जुन्या वेशात नवीन इंजिनसह गुरखाला सक्ती करा

लाइनअपमध्ये तीन आणि पाच दरवाजा दोन्ही आवृत्त्या आहेत, परंतु 2.2 इंजिन अद्याप स्थापित केले गेले नाही. ऑगस्ट 2020 च्या मध्यात, महिंद्रा थार क्रॉसओव्हरची दुसरी पिढी भारतात दाखल झाली. एफसीए चिंता आणि साहित्यिक चोरीसह अप्रिय कथा असूनही, भारतीय चिंतेने अमेरिकन जीप रॅंगलर एसयूव्हीच्या आधीच परिचित शैलीमध्ये मॉडेलचे स्वरूप अद्यतनित केले आहे. फोर्स मोटर्स लिमिटेडद्वारे तत्सम तोफांचा वापर केला जातो, ज्याने गंभीरपणे पुन्हा डिझाइन केलेले गुरखा क्रॉसओव्हर (भारतीय गुरखा सैन्याच्या नावावर) सादर केले. तीच कार, बदल्यात, सैन्य मर्सिडीज जी-वेगन सारखी आहे, जी नऊ लोकांना सामावून घेऊ शकते. आणि देखावा कार बदलण्यापूर्वी सारखाच राहतो.

अद्यतनित फोर्स गुरखा त्याच्या पूर्ववर्ती सारखाच आहे, परंतु शरीराबाहेर एक मजबूत स्टील फ्रेम आणि सर्व-नवीन अवलंबून फ्रंट निलंबन आहे. मागील डिझाइन समान आहे, दोन्ही कोनांवर स्प्रिंग्ज ठेवलेले आहेत. प्रवेश आणि निर्गमन कोन अनुक्रमे 44 आणि 40 आहेत.

लाइनअपमध्ये तीन- आणि पाच-दरवाजा दोन्ही आवृत्त्या आहेत, परंतु 2.2 इंजिन अद्याप स्थापित केले गेले नाही. प्रत्येक व्हेरियंटमध्ये, एसयूव्हीमध्ये कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह, कमी गियर ट्रान्समिशन आणि लॉकिंग फ्रंट आणि रीअर डिफरेंशियल आहे. ग्राउंड क्लीयरन्स - 210 मिमी.

दरम्यान, ते फोर्स गुरखा, मर्सिडीजशी केवळ डिझाइन म्हणून जोडतात. मॉडेलवर स्थापित केलेले दोन्ही आधुनिक चार-सिलेंडर डिझेल इंजिन डेमलरच्या परवान्यानुसार तयार केले जातात. बेस युनिट 2.6 186 एचपी विकसित करते. आणि 230 Nm, आणि अतिरिक्त शुल्कासाठी तुम्ही 2.2 hp सह 142 इंजिन मिळवू शकता. आणि ३२१ एनएम. असे नमूद केले आहे की दोन्ही युनिट टर्बो आहेत. हे देखील ज्ञात आहे की 321 डिझेलसाठी एक नवीन गिअरबॉक्स तयार केला गेला आहे - पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन जी -2.6 मर्सिडीज. आणि 28 इंजिनसाठी, ते जर्मन समकक्ष (स्प्रिंटरकडून G-2.2) समान संख्येच्या गीअर्ससह राखून ठेवतात. गोरखा फोर्सच्या ऑर्डर आधीच स्वीकारल्या जात आहेत. भारतात याची किंमत 32 रुपये (1330 युरो) आहे.