमाणेच मोटारीकरणासाठी वापरते. या Renault मध्ये 82 hp ची इलेक्ट्रिक मोटर आहे. आणि 160 Nm. Twingo ZE 50 सेकंदात 4,2 किमी/ताशी पोहोचते आणि 135 किमी/ताशी सर्वोच्च गती आहे. ट्विन्गोचा कमाल चार्जिंग वेग “केवळ” 22 kW आहे. चार्जिंगच्या अर्ध्या तासात तुम्हाला ऐंशी किलोमीटरचा प्रवास करावा लागेल.

सीट एल बॉर्न

येथे Volkswagen ID.3 ची सीट आवृत्ती पहा. किंवा त्याऐवजी, येथे एक कार पहा जी तुम्हाला त्याची आठवण करून देईल. तुम्ही वर पाहत असलेला फोटो हा Seat el-Born ची संकल्पना आवृत्ती आहे. हा एल-बॉर्न ID.3 नंतर उत्पादनात जातो आणि या हॅचबॅकवर आधारित आहे.

फरक काय असतील हे स्पष्ट नाही, परंतु आम्हाला माहित आहे की याला 62 hp इलेक्ट्रिक मोटरशी 204 kWh बॅटरी पॅक मिळेल. या प्रकरणात, कारने WLTP प्रोटोकॉल वापरून 420 किलोमीटरचा प्रवास केला पाहिजे आणि इलेक्ट्रिक कार 7,5 सेकंदात 100 किमी / ताशी वेगवान होईल. वाहन या वर्षाच्या शेवटी विक्रीसाठी आहे, तेव्हापर्यंत आम्ही या स्पॅनिश इलेक्ट्रिक वाहनाबद्दल अधिक ऐकू (आणि पाहू).

सीट Mii इलेक्ट्रिक / स्कोडा CITIGOe iV / Volkswagen e-up!

आम्ही Volkswagen ID.3 वरून Seat el-Born वेगळे पाहिले, कारण या स्पॅनियार्डमध्ये जर्मन ID.3 वरून काही लहान फरक असतील. त्रिकूट: सीट Mii इलेक्ट्रिक, स्कोडा CITIGOe iV आणि Volkswagen e-up! तथापि, ते जवळजवळ एकसारखे आहेत. म्हणून, आम्ही या मशीन्सचा एक ब्लॉक म्हणून उल्लेख करतो.

या तिघांमध्ये 36,8 kWh बॅटरी आहे जी 83 hp इलेक्ट्रिक मोटरला शक्ती देते. आणि 210 Nm. हे कार 12,2 सेकंदात 100 किमी / ताशी वेग वाढवते आणि 130 किमी / ताशी उच्च गती गाठू देते. WLTP प्रोटोकॉल अंतर्गत कमाल श्रेणी 260 किलोमीटर आहे. होम चार्जिंग 7,2 kW च्या कमाल पॉवरसह येते, त्यामुळे ज्यांची बॅटरी चार तासांची आहे ते बॅटरी पूर्णपणे चार्ज करू शकतात. जलद चार्जिंग 40 किलोवॅटपर्यंत पोहोचते, जे आपल्याला एका तासात 240 किलोमीटर पॉवर रिझर्व्ह "भरू" देते.

त्यापैकी सर्वात स्वस्त होते - विचित्रपणे पुरेसे - ई-अप!. मात्र, व्हीएजीने यातून माघार घेतली. लेखनाच्या वेळी, Seat Mii इलेक्ट्रिकची किंमत €23.400 आहे, स्कोडा CITIGOe iV ची किंमत €23.290 आहे आणि Volkswagen e-up ची किंमत €23.475 आहे. अशा प्रकारे, स्कोडा सर्वात स्वस्त आहे, त्यानंतर सीट आणि फॉक्सवॅगन सर्वात महाग आहेत. आणि विश्व त्याच्याशी समतोल परत आले. हे शहरातील बदमाश व्यवहारात कसे कार्य करतात याची उत्सुकता आहे? मग आमची ड्रायव्हिंग चाचणी वाचा.

स्मार्ट फॉरफोर / स्मार्ट फॉर टू / स्मार्ट फॉर टू कॅब्रिओ

या तिन्ही यंत्रांनाही आम्ही एकत्र करू. मुळात, Smart ForFour, ForTwo आणि ForTwo Cabrio समान आहेत. ते 82 एचपी पर्यंत इलेक्ट्रिक मोटरसह सुसज्ज आहेत. आणि 160 Nm, जास्तीत जास्त 130 किमी/ताशी वेग आणि 22 kW पर्यंत जलद चार्जिंग आणि तीन-फेज चार्जिंगसाठी समर्थन. जलद चार्जिंगचा वापर करून बॅटरी 40 मिनिटांत 10 ते 80 टक्के चार्ज होऊ शकते. आम्हाला माहित नाही फक्त एक गोष्ट म्हणजे बॅटरीचा आकार, ज्याचा स्मार्ट, विचित्रपणे, उल्लेख करत नाही. परंतु ते फार मोठे होणार नाही: या तीन कारमध्ये 2020 मध्ये बाजारात येण्यासाठी कोणत्याही इलेक्ट्रिक वाहनापेक्षा सर्वात कमी श्रेणी आहे.

अर्थात, मॉडेल्समध्ये अनेक फरक आहेत. शेवटी, फॉरफोर हा गुच्छातील सर्वात जड आहे, अतिरिक्त दरवाजे आणि लांब व्हीलबेसमुळे. परिणामी, शेकडो पर्यंत प्रवेग वेळ 12,7 सेकंद आहे आणि WLTP प्रोटोकॉलनुसार श्रेणी किलोमीटरपर्यंत आहे. या दीर्घ स्मार्टची किंमत २३.९९५ युरो आहे.

विचित्रपणे, ForTwo – ForFour पेक्षा लहान कार – ची किंमत देखील €23.995 आहे. तथापि, ForTwo सह. आपण करू शकता काहीतरी डेमलर आणि गीली या मूळ कंपन्यांना समान किंमत न्याय्य आहे असे वाटते का, कदाचित लांबचा प्रवास. हे "काहीतरी" पुरेसे तिर्यक केले जाऊ शकत नाही: ForTwo ची श्रेणी 135 किलोमीटर पर्यंत आहे. तर, आणखी पाच कि.मी. शून्य ते शंभर पर्यंतची वेळ 11,5 सेकंद आहे.

शेवटी, ForTwo परिवर्तनीय. हे अधिक महाग आहे आणि त्याची किंमत 26.995 €11,8 आहे. प्रवेग वेळ 100 सेकंद ते 132 किमी / ता. दोन-दरवाजा आणि चार-दरवाजा वाहनांमधील श्रेणी XNUMX किलोमीटर पर्यंत आहे. या स्मार्ट कार गेल्या वर्षी पुन्हा डिझाइन करण्यात आल्या होत्या आणि या वर्षी प्रथमच उपलब्ध आहेत.

टेस्ला मॉडेल वाय

तथापि, हे मॉडेल एक लहान अपवाद आहे. शेवटी, आम्हाला टेस्ला मॉडेल वाई बद्दल माहिती आहे खरोखर नाही तो नेदरलँड्समध्ये कधी पोहोचला पाहिजे. पारंपारिक कार उत्पादक शेड्यूलला चिकटून राहतात आणि प्रत्यक्षात ते बंद करत असताना, टेस्ला अधिक लवचिक आहे. ते काही महिने आधी तयार होईल का? मग काही महिने आधीच मिळेल ना?

उदाहरणार्थ, टेस्लाने पूर्वी सांगितले होते की पहिल्या अमेरिकन खरेदीदारांना 2020 च्या उत्तरार्धातच कार मिळेल. तरीही, गेल्या वर्षी मार्चमध्ये प्रसूती सुरू झाल्या. टेस्लाच्या मते, मॉडेल Y 2021 च्या सुरुवातीला नेदरलँड्समध्ये येईल. दुसऱ्या शब्दांत: हे शक्य आहे की पहिले मॉडेल Ys या ख्रिसमसमध्ये नेदरलँड्सभोवती फिरत असेल.

आम्ही डच लोकांना काय मिळते? सध्या दोन फ्लेवर्स आहेत: लाँग रेंज आणि परफॉर्मन्स. चला सर्वात स्वस्त, लाँग रेंजसह प्रारंभ करूया. यात 75 kWh क्षमतेचा बॅटरी पॅक आहे जो दोन मोटर्सला शक्ती देतो. अशा प्रकारे, लाँग रेंजमध्ये फोर-व्हील ड्राइव्ह असेल. त्याची 505 किलोमीटरची WLTP श्रेणी आहे, 217 किमी/ताशी कमाल वेग आहे आणि 5,1 सेकंदात शून्य ते 64.000 किमी/ताशी वेग वाढवू शकतो. लाँग रेंजची किंमत XNUMX युरो आहे.

सहा हजार युरो जास्त - म्हणजे ७०,००० हजार युरो - तुम्ही परफॉर्मन्स मिळवू शकता. हे थोड्या वेगळ्या रिम्स आणि (अगदी लहान) टेलगेट स्पॉयलरसह मानक आहे जेणेकरून सर्व टेस्ला चाहत्यांना माहित असेल की तुमच्याकडे खूप वेगवान टेस्ला आहे. हे 70.000 किमी / ता पर्यंत पोहोचू शकते, जरी शेकडो पर्यंत प्रवेग वेळ अधिक प्रभावी आहे. ते 241 सेकंदात संपेल. या टेस्लाची राइडची उंची कमी असल्याने कॉर्नरिंग देखील थोडे अधिक मनोरंजक असेल.

काही तोटे देखील आहेत का? होय, कार्यप्रदर्शनासह तुम्ही "फक्त" 480 किलोमीटर चालवू शकता. विचित्रपणे, टेस्ला स्वतः मॉडेल Y च्या चार्जिंग वेळांबद्दल जास्त माहिती देत ​​नाही, त्याशिवाय तुम्ही लाँग रेंजवर 270 मिनिटांत 7,75 किलोमीटर चार्ज करू शकता. ईव्ही-डेटाबेसनुसार, ही आवृत्ती 11 किलोवॅट चार्जर वापरून 250 तासांत पूर्णपणे चार्ज केली जाऊ शकते. या साइटनुसार, XNUMX kW च्या कमाल शक्तीसह जलद चार्जिंग शक्य आहे.

एक स्वस्त टेस्ला मॉडेल Y देखील उपलब्ध असेल, या मानक लाइनचे उत्पादन 2022 च्या सुरुवातीला अपेक्षित आहे. त्याचे मायलेज सुमारे 350 किलोमीटर असेल आणि हॉलंडमध्ये अंदाजे किंमत 56.000 युरो आहे.

फोक्सवॅगन ID.3

आम्ही या लेखात आधी या इलेक्ट्रिक फोक्सवॅगनची चर्चा केली आहे. Volkswagen ID.3 त्याच MEB प्लॅटफॉर्मवर सीट एल-बॉर्नच्या प्लॅटफॉर्मवर तयार केले आहे. यंत्रे एकसारखी नसतात. फोक्सवॅगन तीन बॅटरी पॅकची निवड देते. पर्याय: 45 kWh, 58 kWh आणि 77 kWh, ज्याद्वारे तुम्ही अनुक्रमे 330 किमी, 420 किमी आणि 550 किमी प्रवास करू शकता.

यांत्रिक फरक देखील आहेत. त्याच 204 hp इंजिनसह तुम्ही हे Volkswagen खरेदी करू शकता. तुम्हाला हे 58 kWh आणि 77 kWh आवृत्त्यांमध्ये देखील मिळेल. तथापि, स्वस्त 45 kWh आवृत्तीमध्ये 150 hp इलेक्ट्रिक मोटर असेल. ID.3 100 kW पर्यंत जलद चार्जिंगला सपोर्ट करते, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहन 30 मिनिटांत 290 किलोमीटरपर्यंत त्याची रेंज वाढवता येते.

ID.3 मध्ये स्वारस्य आहे? पहिली इलेक्ट्रिक वाहने 2020 च्या उन्हाळ्यात वितरित केली जातील, जरी उत्पादन केवळ सहा महिन्यांत पूर्णपणे कार्यान्वित होईल. या "इलेक्ट्रिक गोल्फ" चे बांधकाम सुरळीतपणे चालले नाही, जरी फोक्सवॅगन अजूनही म्हणते की सर्वकाही योजनेनुसार चालले आहे. सर्वात स्वस्त ID.3 ची किंमत लवकरच सुमारे €30.000 असेल.

व्होल्वो XC40 रिचार्ज

सर्व 2020 इलेक्ट्रिक वाहनांच्या या यादीतील प्राथमिक अंतिम फेरी स्वीडनमधून येईल. कारण पोलेस्टारनंतर मूळ कंपनी व्होल्वोही बीईव्हीवर स्विच करणार आहे. सर्व प्रथम, हे XC40 रिचार्ज आहे. याला 78 किलोमीटर पेक्षा जास्त WLTP श्रेणीसह 400 kWh ची बॅटरी मिळेल. कारला 11 kW पर्यंत तीन-फेज चार्जिंगसाठी समर्थन मिळेल, ज्यासह व्हॉल्वो आठ तासांच्या आत पूर्णपणे चार्ज होईल.

XC40 देखील 150 kW च्या कमाल पॉवरसह जलद चार्ज होऊ शकते. याचा अर्थ असा की 40 मिनिटांत रिचार्ज 10 ते 80 टक्क्यांपर्यंत टॉप अप केले जाऊ शकते. जलद बोलणे: तो एक व्हॉल्वो आहे. P8 आवृत्ती, XC40s मधील शीर्ष मॉडेल, दोन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह सुसज्ज आहे जे एकत्रितपणे 408 hp विकसित करतात. आणि 660 Nm. 4,9 किमी / ताशी प्रवेग करण्यासाठी 180 सेकंद लागतात, शीर्ष वेग XNUMX किमी / ता पर्यंत मर्यादित आहे.

Volvo XC40 रिचार्ज P8 ऑक्टोबर 2020 मध्ये 59.900 युरोच्या किमतीत (आम्हाला माहीत आहे) डीलरशिपवर जाईल. एका वर्षाहून अधिक काळानंतर, P4 आवृत्ती रिलीझ केली जाईल. हे स्वस्त आणि सुमारे 200 एचपी असेल. कमी शक्तिशाली.

निष्कर्ष

स्मार्ट पासून, जे इलेक्ट्रिक वाहनांना सबसिडी देण्यासाठी अटींच्या सीमांना धक्का देते, पोर्श पर्यंत, जे भौतिकशास्त्राच्या नियमांच्या पलीकडे जाते. 2020 मध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांची विस्तृत श्रेणी विक्रीसाठी असेल. इलेक्ट्रिक कार चालकाला पर्याय नसलेले दिवस नक्कीच गेले आहेत. तथापि, असे वाहन प्रकार आहेत जे या यादीत नाहीत. Mazda MX-5 किंवा स्टेशन वॅगन सारखे स्वस्त दोन-दरवाजा परिवर्तनीय / कूप. नंतरच्या श्रेणीसाठी, आम्हाला किमान माहित आहे की फॉक्सवॅगन स्पेस विझिऑनवर काम करत आहे, त्यामुळे ते देखील चांगले होईल. दुसऱ्या शब्दांत: 2020 मध्ये, निवड आधीच मोठी आहे, परंतु भविष्यात ती फक्त चांगली होईल.