ऑडी, बीएमडब्ल्यू आणि मर्सिडीज-बेंझपेक्षा जेनेसिसचा फायदा आहे का? चिपची कमतरता असूनही ऑस्ट्रेलियन मार्केट मॉडेल पूर्ण चष्मा राखतील
बातम्या

ऑडी, बीएमडब्ल्यू आणि मर्सिडीज-बेंझपेक्षा जेनेसिसचा फायदा आहे का? चिपची कमतरता असूनही ऑस्ट्रेलियन मार्केट मॉडेल पूर्ण चष्मा राखतील

ऑडी, बीएमडब्ल्यू आणि मर्सिडीज-बेंझपेक्षा जेनेसिसचा फायदा आहे का? चिपची कमतरता असूनही ऑस्ट्रेलियन मार्केट मॉडेल पूर्ण चष्मा राखतील

जेनेसिस GV80 ची सर्व वैशिष्ट्ये ऑस्ट्रेलियामध्ये कायम ठेवली जातील.

सेमीकंडक्टर चिप्सच्या जगभरातील कमतरतेमुळे, अधिक उत्पादकांना पुढील उत्पादन आणि पुरवठा व्यत्यय टाळण्यासाठी काही मॉडेल्सची वैशिष्ट्ये सोडून देण्यास भाग पाडले गेले आहे.

याचा अर्थ असा की काही नवीन मॉडेल्स कारमध्ये तयार केलेल्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांशिवाय येतात, जसे की डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर्स किंवा काही बाबतीत, सुरक्षा गियर.

जेनेसिस मोटर्सच्या अमेरिकन चौकी, ह्युंदाई ग्रुपचा प्रीमियम ब्रँड, त्याच्या G80 सेडान आणि GV70 आणि GV80 SUV मधील सक्रिय सुरक्षा सूटमधून काही वैशिष्ट्ये काढून टाकण्यास भाग पाडले गेले आहे.

उत्पादनातील विलंब टाळण्यासाठी आणि ग्राहकांना त्यांची वाहने लवकर मिळतील याची खात्री करण्यासाठी जेनेसिसने हा निर्णय घेतला आहे.

ब्रँडने हायवे ड्रायव्हिंग असिस्ट II (HDA) काढला आहे, जो G80 आणि GV80 वर मानक आणि GV70 वर पर्यायी असलेल्या ड्रायव्हिंग सहाय्य वैशिष्ट्यांचा समूह आहे.

त्याऐवजी, ते मूळ हायवे ड्रायव्हिंग असिस्ट वैशिष्ट्यीकृत करतील, ज्यामध्ये अजूनही अॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन कीपिंग असिस्ट आणि लेन सेंटरिंग यासारख्या वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे, परंतु HDA II मशीन लर्निंग घटकाशिवाय.

ही प्रणाली ड्रायव्हरच्या प्रवृत्तींनुसार अनुकूल क्रूझ नियंत्रण तसेच कारच्या समोरील वाहने कट करताना प्रतिसाद वेळेत बदलू शकते. हे स्टीयरिंग इव्हॅशन असिस्ट, लेन चेंज असिस्ट, लेन फॉलोइंग असिस्ट आणि बरेच काही यासाठी कार्यक्षमता देखील जोडते.

ऑडी, बीएमडब्ल्यू आणि मर्सिडीज-बेंझपेक्षा जेनेसिसचा फायदा आहे का? चिपची कमतरता असूनही ऑस्ट्रेलियन मार्केट मॉडेल पूर्ण चष्मा राखतील जेनेसिस G80 सेडान हे यूएस चिपच्या संकटाचा फटका बसलेल्या मॉडेलपैकी एक आहे.

जेनेसिसने कमी केलेल्या स्पेसिफिकेशनची भरपाई करण्यासाठी यूएस मध्ये मॉडेल्सच्या किमती $200 ने कमी केल्या आहेत.

तथापि, जेनेसिस मोटर्स ऑस्ट्रेलियाच्या प्रवक्त्याने याची पुष्टी केली. कार मार्गदर्शक की तो त्याच्या डाउन अंडर मॉडेल्समधून कोणतीही वैशिष्ट्ये काढून टाकणार नाही

ऑस्ट्रेलियातील त्याच्या काही युरोपियन स्पर्धकांना गेल्या 12 महिन्यांत काही वैशिष्ट्ये सोडण्यास भाग पाडले गेले आहे.

गेल्या वर्षी, BMW ऑस्ट्रेलियाने जाहीर केले की 2 मालिका, 3 मालिका, 4 मालिका पॅसेंजर कार, X5, X6 आणि X7 SUV आणि Z4 स्पोर्ट्स कारचे काही प्रकार टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट वैशिष्ट्यांशिवाय विकले जातील. सर्व नियंत्रणे केवळ iDrive कंट्रोलरद्वारे किंवा "Hey BMW" व्हॉइस वैशिष्ट्याद्वारे ऍक्सेस केली जाऊ शकतात.

मर्सिडीज-बेंझने गेल्या वर्षीच्या सुरुवातीला पुष्टी केली होती की ए-क्लास, बी-क्लास, सीएलए, जीएलए आणि जीएलबीचे काही प्रकार प्रगत पूर्व-सुरक्षित सुरक्षा तंत्रज्ञानाशिवाय करावे लागतील.

काही ऑडी मॉडेल्स वायरलेस चार्जिंग पॅड, इलेक्ट्रिकली अॅडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम आणि टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टमशिवाय विकले गेले.

यापैकी काही वगळणे या मॉडेल्सवर परत आले आहे, त्यामुळे तुम्ही खरेदी करू इच्छित असाल तर डीलरकडे तपासणे चांगले.

योगायोगाने, जेनेसिसच्या प्रवक्त्याने जोडले की चिप्सच्या कमतरतेमुळे कोणत्याही Hyundai मॉडेलमध्ये कोणतेही वगळले जाणार नाही.

एक टिप्पणी जोडा