Test Drive Ford Fiesta: Buying Guide - Buying Guide
चाचणी ड्राइव्ह

Test Drive Ford Fiesta: Buying Guide - Buying Guide

वर्षे जातात, पण तिथे सहावी पिढी पासून फोर्ड फिएस्टा - 2008 मध्ये जन्म झाला आणि झाला макияж 2013 मध्ये - एक राहते लहान बाजारात सर्वात लोकप्रिय. गुणवत्ता डिझाइन पैशासाठी छान आणि उत्कृष्ट मूल्य.

в खरेदी मार्गदर्शक या महिन्यात, आम्ही आपल्याला सूचीतील सर्व आवृत्त्या तपशीलवार दर्शवू: किंमत सूची, इंजिन, अॅक्सेसरीज, कामगिरी, शक्ती, दोष आणि जितके तुम्ही ते व्यक्त कराल.

फोर्ड फिएस्टा: खरेदी मार्गदर्शक

La फोर्ड फिएस्टा तो आहे लहान दोन शरीर शैलींमध्ये उपलब्ध सेक्सी डिझाइनसह: तीन दरवाजे e पाच दरवाजे... आम्ही उत्तरार्धात सट्टेबाजी करण्याची शिफारस करतो, जे अधिक बहुमुखी आणि किंचित जास्त महाग आहे (खरं तर, अधिभार फक्त 750 युरो आहे). त्याची लहान बाह्य परिमाणे (लांबी 3,97 मीटर) असूनही, अमेरिकन "बी सेगमेंट" चांगली किंमत देते. खोड (290 लिटर, पण फारशी खात्रीशीर नाही - मागील सीट खाली दुमडलेल्या: 974 लिटर) आणि मागे बसलेल्यांसाठी भरपूर हेडरूम. पाय आणि खांद्याच्या क्षेत्रामध्ये काही सेंटीमीटर उपलब्ध आहेत.

फोर्ड फिएस्टा उपकरणे

जीएलआय फिटिंग्ज पासून फोर्ड फिएस्टा त्यापैकी सहा आहेत: अतिरिक्त , इकोनेटिक, बुद्धिमत्ता, काळा आणि पांढरा संस्करण, एसटी लाईन e ST.

"मूलभूत" आवृत्ती - स्वस्त परंतु खूप भेटवस्तू नाही - सात ऑफर करते हवेची पिशवी (पुढील / बाजूचा ड्रायव्हर आणि प्रवासी - पुढचा आणि मागील पडदा - ड्रायव्हरचे गुडघे), ABS (अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) + EBD (स्वयंचलित ब्रेक वितरण), फ्रंट पॉवर विंडो - एक-टच वर आणि खाली, निष्क्रिय अँटी-थेफ्ट इमोबिलायझर PATS , सुरक्षिततेवर हल्ले Isofix बाहेरील मागच्या आसनांमध्ये एकत्रित, समोर आणि मागील स्प्लिंटर-प्रतिरोधक साइड बोल्स्टर, उच्च-शक्ती स्टील सेफ्टी सेल, व्हील कॅप्ससह 15-इंच स्टील रिम्स, दोन रिमोट कंट्रोलसह सेंट्रल लॉकिंग आणि मागे घेण्यायोग्य की, मेकॅनिकल चाइल्ड सेफ्टी लॉक, फ्रंट सीट बेल्ट उंची समायोज्य आहेत ... मागे घेण्यायोग्य रिट्रॅक्टर आणि प्रीटेन्शनर्ससह उंची आणि तीन अँकररेज पॉइंटसह तीन मागील सीट बेल्ट.

न विसरता ऑन-बोर्ड संगणक, दहलके इंधन (कॅपशिवाय भरणे), EBA (इमर्जन्सी ब्रेक असिस्ट), इकोमोड (इको ड्रायव्हिंग मोड, गॅसवर उपलब्ध नाही), EPAS (इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग), ESC (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) + TCS (ट्रॅक्शन कंट्रोल)” हेडलाइट्स फॉलो मी होम विथ विलंबित स्विच-ऑफ, हिल स्टार्ट असिस्ट (हिल स्टार्ट असिस्ट आवृत्ती 1.2 आणि 1.4 मध्ये उपलब्ध नाही), इंडिकेटर लाइट गती PADI स्विच (समोर प्रवासी एअरबॅग निष्क्रिय करणे) आणि टायर दुरुस्ती किट.

La फोर्ड फिएस्टा प्लस - आमच्याद्वारे शिफारस केलेली आवृत्ती - लेदर हँडब्रेक लीव्हर, कार इंटीरियर आणि ट्रंक लाइटिंग, डोअर हँडल, टेलगेट हँडल आणि बॉडी-कलर बंपर देखील प्रदान करते, माझी चावी (सानुकूल करण्यायोग्य की), ड्रायव्हरच्या दारामध्ये समाकलित नवीन पॉवर विंडो कन्सोल, फोल्डिंग पेडल आणि स्टीयरिंग कॉलम, उंची-समायोज्य समोर आणि मागच्या डोक्यावर संयम, दिवसा चालणाऱ्या दिवे असलेले हॅलोजन हेडलाइट्स, इंटिग्रेटेड डायरेक्शन इंडिकेटर्ससह बॉडी-कलर पॉवर / हीटेड मिरर, ड्रायव्हर 4-वे समायोजन (उंची आणि खोली) असलेली सीट, अँटी-स्लिप फ्रंट सीट, 60/40 फोल्डिंग रियर सीट, फ्रंट सीट बेल्ट हॉर्न, एफआयएस फायर प्रोटेक्शन सिस्टम (पेट्रोल इंजिनवर), कप होल्डरसह फ्रंट सेंटर बोगदा आणि 12 व्ही सॉकेट , टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टीम, एर्गोनोमिक लेदर-रॅप्ड स्टीयरिंग व्हील समायोज्य उंची आणि खोलीसह, समोर आणि मागील प्रभाव शोषण आणि नियंत्रित विकृती झोन.

विरस इकोनेटिक (फक्त सह संयोजनात उपलब्ध इंजिन 1.5 एचपी सह टर्बो डिझेल 95 टीडीसीआय आणि पाच दरवाजे, डिझेल कार शोधणाऱ्यांसाठी आदर्श) त्याच इंजिनसह प्लसपेक्षा 250 युरो अधिक खर्च करतात आणि कमी वापरासाठी डिझाइन केलेल्या सोल्यूशन्सची श्रेणी देतात, जसे की लहान स्टील रिम्स (14 इंचांपासून) आणि येथे प्रारंभ करा आणि थांबवा... उपकरणांमध्ये सामानाच्या डब्यातील बेल्ट, कॉर्नर होल्डर आणि इमर्जन्सी किट, थिएटर इफेक्ट असलेले फेंडर आणि विलंबाने बंद, दोन-टोन डॅशबोर्ड सॉफ्ट टच, स्पेस 14, येथे. बिघडवणारे शरीराच्या रंगात मागील आणि एर्गोनोमिक स्टीयरिंग व्हील झाकलेले त्वचा आत घालण्यासह अॅल्युमिनियम चार-टप्पा समायोजन.

La फोर्ड फिएस्टा टायटन - परवडणारे आणि श्रीमंत - एकाच इंजिनसह ECOnetic पेक्षा 1.250 युरो जास्त खर्च करतात आणि एक आहे मानक उपकरणे ज्यात ग्लोव्ह बॉक्ससह ड्रायव्हरच्या आर्मरेस्टचा समावेश आहे, i मिश्रधातूची चाके १८ “, वातानुकुलीत मॅन्युअल, i धुक्यासाठीचे दिवे पुढील आणि मागील एलईडी हेडलाइट्स, क्रोम अप्पर ग्रिल, डिफ्यूझिंग इफेक्टसह सभोवतालची लाल इंटीरियर लाइटिंग, क्रोम बेल्टलाइन, काळ्या डिझाइनमध्ये नवीन सेंटर कन्सोल, गती लेपित त्वचा, एलईडी दिवसा चालणारे दिवे आणि समोरच्या मजल्यावरील मॅट्ससह हॅलोजन हेडलाइट्स.

आवृत्ती आणखी पूर्ण आहे काळा आणि पांढरा संस्करण (समान इंजिन असलेल्या टायटॅनियमपेक्षा € 100 अधिक) जे उत्तर देते: मिश्रधातूची चाके पांढर्‍या उच्चारांसह 15" काळा, धुक्यासाठीचे दिवे समोर, असबाब वर पांढरा शिलाई त्वचा हँड ब्रेक, चालू सुकाणू चाक in त्वचा आणि हँडब्रेकच्या बूटवर (फक्त मॅन्युअल ट्रान्समिशन) हँडल गती चामड्याने झाकलेले, रेडिओ सीडी एमपी 3 यूएसबी с सुकाणू चाक नियंत्रण आणि सहा स्पीकर्स, एकात्मिक दिशा निर्देशकांसह काळा किंवा पांढरा विरोधाभासी शक्ती / गरम केलेले आरसे, समोरच्या दारावर आणि तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हीलवर पांढरा ट्रिम, एसवायएनसी (ब्लूटूथ नेक्स्ट जनरेशन व्हॉइस कंट्रोल - स्वयंचलित आपत्कालीन कॉल) - अनुप्रयोग दुवा (साठी अनुप्रयोग व्यवस्थापन स्मार्टफोन आवाज नियंत्रणासह), पांढरा ई सह मजला चटई दोन-टोन छप्पर काळा किंवा पांढरा विरोधाभासी.

क्रीडा सेटिंग एसटी लाईन (i कडून उपलब्ध इंजिन 1.0 EcoBoost आणि 1.5 TDCi 95 CV) € 500 ओव्हरच्या अधिभारासह येतो बुद्धिमत्ता त्याच इंजिनवर आणि ऑफरवर मिश्रधातूची चाके 16 "रॉक मेटॅलिक, सेंट-लाइन चालू सुकाणू चाक in त्वचा आणि पार्किंग ब्रेक बूट वर I एसटी लाईन स्पोर्ट सीट ड्रायव्हरसाठी लाल शिलाई आणि कमरेसंबंधी समर्थन सह, क्रीडा निलंबन и बिघडवणारे मागे.

स्पोर्ट्स कार फार श्रीमंत नाही. फोर्ड फिएस्टा एसटी: सेट हवेची पिशवी, समोरच्या पॉवर खिडक्या - वर आणि खाली एक-टच, ग्लोव्ह कंपार्टमेंटसह समोरच्या ड्रायव्हरची आर्मरेस्ट, मिश्रधातूची चाके 17 '' फ्लॅश ग्रे, 2 रिमोट कंट्रोल आणि मागे घेता येण्याजोगी की, सेंट्रल लॉकिंग, इनर्टियल रिट्रॅक्टर आणि प्रिटेंशनर्ससह उंचीमध्ये समायोजित करण्यायोग्य फ्रंट सीट बेल्ट्स, मागील सीट बेल्ट (तीन) तीन अँकरॉज पॉइंट्ससह, स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, ऑन-बोर्ड संगणक, डॅशबोर्ड एसटी, हेडफोन गती in त्वचा लाल शिलाई, ट्विन क्रोम टेलपाइप्स, ईबीए (आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम), ईएसपी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण) + टीसीएस (ट्रॅक्शन कंट्रोल) सह, धुक्यासाठीचे दिवे आणि मागील एलईडी दिवे.

न विसरता डिस्क ब्रेक पुढचा आणि मागचा, हाय-ग्लॉस अप्पर ग्रिल आणि लोअर ग्रिल MIC (ब्लॅक ट्रॅपेझॉइडल हनीकॉम्ब ग्रिल), हिल स्टार्ट असिस्ट (हिल स्टार्ट असिस्ट), अॅम्बियंट रेड अॅम्बियंट लाइटिंग, PADI स्विच (फ्रंट पॅसेंजर एअरबॅग डिएक्टिव्हेशन), टायर रिपेअर किट, लोगो ST टेलगेट आणि फ्रंट ग्रिलवर मिनीस्कर्ट्स खेळांची बाजू, माझी चावी (सानुकूल करण्यायोग्य की), दोन-टोन फ्रंट डोअर पॅनेल, एसटी फ्रंट बम्पर, डिफ्यूझरसह एसटी रिअर बम्पर, पेडल बोर्ड आणि फोल्डिंग स्टीयरिंग कॉलम, पेडल बोर्ड धातूंचे मिश्रण मध्ये अॅल्युमिनियम, पेन गती लेपित त्वचा लाल शिलाईसह, एलईडी दिवसा चालणाऱ्या दिवे असलेले हॅलोजन हेडलाइट्स, इंटिग्रेटेड टर्न सिग्नलसह बॉडी-कलर पॉवर / हीटेड मिरर, 4-वे पॅसेंजर सीट, जागा बक्षीस रीकारो in त्वचा आंशिक गरम ड्रायव्हर सीट, उंबरठा लोगो STमग समक्रमण सह सोनी प्रणाली (सुकाणू चाक नियंत्रण, ऑक्स-इन यूएसबी, एसवायएनसी - ब्लूटूथ आवाज नियंत्रण आणि आपत्कालीन सहाय्यासह, 8 स्पीकर्स), AppLinkमग निलंबन कमी केले, पुढील आणि मागील मजल्यावरील चटई, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम आणि लेदर स्टीयरिंग व्हील एसटी.

फोर्ड फिएस्टा: किंमत यादीतील सर्व मॉडेल्स

खाली आपल्याला आवृत्त्यांची सर्व वैशिष्ट्ये आढळतील फोर्ड फिएस्टा, श्रेणी इंजिन पासून लहान "यांकी" मध्ये दहा युनिट्स असतात: सात पेट्रोल (1.2 एचपीसह 60, 1.0, 80, 100 आणि 125 एचपीसह 140 आणि 1.6 आणि 182 एचपीसह 200), 1.4 एचपीसह 95. LPG आणि दोन टर्बोडिझेल 1.5 TDCi 75 आणि 95 hp.

फोर्ड फिएस्टा 1.2 (12.000 युरो पासून)

La फोर्ड फिएस्टा 1.2 (किंमत सूची 14.350 युरो पर्यंत) - बेबी ब्लू ओव्हलची अधिक परवडणारी आवृत्ती इंजिनसमृद्ध टॉर्क (109 एनएम) असूनही, हे जिवंतपणासाठी सर्वोत्तम नाही (16,9 सेकंद 0 ते 100 किमी / ताशी वेग वाढवण्यासाठी), आणि कमी आवर्तनासाठी खूप तयार नाही. न विसरता वापर उच्च, अप्रिय आवाज आणि प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा जास्त ऑफसेट (OSAGO धोरण रद्द करताना दंड).

फोर्ड फिएस्टा 1.0 (12.750 युरो पासून)

La फोर्ड फिएस्टा 1.0 (किंमत सूची 15.100 XNUMX युरो पर्यंत) सुपरचार्जिंगशिवाय कमी वापरतो आणि शिवाय, वाहन चालवणे खूप आनंददायी आहे. वेदनादायक नोट्स थंड आवाजातून येतात इंजिन a तीन सिलेंडर आणि कमी आवर्तनात उत्साहाचा अभाव.

फोर्ड फिएस्टा 1.0 इकोबूस्ट 100 सीव्ही (13.500 युरो पासून)

La फोर्ड फिएस्टा सह खरेदी करणे आवश्यक आहे 1.0 EcoBoost 100 CV इंजिन (किंमत सूची 17.350 170 युरो पर्यंत): उच्च शक्ती आणि टॉर्क (27,0 Nm) असलेले इंजिन, जे अतिरिक्त शहरी चक्रात थोडे मद्यपान करते (XNUMX किमी / ली दावा केला) आणि शहरात खूप (स्वयंचलित आवृत्ती पॉवरशिफ्ट 15,2 किमी / ली च्या मायलेजचा दावा करते). डांबरला चिकटलेले, कोपरा करताना ते अधिक चपळ असू शकते.

फोर्ड फिएस्टा 1.0 इकोबूस्ट 125 सीव्ही (16.250 युरो पासून)

La फोर्ड फिएस्टा 1.0 इकोबूस्ट 125 सीव्ही (किंमत सूची 17.000 युरो पर्यंत) जे 100 एचपी पर्यायाद्वारे ऑफर केलेल्या कामगिरीवर समाधानी नाहीत त्यांच्यासाठी हेतू आहे: 196 किमी / ताची उच्च गती आणि 9,4 ते 0 किलोमीटर प्रति तास प्रवेग साठी 100 सेकंद.

फोर्ड फिएस्टा 1.0 इकोबूस्ट 140 सीव्ही (17.000 युरो पासून)

त्याच्या टॉप स्पीड 201 किमी / ताशी आणि "9-0" ला वर 100 सेकंद. फोर्ड फिएस्टा 1.0 इकोबूस्ट 140 सीव्ही (किंमत सूची 17.750 युरो पर्यंत) संक्षिप्त एसटी आहे. ज्यांना नशीब खर्च न करता मजा करायची आहे त्यांच्यासाठी योग्य कार.

फोर्ड फिएस्टा 1.6 (21.500 युरो)

La फोर्ड फिएस्टा 1.6 (संक्षेपाने चांगले ओळखले जाते ST) हे आहे लहान मिरपूड, वक्र मध्ये उत्कृष्ट भावना देण्यास सक्षम. IN इंजिन त्याच्याकडे एक लहान कार्यरत व्हॉल्यूम आहे, जे त्याला अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी इन्शुरन्सवर बचत करण्यास अनुमती देते आणि उच्च रेव्ह्सचे खूप आवडते.

फोर्ड फिएस्टा 1.6 200 एचपी (25.000 युरो)

La फोर्ड फिएस्टा 1.6 200 सीव्ही ही सर्वात वाईट आवृत्ती आहे लहान यूएसए: टॉप स्पीड 226 किमी / ता आणि 6,7 सेकंद 0 ते 100 किलोमीटर प्रति तास वेग वाढवण्यासाठी.

फोर्ड फिएस्टा एलपीजी (14.250 युरो पासून)

थोड्याशा थ्रोटल सारख्या कोपऱ्यात मजा येऊ शकते फोर्ड फिएस्टा एलपीजी (किंमत सूची 16.600 € 95 पर्यंत): 0 एचपी 100 सेकंदात शक्ती आणि "12,2-XNUMX". खूप वाईट म्हणजे त्यावर नियंत्रण ठेवता येत नाही नवशिक्या ड्रायव्हर्स... इंजिन खूप मद्यपान करते (ठीक आहे, तथापि, अतिरिक्त शहरी चक्रासाठी सांगितलेली मूल्ये) आणि वितरण निराशाजनक आहे: कमी रेव्हमध्ये फारसे तयार नाही आणि उच्च रेव्हमध्ये अपवादात्मक नाही.

फोर्ड फिएस्टा 1.5 टीडीसीआय 75 एचपी (14.250 युरो पासून)

सर्वात स्वस्त डिझेल आवृत्ती असूनही लहान निळा अंडाकार ला फोर्ड फिएस्टा 1.5 टीडीसीआय 75 एचपी (किंमत सूची 16.600 € पर्यंत) चांगले ड्रायव्हिंग आनंद प्रदान करते.

फोर्ड फिएस्टा 1.5 टीडीसीआय 95 एचपी (15.000 युरो पासून)

La फोर्ड फिएस्टा 1.5 टीडीसीआय 95 एचपी (किंमत सूची 17.750 XNUMX पर्यंत) अतिरिक्त स्विंग शोधत असलेल्यांसाठी आहे. तथापि, असे म्हटले पाहिजे की प्रतिस्पर्धी वाढत आहेत. इंजिन कमी एअर स्पेससह (जे तुम्हाला अनिवार्य मोटर थर्ड पार्टी लायबिलिटी इन्शुरन्सवर बचत करू देते), शांत, कमी डिझेल तहान आणि अधिक लवचिक.

फोर्ड फिएस्टा: पर्याय

La मानक उपकरणे कोणतेही फोर्ड फिएस्टा प्लस ed इकोनेटिक आमच्या मते, ते तीन सह समृद्ध केले पाहिजे पर्यायी मूलभूत: मॅन्युअल एअर कंडिशनर (750 युरो), ध्वनी प्रणाली (500 युरो: रेडिओ सीडी एमपी 3 यूएसबी с सुकाणू चाक नियंत्रण आणि सहा स्पीकर्स) ई मेटल पेंट (600 युरो).

आवृत्तीवर धातूचा रंग देखील चांगला दिसेल. बुद्धिमत्ता एकत्र समुद्रपर्यटन नियंत्रण (250 युरो) आणि इतर. सिंक्रोनाइझेशनसह ध्वनी प्रणाली... या पॅकेजची किंमत 750 युरो आहे आणि त्यात समाविष्ट आहे रेडिओ सीडी एमपी 3 यूएसबी с सुकाणू चाक नियंत्रण आणि 8 स्पीकर्स, एसवायएनसी (ब्लूटूथ नवीन पिढीचे आवाज नियंत्रण आणि स्वयंचलित आपत्कालीन कॉलसह), नेव्हीगेटर 5 इंच ई स्क्रीनसह अनुप्रयोग दुवा (साठी अनुप्रयोग व्यवस्थापन स्मार्टफोन व्हॉइस कमांड).

Il समुद्रपर्यटन नियंत्रण मध्ये देखील जोडले पाहिजे फोर्ड फिएस्टा ब्लॅक अँड व्हाईट एडिशन एकत्र मॅन्युअल एअर कंडिशनर и शहर पॅकेज (250 युरो: पार्कट्रॉनिक मागील आणि फोल्डिंग आरसे विद्युत). हे स्थापित करण्याचा सल्ला दिला जातो समुद्रपर्यटन नियंत्रण и शहर पॅकेज वर देखील एसटी लाईन.

औषध ST आमच्या मते ते समृद्ध झाले पाहिजे समुद्रपर्यटन नियंत्रण, सी मेटल पेंट आणि सह सोनी नेव्हिगेशन सिस्टम SYNC सह... € 500 पॅकेज ज्यात समाविष्ट आहे सोनी यूएसबी रेडिओ с सुकाणू चाक नियंत्रण आणि 8 स्पीकर्स, नेव्हीगेटर 5 इंच डिस्प्ले सह एसवायएनसी (ब्लूटूथ व्हॉइस कंट्रोलसह) आणि अॅपलिंक.

एक टिप्पणी जोडा