इलेक्ट्रिक स्कूटर: Eccity ने त्याच्या 2020 च्या प्रकल्पांबद्दल आणि महत्वाकांक्षांबद्दल तपशीलवार सांगितले

Eccity Motocycles चे अध्यक्ष Christophe Cornillon हे त्यांच्या 2020 च्या लक्ष्यांवर eBike जनरेशनसह परतले आणि काढता येण्याजोग्या बॅटरीसह पहिल्या इलेक्ट्रिक स्कूटरची पुष्टी केली.

250 मध्ये 2020 स्कूटरचे उद्दिष्ट आहे

« 2019 मध्ये, आम्ही युरोपियन बाजारपेठेत शंभर स्कूटर बनवल्या, त्यापैकी 80% फ्रान्समध्ये. »क्रिस्टोफ कॉर्निग्लिओनचे रेखाचित्र. “२०२० मध्ये, आम्हाला २५० पर्यंत पोहोचायचे आहे,” तो पुढे सांगतो.

आज, स्थानिक प्राधिकरणांचा निर्मात्याच्या विक्रीत 60% वाटा आहे आणि ते Eccity Motocycles च्या वाढीचे मुख्य इंजिन आहेत, ज्यात सर्व प्रकारच्या वापरासाठी अनेक उपाय आहेत. " आम्हाला कार सानुकूलित कसे करायचे हे माहित आहे. आमच्याकडे एक सिटीडॉग (कुत्रा व्हॅक्यूम क्लिनर) ऑफर देखील आहे जी युरोपियन बाजारपेठेतील आघाडीच्या फ्रेंच कंपनीसोबत भागीदारीत केली आहे. " फ्रान्समध्ये, Eccity प्रस्तावाने आधीच नाइस, पॅरिस, एक्स-एन-प्रोव्हन्स आणि पॅरिसच्या उपनगरात स्थित विविध शहरे जिंकली आहेत. "सामान्यत:, समुदाय एक किंवा दोन खरेदी करून प्रारंभ करतात आणि समाधानी झाल्यानंतर हळूहळू वाढतात."

व्यक्ती आणि व्यवसायांसाठी, विकासक प्रामुख्याने भाड्याच्या समाधानावर अवलंबून असतो. Caisse des Dépôts सह भागीदारीत तयार केलेले, ते तुम्हाला 125 ब्रँड युनिट्सच्या समतुल्य दरमहा €150 च्या किमतीत ऑफर करण्याची परवानगी देते. एक ऑफर ज्यामध्ये संपूर्ण जोखीम विमा आणि मोठ्या दुरुस्तीचा समावेश आहे. " हे बाजारात अतिशय आकर्षक आणि अपवादात्मक आहे." - आमच्या इंटरलोक्यूटरवर जोर देते.

Eccity च्या प्रमुखाच्या मते, 2020 साठी या ध्येयाचे यश देखील विक्री नेटवर्कच्या विकासामुळे आहे. " तद्वतच, अधिक प्रादेशिक ऑफरसाठी आम्ही वेगवेगळ्या विक्री प्रतिनिधींसह स्वतःची रचना करू इच्छितो. व्यक्ती आणि व्यवसायांना विक्रीसाठी, आम्ही पॅरिसमध्ये ट्रेडिंग फ्लोर उघडू इच्छितो. आम्ही या तैनातीसाठी निधी उभारत आहोत. "आमच्या इंटरलोक्यूटरचे स्पष्टीकरण. विक्रीनंतरच्या सेवेच्या बाबतीत, निर्मात्याकडे आधीपासूनच अनेक राष्ट्रीय भागीदारी आहेत, विशेषतः Dafy नेटवर्कसह.

मॉडेल 3 चा उदय

निर्मात्याची पहिली तीन चाकी इलेक्ट्रिक स्कूटर, Eccity Model 3, 2019 च्या शेवटी पाठवण्यास सुरुवात झाली. 2020 मध्ये, त्याची विक्री साठच्या आसपास असावी.

« आम्ही सध्या 10 ते 15 मॉडेल्सच्या छोट्या मालिकांमध्ये काम करत आहोत. आम्ही वर्षभर हळूहळू या औद्योगिकीकरणाला गती देऊ. " दोन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह सुसज्ज, Eccity 3 आता दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे: सामान्य वापरासाठी दोन-सीटर आणि 100 किलोपर्यंत वजन वाहून नेऊ शकणार्‍या मोठ्या मागील प्लॅटफॉर्मसह अधिक व्यावसायिक-देणारं सिंगल-सीटर. .

हे बर्‍यापैकी आकर्षक किमतींवर भाडेपट्टीचे समाधान देखील देते. हप्त्यासाठी 800 युरो मोजा, ​​त्यानंतर दरमहा 200 युरो.

काढता येण्याजोग्या बॅटरीसह पहिली स्कूटर

या ट्रेंडचे अनुसरण करण्याच्या प्रयत्नात, Eccity या वर्षी काढता येण्याजोग्या बॅटरीसह पहिली स्कूटर लॉन्च करण्याचा मानस आहे.

« स्कूटर तयार आहे. होमोलोगेशन प्रगतीपथावर आहे आणि वर्षाच्या मध्यात विकले जाईल. "आमच्या संभाषणकर्त्याचे स्पष्टीकरण. " आम्ही एक फ्रेंच निर्माता निवडला ज्याने एक अतिशय मनोरंजक प्रणाली विकसित केली आहे कारण आम्ही एका कारमध्ये 4 पर्यंत बॅटरी बसवू शकतो. शेवटी, प्रति बॅटरी सुमारे 25 किलोमीटरच्या श्रेणीसह, दृष्टीकोन बर्‍यापैकी मॉड्यूलर असेल. तो पुढे चालू ठेवतो. 50 आणि 125 आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध असलेले हे नवीन मॉडेल उर्वरित मॉडेल्सप्रमाणेच चेसिसवर राहील.

किंमतीबद्दल, ब्रँड प्रीमियम स्थितीत राहण्याचा मानस आहे. " आम्ही चीनी समकक्षापेक्षा अधिक महाग असू, परंतु फ्रेंच डिझाइन आणि चांगल्या गुणवत्तेसह. आम्ही लवकरच किंमती जाहीर करू "क्रिस्टोफ कॉर्निलॉन स्पष्ट करतात.

हायड्रोजन वर विचार

अधिक दूरदृष्टीच्या आधारावर, Eccity ने हायड्रोजनवर आपले पहिले विचार देखील सुरू केले. "पहिली पायरी म्हणजे हे तंत्रज्ञान समजून घेण्यासाठी आणि त्याचा अभ्यास करण्यासाठी प्रोटोटाइप विकसित करणे," आमचे संवादक स्पष्ट करतात.

« आमच्यासाठी, इलेक्ट्रिक बॅटरीसह सोल्यूशनच्या तुलनेत पहिला फायदा स्वायत्तता असेल. आज आम्ही एक क्लायंट, कंपनी किंवा समुदाय शोधत आहोत ज्यांना वाहनांचा पहिला फ्लीट तयार करायचा आहे आणि आम्हाला वाहनाच्या स्पेसिफिकेशनमध्ये मदत करायची आहे. तो पुढे चालू ठेवतो. " हे खूप लवकर होऊ शकते कारण विविध तंत्रज्ञानाच्या विटा आहेत. आता आम्ही एकत्रीकरण आणि कॅलिब्रेशनवर काम करत आहोत. २०२० च्या शेवटी ते २०२१ च्या सुरुवातीपर्यंत आम्ही तयार राहू शकतो .