फोर्ड F6X 2008 विहंगावलोकन
Ford Performance Vehicles (FPV) ने आधीच वेगवान फोर्ड टेरिटरी टर्बोला काहीतरी आश्चर्यकारक बनवले आहे: F6X.
फोर्डने टेरिटरी टर्बोला नवीन फाल्कन सेडानमध्ये वेगळे ठेवण्यासाठी अपग्रेड करण्याची योजना आखली आहे, तर F6X मध्ये आधीपासूनच ते वेगळे करण्याची क्षमता आहे.
त्याचे टर्बोचार्ज केलेले चार-लिटर सहा-सिलेंडर इंजिन 270kW आणि 550Nm टॉर्क निर्माण करते, म्हणजे ZF FX6 च्या स्मार्ट सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये काम पूर्ण करण्यासाठी भरपूर शक्ती आहे.
टेरिटरी टर्बोवर पॉवर 35kW ने वाढली आहे, आणि 70 ते 550rpm पर्यंत पूर्ण 2000Nm उपलब्ध असलेला अतिरिक्त 4250Nm टॉर्क देखील दिला जातो.
ड्रायव्हिंग
टर्बो-सिक्सला रेडलाइनमध्ये क्रॅश न करता उपनगरीय वेग राखणे सोपे आहे, परिणामी एक गुळगुळीत आणि शांत राइड.
पण फायरवॉल क्रॅक करण्याचा मोह आवरणे कठीण आहे; नमते घेत, F6X आनंदाने पुढे ढकलतो, नाक वर करतो आणि मुद्दाम हवा शिंकतो.
यानंतर गीअरबॉक्समधून किकडाउन केले जाते, ज्यात लक्षणीय कर्षण असते ज्याला कॉर्नरिंगसाठी मऊ करण्याची आवश्यकता नसते.
F6X उंच SUV साठी अगदी सपाट बसते आणि तडजोड टायर असूनही (हे गुडइयर फोर्टेरा 18/235 टायर्ससह 55-इंच मिश्र धातुच्या चाकांवर बसते), कोपरे पटकन हाताळू शकतात. मुद्द्याला धरून. शेवटी, भौतिकशास्त्र अजूनही जिंकते, परंतु FPV F6X अविश्वसनीय वेगाने ओव्हरक्लॉक केले जाऊ शकते.
खरं तर, एक बीमर X5 V8, एक सुधारित AMG M-क्लास बेंझ, किंवा सुपरचार्ज्ड रेंज रोव्हर स्पोर्ट V8—सर्वांची किंमत किमान $40,000 जास्त आहे—या फक्त SUV असतील जे ते डोळ्यात साठवू शकतील.
F6X चे नाक आश्चर्यकारक सुस्पष्टता आणि अनुभवासह वळणावर निर्देशित करते. या SUV च्या पुस्तकात काही पेक्षा जास्त सेडान आहेत जे हाताळण्याच्या बाबतीत येतात.
कार्यक्षमतेसाठी निलंबन श्रेणीसुधारित केले गेले आहे, परंतु आधीच पूर्ण झालेले टेरिटरी चेसिस हा एक चांगला प्रारंभ बिंदू होता.
सुधारित डॅम्पर्स स्थापित केले गेले आणि स्प्रिंगचे सुधारित दर-टेरिटरी टर्बोपेक्षा 10 टक्के अधिक कडक-राइडच्या गुणवत्तेचा त्याग न करता हाताळणी सुधारली.
तिथेच F6X युरोपीयन हॉट रॉड्सचा एक महत्त्वाचा भाग बनवते, फोर्डच्या स्थानिक ज्ञानावर आणि राइड आणि हाताळणी दरम्यान योग्य संतुलन राखण्याच्या अनुभवावर आधारित राइड गुणवत्तेसह.
F6X ची कार्यक्षमता टिकवून ठेवण्यासाठी ब्रेक चांगले काम करतात. समोर सहा-पिस्टन ब्रेम्बो कॅलिपर असलेल्या मोठ्या डिस्क आहेत.
FPV असेही म्हणते की सिस्टम हस्तक्षेप करण्यापूर्वी स्पोर्टियर ड्रायव्हिंग प्रदान करण्यासाठी निर्माता बॉशसह स्थिरता नियंत्रण पुन्हा प्रोग्राम केले गेले आहे.
अधिकृत ADR इंधन वापराचा आकडा 14.9 लीटर प्रति 100 किमी आहे, परंतु तो आकडा 20 लिटर प्रति 100 किमी पर्यंत ढकलण्यास फार वेळ लागत नाही. स्मार्ट ड्रायव्हिंग ही आकृती पौगंडावस्थेत परत आणेल.
टेरिटरी टर्बो घियावर आधारित, F6X वैशिष्ट्यपूर्ण आहे, जरी जाड बाजूचे पट्टे प्रत्येकाच्या आवडीचे नसतील.
वाइड-एंगल रिव्हर्सिंग कॅमेरा मागील पार्किंग सेन्सर्ससह जोडलेले आहे, तसे समायोजित करण्यायोग्य पेडल्स हे स्वागतार्ह वैशिष्ट्य आहे.
डॅशमध्ये सहा-डिस्क सीडी प्लेयर असलेली ध्वनी प्रणाली दर्जेदार आवाज प्रदान करते.
सुरक्षा वैशिष्ट्यांमध्ये ABS ब्रेक आणि स्थिरता नियंत्रण, ड्युअल फ्रंट एअरबॅग्ज आणि सीटच्या दोन्ही ओळींसाठी साइड कर्टन एअरबॅग्ज यांचा समावेश आहे.
Ford's Territory ची FPV आवृत्ती हे एक अष्टपैलू पॅकेज आहे जे कुटुंबाला ओढून नेऊ शकते, बोट ओढू शकते आणि जे काही वळण आणि वळण येतात ते सन्मानाने हाताळू शकतात.
FPV F6X
खर्च: $७५,९९० (पाच सीटर)
इंजिन: 4 l / 6 सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड 270 kW / 550 Nm
संसर्ग: 6-स्पीड स्वयंचलित, चार-चाक ड्राइव्ह
अर्थव्यवस्था: दावा केला 14.9 l/100 किमी, चाचणी 20.5 l/100 किमी.
