फेलिप मासा: आनंदाच्या शोधात - फॉर्म्युला 1
फॉर्म्युला 1

फेलिप मासा: आनंदाच्या शोधात - फॉर्म्युला 1

फेलिप मस्सा तो एक आनंदी ड्रायव्हर नाही, किमान त्याच्या कामकाजाच्या जीवनाच्या बाबतीत: ब्राझीलचा ड्रायव्हर 2 नोव्हेंबर 2008 पासून पोडियमच्या शीर्षस्थानी चढला नाही, कारण त्याने ब्राझीलमधील F1 वर्ल्ड चॅम्पियनशिप विरुद्ध एका गुणाने गमावली. लुईस हॅमिल्टन.

या दिवशी, त्याच्या कारकिर्दीला चिन्हांकित करणार्‍या दोन घटनांपैकी पहिली घटना घडली: दुसरी, आठ महिन्यांनंतर, 25 जुलै 2009 रोजी हंगेरियन ग्रँड प्रिक्स सराव दरम्यान घडली, जेव्हा त्याला एका कारणामुळे उर्वरित हंगाम सोडून देणे भाग पडले. कपाळाला कट, कवटीच्या डाव्या बाजूला दुखापत आणि कारमधून अलग झालेल्या स्प्रिंगमुळे आघात रुबेन्स बॅरिचेलो तो त्याच्या चेहऱ्यावर लागला.

या दोन घटनांनी जीवन अमिटपणे चिन्हांकित केले फेलिप मस्साकाही किंचित जागरणासह मसालेदार एक चिंताग्रस्त उत्क्रांतीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत. चला फेरारी सह-ड्रायव्हरची कथा एकत्र एक्सप्लोर करूया, ज्याने मागील आघातांवर मात करण्यासाठी पाच वर्षे संघर्ष केला.

फेलिप मासा: चरित्र

फेलिप मस्सा - इटालियन वंशाचे (आजोबा पासून होते सेरिग्नोला) - साठी जन्म सॅन पावलो (ब्राझील) 25 एप्रिल 1981. मध्ये पदार्पण केल्यानंतर मोटरस्पोर्ट с कार्ट वयाच्या १८ व्या वर्षी जेव्हा त्याने ब्राझिलियन सॉकर चॅम्पियनशिप जिंकली तेव्हा त्याची दखल घेतली जाऊ लागली. शेवरलेट फॉर्म्युला.

2000 मध्ये, तो शर्यतीसाठी जुन्या खंडात गेला सूत्र रेनॉल्ट 2000 आणि या प्रकारात पदार्पण करताना इटली आणि युरोपचे विजेतेपद जिंकून सर्वांना आश्चर्यचकित केले.

फॉर्म्युला 3000

फेलिप मस्सा तो मोटरस्पोर्टमधील सर्वोत्कृष्ट तरुणांपैकी एक म्हणून ओळखला जातो आणि 2001 मध्ये देखील तो सिद्ध करत आहे, ज्या वर्षी त्याने चार शर्यती देखील केल्या होत्या.अल्फा रोमियो महाद्वीपीय पर्यटनाच्या चॅम्पियनशिपमध्ये - जेव्हा तो युरोपचा चॅम्पियन बनतो सूत्र 3000 संपादकीय कार्यालयात, तथापि, प्रतिभा मध्ये थोडे गरीब.

F1 पदार्पण

फेलिपने पदार्पण केले F1 с साफ (ज्या संघासह त्याने वर्षभरापूर्वी अनेक वेळा चाचणी केली होती) 2002 मध्ये: त्याला हंगामाच्या दुसऱ्या शर्यतीत पहिले गुण मिळाले - मध्ये मलयालम - परंतु त्याचे एकूण परिणाम त्याच्या जोडीदारापेक्षा कमी आहेत निक हेडफेल्ड.

2003 नंतर, एका परीक्षकाने खर्च केला फेरारी फेलिप मासा वर मालक-ड्रायव्हर म्हणून परत येतो साफ 2004 मध्ये, परंतु या हंगामात त्याला अधिक प्रतिभावान सहाय्यकाचा सामना करावा लागला: जियानकार्लो फिसिचेला... 2005 मध्ये जेव्हा तो त्याच्या सहकाऱ्याला मागे टाकतो तेव्हा परिस्थिती बदलते. जॅक विलेन्यूवे.

फेरारीला जा

फेलिप मस्सा आत बोलावले फेरारी 2006 मध्ये बदलण्यासाठी रुबेन्स बॅरिचेलो... त्याच्या जोडीदारापेक्षा अपेक्षेपेक्षा हळू मायकेल शुमाकरतथापि, तो खूप समाधान मिळविण्यास व्यवस्थापित करतो: त्याने युरोपियन ग्रँड प्रिक्समध्ये त्याचे पहिले करिअर पोडियम जिंकले आणि त्याचे पहिले पोल पोझिशन आणि तुर्कीमध्ये त्याचे पहिले यश देखील मिळवले. त्याने एकूण तिसर्‍या क्रमांकावर हंगाम संपवला आणि 2007 मध्ये, ज्या वर्षी त्याचा सहाय्यक किमी रायकोनेन वर्ल्ड चॅम्पियन बनला, फेलिपने तीन विजयांसह आणखी निराशाजनक हंगाम गाजवला.

मासाचे सर्वोत्कृष्ट वर्ष निःसंशयपणे 2008 आहे: तो जगाचा उप-चॅम्पियन बनला (सहा विजयांसह), शेवटच्या शर्यतीच्या शेवटच्या कोपऱ्यात विजेतेपद गमावला आणि त्याच्या सहकारी रायकोनेनपासून कोणतीही समस्या सुटली नाही.

एक संकट

फेलिप मस्सा 2009 च्या मोसमात, 2008 च्या विश्वचषक स्पर्धेत तो निराश झाला होता, परंतु त्याच्याकडे जेतेपदाच्या आशेवर परतण्यासाठी आवश्यक असलेले सर्व काही आहे. तथापि, ब्राउनचे वर्चस्व ब्राझिलियन ड्रायव्हरला चॅम्पियन बनण्यापासून रोखते, जो हंगेरियन अपघातापर्यंत रायकोनेनपेक्षा वेगवान होता. एकमेव लक्षणीय निकाल म्हणजे प्रत्यक्षात जर्मनीमध्ये तिसरे स्थान आहे.

2010 मध्ये, कामाचे पहिले वर्ष फर्नांडो अलोन्सो (जो आता तीन वर्षांपासून त्याला नियमितपणे "मारतो") - सुरू होण्यास कोणताही क्षण नाही. स्पॅनिश ड्रायव्हरसह त्याच्या पहिल्या सत्रात, त्याने पाच पोडियम जिंकले आणि 2011 मध्ये कॅव्हॅलिनोचा पहिला रायडर बनला. इवान कॅपेली (1992) कधीही व्यासपीठ न घेता हंगाम समाप्त करण्यासाठी.

फेरारी चालकासाठी २०१२ हे सर्वात वाईट वर्ष आहे. फेलिप मस्सा (2009 वगळून, अपघाताने उद्ध्वस्त): तो व्यासपीठावर चढण्यासाठी दोनदा परततो, परंतु बहुतेक शर्यतींमध्ये तो स्वतःला योग्यरित्या सिद्ध करण्यात अपयशी ठरतो. 2013 हे एकही अपवादात्मक वर्ष नव्हते: जर आपण स्पेनमधील तिसरे स्थान वगळले तर त्याने त्याचा सहकारी अलोन्सो सारख्या स्तरावर स्कोअर केला नाही.

एक टिप्पणी जोडा