इलेक्ट्रिक कार हिरव्या असतात का?
सामग्री
हे खरे आहे - इलेक्ट्रिक वाहने हरितगृह वायू उत्सर्जित करत नाहीत. थेट. अप्रत्यक्षपणे, ते दहन वाहनांपेक्षा अधिक करतात.
बरे व्हा की नाही?
इलेक्ट्रिक वाहनांसह अंतर्गत ज्वलन वाहनांच्या संपूर्ण बदलीनंतर मोठी शहरे स्वत: ला मुक्त करतील. ते शांत होईल आणि त्यात विषारी पदार्थ कमी असतील. स्वस्थ बसल्यासारखं वाटत होतं. तुला खात्री आहे? हे पोलंड मध्ये नाही बाहेर वळते.
पोलंडमध्ये ते कसे कार्य करते ते पहा
आपल्या देशात, कोळशाचा महत्त्वपूर्ण भाग वीज निर्मितीसाठी वापरला जातो - वीज निर्मितीसाठी वापरला जाणारा हा मुख्य कच्चा माल आहे. जेव्हा कार्बन जाळला जातो तेव्हा कार्बन डायऑक्साइड तयार होतो, ज्याप्रमाणे गॅसोलीन आणि तेलावर चालणाऱ्या गाड्यांमधून कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जित होतो. CO2 उत्सर्जन वापरल्या जाणार्‍या इंधनाच्या प्रमाणात अवलंबून असल्याने, तेल कार गॅसोलीन कारपेक्षा कमी विष तयार करतात.
इलेक्ट्रिशियनची बॅटरी संपूर्ण ज्वलन यंत्रापेक्षा वाईट असते का?
खरंच, इलेक्ट्रिक वाहने आणि बॅटरीच्या निर्मितीमध्ये भरपूर कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन होते. एकट्या इलेक्ट्रिक वाहनाच्या बॅटरीच्या उत्पादनामध्ये संपूर्ण ज्वलन वाहनाच्या उत्पादनापेक्षा 74% जास्त कार्बन डायऑक्साइड सांद्रता असल्याचे नोंदवले जाते.
स्थानिक आणि जागतिक स्तरावर
साहजिकच, केवळ इलेक्ट्रिक वाहने सुरू केल्याने, स्थानिक शहरी हवा सुधारेल, परंतु तिची सामान्य स्थिती लक्षणीयरीत्या खराब होईल. तो मुद्दा नाही, आहे का?
अंदाज
इलेक्ट्रिक वाहने अधिकाधिक लोकप्रिय होण्यासाठी, त्यांची श्रेणी वाढवणे आवश्यक आहे आणि म्हणूनच, प्रवासासाठी शक्य तितक्या किलोमीटर. ते वाढवण्यासाठी, बॅटरीची क्षमता वाढली पाहिजे. याचा अर्थ काय माहित आहे. अधिक बॅटरी क्षमता = अधिक CO2 उत्सर्जन.
काही डेटा
2017 मध्ये तयार केलेल्या कारमधून कार्बन डाय ऑक्साईडचे उत्पादन प्रति किलोमीटर 118 ग्रॅम होते. 10-किलोमीटरचा मार्ग हवेतील 1 किलो आणि 180 ग्रॅम CO2 शी संबंधित होता, तर 100-किलोमीटरच्या मार्गामध्ये वातावरणातील कार्बन डाय ऑक्साईडचा तब्बल 12 किलोमीटरचा समावेश होता. हजार किलोमीटर? आमच्या वर 120 किलोग्राम CO2. इलेक्ट्रिक वाहनांद्वारे तयार होणारा CO2 शेपटीच्या पाईपमधून बाहेर पडत नाही, तर पॉवर प्लांटच्या चिमण्यांमधून बाहेर पडतो.
या कोडेचे काय?
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी वापरल्या जाणार्‍या स्वच्छ ऊर्जेचा वापर करणार्‍या देशांना या वाहनांवर अधिक पैसे खर्च करण्याचा मोह होऊ शकतो, अगदी - बहुतेक! - पर्यावरणाच्या रक्षणासाठी. पोलंड किंवा जर्मनीसारख्या देशांमध्ये, इलेक्ट्रिक कारची खरेदी पर्यावरणीय फायद्यांशी संबंधित नाही, उलट: इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी वाटप केलेली रक्कम देशाच्या सामान्य हवामानाच्या बिघडण्याशी संबंधित आहे.
