जर तुम्हाला स्वतःला असे वाटत नसेल तर: खराब झालेले चाक विनामूल्य कसे बदलायचे

चाकांचे नुकसान हे एक सामान्य आणि अत्यंत अप्रिय दुर्दैव आहे, ज्यापासून कोणताही ड्रायव्हर रोगप्रतिकारक नाही. आणि जेव्हा वाहनचालक स्वतःच साधनांसह सशस्त्र समस्येचा सामना करण्यास तयार असतो तेव्हा ते चांगले असते. आणि जर एखादा नवशिक्या ड्रायव्हिंग करत असेल किंवा जॅकच्या नजरेने देहभान गमावणारा गोरा? आपण "मित्राला कॉल" केल्याशिवाय करू शकत नाही आणि या परिस्थितीतून बाहेर पडण्याचा सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे विनामूल्य सहाय्य सेवेच्या तज्ञांना कॉल करणे.

चाक पंक्चर ही येत्या वर्षातील पहिली चाचणी आहे ज्याचा या ओळींच्या लेखकाला सामना करावा लागला. KIA Rio X च्या अगदी नवीन चाचणीवर मला दहा मिनिटेही गाडी चालवायला वेळ मिळण्याआधी, डॅशबोर्डवर एक पिवळा सूचक “नोंदणीकृत” आहे, जो माझ्या बाबतीत - टायर्सचा एक दाब कमी होण्याचे संकेत देतो. पहिल्या पार्किंगमध्ये पार्क केल्यावर, मला आढळले की कार डावीकडे जोरदारपणे झुकली आहे - ठीक आहे, ही एक राइड आहे.

नाही, "जॅक" हा शब्द आणि यासारखे इतर शब्द मला घाबरत नाहीत, परंतु मला माझे पांढरे डाउन जॅकेट गलिच्छ करायचे नव्हते आणि सर्वसाधारणपणे: चाके बदलणे हा स्त्रीचा व्यवसाय नाही. वर्षाच्या दुसर्‍या दिवशी मित्रांपैकी एकाला खेचणे देखील चुकीचे वाटले आणि तेथून जाणाऱ्या ड्रायव्हर्सना मदत करण्याची घाई नव्हती. आणि मग मला आठवले की केआयए, इतर बर्‍याच कार ब्रँडप्रमाणेच, रस्त्याच्या कडेला एक विनामूल्य सहाय्य सेवा आहे - आणि आपल्या स्वत: च्या अनुभवावरून सेवा तपासण्याचे किती चांगले कारण आहे.

मला इंटरनेटवर KIA सहाय्य क्रमांक सापडला, जसे ते म्हणतात, दोन क्लिकमध्ये. जास्त वेळ "कृपया लाईनवर रहा" - एक मैत्रीपूर्ण ऑपरेटरने कॉलला उत्तर दिले, असे दिसते की काही सेकंदांनंतर. सर्व प्रथम, मला कारचा व्हीआयएन कोड लिहिण्यास सांगितले गेले - मी विनामूल्य सेवेसाठी पात्र आहे की नाही हे तपासण्यासाठी हे आवश्यक आहे. सुदैवाने, रिओ एक्स चाचणी अगदी ताजी निघाली आणि प्रोग्राम अंतर्गत आली.

पुढे, ऑपरेटरने आणखी काही मुद्दे स्पष्ट केले: कार नेमकी कुठे आहे (“तंत्रज्ञ” जवळ पार्क करू शकेल का), त्याच्यासोबत स्टोव्हवे किंवा स्पेअर व्हील आहे की नाही, “गुप्त” स्थापित केले आहेत की नाही. त्यांनी लायसन्स प्लेट नंबर, माझा संपर्क तपशील आणि "घटना" चा अचूक पत्ता लिहिला - त्यांनी स्पष्ट केले की अर्जावर प्रक्रिया केली जात आहे आणि एक तांत्रिक तज्ञ लवकरच माझ्याशी संपर्क साधेल. "प्रश्नावली" ला 6 मिनिटांपेक्षा थोडा जास्त वेळ लागला, मी 14,42 वाजता सेवेकडे वळलो.

पाच, दहा, वीस मिनिटे - कोणीही परत कॉल करत नाही. त्रासदायक विचार मनात आला की ते माझ्याबद्दल विसरले, पण नाही. 15.20 वाजता मास्टरचा इनकमिंग कॉल आला - त्याने पत्ता पुन्हा तपासला आणि अर्ध्या तासात गाडी चालवण्याचे आश्वासन दिले. बरं, केआयए सहाय्याच्या प्रतिनिधीने आपला शब्द पाळला: तांत्रिक सहाय्य कार जवळपास 15.43 वाजता आधीच पार्क केली होती. कामाला दहा मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागला नाही. मी माझ्या व्यवसायाबद्दल आधीच नवीन तास भेटलो: फक्त 1.08, आणि समस्या सोडवली गेली. आणि सर्वात महत्वाचे म्हणजे - विनामूल्य आणि कोणत्याही "ताण" शिवाय.

हे दिसून आले की, केआयए सहाय्य कार्यक्रम अंतर्गत प्रदान केलेल्या सेवांची यादी खराब झालेले चाक बदलण्यापुरती मर्यादित नाही. ही सेवा फोनद्वारे तांत्रिक सल्ला देते, इंधन वितरीत करते, बॅटरी "पुनरुज्जीवन" करते, लॉक केलेले दरवाजे उघडते, किरकोळ दुरुस्ती करते आणि गंभीर बिघाड किंवा अपघात झाल्यास कार अधिकृत KIA डीलरशीपकडे नेते. आणि हे सर्व पूर्णपणे विनामूल्य आहे.

"प्रीमियम" केआयए कारच्या मालकांना, ज्यात कोरियनमध्ये स्टिंगर आणि क्वारिस / के 900 मॉडेल्सचा समावेश आहे, त्यांना काही विशेषाधिकार आहेत. त्यांना, इतर गोष्टींबरोबरच, सोबर ड्रायव्हरच्या सेवांमध्ये प्रवेश आहे (3 वर्षांत 3 वेळा जास्त नाही); बदली कार, जर कॉलच्या दिवशी क्लायंटची कार जिवंत करणे अशक्य असेल आणि घराचे अंतर 200 किमी पेक्षा जास्त असेल; लोखंडी घोड्याचे "जबाबदार स्टोरेज", जेव्हा डीलरसाठी रात्री किंवा सुट्टीच्या दिवशी बाहेर काढले जाते.

कार्यक्रमाच्या कालावधीसाठी, 900 फेब्रुवारी 1 नंतर विकल्या गेलेल्या KIA Stinger आणि Quoris/K2018 चे मालक तीन वर्षांसाठी मोफत सहाय्यासाठी अर्ज करू शकतात. जुन्या Quoris चे मालक (अनुक्रमे, 1 फेब्रुवारी 2018 पूर्वी विकले गेले) - सात वर्षांसाठी. इतर सर्व मॉडेल्ससाठी - पहिल्या मालकाने कार खरेदी केल्यापासून 1 वर्ष.

शेवटी, आम्ही KIA कडून रस्त्याच्या कडेला असलेल्या सहाय्य सेवेशी संबंधित काही सामान्य प्रश्नांची उत्तरे देऊ. उदाहरणार्थ, कार्यक्रम संपल्यावर काय होईल, आपत्कालीन परिस्थितीत कोणाशी संपर्क साधावा याबद्दल अनेकांना रस आहे. आम्ही उत्तर देतो: सहाय्यक कर्मचारी तुम्हाला कोणत्याही परिस्थितीत अडचणीत सोडणार नाहीत - तुम्हाला फक्त सेवांच्या तरतूदीसाठी पैसे द्यावे लागतील. तांत्रिक सहाय्य किंवा स्थलांतरासाठीच्या किमती शहराच्या सरासरीप्रमाणेच आहेत, कोणतेही अपमानजनक मार्कअप नाहीत.

कार्यक्रमात सामील होण्यासाठी तुम्हाला काय आवश्यक आहे? - काहीही नाही. ग्राहक आणि अधिकृत डीलर यांच्यातील कार खरेदी करारामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या तारखेपासून ते स्वयंचलितपणे सक्रिय होते. होय, KIA सहाय्य फक्त त्या कारवर लागू होते ज्या तुम्ही किंवा पहिल्या मालकाने रशियन "अधिकृत" कडून खरेदी केल्या होत्या - ते स्वतःहून परदेशातून आयात केलेल्या नवीन कार समाविष्ट करत नाही. आणि नाही: तुम्हाला कनेक्शनसाठी पैसे द्यावे लागणार नाहीत, हे CASCO नाही.

तुम्ही मदत कशी आणि केव्हा घेऊ शकता? - हॉटलाइन नंबरद्वारे, चोवीस तास. मी माझ्या स्वतःच्या अनुभवातून हे शोधण्यात व्यवस्थापित केले आहे की, विशेष क्रमांकांसह कोणत्याही विशेष कार्डांची आवश्यकता नाही: ऑपरेटरला संपूर्ण व्हीआयएन कोड सांगणे पुरेसे आहे, ज्याद्वारे प्रोग्रामची क्रिया तपासली जाते. संपर्क केंद्र 24/7 अर्ज स्वीकारते - आणि सेवा केवळ "शक्य तितक्या लवकर" नाही तर, अधिक सोयीस्कर असल्यास, विशिष्ट वेळेवर सहमती देऊन देखील ऑर्डर केली जाऊ शकते.