Vespa Electtrica इलेक्ट्रिक स्कूटर 4,2 kWh बॅटरीसह. पहिल्या पिढीच्या टोयोटा प्रियस PHV प्रमाणेच आहे!
इलेक्ट्रिक मोटरसायकल

Vespa Electtrica इलेक्ट्रिक स्कूटर 4,2 kWh बॅटरीसह. पहिल्या पिढीच्या टोयोटा प्रियस PHV प्रमाणेच आहे!

Vespa Electtricca ची इलेक्ट्रिक स्कूटर भारतातील एका प्रदर्शनात सादर करण्यात आली. येथे आम्हाला त्याचे मापदंड सापडले: Vespa Electtrica बॅटरीची क्षमता 4,2 किलोवॅट-तास (kWh) असावी आणि ती तुम्हाला रिचार्ज न करता 100 किलोमीटर प्रवास करू देईल. हे जोडण्यासारखे आहे की 4,2 kWh 4,4-2012 मध्ये उत्पादित पहिल्या पिढीच्या टोयोटा प्रियस प्लग-इन (2016 kWh) प्रमाणेच आहे.

Elettrica दोन प्रकारांमध्ये सादर करणे अपेक्षित आहे: बेस मॉडेल म्हणून, सर्व-इलेक्ट्रिक आणि प्लग-इन हायब्रिड म्हणून. इलेक्ट्रिक वेस्पा (नावात X शिवाय) मध्ये 4,2 kWh बॅटरी, 100 किमीची रेंज असावी आणि कधीही आवाज करणार नाही. - अंतर्गत ज्वलन इंजिनसह सुसज्ज नसेल. बॅटरी 1 चार्ज/डिस्चार्जपर्यंत चालेल, म्हणजे एकूण मायलेज, म्हणा, 000 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त.

इलेक्ट्रिक व्हेस्पा एक्स हे एक प्लग-इन हायब्रिड आहे ज्यामध्ये लहान बॅटरी (50 किमी पर्यंतची श्रेणी) आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे जे तुम्हाला गॅस स्टेशनवर 100-150 किमी प्रवास करण्यास अनुमती देईल.

> इलेक्ट्रिक कार होंडा PCX ट्रंकमध्ये बॅटरीसह - अव्यवहार्य परंतु मनोरंजक

इकॉनॉमी मोडमध्ये बॅटरीवर चालणारी स्कूटर ताशी 30 किलोमीटर (किमी/ता) पर्यंत पोहोचणे अपेक्षित आहे, त्यामुळे हा ट्रॅफिक जॅममध्ये घासण्यासाठी आणि शहराभोवती फिरण्याऐवजी खडीवर चालण्याचा एक मोड असेल. या बदल्यात, पॉवर मोडमध्ये, 5,4 अश्वशक्ती (किमी) ची पूर्ण शक्ती उपलब्ध असेल.

Vespa Elettrica 4,3-इंच TFT स्क्रीनसह सुसज्ज असेल आणि या वर्षाच्या अखेरीस विक्रीसाठी जाण्याची अपेक्षा आहे. इलेक्ट्रिक स्कूटरची किंमत अद्याप माहित नाही.Vespa Electtrica इलेक्ट्रिक स्कूटर 4,2 kWh बॅटरीसह. पहिल्या पिढीच्या टोयोटा प्रियस PHV प्रमाणेच आहे!

Vespa Electtrica इलेक्ट्रिक स्कूटर 4,2 kWh बॅटरीसह. पहिल्या पिढीच्या टोयोटा प्रियस PHV प्रमाणेच आहे!

अतिरिक्त माहिती: 4.2 kWh लिथियम-आयन बॅटरी असलेली Vespa Electtrica इलेक्ट्रिक स्कूटर सादर

जाहिरात

जाहिरात

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा