FPV GT-HO आख्यायिका नष्ट करण्यास घाबरत आहे
बातम्या

FPV GT-HO आख्यायिका नष्ट करण्यास घाबरत आहे

FPV GT-HO आख्यायिका नष्ट करण्यास घाबरत आहे

2009 पासून सध्याचे विक्रीचे आकडे कमी असताना, बॅरेटला खात्री आहे की इंजिन अपग्रेडमुळे FPV ब्रँड पुन्हा रुळावर येईल.

स्पोर्ट्स कार निर्मात्याच्या सीईओला जीटी-एचओ आख्यायिका नष्ट करणारा माणूस म्हणून लक्षात ठेवायचे नाही. कंपनीच्या नवीन फाल्कन-आधारित सुपरचार्ज्ड V8 लाइनअपचे अनावरण करताना, जे ऑक्टोबरच्या शेवटी सिडनीमध्ये ऑस्ट्रेलियन इंटरनॅशनल मोटर शोमध्ये आल्यानंतर विक्रीसाठी जाईल, बॅरेटला स्पष्टपणे GT-HO सारखे काहीतरी बनवायचे आहे.

परंतु हे समजण्यासारखे आहे की त्याला कारची आख्यायिका आणि तिची पौराणिक स्थिती नष्ट करण्याची चिंता आहे. "मी माझ्या विधानावर ठाम राहीन की मला ते नेहमीच बांधायचे आहे, परंतु आपण हे करू नये या महत्त्वपूर्ण मताशी मी सहमत नाही," तो म्हणतो.

V8 वर वाढीव बूस्ट प्रेशरसाठी पुरेशी जागा असलेली, परंतु प्रसिद्ध बॅजशिवाय - एक विशेष प्रोजेक्ट कार अजूनही प्रशंसनीय दिसते - आणि बॅरेटला आशा आहे की आतापासून 30 वर्षांनी त्याच आवडीने पाहिले जाईल.

"जीटी-एचओ ही फक्त एक कार नाही, ती एक आख्यायिका आहे आणि मला ती बनवायची इच्छा नाही," तो म्हणतो. फोकस आरएसच्या सादरीकरणाने SUV आणि लहान कार विभागातील नवीन प्रवेश देखील थांबवण्यात आले आहेत आणि ग्राहकांना FPV ने त्याच्या मूळ स्थानावर, वेगवान Falcons वर लक्ष केंद्रित करण्याची अपेक्षा केली आहे.

“मला ठाम विश्वास आहे की आम्ही पुन्हा जीटी कार कंपनी होऊ. "आम्ही त्यापासून दूर झालो - आम्ही एक ब्रँड तयार केला, परंतु मला वाटते की पुढील 6-12 महिन्यांत आम्ही लोकांना परत आणू," तो म्हणतो.

2009 पासून सध्याचे विक्रीचे आकडे कमी असताना, बॅरेटला खात्री आहे की इंजिन अपग्रेडमुळे FPV ब्रँड पुन्हा रुळावर येईल. “आम्ही मे महिन्याच्या अखेरीपासून एकही V8 इंजिन तयार केलेले नाही, जुलैमध्ये कोणतेही उत्पादन झाले नाही…सर्व काही या लॉन्चवर केंद्रित होते.

"आम्ही पुढच्या वर्षी 2000 पेक्षा जास्त युनिट्स परत आणणार आहोत आणि आमच्या मुख्य स्पर्धकामधील अंतर कमी करू - मला पुढील वर्षाच्या अखेरीस फाल्कन विरुद्ध कमोडोर विक्रीच्या बाबतीत आम्ही त्यांना हरवताना पाहू इच्छितो," तो म्हणतो.

न्यूझीलंडच्या बाजारपेठेबाहेर निर्यात होण्याची शक्यता नाही, परंतु प्रोड्राइव्ह एशिया-पॅसिफिकचे व्यवस्थापकीय संचालक ब्रायन मिअर्स यांच्या मते FPV च्या पलीकडे इंजिनचे अनेक उपयोग आहेत.

“कोयोट इंजिनच्या विकासाच्या दृष्टीने आणि आम्ही ते कसे विकसित केले, मला विश्वास आहे की ते फोर्ड आणि प्रोड्राइव्हच्या जगात अद्वितीय आहे आणि मी हे इंजिन फोर्डला जगभरात उपलब्ध करून देण्यासाठी नक्कीच प्रयत्न करेन.

"मला त्यांच्या योजनांची माहिती नाही, त्यामुळे त्यांच्या इतर योजना असू शकतात," तो म्हणतो. ऑस्ट्रेलियन व्यवसायाने एक अप्रतिम ऑस्ट्रेलियन इंजिन तयार केले आहे आणि आम्ही या इंजिनचे जास्तीत जास्त उत्पादन करण्यासाठी प्रत्येक संधीचा उपयोग करू.”

एक टिप्पणी जोडा