जी-मॅक्स रेसर 250
जी-मॅक्स रेसर 250 आक्रमक शैलीसह एक कार्यक्षम स्पोर्ट बाईक आहे. हे मॉडेल नवशिक्या रायडर्ससाठी उत्तम आहे, परंतु अनुभवी रायडरलाही या बाईकवर स्वार होण्यात रस असेल. 224 क्यूबिक सेंटीमीटर विस्थापन असलेले चार-व्हॉल्व्ह इंजिनचा वापर ड्रायव्हिंग फोर्स म्हणून केला जातो. शीतकरण प्रणाली वायु-तेल आहे.
ज्या चेसिसवर बाईक बांधली आहे ती सर्वात लहान तपशीलांवर विचार केली जाते. हे डायनॅमिक राइड्स दरम्यान मोटरसायकल स्थिर ठेवते. मॉडेल एक कार्यक्षम फेअरिंगसह सुसज्ज आहे जे वारा प्रतिकार कमी करते, ज्याचा जास्तीत जास्त वाहनाच्या वेग मर्यादेवर सकारात्मक परिणाम होतो.
फोटो कलेक्शन जी-मॅक्स रेसर 250
चेसिस / ब्रेक
लटकन
समोर निलंबन प्रकार: टेलीस्कोपिक काटा
मागील निलंबनाचा प्रकार: मोनोशॉकसह पेंडुलम
शस्त्रक्रिया
पुढील ब्रेक: 2-पिस्टन कॅलिपरसह एक डिस्क
मागील ब्रेक: 1-पिस्टन कॅलिपरसह एक डिस्क
Технические характеристики
परिमाण
लांबी, मिमी: 1960
रुंदी, मिमी: 730
उंची, मिमी: 1060
सीट उंची: 770
बेस, मिमी: 1340
ग्राउंड क्लीयरन्स, मिमी: 150
कोरडे वजन, कि.ग्रा. 139
इंधन टाकीचे खंड, एल: 14
इंजिन
इंजिनचा प्रकार: चार-स्ट्रोक
इंजिन विस्थापन, सीसी: 224
सिलिंडरची संख्या: 1
पुरवठा प्रणाली: कार्बोरेटर
उर्जा, एचपी: 17
आरपीएमवर टॉर्क, एन * मीटर: 18.3 वाजता 8000
शीतकरण प्रकार: हवा-तेल
इंधन प्रकार: गॅसोलीन
प्रज्वलन प्रणाली: इलेक्ट्रॉनिक सीडीआय
सिस्टम सुरू होते: विद्युत
ट्रान्समिशन
क्लच: मल्टी डिस्क, तेल बाथ
संसर्ग: यांत्रिकी
गीअर्सची संख्या: 5
ड्राइव्ह युनिट: चेन
कामगिरी निर्देशक
कमाल वेग, किमी / ता: 145
इंधन वापर (एल. प्रति 100 किमी): 2.5
पॅकेज अनुक्रम
व्हील्स
डिस्क व्यास: 17
डिस्क प्रकार: हलका धातूंचे मिश्रण
टायर्स: समोर: 110 / 70-17; मागे: 130 / 70-17
