तुमची कार वारंवार गरम होत असल्यास, ती अडचणीत येऊ शकते.
रेडिएटर गरम होण्याची आणि अयशस्वी होण्याची अनेक कारणे आहेत, परंतु कारण काहीही असो, आवश्यक दुरुस्ती शक्य तितक्या लवकर करणे आवश्यक आहे जेणेकरून इंजिनच्या आयुष्याशी तडजोड होऊ नये.
तुमची कार जास्त गरम होण्याची अनेक कारणे आहेत., त्यापैकी काही काहीतरी सोपे असू शकतात, तर काही जटिल आणि महाग दुरुस्ती असू शकतात.
हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की कार ओव्हरहाटिंगचे कारण काहीही असो, ते शक्य तितक्या लवकर दूर केले जाणे आवश्यक आहे. तुमची कार जास्त गरम होत असल्यास, इंजिनचे गंभीर नुकसान टाळण्यासाठी काय करावे हे जाणून घेणे उत्तम.
तुमची कार जास्त गरम होण्याची अनेक कारणे आहेत, परंतु काही इतरांपेक्षा अधिक सामान्य आहेत. म्हणून, येथे आम्ही काही दोष दाखवत आहोत ज्यामुळे तुमचे वाहन जास्त गरम होऊ शकते.
1.- गलिच्छ रेडिएटर
रेडिएटर हे असे उपकरण आहे जे दोन माध्यमांमध्ये उष्णता विनिमय प्रदान करते आणि कारमधून उष्णता काढून टाकते आणि त्यामुळे ते जास्त गरम होण्यापासून प्रतिबंधित करते.
बहुतेक वेळा आम्ही याकडे पुरेसे लक्ष देत नाही आणि रेडिएटरची देखभाल करण्यास विसरतो. असे असले तरी, आणि अशा प्रकारे ते कार्यरत क्रमाने ठेवा.
2.- थर्मोस्टॅट
थर्मोस्टॅट हा एक लहान भाग आहे जो कारच्या कूलिंग सिस्टमचा भाग आहे, ज्याचे कार्य इंजिनच्या तापमानाचे नियमन करणे आहे आणि जर इंजिन खराब झाले तर ते जास्त तापू शकते आणि काम करणे थांबवू शकते.
म्हणूनच ते कसे कार्य करते हे जाणून घेणे, त्याचे अनुसरण करणे आणि जाणून घेणे आवश्यक आहे
3.- कूलंटचा अभाव
कार सर्वोत्तम कामगिरी करण्यासाठी आणि योग्य तापमान राखण्यासाठी कूलंट अत्यावश्यक आहे.
हे जाणून घेणे चांगले आहे की इंजिन 194°F पर्यंत पोहोचते आणि जोपर्यंत ते त्या तापमानापेक्षा जास्त होत नाही तोपर्यंत ते थंड करण्याची आवश्यकता नाही. इंजिनच्या तापमानाचे निरीक्षण केले जाते, जेव्हा शीतलक 9 आदर्श तापमानापर्यंत पोहोचतो, तेव्हा थर्मोस्टॅट उघडतो आणि इंजिनमधून फिरतो, जो ऑपरेटिंग तापमानाचे नियमन करण्यासाठी उष्णता शोषून घेतो.
4.- पंखा काम करत नाही
सर्व वाहनांमध्ये एक पंखा असतो जो जेव्हा इंजिनचे तापमान अंदाजे 203ºF पेक्षा जास्त असेल तेव्हा ते चालू करावे. सहसा उन्हाळ्यात, जर हा भाग व्यवस्थित काम करत नसेल, तर कार जास्त गरम होईल कारण सभोवतालचे तापमान कारला व्यवस्थित थंड होण्यास मदत करणार नाही.
