GAZ 31105 इंधन वापराबद्दल तपशीलवार
सामग्री
आजच्या लेखात, आम्ही प्रत्येकाला परिचित असलेल्या कारबद्दल बोलू - ही GAZ 31105 उर्फ व्होल्गा आहे. 31105 इंजिन (इंजेक्टर) सह GAZ 406 चा इंधन वापर किती आहे? कार चालविण्याचे फायदे आणि तोटे काय आहेत? या मॉडेलची वैशिष्ट्ये काय आहेत? चला ते बाहेर काढूया.
इंधनाचा वापर काय ठरवते
- हालचालींची तीव्रता. जितक्या जास्त वेळा तुम्ही इतर वाहनांना ओव्हरटेक कराल तितका इंधनाचा वापर 31105 ने जास्त होईल.
- फुटपाथची गुणवत्ता (रस्ते). छिद्रांची उपस्थिती बचतीसाठी योगदान देत नाही.
- कव्हर आराम. टेकड्या किंवा पर्वत असलेल्या भागात, इंधनाचा वापर लक्षणीय वाढतो.
- हवामान. वादळी हवामानात, आवश्यक इंधनाचे प्रमाण वाढते.
- ड्रायव्हिंग शैली. जर तुम्ही उच्च वेगाने वाहन चालवण्याचे चाहते असाल आणि नंतर अचानक वेग कमी करत असाल, तर GAZ 31105 चा इंधनाचा वापर निर्मात्याने घोषित केलेल्या मानकांपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त होईल.
| इंजिन | खप (शहर) |
| 2.3i (पेट्रोल) 5-mech, 2WD | 13.5 एल / 100 किमी |
2.4i (137 HP, 210 Nm, टर्बो पेट्रोल) 5-mech, 2WD | 13.7 एल / 100 किमी |
GAZ मॉडेलचे संक्षिप्त विहंगावलोकन
हे व्होल्गा मॉडेल 2004 पासून तयार केले गेले आहे आणि GAZ 3110 चे नवीनतम बदल आहे. 2007 मध्ये शंभर आणि पाचव्या व्होल्गाचे आधुनिकीकरण केले गेले - देखावा किंचित बदलला गेला, तांत्रिक वैशिष्ट्ये सुधारली गेली. आणि जर दिसण्याच्या बाबतीत निर्माता किंचित "मागे" गेला, तर तांत्रिक घटक सुधारण्याच्या बाबतीत, सर्वकाही "उत्कृष्ट" केले गेले.
इंजिनसाठी, येथे एक चांगला पर्याय आहे. सुरुवातीला, व्होल्गा मध्ये, इंजेक्शन इंजिन ZMZ 406 स्थापित केले गेले. हे 135 अश्वशक्ती आहे, 2,3 लिटरचे खंड. हौशींसाठी, अडीच लिटरच्या व्हॉल्यूमसह ZMZ 4021 कार्बोरेटर इंजिन स्थापित करणे शक्य होते. व्होल्गामध्ये गॅस इंजिन स्थापित केलेले नाही - हा ट्रकचा फायदा आहे.
2007 मध्ये बदल केल्यानंतर, देशांतर्गत प्रणालीऐवजी, अमेरिकन इंजिन वापरण्यास सुरुवात झाली. यामुळे कारची कुशलता सुधारणे शक्य झाले, परंतु शहरातील GAZ 31105 साठी सरासरी इंधनाचा वापर किंचित वाढला. स्वतंत्रपणे, एक्झॉस्ट सिस्टमच्या बदलाचा उल्लेख करणे योग्य आहे. त्याची मात्रा दुप्पट झाली आहे. यामुळे, दहन कक्षांमध्ये शुद्धीकरण सुधारले आहे, परिणामी, एक्झॉस्ट वायूंची विषारीता कमी झाली आहे.
इंजेक्टर इंजिनची लोकप्रियता नाकारणे कठीण आहे. घोषित केलेल्या पॅरामीटर्सनुसार आणि अनुभवी वाहनचालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार ते अधिक विश्वासार्ह मानले जाते. आणि घरगुती इंजिनसह GAZ 31105 साठी गॅसोलीनचा वापर समान व्हॉल्यूमच्या दुसर्या इंजिनसह समान मॉडेलपेक्षा कमी आहे.
दिसण्याबद्दल थोडे बोलूया. 2007 मध्ये, व्होल्गामध्ये अनेक बदल झाले आणि आता एक लांब ट्रंक आणि हुड आधीच रूढ झाले आहेत. नवीन टायर स्टँडर्ड 195/65 R15, गुळगुळीत राइड आणि "जगण्यायोग्य" सस्पेंशन - ते या मॉडेलबद्दल तेच म्हणतात.
इंधन वापर: मानदंड, आकडेवारी आणि पुनरावलोकने
कारचे मॉडेल काहीही असो, सामान्यत: इंधनाच्या वापराबद्दल तुम्हाला काही सामान्य तथ्ये माहित असणे आवश्यक आहे..
- GAZ 31105 प्रति 100 किमीचा अधिकृत आणि वास्तविक इंधन वापर भिन्न असू शकतो - आणि हे सामान्य आहे. जेव्हा फरक अनेक लिटरपर्यंत पोहोचतो तेव्हा ते सामान्य नसते. या प्रकरणात, आपण सेवेशी संपर्क साधावा.
- हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात, वापर लक्षणीय भिन्न आहे. GAZ 31105 च्या बाबतीत, फरक 1 ते 3 लिटरपर्यंत पोहोचू शकतो.
- महामार्गावर, शहरातील आणि ऑफ-रोडमध्ये प्रति 31105 किमी इंधनाचा वापर 100 देखील एक ते पाच लिटर (ऑफ-रोड) च्या श्रेणीमध्ये भिन्न असू शकतो.
आपण स्वत: कारच्या इंधनाच्या वापराची गणना केल्यास, सर्वकाही योग्यरित्या केले असल्याचे सुनिश्चित करा. बर्याचदा, घरी बनवलेले निर्देशक दीड लिटर पर्यंत चुकीचे असू शकतात.
स्थापित इंधन वापर दर
महामार्गावरील GAZ 31105 चा इंधन वापर दर 12,5 लिटर आहे. उन्हाळ्यात खरा वापर सुमारे बारा लिटर आहे, हिवाळ्यात ते तेरापर्यंत पोहोचतो. उपभोग ZMZ इंजिन असलेल्या व्होल्गाच्या तुलनेत GAZ 31105 क्रिस्लरसाठी गॅसोलीन 1-1,5 लिटरने किंचित जास्त आहे. उन्हाळ्यात इंधनाचा वापर 0,5-1 लीटरने कमी असतो. कारण मुख्यतः हवामान आहे. हिवाळ्यात, आपल्याला स्नोड्रिफ्ट्सवर मात करावी लागेल, म्हणजे. प्रतिकारशक्ती वाढते, त्यामुळे जास्त इंधन खर्च होते.
GAZ 31105 कारसाठी शहरातील सरासरी वापर 15 लिटर आहे हिवाळ्याच्या वेळेसाठी आणि उन्हाळ्यासाठी 13 लिटर. Chryslers GAZ 31105 साठी, आपण या आकृत्यांमध्ये सुरक्षितपणे 2-3 लिटर जोडू शकता. ऑफ-रोड वापर दर उन्हाळ्यात 15 लिटर आणि हिवाळ्यात 18 लिटर आहेत.
निष्कर्ष: इंधनाचा वापर थेट इंजिन पॉवर सिस्टमवर अवलंबून असतो (डिझेल, इंजेक्शन, कार्बोरेटर).
खर्च जास्त असल्यास काय करावे
प्रथम, उच्च इंधन वापराचे कारण शोधण्याचा प्रयत्न करा. इग्निशन सिस्टम तपासा - बर्याचदा अशा गैरप्रकार होतात ज्यामुळे इंधनाच्या "खाणे" मध्ये 1,5-2 पट वाढ होते.
कम्प्रेशन तपासण्यास विसरू नका आणि स्पष्ट दिसत आहे - इंधन टाकी, किंवा त्याऐवजी, त्याची अखंडता.
ब्रेक हे साधारणपणे कारच्या आत एक वेगळे "जग" असते. समायोजन वाल्व अनेकदा निरुपयोगी होते, कधीकधी ब्रेक पॅड स्वतःच दोषपूर्ण असतात, जे पकडणे आणि परत जाणे सुरू होते. यामुळे केवळ इंधनाच्या वापरात वाढ होत नाही तर अपघात देखील होऊ शकतो, कारण. ब्रेक कोणत्या वेळी निकामी होईल हे कोणालाच माहीत नाही.
बीयरिंग तपासा, चाक संरेखन, दाब तपासा. आणि, नक्कीच, प्रेषण विसरू नका.
जर तुम्हाला समस्या सापडली नाही आणि त्याचे निराकरण झाले तर आम्ही तुम्हाला सर्व्हिस स्टेशनशी संपर्क साधण्याचा सल्ला देतो.
