फोर्ड ट्रान्झिट. आता फ्रंट व्हील ड्राइव्हसह L5 चेसिस आणि दोन प्रकारच्या स्लीपर कॅबसह (व्हिडिओ)
सामान्य विषय

फोर्ड ट्रान्झिट. आता फ्रंट व्हील ड्राइव्हसह L5 चेसिस आणि दोन प्रकारच्या स्लीपर कॅबसह (व्हिडिओ)

फोर्ड ट्रान्झिट. आता फ्रंट व्हील ड्राइव्हसह L5 चेसिस आणि दोन प्रकारच्या स्लीपर कॅबसह (व्हिडिओ) फोर्ड ट्रान्झिट हे एक मॉडेल आहे जे 67 वर्षांपासून उत्पादनात आहे. त्याची सर्वात लांब व्हीलबेस चेसिसची नवीनतम आवृत्ती, L5, फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, पर्यायी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि कार सारखी यंत्रणा आहे. याव्यतिरिक्त, ते त्याच्या विभागातील सर्वात आरामदायक केबिन देते.

फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह फोर्ड ट्रान्झिट L5 चे चेसिस 10-पॅसेंजर व्हॅन बॉडीसाठी उत्कृष्ट आधार आहे. या वर्गाच्या गाड्या लांब पल्ल्याच्या वाहतुकीत लोकप्रिय आहेत आणि 12 टनांपेक्षा जास्त वजन असलेल्या कारसह वाहतुकीला पूरक आहेत.

सिंगल केबिन ट्रान्झिट L5 मध्ये तीन लोक बसू शकतात. याव्यतिरिक्त, ते बर्थसह वाढविले जाऊ शकते - वरच्या किंवा मागील कॅबच्या आवृत्तीमध्ये. स्लीपिंग केबिन आपल्याला कोणत्याही हवामानाच्या परिस्थितीत रात्र घालवण्याची परवानगी देते आणि अतिरिक्त हीटिंगसह सुसज्ज केले जाऊ शकते आणि उदाहरणार्थ, केटल, रेफ्रिजरेटर किंवा मल्टीमीडिया उपकरणे.

फोर्ड ट्रान्झिट. इंजिनची नवीन पिढी आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह

फोर्ड ट्रान्झिट. आता फ्रंट व्हील ड्राइव्हसह L5 चेसिस आणि दोन प्रकारच्या स्लीपर कॅबसह (व्हिडिओ)Ford Transit L5 च्या नवीनतम आवृत्तीमधील बदलांपैकी एक म्हणजे फ्रंट-व्हील ड्राइव्हचा वापर. हे क्लासिक रीअर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीमपेक्षा - जवळजवळ 100 किलोने - हलके आहे, ज्याचा वाहनाच्या लोड क्षमतेवर सकारात्मक परिणाम होतो. फ्रंट-व्हील ड्राइव्हमुळे इंधनाचा वापरही कमी होतो.

हे देखील पहा: इंधन कसे वाचवायचे?

फोर्ड ट्रान्झिट L5 च्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह चेसिसच्या हुडखाली प्रगत नवीन इकोब्लू इंजिन आहेत जे कठोर युरो व्हीआयडी उत्सर्जन मानकांचे पालन करतात. कार 2-लिटर डिझेल युनिटसह सुसज्ज आहेत. ते दोन आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहेत: 130 एचपी. 360 Nm किंवा 160 hp च्या कमाल टॉर्कसह. 390 Nm च्या कमाल टॉर्कसह.

पॉवर सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनद्वारे प्रसारित केली जाते. ऑफरमध्ये 6-स्पीड सिलेक्टशिफ्ट ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन देखील समाविष्ट आहे. हे मॅन्युअल शिफ्टिंग आणि वैयक्तिक गीअर्स लॉक करण्याची क्षमता देखील प्रदान करते.

फोर्ड ट्रान्झिट. विभागातील सर्वात लांब व्हीलबेस

फोर्ड ट्रान्झिट. आता फ्रंट व्हील ड्राइव्हसह L5 चेसिस आणि दोन प्रकारच्या स्लीपर कॅबसह (व्हिडिओ)L5 पदनाम फोर्ड ट्रान्झिट चेसिसच्या कॅब आवृत्तीसाठी समर्पित आहे ज्यामध्ये सर्वात लांब व्हीलबेस ऑफर आहे. हे 4522 मिमी आहे, जे 3,5 टन पर्यंत संपूर्ण व्हॅन विभागातील सर्वात लांब बनवते. मजबूत शिडी फ्रेम चेसिस इमारतीसाठी सपाट आणि भक्कम पाया प्रदान करते.

ट्रान्झिट L5 साठी शरीराची कमाल लांबी 5337 मिमी आहे आणि शरीराची कमाल बाह्य रुंदी 2400 मिमी आहे. याचा अर्थ व्हॅनच्या मागील बाजूस 10 युरो पॅलेट्स बसतात.

वापरलेल्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्हने मागील फ्रेमची उंची मागील-चाक ड्राइव्ह पर्यायाच्या तुलनेत 100 मिमीने कमी केली आहे. आता ते 635 मि.मी.

फोर्ड ट्रान्झिट. कारसाठी योग्य ड्रायव्हर सहाय्य प्रणाली

फोर्ड ट्रान्झिट. आता फ्रंट व्हील ड्राइव्हसह L5 चेसिस आणि दोन प्रकारच्या स्लीपर कॅबसह (व्हिडिओ)गेल्या काही वर्षांत, डिलिव्हरी व्हॅन ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सोयीसाठी फारशी काळजी न करता विकसित केल्या गेल्या आहेत. नवीनतम ट्रान्झिट L5 फक्त आरामदायी आसन आणि प्रगत मल्टीमीडिया सोल्यूशन्स पेक्षा अधिक ऑफर करते. त्याच्या उपकरणांच्या सूचीमध्ये, आपण सुसज्ज पॅसेंजर कार मॉडेलसाठी योग्य उपकरणे शोधू शकता.

पर्यायांच्या यादीमध्ये iSLD इंटेलिजेंट स्पीड लिमिटरसह बुद्धिमान क्रूझ नियंत्रण देखील समाविष्ट आहे. प्रगत रडार तंत्रज्ञान तुम्हाला हळू चालणारी वाहने शोधू देते आणि समोरील वाहनापासून सुरक्षित अंतर राखून तुमचा वेग समायोजित करू देते. ट्रॅफिक जलद गतीने सुरू झाल्यावर, ट्रान्झिट L5 देखील क्रूझ कंट्रोलमध्ये सेट केलेल्या वेगापर्यंत वेग वाढवेल. याशिवाय, सिस्टीम रस्त्यावरील चिन्हे शोधते आणि सध्याच्या वेग मर्यादेनुसार स्वयंचलितपणे वेग कमी करते.

नवीन फोर्ड ट्रान्झिट L5 प्री-कॉलिजन असिस्ट आणि प्रगत लेन-कीपिंग सिस्टमसह देखील उपलब्ध आहे. प्रथम कारच्या समोरील रस्त्याचे निरीक्षण करतो आणि इतर वाहने आणि पादचाऱ्यांच्या अंतराचे विश्लेषण करतो. जर ड्रायव्हर चेतावणी सिग्नलला प्रतिसाद देत नसेल, तर टक्कर टाळण्याची यंत्रणा ब्रेक सिस्टमवर प्री-प्रेशर करते आणि आपोआप ब्रेक लावू शकते ज्यामुळे टक्कर होण्याचे परिणाम कमी होतात. लेन कीपिंग असिस्ट ड्रायव्हरला स्टीयरिंग व्हीलच्या कंपनाने अनावधानाने लेन बदलांबद्दल चेतावणी देते. कोणतीही प्रतिक्रिया नसल्यास, ड्रायव्हरला स्टीयरिंग व्हीलवरील सहाय्याची शक्ती जाणवेल, जी कारला इच्छित लेनमध्ये निर्देशित करेल.

लांब पल्ल्याच्या फोर्डवर उपलब्ध असलेल्या अधिक मनोरंजक पर्यायांपैकी एक म्हणजे गरम विंडशील्ड क्विकक्लियर, जे निर्मात्याच्या प्रवासी कारमधून ओळखले जाते. ड्रायव्हर नॉर्मल आणि इको ड्रायव्हिंग मोडमध्ये देखील निवडू शकतो, तर व्हेईकल कंडिशन मॉनिटरिंग सिस्टीम डेटाचे विश्लेषण करते आणि इंजिनला सर्वोच्च कामगिरीवर चालू ठेवण्यास मदत करते.

Bluetooth®, USB आणि स्टीयरिंग व्हील नियंत्रणांव्यतिरिक्त, DAB+ सह AM/FM रेडिओ मायफोर्ड डॉक फोन धारकासह मानक येतो. त्याला धन्यवाद, स्मार्टफोनला नेहमीच डॅशबोर्डवर मध्यवर्ती आणि सोयीस्कर स्थान मिळेल.

हे वाहन फोर्डपास कनेक्ट मॉडेमसह मानक आहे जे लाइव्ह ट्रॅफिक वैशिष्ट्याबद्दल धन्यवाद, अद्ययावत रहदारी डेटा प्रदान करेल आणि रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार मार्ग बदलेल.

FordPass अॅप तुम्हाला तुमचा स्मार्टफोन वापरून तुमची कार दूरस्थपणे लॉक आणि अनलॉक करण्याची परवानगी देईल, नकाशावर पार्क केलेल्या कारचा मार्ग शोधू शकेल आणि अलार्म सुरू झाल्यावर तुम्हाला सूचित करेल. याव्यतिरिक्त, ते आपल्याला कारच्या तांत्रिक स्थितीबद्दल 150 हून अधिक संभाव्य माहिती वाचण्याची परवानगी देईल.

हे सर्व स्वयंचलित वाइपर आणि स्वयंचलित हेडलाइट्सद्वारे पूरक आहे. नंतरचे एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्ससह बाय-झेनॉन हेडलाइट्सच्या स्वरूपात सादर केले जाऊ शकते.

फोर्ड ट्रान्झिट. अँड्रॉइड ऑटो आणि कार प्लेसह मल्टीमीडिया सिस्टम

फोर्ड ट्रान्झिट. आता फ्रंट व्हील ड्राइव्हसह L5 चेसिस आणि दोन प्रकारच्या स्लीपर कॅबसह (व्हिडिओ)ट्रान्झिट L5 3-इंच रंगीत टच स्क्रीन आणि स्टीयरिंग व्हील नियंत्रणांसह फोर्ड SYNC 8 मल्टीमीडिया सिस्टमसह सुसज्ज असू शकते. हे सॅटेलाइट नेव्हिगेशन, डिजिटल DAB/AM/FM रेडिओ आणि ब्लूटूथ हँड्स-फ्री किट, दोन USB कनेक्टरने सुसज्ज आहे. Apple CarPlay आणि Android Auto अॅप्स देखील संपूर्ण स्मार्टफोन इंटिग्रेशन ऑफर करतात.

SYNC 3 च्या वैशिष्ट्यांच्या सूचीमध्ये तुमचा फोन, संगीत, अॅप्स, साध्या व्हॉइस कमांडसह नेव्हिगेशन सिस्टम नियंत्रित करण्याची क्षमता आणि मजकूर संदेश मोठ्याने ऐकण्याची क्षमता देखील समाविष्ट आहे.

फोटोंमधील कारचा तांत्रिक डेटा

फोर्ड ट्रान्झिट L5 EU20DXG बॅकस्लीपर (डार्क कार्माइन रेड मेटॅलिक)

2.0 नवीन 130 HP EcoBlue M6 FWD इंजिन

मॅन्युअल ट्रांसमिशन M6

कारला 400 मिमी उंच सममितीयरित्या विभाजित अॅल्युमिनियम बाजू आणि उभ्या कॅसेट क्लोजरसह कारपोल बॉडी बसविण्यात आली होती. घरांची अंतर्गत उंची 300 मिमीच्या आत समायोजित करण्यायोग्य आहे. मजला जलरोधक अँटी-स्लिप प्लायवुड 15 मिमी जाड बनलेला आहे. विकासाचे अंतर्गत परिमाण 4850 मिमी / 2150 मिमी / 2200 मिमी-2400 मिमी (खालील-उभारलेले छप्पर) आहेत.

शरीरासाठी अतिरिक्त उपकरणांच्या यादीमध्ये इतर गोष्टींबरोबरच, ड्रायव्हरच्या केबिनची छत, फोल्डिंग साइड अँटी-बाईक कव्हर्स आणि 45 लिटर क्षमतेचा टूल बॉक्स, टॅप असलेली पाण्याची टाकी आणि द्रव साबणासाठी कंटेनर यांचा समावेश आहे.

मागील स्लीपर केबिनमध्ये 54 सेमी रुंद गादी, बेडखाली मोठे एर्गोनॉमिक स्टोरेज कंपार्टमेंट आणि स्वतंत्र प्रकाश व्यवस्था आहे.

फोर्ड ट्रान्झिट. आता फ्रंट व्हील ड्राइव्हसह L5 चेसिस आणि दोन प्रकारच्या स्लीपर कॅबसह (व्हिडिओ)फोर्ड ट्रान्झिट L5 EU20DXL टॉपस्लीपर (मेटलिक ब्लू पेंट)

2.0 नवीन 130 HP EcoBlue M6 FWD इंजिन

मॅन्युअल ट्रांसमिशन M6

पार्टनर बॉडी ही 400 मिमी उंच अॅल्युमिनियम बाजू आणि चांदणी असलेली अॅल्युमिनियम बॉडी आहे. अंतर्गत परिमाणे 5200 मिमी / 2200 मिमी / 2300 मिमी.

मजला नॉन-स्लिप प्लायवुडचा बनलेला आहे, एका बाजूला जाळीच्या प्रिंटसह दुहेरी बाजू असलेला फॉइल केलेला आहे. कारची कॅब अॅल्युमिनियम प्रोफाइलच्या रूपात क्रॉसबारसह निश्चित केली गेली होती आणि साइड फेअरिंगसह स्लीपर कॅब शरीराच्या रंगात रंगविली गेली होती.

याव्यतिरिक्त, या डिझाइनमधील कार पार्किंग हीटर, अंडररन संरक्षण, टूल बॉक्स आणि पाण्याची टाकीसह सुसज्ज असू शकते.

हे देखील पहा: नवीन Ford Transit L5 असे दिसते

एक टिप्पणी जोडा