हे इंडी 500 रेकॉर्ड तुम्हाला पाचव्या गियरमध्ये आणतील

द ग्रेटेस्ट स्पेक्टॅकल इन रेसिंगची 103 वी धाव आहे. अमेरिकेतील सर्वात प्रसिद्ध आणि प्रतिष्ठित ऑटो शर्यतीत इंडियानापोलिसच्या प्रतिष्ठित ब्रिकयार्डमध्ये छत्तीस कार रांगा लावतील. सर्व रायडर्स विजयासाठी आसुसलेले असतील आणि विजेत्यांच्या वर्तुळात दूध पिण्याची संधी मिळेल, पण फक्त एकच जिंकेल. त्याच्या संपूर्ण इतिहासात, इंडी 500 ने जगातील काही सर्वोत्कृष्ट ड्रायव्हर्स आणि संघांना बोर्ग-वॉर्नर ट्रॉफीसाठी 200 हून अधिक कठीण लॅप्ससाठी स्पर्धा करताना पाहिले आहे. या वर्षीच्या शर्यतीसाठी तुम्हाला तयार करण्यात मदत करण्यासाठी येथे सर्वोत्तम रेकॉर्ड आहेत.

सर्वात तरुण विजेता किती वर्षांचा होता यावर तुमचा विश्वास बसणार नाही!

जलद सरासरी विजय दर

इंडी 500 च्या वेगाची बेरीज करणाऱ्या रेकॉर्डसह आम्ही सुरुवात करणार आहोत…. 2013 मध्ये, टोनी कानान, केव्ही रेसिंग टेक्नॉलॉजीज संघासोबत शर्यत करत, आतापर्यंतच्या सर्वाधिक सरासरी गतीने शर्यत जिंकली.

रायन हंटर-रेच्या पुढे चेकर्ड फ्लॅगकडे जाताना, कनानने 187.433 लॅप्सवर सरासरी 199 मैल प्रतितास वेग घेतला. ते खूपच जलद आहे. जर तुम्हाला फ्रीवेवर तुम्हाला काम करण्याची परवानगी आहे त्यापेक्षा तिप्पट वेगाने गाडी चालवण्याची परवानगी दिली तर तुम्हाला किती आनंद होईल याची कल्पना करा!

सर्वात कमी सरासरी विजय दर

स्पेक्ट्रमच्या विरुद्ध बाजूस, 1911 मध्ये रे हॅरूनने मारमन वास्पवर सर्वात कमी सरासरी जिंकण्याचा वेग सेट केला होता. 200 लॅप्सपेक्षा त्याचा सरासरी वेग 74.59 mph होता. जरी हा आकडा आता प्रभावी नसला तरी 1911 मध्ये तो खूप वेगवान होता.

तुलनेने, 1911 फोर्ड मॉडेल टीचा वेग सुमारे 40-45 mph होता. त्याच वर्षी पहिले अधिकृत इंडियानापोलिस 500 देखील दिसते जसे आम्हाला माहित आहे. प्रवेश खर्च $1.

शर्यतीतील सर्वात वेगवान लॅप

1996 मध्ये, माजी फॉर्म्युला वन ड्रायव्हर एडी चीव्हरने लॅप रेकॉर्ड केला जो आजही कायम आहे. शर्यतीदरम्यान, चीव्हरने 1 मैल प्रतितास वेगाने लॅप पूर्ण केला. त्याच्या विक्रमी लॅप असूनही, चीव्हरने 236.103व्या स्थानावर शर्यत पूर्ण केली.

बर्‍याच रायडर्सनी प्रयत्न केले, परंतु त्या दुर्दैवी दिवशी कोणीही चीव्हरच्या वेगाशी बरोबरी करू शकले नाही. दोन वर्षांनंतर, चीव्हरने झटपट क्लासिकमध्ये 500 जिंकले.

कोणत्या अविश्वसनीय रायडरने सर्वाधिक सलग Indy 500 जिंकले आहेत ते शोधत रहा!

सर्वाधिक करिअर जिंकतो - ड्रायव्हर

तीन रायडर्स हा आश्चर्यकारक आणि विशेष सन्मान सामायिक करतात आणि ते सर्व त्यांच्या स्वत: च्या अधिकारात दंतकथा आहेत. AJ Foyt, Al Unser आणि Rick Mears यांनी प्रत्येकी 500 वेळा इंडी 4 जिंकले आहेत. वोईथने 1961, 1964, 1967 आणि 1977 मध्ये हे केले.

अनसेरने 1970, 1971, 1978 आणि 1987 मध्ये चतुर्भुज केले. मिअर्सने 1979, 1984, 1988 आणि 1991 मध्ये सेट पूर्ण केला. एकदा शर्यत जिंकणे हे विशेष आहे, पुनरावृत्ती तुम्हाला सर्वोत्कृष्ट बनवते आणि ती चार वेळा केल्याने तुम्ही एक आख्यायिका बनता.

करिअर विजय - संघ/मालक

रॉजर पेन्स्के 1965 मध्ये रेसिंग कारमधून निवृत्त झाले. त्याने दोन फॉर्म्युला वन शर्यतींमध्ये भाग घेतला, तो चार वेळा SCCA रनर-अप चॅम्पियन होता, 1 मध्ये रिव्हरसाइड स्पीडवे येथे NASCAR लेट मॉडेल रेस जिंकला आणि तो अत्यंत हुशार ड्रायव्हर मानला गेला.

तथापि, संघाचा मालक म्हणून त्याची प्रतिभा वादातीतपणे जास्त आहे कारण त्याने 500 15 वेळा इंडी जिंकली आहे. त्याचा पहिला विजय 1972 मध्ये मार्क डोनोघ्यूसोबत आणि शेवटचा विजय 2018 मध्ये इच्छाशक्तीसह मिळाला.

सर्वाधिक सलग विजय - ड्रायव्हर

पाच रायडर्सनी सलग इंडी ५०० जिंकले आहेत. आजपर्यंत, कोणालाही सलग तीन वेळा शर्यत जिंकता आलेली नाही, ही शर्यतीची अडचण आणि स्पर्धेचे प्रमाण याचा पुरावा आहे.

ड्रायव्हर विल्बर शॉ 1939 आणि 1940 मध्ये, मॉरी रोज 1947 आणि 1948 मध्ये जिंकले. त्यानंतर बिल वुकोविच 1953 आणि 1954 मध्ये जिंकले, तर 1970 आणि 1971 मध्ये अल अनसेर आणि 2001 आणि 2002 मध्ये हेलिओ कॅस्ट्रोनेव्हस जिंकले.

सर्वात तरुण विजेता

ट्रॉय रुटमनने 1952 वर्षे 500 दिवसांच्या कोवळ्या वयात 22 ची इंडी 80 जिंकली. ट्रॉयने आणखी आठ वेळा 500 मध्ये स्पर्धा केली परंतु त्या आठपैकी 6 प्रयत्नांमध्ये त्याला यांत्रिक समस्या आल्याने तो फक्त दोनदाच पूर्ण झाला.

पस्तीस नंतर, दुसरा विक्रम प्रस्थापित होईल, परंतु रुटमनने नाही. रेसिंगमधील द ग्रेटेस्ट स्पेक्टॅकल जिंकणारा आतापर्यंतचा सर्वात जुना ड्रायव्हर विजयी क्रमवारीत प्रवेश करेल.

अंदाज लावा तो कोण असेल?

सर्वात जुना विजेता

इंडी 500 शर्यत जिंकणारा दिग्गज अल अनसेर हा सर्वात जुना रायडर आहे. 48 मध्ये त्याने शर्यत जिंकली तेव्हा तो त्याच्या 1987 व्या वाढदिवसापासून पाच दिवस दूर होता, त्याच्या चार इंडी 500 विजयांपैकी अंतिम होता.

वयाच्या 1994 व्या वर्षी 500 साठी पात्र होण्याचा प्रयत्न करून निवृत्त झाल्यावर 55 पर्यंत अनसेरने शर्यत सुरू ठेवली. त्याच्या निवृत्तीच्या वेळी, तो सर्वात जुन्या क्रीडा रेसरांपैकी एक होता.

महिला चालकांमध्ये सर्वाधिक गुण

हा एक विक्रम आहे जो नजीकच्या भविष्यात घसरणार याची खात्री आहे. अधिकाधिक प्रतिभावान महिला ड्रायव्हर्स उच्च-स्तरीय मोटरस्पोर्ट्समध्ये प्रवेश करत आहेत आणि एकूणच हा खेळ त्यासाठी अधिक चांगला आहे. पुढील तारा दिसेपर्यंत, सर्वाधिक धावा करणारी महिला इंडी 500 पायलट डॅनिका पॅट्रिक असेल.

2009 मध्ये, पॅट्रिक, त्यानंतर आंद्रेटी ग्रीन रेसिंगसाठी ड्रायव्हिंग करत, सन्माननीय तिसरे स्थान मिळवले. 3 मध्ये ट्विन रिंग मोटेगी येथे इंडी जपान 300 मध्ये इंडीकार मालिकेत तिने एक कारकीर्द जिंकली.

विजयाचा सर्वात मोठा फरक

फ्रेंच रेसिंग स्टार ज्युल्स गॉक्सने इंडी 500 शर्यतीत सर्वात लांब विजय मिळवण्याचा विक्रम केला: 13 च्या शर्यतीत तब्बल 8.4 मिनिटे आणि 1913 सेकंद. गु हा शर्यत जिंकणारा पहिला फ्रेंच आणि युरोपियन देखील होता.

त्याने गाडी चालवताना शॅम्पेनच्या चार बाटल्या प्यायल्याचा अहवाल आला आणि म्हणाला, "चांगली वाइन नसती तर मी जिंकू शकलो नसतो." पुढच्या वर्षी, स्पष्ट कारणांसाठी इंडी 500 वर दारू पिऊन गाडी चालवण्यावर बंदी घालण्यात आली.

विजयाचा सर्वात लहान फरक

1992 मध्ये, एक महाकाव्य इंडी 500 फिनिश झाले: दोन वेळा विजेत्या अल अनसेर ज्युनियरने स्कॉट गुडइयरला फक्त 2 सेकंदांनी हरवले! दोन गाड्यांमधील अंतरापेक्षा "फास्ट" हा शब्द वाचायला जास्त वेळ लागतो.

इंडी सर्किटमध्ये गुडइयरचे हे पहिले वर्ष होते. त्याने 1997 मध्ये पुन्हा दुसरे स्थान मिळवले आणि 2 मध्ये ले मॅन्स येथे 1996 वर्क्सची पोर्श जीटी कार चालवत वर्गात दुसरे स्थान पटकावले. इतक्या जवळ आणि आतापर्यंत.

आणि पुढे आम्ही शोधू की कोणत्या रायडर्सने इंडी 500 चे आतापर्यंतचे सर्वाधिक लॅप्स पूर्ण केले आहेत!

बहुतेक करिअर लॅप्स

1965 ते 1990 आणि नंतर पुन्हा 1992 ते 1993 पर्यंत, दिग्गज अल अनसेरने इंडी 500 मध्ये शर्यत केली. त्याला चार विजय मिळाले असले तरी, तो 644 लॅप्ससह सर्किटवर सर्वाधिक लॅप्स असल्याचा दावाही करू शकतो. 27 करिअरसह एक बहु-वर्षीय कारकीर्द सुरू होते.

त्याहूनही अविश्वसनीय म्हणजे 1978 मध्ये अल अनसेरने इंडी 500, पोकोनो 500 आणि ओंटारियो 500 जिंकले. एका वर्षात ते तीन 500 मैल विजय आहेत!

Laps Led ड्युअल रेकॉर्ड

1912 500 इंडी शर्यत ही एक अनोखी घटना होती आणि ड्रायव्हरने शर्यतीत जिंकल्याशिवाय सर्वाधिक लॅप्स चालवण्याचा विक्रम तसेच विजेत्याने चालवलेल्या सर्वात कमी लॅप्सचा विक्रम नोंदवला आहे!

राल्फ डीपाल्मा तीन लॅपवर शर्यतीत आघाडीवर होता आणि मैदानातून दूर जाऊ लागला. त्याच्या 199 पैकी 200 ला, त्याच्या कारची मागील बाजूची शक्ती गेली. त्याने आणि त्याच्या मेकॅनिकने कारला अंतिम रेषा ओलांडून शर्यतीत (196) सर्वाधिक लॅप्ससह पूर्ण करण्यासाठी विजेते जो डॉसनच्या मागे ढकलले ज्याने सर्व विजेत्यांपैकी सर्वात कमी लॅप्स दोनसह नेले.

बहुतेक लॅप्स एका धाडसी ड्रायव्हरने चालवले आहेत

दोन वेळचा इंडी 500 चॅम्पियन जुआन पाब्लो मोंटोयाने 167 च्या विजयाच्या मार्गावर 200 पैकी 2000 लॅप्सचे नेतृत्व केले. इंडी 500 मध्‍ये रुकीचा हा आतापर्यंतचा सर्वाधिक स्कोअर करणारा निकाल आहे.

मोंटोयाचा त्या वर्षीचा विजय हा 1966 नंतरचा पहिला विजय होता. 15 मध्ये ग्रिडवर 15 व्या स्थानावर राहिल्यानंतर त्याचा दुसरा विजय मिळविण्यासाठी त्याला 2015 वर्षे लागली. विजयांमधील हे 15 वर्षांचे अंतर इंडी 500 मध्ये प्रभुत्व मिळवणे किती कठीण आहे याची एक उत्तम आठवण म्हणून काम करते.

रायडरने सर्वाधिक इंडी 500 शर्यतींचे नेतृत्व केले आहे आणि या यादीत पुढे आहे!

बहुतेक शर्यती जिंकल्याशिवाय संपल्या

रेक्स मेसची संदिग्ध प्रतिष्ठा आहे कारण त्याने नऊ वेळा इंडी 500 चे नेतृत्व केले आहे परंतु त्यापैकी कोणत्याही विजयात तो बदलू शकला नाही. मेस निर्विवादपणे वेगवान होता, त्याने इंडीमध्ये 12 पैकी सात वेळा पोलवरून शर्यतीत चार वेळा सुरुवात केली आणि पुढच्या रांगेतून सुरुवात केली.

दुर्दैवाने, त्याचे सर्वोत्कृष्ट परिणाम 1940 आणि 1941 मध्ये आले जेव्हा तो दोन्ही शर्यतींमध्ये दुसऱ्या क्रमांकावर राहिला. दुःखाची गोष्ट म्हणजे, 1949 मध्ये वयाच्या 36 व्या वर्षी रेसिंग करताना कार अपघातात मेसचा मृत्यू झाला.

पोल पोझिशनवरून सर्वाधिक विजय

रिक "रॉकेट रिक" मिअर्सने चार इंडी 500 विजयांची नोंद केली आहे. तितकेच उल्लेखनीय, त्याने त्यापैकी तीन पोलमधून जिंकले (1979, 1988, 1991). मियर्सने 3, 1979 आणि 1981 मध्ये मुकुट जिंकलेला तीन वेळा इंडीकार मालिका चॅम्पियन देखील आहे.

रिक मियर्स समोरच्या रांगेत प्रारंभ करण्यासाठी अनोळखी नाही. रिक मियर्सच्या कारकिर्दीत 38 इंडीकार पोल पोझिशन्स आहेत. आज, इंडी आयकॉन पेन्स्के रेसिंग आणि हेलिओ कॅस्ट्रोनेव्हससाठी सल्लागार म्हणून काम करते.

सर्वाधिक करिअर इंडी ५०० सुरू होते

आणखी एक क्रीडा दिग्गज, एजे फॉयट, एक आश्चर्यकारक आकडेवारी आहे. त्याच्या चार इंडी 500 विजयांसह, Voith ने 35 वयोगटातील कोणत्याही रेसरपेक्षा सर्वाधिक कारकीर्दीतील रेसिंग सुरू केली आहे. ते बरोबर आहे, त्याने 500 पासून सलग 35 वर्षे दरवर्षी इंडी 1958 ची शर्यत केली आहे.

वोइथ हा रेसिंग ड्रायव्हर म्हणूनही अद्वितीय आहे कारण त्याने पुढच्या आणि मागील इंजिनच्या दोन्ही कार रेस केल्या आहेत; त्याचे चार विजय दोन कॉन्फिगरेशनमध्ये समान रीतीने विभागले गेले आहेत.

अंतिम रेषेवर कमीत कमी कार

1966 ची इंडी 500 शर्यत ही सर्व काळातील सर्वात महान शर्यतींपैकी एक होती. सर जॅकी स्टीवर्ट, जिम क्लार्क, मारिओ आंद्रेट्टी, ग्रॅहम हिल, डॅन गुर्नी, पारनेली जोन्स, अल अनसेर, एजे फॉयट आणि कॅल यारबोरो यासह जगातील काही प्रतिभावान ड्रायव्हर्सनी हे क्षेत्र भरलेले होते.

आज, हे वर्ष शेवटच्या रेषेवर सर्वात कमी कारचे वर्ष म्हणून खेदजनकपणे लक्षात ठेवले जाते: 7 पैकी फक्त 33 स्टार्टर्सने पूर्ण 200 लॅप्स पूर्ण केले. पहिल्या लॅपवर झालेल्या अपघातात 11 गाड्यांचा नाश झाला आणि इतर 15 यांत्रिक समस्यांमुळे क्रॅश झाल्या.

विजेत्याची सर्वात कमी प्रारंभिक स्थिती

तीन वेळा विजेते आणि हॉल ऑफ फेमर लुईस मेयरने 3 इंडी 1936 ची सुरुवात 500 व्या स्थानावर केली. त्या वर्षी त्याने 28 लॅप्सचे नेतृत्व करताना 500 विजयांपैकी तिसरा विजय मिळवला. मेयर '96 मध्ये ड्रायव्हर म्हणून सेवानिवृत्त झाले आणि मेकॅनिक आणि इंजिन बिल्डर म्हणून कामावर परतले.

डेल ड्रेक सोबत ते ऑफेनहॉसर इंजिन फॅक्टरीचे व्यवस्थापन हाती घेतील आणि ते मिळून मेयर-ड्रेक ऑफी इंजिनची रचना आणि निर्मिती करतील जे इंडी रेसिंगमध्ये वर्चस्व गाजवतील. या इंजिनांनी प्रत्येक इंडी 500 विजेत्याला बराच काळ शक्ती दिली आहे.

सर्वात कमी खड्डा थांबतो

पिट स्टॉप हे रेसिंगचा भाग आणि रेसिंग धोरणाचा भाग बनले आहेत. त्यांचा तुमच्या फायद्यासाठी वापर केल्याने कोण जिंकेल, कोण हरले आणि कोणाला शर्यतीच्या शेवटी जाण्यासाठी वेळ वाचवण्यासाठी खूप इंधन खर्च करावे लागेल हे निर्धारित केले जाते.

इंडी 500 च्या इतिहासात चार गाड्यांनी एकही खड्डा न थांबता संपूर्ण शर्यत पूर्ण केली यावर तुमचा विश्वास असेल का? डेव्ह इव्हान्सने पहिल्यांदा 1931 मध्ये, त्यानंतर 1941 मध्ये क्लिफ बर्जर, 1949 मध्ये जिमी जॅक्सन आणि 1949 मध्ये जॉनी मुंट्झ यांनी केले.