ही इलेक्ट्रिक जीप रँग्लरची प्रतिमा आहे ज्याने पंखे पेटवले आणि इलेक्ट्रिक हमरला आव्हान दिले.

जीपचे आपल्या चाहत्यांना खूश करण्याचे उद्दिष्ट आहे आणि नवीन जीप रँग्लर बीईव्ही संकल्पनेचा टीझर लॉन्च केला आहे, इलेक्ट्रिक 4x4 जो हमर इलेक्ट्रिक वाहनाशी स्पर्धा करू शकतो.

जर तुम्ही खरे चाहते असाल, तर तुम्हाला आठवत असेल की गेल्या वर्षी काही नवीन ऑफ-रोड अॅक्सेसरीजसह रॅडिकल थ्रोबॅक ग्राफिक्स पॅकेजेस आणि चमकदार रंग योजनांसह मोठा शो होता. हे वर्ष एक प्रकारचे असेल पूर्णपणे नवीन संकल्पनाहे संकल्पनेबद्दल आहे जीप रँग्लर BEV, 4×4 EV शर्यतीत सामील होण्याचे उद्दिष्ट असलेली SUV.

जीप ऑल-इलेक्ट्रिक रँग्लर 4x4 सादर करत आहे ही चांगली बातमी आहे. जीप नेहमीच मस्त XNUMXxXNUMX असतात ज्यांना दारे आणि छताचीही पर्वा नसते, काही नवीन इंजिन तर सोडाच.

जीप रँग्लर 4xe च्या घोषणेने ईव्ही चाहत्यांना आनंद दिला आहे की जीपला हायब्रिड्स काय आहेत हे माहित होते आणि आता जीपने सर्व-इलेक्ट्रिक रँग्लर बनवणार असल्याची घोषणा केली आहे, ईव्ही चाहते रोमांचित झाले आहेत. Wrangler 4xe च्या विपरीत, BEV ने टर्बोचार्ज केलेल्या 2.0-लिटर इंजिनपासून अधिक बॅटरीसाठी जागा तयार केली.

जीप रँग्लर बीईव्ही काय चालवेल?

जीपने अद्याप याबद्दल तपशील जारी केला नाही, परंतु संकल्पनेच्या कटअवे आकृतीमध्ये पारंपारिक दिसणारा गिअरबॉक्स आणि ट्रान्सफर केस दर्शविला जातो, असे सूचित करते की इलेक्ट्रिक मोटर इंजिनच्या आधारावर पॉवर पुढे आणि मागे पाठवेल. तुम्हाला त्याची गरज आहे का?

साधारणपणे, AWD किंवा 4×4 EV लेआउटमध्ये प्रत्येक चाकांना चालविण्याकरिता एक मोटर असते, आगामी हमरप्रमाणेच, जरी इलेक्ट्रिक मोटर थेट जीपच्या एक्सलवर ठेवण्याला फारसा अर्थ नाही. ते जड असेल आणि निलंबनाचा सामना करणार नाही.

जीप बीईव्ही बद्दल आम्हाला आणखी काय माहिती आहे?

जीपने आत्तापर्यंत फक्त एक बाह्य प्रतिमा जारी केली आहे. प्रतिमा उजवीकडे जीभ बाहेर चिकटत असल्याचे दिसते. समोरच्या ग्रिलमध्ये भक्कम दिसणार्‍या प्रकाशाची चमकदार लकीर आहे जी हमर EV टीझरच्या थेट संदर्भासारखी दिसते. हे अस्पष्ट आहे की हे एक वास्तविक प्रकाश वैशिष्ट्य असेल किंवा हे फक्त Hummer सह खेळण्यासाठी काही संगणक जादूगार असेल.

लोखंडी जाळीमध्ये कोणतीही छिद्रे नसल्यासारखे दिसते, ज्याचा अर्थ होतो कारण EV ला जास्त वायुप्रवाहाची आवश्यकता नसते. आणखी एक लक्षात घेण्याजोगा तपशील म्हणजे BEV संकल्पना रँग्लरच्या लाँग-व्हीलबेस चार-दरवाजा आवृत्तीवर आधारित आहे. हे अवघड नाही, कारण इलेक्ट्रिक कारला बॅटरी सामावून घेण्यासाठी अधिक जागा आवश्यक असते.

जीप बीईव्हीची हमरशी तुलना कशी होईल?

त्यांची तुलना करता येईल की नाही हे सध्या तरी सांगणे कठीण आहे. हे एक परिवर्तनीय मॉन्स्टर ऑफ-रोड रेसिंग आहे, $100,000 लक्झरी परिवर्तनीय. हमर खूप काही करतो, जरी तो त्याच्या संपत्तीमध्ये मूर्ख वाटत असला तरीही. जे लोक हमर खरेदी करतात ते जीपचे चाहते त्यांचे 4xXNUMX वापरतात तसे ते वापरणार नाहीत. जीपशी स्पर्धा करण्यासाठी हमर खूप महाग आणि आलिशान आहे.

**********

-

-