बर्फावर वाहन चालवणे
दिवसा पर्जन्यवृष्टीसह सकारात्मक तापमान आणि संध्याकाळचे दंव सकाळच्या बर्फात योगदान देतात. काळा डांबर ड्रायव्हरला फसवू शकतो, कारण रस्त्यावर एक तथाकथित काच आहे.
ओल्या पृष्ठभागापेक्षा बर्फाळ रस्त्यावर चारपट अधिक आणि बर्फाळ रस्त्यांपेक्षा दुप्पट कार अपघात होतात. 
जेव्हा पाऊस किंवा धुके जमिनीवर शून्य अंशापेक्षा कमी तापमानात पडतात तेव्हा बहुतेकदा काळा बर्फ तयार होतो. अशा परिस्थितीत, पाणी पृष्ठभागावर पूर्णपणे चिकटते, बर्फाचा पातळ थर तयार करते. हे काळ्या रस्त्याच्या पृष्ठभागावर अदृश्य आहे, म्हणूनच त्याला बर्‍याचदा बर्फाळ म्हणतात.
बर्फाच्छादित रस्त्यावर अत्यंत परिस्थितीत वाहन चालवल्यानंतर, काळ्या रस्त्याच्या नजरेने आपोआपच वेग वाढवणाऱ्या चालकांच्या सुप्त दक्षतेचे दुःखद परिणाम होऊ शकतात. जेव्हा, कार चालवताना, ती अचानक संशयास्पदरित्या शांत होते आणि त्याच वेळी असे दिसते की आपण "तरंगत" आहोत आणि गाडी चालवत नाही, हे एक चिन्ह आहे की आपण बहुधा पूर्णपणे गुळगुळीत आणि निसरड्या पृष्ठभागावर गाडी चालवत आहोत, म्हणजे. काळ्या बर्फावर.
बर्फाळ परिस्थितीत गाडी चालवताना लक्षात ठेवण्याचा सर्वात महत्त्वाचा नियम म्हणजे वेग कमी करणे, आवेगाने ब्रेक लावणे (एबीएस नसलेल्या कारच्या बाबतीत) आणि अचानक युक्ती न करणे.
बर्फावर घसरत असताना, कार ही कार राहिली नाही, तर एक जड वस्तू अनिश्चित दिशेने धावत आहे ज्याला कुठे थांबायचे हे माहित नाही. हे केवळ ड्रायव्हरलाच नव्हे, तर इतर रस्त्यावरील वापरकर्त्यांसाठी देखील एक वास्तविक धोका आहे, उदाहरणार्थ, बस स्टॉपवर किंवा पदपथावर चालत असलेल्या पादचाऱ्यांसह. म्हणून, बर्फाळ परिस्थितीत त्यांनी विशेषतः सावधगिरी बाळगली पाहिजे.
गाडी घसरली तर काय करावे? मागील चाकाचे ट्रॅक्शन (ओव्हरस्टीअर) गमावल्यास, वाहन योग्य ट्रॅकवर आणण्यासाठी स्टीयरिंग व्हील फिरवा. कोणत्याही परिस्थितीत ब्रेक लावू नका कारण यामुळे ओव्हरस्टीअर वाढेल.
अंडरस्टीयर झाल्यास, म्हणजे वळताना पुढची चाके घसरत असताना, ताबडतोब तुमचा पाय गॅस पेडलवरून काढा, स्टीयरिंग व्हीलचे मागील वळण कमी करा आणि ते सहजतेने पुन्हा करा. अशा युक्त्या कर्षण पुनर्संचयित करतील आणि रट दुरुस्त करतील.
ज्यांच्या कार ABS ने सुसज्ज आहेत त्यांच्यासाठी हे कार्य सोपे आहे. ब्रेक लावताना चाके लॉक होण्यापासून रोखणे आणि त्यामुळे स्किडिंग टाळणे ही त्याची भूमिका आहे. तथापि, अत्यंत प्रगत प्रणाली देखील धोक्यापासून वेगाने गाडी चालवणाऱ्या ड्रायव्हरचे संरक्षण करण्यास अक्षम आहे. म्हणून, रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार वेग समायोजित करणे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे.
स्रोत: रेनॉल्ट ड्रायव्हिंग स्कूल.
