ई-बाइक: 2019 साठी युरोपियन बॅटरी
युरोपमध्ये विकल्या जाणार्‍या बहुसंख्य इलेक्ट्रिक बाइकच्या बॅटरी चीन, कोरिया किंवा जपानमधून येतात, तर उत्पादक संपूर्ण युरोपियन खंडात मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनाची योजना आखत आहेत. 2019 मध्ये सुरू होणारे उत्पादन.
युरोपमधील सर्वात मोठी बॅटरी उत्पादक मानली जाणारी बीएमझेड, युरोबाइक, एक मास सायकलस्वार दरम्यान लिथियम बॅटरी कारखाना तयार करू इच्छित असल्याचे सांगितले.
टेराई-आधारित उपक्रमात 17 व्यवसायांना एकत्र आणून, प्लांट, ज्याचे स्थान अद्याप निश्चित केले गेले नाही, त्यासाठी 400 दशलक्ष युरोची गुंतवणूक आवश्यक आहे. " पहिला टप्पा BMZ चे CEO Sven Bauer यांच्या मते, ज्यांनी या नवीन उत्पादन साइटसाठी € 1,4 बिलियनच्या जागतिक गुंतवणुकीचा अंदाज वर्तवला आहे, जे 2019 मध्ये उघडणार आहे.
2019 आणि 2020 दरम्यान उत्पादन सुमारे 4 GWh आणि 38 पर्यंत 2028 GWh असावे. नवीन पिढ्यांच्या बॅटरीसह इलेक्ट्रिक वाहने, तसेच इलेक्ट्रिक सायकलींसाठी वेगाने वाढणारी बाजारपेठ पुरवण्यासाठी हे पुरेसे आहे.
त्यामुळे, TerraE Gigafactory नवीन 21700 पेशींच्या निर्मितीवर लक्ष केंद्रित करेल ज्यांची क्षमता सध्याच्या बॅटरीपेक्षा जास्त आहे आणि जास्त आयुष्य आहे. इलेक्ट्रिक सायकलींवर लागू केल्यावर, हे घटक स्वायत्ततेच्या दृष्टीने नवीन क्षितिजे उघडण्याचे वचन देतात. युरोबाईकवर, BH च्या स्पॅनिश अॅटम इलेक्ट्रिक माउंटन बाईकने (खाली) हे तंत्रज्ञान 720Wh पॅकेजसह वापरले आहे ज्यामध्ये मागील मॉडेल प्रमाणेच आकारमान आणि वजन आहे.
