F1: रॉड आणि पुशरोड सस्पेंशन - फॉर्म्युला 1

2012 च्या F1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिपमध्ये माउंट करण्यासाठी फेरारी F2012 ही एकमेव सीटर असेल समोर निलंबन दुवा, इतर प्रत्येकजण त्याऐवजी अधिक पारंपारिक उपाय घेईल टोलकाटेल... पण या तांत्रिक अटींचा अर्थ काय आहे? चला एकत्र शोधूया.

पेंडंट मध्ये जोर (" असेही म्हणतातबांधणे«) चाकाला टॉर्सियन बारशी जोडणारा लीव्हर तळाशी स्थित आहे आणि त्याचा फायदा असा आहे की तो जड भार, वजन सहन करू शकतो आणि कमी जागा घेऊ शकतो. गुरुत्वाकर्षणाचे केंद्र कमी करण्यास विसरू नका.

त्या मध्ये टोलकाटेल (" ठोसादुसरीकडे, वरचा हात चांगला शॉक शोषक नियंत्रण सुनिश्चित करतो आणि उच्च-नाक, सिंगल-सीटर वाहनांवर म्हणजेच सर्व आधुनिक वाहनांवर अधिक वायुगतिकीय कार्यक्षम असतो.

ट्रॅक्शन रॉड फ्रंट सस्पेंशनचे पहिले उदाहरण संदर्भित करते 1981जेव्हा गॉर्डन मरेने तिची ओळख करून दिली ब्रह्म BT49C... या मशीनला त्याच वर्षी परवानगी मिळाली नेल्सन पिकेट वैमानिकांमध्ये जागतिक पायलट होण्यासाठी: ते लाल संघासाठी चांगले होईल का?