150 फोर्ड एफ-2021 वि. 100 फोर्ड एफ-1965, फोर्डचा स्टार पिकअप कसा विकसित झाला?

फोर्ड F-150 हा फोर्डच्या सर्वात प्रतीकात्मक ट्रकपैकी एक बनला आहे, त्याची उत्क्रांती प्रत्येक प्रकारे प्रचंड आहे आणि सध्याचे मॉडेल 1965 आणि 56 च्या मॉडेलपेक्षा कसे वेगळे आहे ते येथे तुम्ही पाहू शकता.

नवीन ट्रक नवीन ट्रकपेक्षा जास्त प्रगत नाहीत, विशेषत: PowerBoost हायब्रीड ड्राइव्हट्रेनसह. अर्थात, जेव्हा बॅटरीवर चालणारे ट्रक बाजारात उतरतील तेव्हा हे बदलेल, परंतु 14व्या पिढीची F-सिरीज ही तांत्रिक दृष्टिकोनातून खरी तारा आहे. पण तुम्ही कधी विचार केला आहे का की 56 वर्षांपूर्वीच्या अर्ध्या टन फोर्डशी त्याची तुलना कशी होते? आम्ही तुम्हाला येथे उत्तर देऊ.

मुख्य फरक काय आहेत?

सुदैवाने, TFL ट्रक टीमकडे यापैकी एक मॉडेल आहे आणि ते आम्हाला या प्रश्नाचे उत्तर देण्यात मदत करू शकतात. नवीन ट्रक F-150 XL आहे ज्यामध्ये रबर फ्लोअर, स्टीलची चाके आणि सर्व ब्लॅक प्लॅस्टिक ट्रिम आहेत - सर्वात सोपा उदाहरण तुम्ही आज खरेदी करू शकता, परंतु पॉवर विंडो आणि हायब्रीड ड्राइव्हट्रेनसह.

तो चेहरा फोर्ड F100 1965 जे स्पष्टपणे समान नाही. यात हूडखाली 300-क्यूबिक-इंच इनलाइन-सहा इंजिन आहे, असे मानले जाते की ते डंप ट्रकचे आहे, मॅन्युअल-लॉक हबसह, कमाल मर्यादा नाही आणि एक आच्छादित बेंच सीट आहे.

हे दोन ट्रक कार्यक्षमतेत तितके समान नाहीत, परंतु प्रत्येक अर्थाने त्यांनी कार्य केले पाहिजे. युनायटेड स्टेट्समध्ये लिंडन बी. जॉन्सनच्या वर्षापासून फोर्ड आणि ट्रक्स सर्वसाधारणपणे किती पुढे आले आहेत हे पाहणे हा या चाचणीचा खरा उद्देश आहे. ट्रान्समिशन कदाचित सुरू करण्यासाठी सर्वोत्तम ठिकाण आहे.

मोटर्स किती शक्तिशाली आहेत?

संकरीत 150 Ford F-2021 मध्ये 6-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड EcoBoost V3.5 इंजिन आहे. जे 1.5 किलोवॅट-तास बॅटरी आणि 35 किलोवॅट इलेक्ट्रिक मोटरच्या संयोगाने कार्य करते. पॉवर 10-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनद्वारे पाठविली जाते आणि अधिकृत पॉवर आकडे आहेत 430 अश्वशक्ती बल आणि 570 एलबी-फूटचा सर्वोत्तम-इन-क्लास टॉर्क. दोन्ही अतिशय आदरणीय आहेत, अगदी आधुनिक ट्रकसाठीही, आणि ड्रायव्हिंगच्या परिस्थितीनुसार फक्त बॅटरी पॉवरवर चालू शकतात.

परत बरेच जुने F-100, सहा-सिलेंडर 300 यापैकी काहीही ऑनलाइन नाही. अपवादात्मक विश्वासार्हता आणि कमी टॉर्कसाठी प्रशंसनीय, इंजिन अंदाजे विकसित होते. 150 अश्वशक्ती. हे चार-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनद्वारे शांतपणे वेगवान होते, जे प्रत्यक्षात तीन-स्पीड डाउनशिफ्ट आहे जे ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी चांगले आहे. निश्चितच, याने गेल्या काही वर्षांमध्ये त्याचे काही आकर्षण देखील गमावले आहे, परंतु नवीन असताना त्याने कदाचित 270 lb-ft टॉर्क तयार केला असेल.

खेचणे शक्ती

टीएफएल ट्रकच्या मते, 2021 F-150 ची कमाल टोइंग क्षमता सुमारे 8,300 पौंड आहे.; सर्वात सक्षम पॉवरबूस्ट हायब्रिडची किंमत १२,७०० पौंड आहे. दुसरे म्हणजे, F100 अंदाजे 5,500 पौंड टो करू शकतेजरी खूप हळू. पेलोड फरक निश्चित करणे कठीण आहे कारण F100 F-250 कालावधीच्या एक्सल्ससह अपग्रेड केले गेले आहे; संदर्भासाठी, येथे नवीन फोर्ड बेडमध्ये 1,750 पौंड हाताळू शकते, जे बॅटरी, इलेक्ट्रिक मोटर आणि इतर उपकरणांसह वाहून नेलेल्या अतिरिक्त वजनामुळे नॉन-हायब्रीडपेक्षा किंचित कमी आहे.

तुलना न करता आतील

कॉकपिट इंटीरियर 150 F-2021 अधिक प्रशस्त आहे त्याच्या स्विंगिंग सिक्स्टीजच्या समकक्षापेक्षा, परंतु आधुनिक ट्रकप्रमाणे, आतील भाग अगदी सोपे आहे. यात समोर 60/40 स्प्लिट बेंच आहे, त्यामुळे तांत्रिकदृष्ट्या सहा लोकांसाठी जागा आहे, आणि फॅब्रिक सीट्स आणि रबर फ्लोअरचे संयोजन म्हणजे आवश्यक असल्यास ते सहजपणे खाली ठेवता येते. यात आठ-इंच इन्फोटेनमेंट स्क्रीन आहे जी XL वर मानक येते, जी वर्क ट्रकसाठी खूप चांगली आहे.

त्याच वेळी, 65 F100 वर खूप जास्त डक्ट टेप आहे, फक्त स्विचकडे पहा. हे स्पष्टपणे 2021 च्या मॉडेलपेक्षा खूप जास्त काळ वापरात आहे. यात स्टील डॅश आहे आणि एअर कंडिशनिंग नाही, जरी त्याचे प्रमुख वैशिष्ट्य स्मोकिंग विंडो आहे.

अॅल्युमिनियम विरुद्ध पारंपारिक स्टील

आणखी काही तळटीप नमूद केल्या पाहिजेत: नवीन F-150 मुख्यतः अॅल्युमिनियमपासून बनविलेले आहे, F100 पारंपारिक स्टीलपासून बनवलेले आहे. आधुनिक पॉवरट्रेन तंत्रज्ञानाचा अर्थ 2021 फोर्ड सुमारे 25 mpg सरासरी करू शकतो, तर त्याचा पूर्ववर्ती त्याच्या निम्मे करण्यासाठी पुरेसा भाग्यवान होता. हे ट्रेड-ऑफ आहेत, परंतु शेवटी कोणीही त्यांची एकमेकांशी तुलना करत नाही, म्हणून ही तुलना अधिक आहे.

"0" च्या फरकासह किंमत

तथापि, कदाचित सर्वात स्पष्ट फरक किंमत आहे. नवीन F- साठी $50,000, अंशतः कारण बेस 4,495-लिटर V6 च्या तुलनेत PowerBoost ट्रान्समिशनची किंमत $3.3 आहे. यात अत्यंत उपयुक्त प्रोपॉवर ऑनबोर्ड इन्व्हर्टर अंगभूत आहे, तर 65 वर सर्वात जवळचा एक इन्व्हर्टर आहे ज्याच्या मागे आठ-फूट ड्युअल-इंधन जनरेटर आहे.

दरम्यान, आपण कदाचित खरेदी करू शकता F-100 व्हिसा. तोच विंटेज धावतो आणि फिरतो $5,000 डॉलर एकूण

*********

-

-