F1 2017 - रेड बुल रिंग येथे ऑस्ट्रियन ग्रांप्री: राय आणि स्कायवरील टीव्ही कार्यक्रम - फॉर्म्युला 1

F1 2017 - रेड बुल रिंग येथे ऑस्ट्रियन ग्रांप्री: राय आणि स्कायवरील टीव्ही कार्यक्रम - फॉर्म्युला 1

Il F1 वर्ल्ड 2017 वर उतरते रेड बुल रिंग ते ऑस्ट्रियन ग्रां प्री: वर्ल्ड कपची नववी फेरी प्रसारित केली जाईल मार्गदर्शन वर राय и आकाश (खाली तुम्हाला सापडेल टीव्ही वेळ).

वैशिष्ट्यांच्या दृष्टीने ऑस्ट्रियन ट्रॅक अधिक योग्य आहे मर्सिडीज: च्या साठी फेरारी e सेबेस्टियन वेटेल नेहमीपेक्षा प्रतिकार करणे कठीण होईल लुईस हॅमिल्टन.

F1 2017 - रेड बुल रिंग येथे ऑस्ट्रियन ग्रांप्री: काय अपेक्षा करावी

Il रेड बुल रिंग - मुख्यालय ऑस्ट्रियन ग्रां प्री - आहे साखळी जलद पहिला भाग आणि अधिक तांत्रिक दुसरा भाग पूर्ण करा. तेथे पाऊस रविवारचे वेळापत्रक शर्यतीला त्रास देऊ शकते.

पासून - 2014 मध्ये - ऑस्ट्रियन शर्यत कॅलेंडरवर परत आली आहे एफ 1 वर्ल्ड la मर्सिडीज नेहमी जिंकले, आणि शेवटचे यश फेरारी 2003 ची तारीख मायकेल शुमाकर... खाली तुम्हाला सापडेल कॅलेंडर पासून ग्रँड प्रिक्स di सूत्र 1मग टीव्ही वेळ वर राय и आकाश आणि आमचे अंदाज.

F1 2017 - रेड बुल रिंग, कॅलेंडर आणि राई आणि स्काय वर टीव्ही कार्यक्रम

शुक्रवार 7 जुलै 2017

10: 00-11: 30 मोफत सराव 1 (राय स्पोर्ट आणि स्काय स्पोर्ट एफ 1 वर थेट प्रसारण)

14: 00-15: 30 मोफत सराव 2 (राय स्पोर्ट आणि स्काय स्पोर्ट एफ 1 वर थेट प्रसारण)

शनिवार 8 जुलै 2017

11: 00-12: 00 मोफत सराव 3 (राय स्पोर्ट आणि स्काय स्पोर्ट एफ 1 वर थेट प्रसारण)

14: 00-15: 00 पात्रता (राय 2 आणि स्काय स्पोर्ट एफ 1 वर थेट प्रसारण)

रविवार 9 जुलै 2017

14:00 रेस (राय 1 आणि स्काय स्पोर्ट F1 वर थेट प्रसारण)

F1 - ऑस्ट्रियन ग्रां प्री 2017 आकडे

साखळी लांबी: 4.326 मी

लॅप्स: 71

चाचणी अहवाल: रुबेन्स बॅरिचेलो (फेरारी F2002) - 1'08” 082 - 2006

गारामध्ये रेकॉर्ड: मायकेल शूमाकर (फेरारी F2003 GA) – 1'08” 337 – 2003

अंतराची नोंद: मायकेल शूमाकर (फेरारी F2003 GA) – 1h24'04 “888-2003.

F1 - 2017 ऑस्ट्रियन ग्रांप्री साठी अंदाज

दुसरा सेबेस्टियन वेटेल (फेरारी)

सेबेस्टियन वेटेल ते फार आवडत नाही रेड बुल रिंग: व्यासपीठावर कधीच नव्हते ऑस्ट्रियन ग्रां प्री पण जर त्याला नेतृत्व टिकवायचे असेल तर त्याला हे नक्कीच करावे लागेल F1 वर्ल्ड 2017 प्रतिस्पर्ध्यांवर चांगला फायदा राखणे.

हंगामाची चांगली सुरुवात केल्यानंतर, जर्मन ड्रायव्हर संकटाच्या काळात जात आहे: व्यासपीठापासून दूर दोन ग्रां प्री, अझरबैजानमधील गैरवर्तन (हॅमिल्टन विरुद्ध टक्कर आणि वळण).