फेरारी 812 सुपरफास्ट 2018 पुनरावलोकन

"जेव्हा मी लॉटरी जिंकतो तेव्हा" तुमच्या आयुष्यातील काही क्षण घालवण्याचा एक उत्तम मार्ग म्हणजे फेरारी चालवण्याची कल्पना करणे. 

हे गृहीत धरणे योग्य आहे की बहुतेक लोक सनी दिवशी सुंदर केस आणि त्यांच्या चेहऱ्यावर जवळजवळ सनी स्मितसह लाल परिधान करतात. 

आमच्यातील सर्वात उत्साही व्यक्ती येथे चित्रित केलेल्या फिओरानोसारखा रेस ट्रॅक जोडू शकतो जो Maranello मधील फेरारी कारखान्याच्या सभोवताल आहे आणि कदाचित प्रसिद्ध अविश्वसनीय मॉडेल - 458, 488 किंवा F40 देखील दर्शवेल.

बॉलमध्ये लाथ मारण्याची कल्पना करा जेव्हा तुम्ही शेवटी यापैकी एका कारच्या चाकाच्या मागे जाता आणि त्याच्या बॅजला सर्वात आळशी आणि सर्वात बालिश नाव - "सुपर फास्ट" - आणि तुम्ही ज्या सार्वजनिक रस्त्यांवर गाडी चालवत आहात ते बर्फाच्छादित असल्याचे आढळून येते. . , बर्फ आणि तुम्हाला मारण्याची इच्छा. आणि बर्फवृष्टी आहे म्हणून आपण पाहू शकत नाही.

निश्चितच, हे आतड्यात एक सापेक्ष ठोसा आहे, जसे की तुमची लॉटरी जिंकणे $10 दशलक्ष ऐवजी फक्त $15 दशलक्ष आहे, परंतु असे म्हणणे योग्य आहे की आतापर्यंतची सर्वात शक्तिशाली फेरारी रोड कार चालवण्याची शक्यता आहे (ते ला गणत नाहीत फेरारी, वरवर पाहता कारण तो एक विशेष प्रकल्प आहे) त्याच्या मानसिक, 588kW (800hp) V12 सह, वास्तविकतेपेक्षा अधिक रोमांचक होता.

संस्मरणीय, तरी? अरे हो, तुमच्या अपेक्षेप्रमाणे, $610,000 ची कार अशीच असेल.

फेरारी 812 2018: सुपर फास्ट
सुरक्षितता रेटिंग	-
इंजिनचा प्रकार	6.5L
इंधन प्रकार	प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल
इंधन कार्यक्षमता	15 ली / 100 किमी
लँडिंग	2 जागा
ची किंमत	कोणत्याही अलीकडील जाहिराती नाहीत

हे पैशासाठी चांगले मूल्य दर्शवते का? त्यात कोणती कार्ये आहेत? ८/१०

सोन्याने बनवलेली, हिऱ्यांनी जडलेली आणि ट्रफल्सने भरलेली - सोडून इतर कोणत्याही कारची किंमत $610,000 इतकी असू शकते का? हे संभवनीय दिसत नाही, परंतु जे लोक विश्लेषणावर इतके पैसे खर्च करू शकतात ते वेगळ्या पद्धतीने रेट करतात आणि कदाचित असे म्हणतील की 812 सुपरफास्ट सारखे शक्तिशाली काहीतरी कोणत्याही किंमतीवर खरेदी करणे योग्य आहे.

काहीजण म्हणतील की या कारसारखे खोल काहीतरी कोणत्याही किंमतीला विकत घेण्यासारखे आहे.

याकडे पाहण्याचा आणखी एक मार्ग म्हणजे प्रति लिटर किंमत, जी तुम्हाला 100,000 लिटर V6.5 फेरारी डॉंक मिळेल विचारात घेऊन $12 च्या खाली आहे. किंवा तुम्ही किलोवॅट वापरू शकता, ज्याची किंमत तुमच्या 1000 kW साठी जवळजवळ $588 असेल.

याच्या वर, तुम्हाला भरपूर लेदर, एक हाय-एंड इंटीरियर, प्रीमियम लूक, स्नॉब बॅज व्हॅल्यू ज्याची किंमत कठीण आहे आणि भरपूर F1-व्युत्पन्न तंत्रज्ञान मिळते. आणि मोफत कार कव्हर.

त्याच्या डिझाइनबद्दल काही मनोरंजक आहे का? 9/10

ते खूप... मोठे आहे, नाही का? आणि शरीरात, टेनिस कोर्टवर छप्पर घालण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या हुडसह ते आणखी मोठे दिसते. एकूणच, सुपरफास्ट 4.6m लांब, जवळजवळ 2.0m रुंद आणि 1.5 टन वजनाचा आहे, त्यामुळे तो नक्कीच छाप पाडतो.

सुपरफास्ट 4.6 मीटर लांब आणि जवळपास 2 मीटर रुंद आहे.

फेरारी डिझाईन टीमसारख्या प्रतिभावान डिझायनर्ससाठीही इतके सुंदर बनवणे सोपे काम नाही, परंतु ते यशस्वी झाले. समोर तोंडासारखे दिसते, लहान कार संपूर्ण गिळण्यास तयार, व्हेल शार्क टर्मिनेटरसारखे. 

फेरारीसाठी डिझाइन खूप मोठे वाटू शकते, परंतु ही कार अनावश्यक अतिरेकांची अंतिम अभिव्यक्ती आहे.

हुड त्याच्या नाकपुड्या भडकल्यासारखे दिसते आणि ड्रायव्हरच्या सीटवरून आश्चर्यकारक दिसते आणि तिरकी बाजू आणि घट्ट मागचे चित्र छान पूर्ण करते.

व्यक्तिशः, फेरारी असण्याइतपत ती खूप मोठी दिसते, परंतु नंतर ती मध्य-इंजिन असलेली सुपरकार नाही, ते एक भव्य टूरिंग रॉकेट जहाज आहे, अनावश्यक अतिरेकांची अंतिम अभिव्यक्ती आहे आणि ती आभा कॅप्चर करण्याचे उत्तम काम करते.

आतील जागा किती व्यावहारिक आहे? ८/१०

तुम्ही अशाप्रकारे दोन-सीट मेगाकार खरेदी करत असताना व्यावहारिकता ही तुमची चिंता नसते, म्हणून तुम्ही असे म्हणूया की ते तुमच्या अपेक्षेइतकेच व्यावहारिक आहे. मग फार नाही.

इंजिन आणि ट्रान्समिशनची मुख्य वैशिष्ट्ये काय आहेत? 9/10

मला खरोखरच महाकाव्य, प्रचंड, नैसर्गिकरित्या आकांक्षा असलेले 6.5-लिटर V12 एक परिपूर्ण 10 द्यायचे होते, परंतु जेव्हा मी त्याबद्दल विचार करण्यास विराम दिला तेव्हा मला हे मान्य करावे लागले की ते खूप शक्तिशाली आहे.

588 kW आणि 718 Nm टॉर्क खरोखर खूप भयानक असू शकतात.

होय, हे विचार करणे आश्चर्यकारक आहे की फेरारी 588 kW (800 अश्वशक्ती - म्हणून 812 नामांकन; 800 घोडे आणि 12 सिलेंडर) कार तयार करू शकते जी तुम्ही गॅस पेडल मारताच रस्त्यावर खड्डा खणत नाही. .

आणि हो, हे असे कार्यप्रदर्शन देते ज्यामुळे इतर सर्व कार थोड्याशा गरीब आणि दयनीय वाटतात, अगदी तुलनेने खरोखर चांगल्याही. 

पण प्रामाणिकपणे, हे सर्व कोणाला वापरता येईल किंवा या सर्वांची आवश्यकता असेल? मला वाटते की ते अप्रासंगिक प्रश्नांसारखे वाटू शकतात, कारण हे सर्व निव्वळ अतिरेकी, अशा मशीनबद्दल आहे, म्हणून खरोखर प्रश्न असा आहे की कोणाला 588 kW आणि 718 Nm टॉर्कसह जगायचे आहे का, किंवा ते खरोखरच खूप भयानक आहे. ?

बरं, जास्त नाही, होय, पण फेरारी अभियंते इतके शहाणे होते की तुम्हाला ती सर्व शक्ती सर्व वेळ देऊ शकत नाही. पहिल्या तीन गीअर्समध्ये टॉर्क मर्यादित आहे, आणि जास्तीत जास्त मानसिक शक्ती सातव्या गियरमध्ये केवळ 8500 rpm वर उपलब्ध आहे कारण तुम्ही 340 किमी/ताशी उच्च गती गाठता.

तथापि, 8500 rpm पर्यंत इतके मोठे आणि आश्चर्यकारकपणे जोरात इंजिन फिरवू शकता ही वस्तुस्थिती एक आनंद आहे जो कधीही थकत नाही.

व्यावहारिक भाषेत, तुम्ही १०० सेकंदात ० किमी/ताशी वेग मारू शकता (जरी स्वस्त, कमी वेड्या गाड्या ते देखील करू शकतात) किंवा २०० मध्ये २.९ किमी/ता (जे जास्त हलक्या मॅक्लारेन ७.९एस पेक्षा किंचित कमी आहे).

आपण जे करू शकत नाही, अर्थातच, हिवाळ्यातील टायर्सवर किंवा बर्फाच्छादित रस्त्यावर यापैकी कोणतीही संख्या प्राप्त करणे आहे.

अद्ययावत रहा मोटारीसाप्ताहिक मार्गदर्शक वृत्तपत्र

ते किती इंधन वापरते? ६/१०

ज्याप्रमाणे तुमच्याकडे काही गंभीर लावाशिवाय चांगला ज्वालामुखी असू शकत नाही, त्याचप्रमाणे तुमच्याकडे 800 अश्वशक्तीचा मृत डायनासोरचा चिखल जाळल्याशिवाय असू शकत नाही. सुपरफास्टचा दावा केलेला इंधनाचा वापर 14.9 l/100 किमी आहे, परंतु आमच्या प्रवासादरम्यान, स्क्रीनने "हा!" आणि आम्ही 300 किमी पेक्षा कमी अंतरात इंधनाची संपूर्ण टाकी जाळली. 

सैद्धांतिक CO340 उत्सर्जन 2 g/km आहे.

गाडी चालवायला काय आवडते? ७/१०

वेडे. सुपरकार अनुभवांचे वर्णन करताना लोक सहसा त्यांच्या शब्दसंग्रहातून बाहेर पडतात, कारण हे स्पष्ट आहे की वाहने म्हणून, फेरारिस आणि लॅम्बोर्गिनीसारख्या गोष्टी स्मार्ट पर्याय नाहीत.

पण सुपरफास्ट हा शब्द खरोखरच पात्र आहे, कारण तो केवळ अक्कलच्या विरुद्धच नाही तर खरोखर वेडाही वाटतो. हे असे आहे की एखाद्याने ते एका पैजेवर बांधले, लक्षात आले की ही एक वाईट आणि संभाव्यतः धोकादायक कल्पना आहे आणि नंतर ती विक्रीसाठी ठेवली आहे.

लहान मुलाची कल्पना करा, लहान हातांनी, त्याच्या स्निग्ध, चीझबर्गरनंतरची बोटे त्याच्या डेस्कवरील एका मोठ्या लाल बटणावर लटकत आहेत जे मानवतेला पुसून टाकू शकते, आणि मुळात सुपरफास्ट गाडी चालवताना तुमच्या उजव्या पायाला हीच परिस्थिती येते.

येथे खूप शक्ती आहे - अगदी मर्यादित प्रमाणात अभियंते तुम्हाला कमी गीअर्समध्ये वापरण्याची परवानगी देतात - की प्रत्यक्षात असे दिसते की तुमच्याकडे रोड रनर मोमेंट असेल आणि तुम्ही गॅस पेडल खूप जोराने ढकलल्यास जमिनीत एक छिद्र करा.

हिवाळ्यातील टायरही बर्फाची पकड राखू शकले नाहीत. सुदैवाने, आम्ही इटलीमध्ये होतो, म्हणून आम्हाला आनंद झाला.

होय, एकीकडे, हा अत्यंत V12 5000 rpm पेक्षा जास्त आवाज करतो ते संस्मरणीय आणि उत्साहवर्धक आहेत, जसे की सैतान स्वतः चिमण्यांच्या शॉवरमध्ये नेसुन डोर्मा गातो. एका टप्प्यावर आम्हाला एक लांब बोगदा सापडला, कदाचित त्यादिवशी 500 किमी अंतरातील एकमेव कोरडा रस्ता, आणि माझा सहकारी त्याचे हक्क विसरला आणि तो जाऊ दिला.

माझ्या पॅसेंजर स्क्रीनवरील नंबर पोकर मशीनच्या चाकांसारखे फिरत होते, नंतर लाल झाले होते, नंतर अकल्पनीय होते. मला स्वत: थोराप्रमाणेच माझ्या खुर्चीवर ढकलले गेले आणि लहान डुक्कर सारखा ओरडलो, परंतु F1 आवाजादरम्यान माझ्या नेव्हिगेटरला मोनॅको बोगद्यावर काहीही ऐकू आले नाही.

अर्थात, कोरड्या रस्त्यावरही, हिवाळ्यातील टायर आम्हाला (कायद्यानुसार) चिखलाच्या बर्फाच्या परिस्थितीत वापरण्यास भाग पाडले गेले होते, ते ट्रॅक्शन राखू शकले नाहीत आणि आम्हाला सतत मागील टोक बाजूला उडी मारल्यासारखे वाटले. सुदैवाने, आम्ही इटलीमध्ये होतो, म्हणून आम्हाला आनंद झाला.

या कारमध्ये तुमचे कर्षण कमी होण्याची शक्यता इतकी जास्त आहे की तज्ञांनी त्यांच्या नवीन "इलेक्ट्रॉनिक पॉवर स्टीयरिंग" प्रणालीमध्ये "फेरारी पॉवर ओव्हरस्टीयर" नावाचे विशेष वैशिष्ट्य समाविष्ट केले आहे. जेव्हा तुम्ही अपरिहार्यपणे कडेकडेने जायला सुरुवात करता, तेव्हा स्टीयरिंग व्हील तुमच्या हातांना थोडासा टॉर्क लागू करेल, कारला सरळ रेषेत परत आणण्याचा सर्वोत्तम मार्ग “ऑफर” करेल.

अभिमानी अभियंत्याने मला सांगितले की हे फेरारी चाचणी ड्रायव्हरसारखे आहे जे तुम्हाला काय करावे हे सांगत आहे आणि सिस्टम कॅलिब्रेट करण्यासाठी त्याचे कौशल्य वापरत आहे. अर्थात, तुम्ही ते ओव्हरराइड करू शकता, परंतु ते माझ्यासाठी स्वायत्त ड्रायव्हिंगच्या पूर्ववर्तीसारखेच वाटते.

पारंपारिक हायड्रॉलिक सिस्टीम ऐवजी ईपीएस असलेल्या या कारबद्दल निराशाजनक गोष्ट अशी आहे की यासारख्या केसाळ हात असलेल्या राक्षसासाठी ते पुरेसे स्नायुयुक्त वाटत नाही.

अर्थात, हे अचूक, नेमके आणि विनोदी आहे, ज्यामुळे अगदी विक्षिप्त निसरड्या परिस्थितीतही सुपरफास्ट चालवणे जवळजवळ सहज शक्य नाही. जवळपास.

हे खरोखर आश्चर्यकारक आहे की तुम्ही अशा मशीनला वादळी आणि ओल्या डोंगराळ रस्त्यावर चिखलाच्या शेतात न धडकता किती कठोरपणे ढकलू शकता.

तुमच्याकडे अधिक वेळ आणि अधिक कर्षण असल्यास ते चांगले होईल, परंतु तुम्ही सांगू शकता की ही एक अशी कार आहे ज्यामध्ये तुम्ही वाढू शकाल आणि कदाचित एक दशक किंवा त्याहून अधिक काळ एकत्र चालवल्यासारखे वाटेल.

त्यामुळे हे नक्कीच चांगले आहे, होय, आणि खूप वेगवान आहे, परंतु मी मदत करू शकत नाही परंतु हे सर्व काही अनावश्यक आहे असे वाटते आणि 488 GTB ही सर्व प्रकारे, सर्वोत्कृष्ट कार आहे.

परंतु विधान किंवा संग्रहणीय म्हणून, फेरारी 812 सुपरफास्ट निश्चितपणे इतिहासाच्या पुस्तकांपैकी एक आहे.

हमी आणि सुरक्षा रेटिंग

मूलभूत हमी

3 वर्षे / अमर्यादित मायलेज


हमी

कोणती सुरक्षा उपकरणे बसवली आहेत? सुरक्षा रेटिंग काय आहे? ८/१०

हे तुम्हाला आश्चर्यचकित करणार नाही की, इतर कोणत्याही कंपनीच्या प्रेस किट्सच्या विपरीत, फेरारी प्रेस किट्समध्ये सहसा "सुरक्षा" विभाग नसतो. कदाचित एवढ्या शक्तीशाली वस्तू चालवणे स्वाभाविकपणे असुरक्षित असल्यामुळे किंवा कदाचित त्यांचा "E-Diff 3", "SCM-E" (ड्युअल कॉइल मॅग्नेटोरिओलॉजिकल सस्पेंशन कंट्रोल सिस्टीम), "F1-ट्रॅक्शन कंट्रोल", ESC इत्यादींवर विश्वास आहे. तुम्ही रस्त्यावर असलात तरीही. 

तुम्ही टेक ऑफ केल्यास, तुमच्या सुरक्षेसाठी तुमच्याकडे चार एअरबॅग्ज आणि घराच्या आकाराचे नाक असेल जे क्रंपल झोन बनवते.

स्वतःची किंमत किती आहे? कोणत्या प्रकारची हमी दिली जाते? 8/10

तुम्ही भरघोस प्रवेश शुल्क भरल्यानंतर, तुम्हाला काही गोष्टी मोफत मिळत आहेत हे जाणून आनंद झाला, जसे की पहिल्या सात वर्षांच्या सेवेत, सर्व भाग आणि फेरारीच्या प्रशिक्षित तंत्रज्ञांनी केलेले काम, जे अगदी मेकॅनिकसारखे कपडे घालतात. . याला "जेन्युइन मेंटेनन्स" असे म्हणतात आणि ते खरोखरच किआला स्कोपमध्ये आव्हान देते.

निर्णय

स्पष्टपणे ही कार प्रत्येकासाठी नाही आणि तुम्हाला आश्चर्य वाटेल की ही खरोखरच प्रत्येकासाठी एक कार आहे का परंतु जे लोक फेरारीवर $610,000 खर्च करण्याचा आनंद घेतात आणि ते पूर्ण करण्यासाठी रांगेत थांबतात ते रोमांचित होतील कारण ती एक प्रकारची विशिष्टता प्रदान करते आणि फुशारकी मारण्याचे अधिकार तुम्हाला सुपरफास्ट नावाच्या कारची आशा आहे.

माझ्यासाठी वैयक्तिकरित्या, ते खूप, खूप वरचे आणि निश्चितपणे खूप वेडे आहे, परंतु जर तुम्हाला रॉकेट आवडत असतील तर तुम्ही निराश होणार नाही.

फेरारी 812 सुपरफास्ट दिसायला थोडा तुमच्यासारखा आहे की सुद्धा? खाली टिप्पण्यांमध्ये आम्हाला सांगा.