फोर्ड एव्हरेस्ट अद्यतनित केले गेले आहे आणि ते प्रभावी दिसत आहे, परंतु ते यूएस मध्ये उपलब्ध होणार नाही.
सामग्री
नवीन पिढी फोर्ड एव्हरेस्ट शक्ती, डिझाइन आणि लक्झरी मध्ये अंतिम ऑफर करते. नवीन पिढीतील एव्हरेस्टच्या अभयारण्यासारखे आतील भाग प्रवाशांना आरामदायी, सुरक्षित, उच्च तंत्रज्ञान आणि आमंत्रित केबिन देते.
फोर्डने अधिकृतपणे पुढच्या पिढीतील एव्हरेस्टचे अनावरण केले आहे. निवडक आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांमध्ये, विशेषत: आशियामध्ये ऑफर केलेली, ही ऑफ-रोड-केंद्रित SUV पूर्वीपेक्षा अधिक हुशार आणि अधिक शक्तिशाली आहे आणि आतून आणि बाहेरून लक्षणीयरीत्या अधिक उच्च आहे.
मजबूत आणि अधिक शोभिवंत
ट्रकवर आधारित, एव्हरेस्टमध्ये पायवाटेवर टिकाऊपणासाठी बॉडी-ऑन-फ्रेम डिझाइन आहे. या SUV चा निळा अंडाकृती आवृत्ती म्हणून विचार करा.
नवीन एव्हरेस्ट अधिक टिकाऊ आणि स्टायलिश बनवण्यावर अभियंत्यांनी भर दिला आहे. एसयूव्हीचा ट्रॅक सुमारे 2 इंचांनी रुंद करण्यात आला असून व्हीलबेस वाढवण्यात आला आहे. रीट्यून केलेले डॅम्पर ऑन-रोड आणि ऑफ-रोड परफॉर्मन्स प्रदान करतात.
3 ट्रान्समिशन कॉन्फिगरेशनसह उपलब्ध
चालकांना अधिक पर्याय देत, नवीन एव्हरेस्ट तीन पॉवरट्रेन कॉन्फिगरेशनसह उपलब्ध असेल. आंशिक आणि कायमस्वरूपी ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम दोन्ही ऑफर केल्या जातात, जरी रीअर-व्हील ड्राइव्ह देखील बाजारपेठेनुसार उपलब्ध आहे, बहुधा ज्यांना जड ऑफ-रोड क्षमतेची आवश्यकता नाही अशा लोकांसाठी.
या SUV च्या पर्वतारोहण क्रेडेन्शियल्सचा बॅकअप घेऊन, तुम्ही ते स्किड प्लेट्स, लॉकिंग रिअर डिफरेंशियल आणि अगदी वेगळ्या ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग मोडसह मिळवू शकता. ही सर्व भव्यता एव्हरेस्टला 31 इंचांपेक्षा जास्त पाणी वाहून नेण्यास अनुमती देते. ही एसयूव्ही 7,716 पाउंडपर्यंत देखील टो करू शकते, जी एक प्रभावी रक्कम आहे.
इंजिनची विस्तृत निवड उपलब्ध आहे
गोंडस लोखंडी जाळी आणि सी-क्लिप हेडलाइट्सच्या मागे, विविध इंजिन लपवतात. 6-लीटर V3.0 डिझेल हे प्रीमियम ऑफर असले पाहिजे, जरी 2.0-लिटर चार-सिलेंडर ऑइल इंजिनच्या मोनो- आणि द्वि-टर्बो आवृत्त्या देखील बाजारानुसार ऑफर केल्या जातात. फोर्डच्या विस्तृत लाइनअपमधील अनेक उत्तर अमेरिकन वाहनांप्रमाणे, 2.3-लिटर चार-सिलेंडर इकोबूस्ट इंजिन नवीन एव्हरेस्टमध्ये देखील उपलब्ध असेल. ट्रान्समिशनसाठी, सहा- किंवा दहा-स्पीड स्वयंचलित अपेक्षित आहे.
फोर्ड एव्हरेस्टच्या आत काय आहे
सभोवतालची प्रकाश व्यवस्था, अधिक आलिशान साहित्य आणि प्रीमियम फिनिशसह एव्हरेस्टचे आतील भाग पूर्वीपेक्षा अधिक आकर्षक आहे. वायरलेस डिव्हाइस चार्जिंग उपलब्ध आहे, तसेच 10-वे गरम आणि हवेशीर ड्रायव्हर सीट आहे. अतिरिक्त लक्झरीसाठी, गरम केलेल्या दुसऱ्या-पंक्तीच्या जागा देखील दिल्या जातात, ज्या आता एव्हरेस्टच्या तिसऱ्या रांगेत सहज प्रवेश करण्यासाठी पुढे सरकतात. अतिरिक्त आरामासाठी, पुश-बटण सीट फोल्डिंग देखील उपलब्ध आहे, एक प्रीमियम टच.
दिसायला पूरक म्हणून, 8-इंच किंवा 12.4-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, तसेच 10-इंच किंवा 12-इंच इन-डॅश टचस्क्रीन ऑफर केले आहे. एव्हरेस्ट Sync 4A इंफोटेनमेंट सिस्टमसह येते, जी जलद आणि अंतर्ज्ञानी असावी.
ड्रायव्हर सहाय्य तंत्रज्ञान
त्या फॅन्सी डिस्प्लेच्या बाबतीत खरे, या SUV मध्ये बरेच तंत्रज्ञान आहे. स्टॉप आणि स्टार्ट क्षमतेसह, दुसरी लेन सेंटरिंगसह आणि तिसरी जी बदलत्या निर्बंधांच्या आधारे वाहनाचा वेग स्वयंचलितपणे समायोजित करू शकते अशा अनेक अनुकूली क्रूझ नियंत्रण प्रणाली ऑफरवर आहेत. एक नवीन ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम ऑफर केली आहे, जी ट्रेलर्सपर्यंत देखील विस्तारित आहे, तसेच रिव्हर्सिंग ब्रेक असिस्ट आणि रोड एज डिटेक्शन यासारख्या वर्धित ड्रायव्हर सहाय्य वैशिष्ट्यांचा विस्तार करते. ऍक्टिव्ह पार्क असिस्ट 2.0, जे एव्हरेस्टला समांतर किंवा लंबवत पार्क करण्यास अनुमती देते, हे देखील मेनूमध्ये आहे.
तीन ट्रिम स्तर उपलब्ध
एव्हरेस्टला तीन ट्रिममध्ये ऑफर केले जाईल: स्पोर्ट, टायटॅनियम प्लस आणि प्लॅटिनम, ज्यापैकी नंतरचे नवीन आहे, जरी ही कार कुठे विकली जाते यावर अवलंबून अधिक ट्रिम्स उपलब्ध असतील. बॉडी-ऑन-फ्रेम डिझाइन आणि सात लोकांपर्यंत बसण्याची सोय असलेली, ही एक पारंपारिक SUV आहे जी चिखलात अतिशय सक्षम असावी.
Bronco, Explorer आणि Expedition सारख्या मॉडेल्ससह Ford च्या आधीच संपूर्ण SUV लाइनअपसह, ऑटोमेकर कधीही यूएस मध्ये एव्हरेस्ट ऑफर करेल असे वाटत नाही, परंतु यामुळे आम्हाला ते नकोसे होत नाही.
**********
:
