फोर्ड यूएस मध्ये V150 पॉवर स्ट्रोक इंजिनसह F-6 ची विक्री थांबवेल

V150 पॉवरस्ट्रोक डिझेल फोर्ड F-6 चे दिवस मोजले गेले आहेत कारण ते उत्तम कार्यप्रदर्शन इंजिनसह इतर मॉडेल्सप्रमाणे टप्प्याटप्प्याने बंद केले जाईल आणि अधिक पर्यावरणीय फोकस या ट्रकने ऑफर केलेल्या पॉवर आणि हॉर्सपॉवरलाही मागे टाकू शकतात.

फोर्ड F-150 च्या सर्व आवृत्त्यांमध्ये, ऑटोमेकर उपकरणांची पातळी देते, हे 6-लिटर पॉवर स्ट्रोक V3.0 डिझेल इंजिनसह सुसज्ज आहे.

आता ब्रँडने पुष्टी केली आहे की दिवस सध्याच्या 150-लिटर पॉवर स्ट्रोक डिझेलसह F-3.0 ची आवृत्ती अक्षरशः यूएस मध्ये क्रमांकित आहे, या शुक्रवारपर्यंत, 16 जुलैपर्यंत ऑर्डर खुल्या असून, ते कायमचे काढले जाण्याची शक्यता आहे.

त्यामुळे, जर तुम्ही यापैकी एक ट्रक खरेदी करण्याचा विचार करत असाल तर, त्यांना 16 जुलैपर्यंत मुदत आहे.

फोर्ड अथॉरिटीच्या वेबसाइटने प्रथम अहवाल दिला की "The Ford 3.0L पॉवर स्ट्रोक V6 नजीकच्या भविष्यात F-150 लाइनअपमधून वगळले जाईल", ज्याची नंतर थेट फोर्डकडून द ड्राइव्हने अधिक तपशीलवार पुष्टी केली.

दुसरीकडे, फोर्डने स्पष्ट केले ड्राइव्ह ईमेलद्वारे तुम्ही नवीन 150व्या जनरेशनचे F-14 पॉवर स्ट्रोक डिझेल शुक्रवार, 16 जुलैपर्यंत ऑर्डर करू शकता. तुम्ही असे केल्यास, प्रसूतीच्या वेळी तुमच्या ड्राइव्हवेमध्ये एक दुर्मिळ पक्षी असेल.

द ड्राईव्हने सांगितल्याप्रमाणे, आणि कोणत्याही फोर्ड सेल्समनने स्पष्ट केल्याप्रमाणे, इतर इंजिन पर्याय 250 अश्वशक्ती आणि 440 lb-ft टॉर्कच्या अद्वितीय पॉवर स्ट्रोक ऍप्लिकेशनच्या दावा केलेल्या फायद्यांशी जुळतात. अनाकलनीयपणे, फोर्ड यूएस ट्रक विक्रीचे आकडे मॉडेलनुसार मोडत नाही, त्यामुळे फोर्डने किती 3.0-लिटर डिझेल विकले हे लगेच स्पष्ट होत नाही.

उदाहरणार्थ, नवीन 3.5-लीटर पॉवरबूस्ट हायब्रीड पिकअप, जे मागील पॉवर स्ट्रोक डिझेल इंजिनच्या तुलनेत अधिक चांगली इंधन अर्थव्यवस्था देते, किंवा त्या 3.5-लिटर इंजिनची नॉन-हायब्रिड आवृत्ती, जे जवळजवळ एकसारखे 500 lb-ft टॉर्क वितरीत करते. टॉर्क