गॅस इंस्टॉलेशन्स आणि एलपीजी ड्रायव्हिंग – त्याची गणना कशी केली जाते? मार्गदर्शन

तुम्ही उच्च इंधनाच्या किमतींनी कंटाळला असाल तर, एलपीजी कार प्लांटमध्ये गुंतवणूक करा. ऑटोगॅसची किंमत अजूनही पेट्रोल आणि डिझेलच्या निम्मी आहे आणि हे प्रमाण अद्याप बदलण्याची अपेक्षा नाही.

90 च्या दशकाच्या पहिल्या सहामाहीत पोलिश ड्रायव्हर्समध्ये गॅस इंस्टॉलेशन्सची लोकप्रियता वाढू लागली. सुरुवातीला, या सोप्या सिस्टीम होत्या ज्या वापरकर्त्यांसह खूप क्रूर विनोद खेळल्या. मात्र, एलपीजीच्या कमी किमतीमुळे तो अधिकाधिक लोकप्रिय होत होता. सध्या, या इंधनावर चालणारी 2 दशलक्षाहून अधिक वाहने पोलिश रस्त्यावर चालत आहेत आणि आधुनिक संगणकीकृत प्रणाली वापरकर्त्यांसाठी मोठी समस्या निर्माण न करता अचूकपणे कार्य करतात.

एलपीजी कॅल्क्युलेटर: ऑटोगॅसवर चालवून तुम्ही किती बचत करता

पण उत्पादन शुल्काचे काय?

गेल्या आठवड्यात, पोलिश गॅस स्टेशनवर Pb95 पेट्रोलची सरासरी किंमत PLN 5,54 आणि डिझेल - PLN 5,67 आहे. दोन्ही इंधनांच्या किमती PLN 7-8 च्या सरासरीने वाढल्या. LPG गॅसची किंमत PLN 2,85 प्रति लीटर ठेवली. याचा अर्थ इतर दोन इंधनांच्या किमतीच्या निम्मी आहे. e-petrol.pl वरून Grzegorz Maziak नुसार, हे फार काळ बदलणार नाही.

गॅसोलीन, डिझेल, द्रवीभूत वायू - आम्ही गणना केली की वाहन चालविणे स्वस्त आहे

- नजीकच्या काळात गॅसच्या किमती वाढू नयेत. आणि जर झ्लॉटी मजबूत झाली तर या इंधनाच्या किमतीत थोडीशी घसरणही शक्य आहे, असे जी. मॅझियाक म्हणतात.

दुसरीकडे, एलपीजीसाठी अबकारी दर बदलण्याच्या प्रस्तावामुळे चालकांमध्ये अजूनही गोंधळाचे वातावरण आहे. ते युरोपियन कमिशनने तयार केले होते. कराची रक्कम ठरवताना, तज्ञांनी इंधनाची उर्जा कार्यक्षमता आणि ते भरलेल्या वाहनांद्वारे पर्यावरणात उत्सर्जित होणाऱ्या हरितगृह वायूंचे प्रमाण विचारात घेतले.

दर प्रस्तावात, गॅसोलीनच्या बाबतीत काहीही बदललेले नाही. डिझेल इंधनासाठी, ते स्थानकांवरील किमतींमध्ये 10-20 zł प्रति लिटरने वाढ सूचित करतात. एलपीजी मार्केटमध्ये त्यांनी खरी क्रांती केली आहे. येथे, उत्पादन शुल्क दर 125 युरोवरून 500 युरो प्रति टन वाढेल. ड्रायव्हर्ससाठी, याचा अर्थ LPG ची किंमत PLN 2,8 वरून PLN 4 पर्यंत वाढेल. Grzegorz Maziak च्या मते, सध्या घाबरण्यासारखे काहीही नाही.

महाग इंधन? काही 4 zł प्रति लिटर चार्ज करतात.

कारण ती फक्त एक सूचना आहे. दर लागू करण्याची नियोजित तारीख फक्त 2013 आहे. याव्यतिरिक्त, जरी ते प्रस्तावित स्तरावर सेट केले गेले असले तरीही, 2022 पर्यंत एक संक्रमणकालीन कालावधी नियोजित आहे. याचा अर्थ असा आहे की तोपर्यंत कर प्रत्येक वर्षी हळूहळू वाढेल, सर्व एकाच वेळी नवीन दरावर जाण्याऐवजी. पोलंडमध्ये एलपीजीच्या स्थापनेसाठी पेबॅक वेळ 1-2 वर्षे आहे असे गृहीत धरून, ड्रायव्हर आत्मविश्वासाने कार बदलू शकतात, जी. मॅझियाक म्हणतात. आणि तो जोडतो की जागतिक बाजारपेठेतील संकट आणि सध्याच्या गोंधळाच्या संदर्भात, एका वर्षात नवीन दर लागू होण्याची शक्यता नाही.

गॅसोलीन 98 आणि प्रीमियम इंधन. त्यांना चालवणे फायदेशीर आहे का?

अर्थ मंत्रालयाकडूनही दिलासादायक माहिती मिळते. येथे आम्ही स्थापित केले आहे की नवीन निर्देश लागू करण्यासाठी सर्व सदस्य राष्ट्रांची एकमताने मान्यता आवश्यक आहे. दरम्यान, पोलंड अशा बदलाच्या विरोधात आहे.

एलपीजी इंस्टॉलेशन्सच्या किंमती देखील अधिक आकर्षक होत असल्याने, कारच्या पुनर्वापराची प्रतीक्षा करण्यात काही अर्थ नाही. तथापि, मशीनने गॅसवर योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, उपकरणांवर बचत करणे योग्य नाही. याक्षणी, थेट गॅस इंजेक्शनसह सर्वात लोकप्रिय अनुक्रमिक स्थापना बाजारात आहेत. ते मल्टीपॉइंट इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शनसह इंजिनच्या नवीनतम मॉडेलवर लागू होतात. त्यांचा फायदा सर्व प्रथम, अगदी अचूक कामात आहे. नोझलच्या पुढे असलेल्या मॅनिफोल्डला थेट दाबाने गॅस पुरवला जातो. अशा सोल्यूशनचा फायदा म्हणजे, सर्व वरील, तथाकथित उन्मूलन. उद्रेक (खाली वाचा). अशा गॅस पुरवठा प्रणालीमध्ये इलेक्ट्रोव्हॅल्व्ह, सिलेंडर, एक रीड्यूसर, एक नोजल, एक गॅस प्रेशर सेन्सर आणि एक नियंत्रण प्रणाली असते.

इंजिन थांबवा आणि उलट पार्क करा - आपण इंधन वाचवाल

- हे मुख्यतः अधिक प्रगत इलेक्ट्रॉनिक्समधील स्वस्त स्थापनेपेक्षा वेगळे आहे. अशा स्थापनेचा सर्वात मोठा "वजा" उच्च किंमत आहे. "क्रम" ची किंमत PLN 2100 ते PLN 4500 आहे. तथापि, बर्‍याच प्रकरणांमध्ये यावर बचत करणे योग्य नाही, कारण स्वस्त स्थापना कचरा असू शकते जी आमच्या मशीनसह कार्य करणार नाही, रझेझो मधील ऑरेस सेवेतील वोज्शिच झिलिंस्की स्पष्ट करतात.

कधीकधी आपण बचत करू शकता

कमी प्रगत इंजिन असलेल्या जुन्या वाहनांसाठी, स्वस्त सेटअप स्थापित केला जाऊ शकतो. सिंगल-पॉइंट इंधन इंजेक्शन असलेल्या इंजिनसाठी, मूलभूत घटकांचा समावेश असलेला एक संच, त्याव्यतिरिक्त योग्य इंधन मिश्रणासह इंजिनला डोस देण्यासाठी आणि सर्वोत्तम इंधन रचना प्राप्त करण्यासाठी जबाबदार नियंत्रण प्रणालीसह सुसज्ज आहे. हे डिव्हाइस वगळणे आणि सर्वात सोपी सेटिंग स्थापित केल्याने उत्प्रेरक कनवर्टर खराब होऊ शकते कारण इंजिनला योग्य इंधन मिश्रण प्राप्त होणार नाही.

एलपीजी स्थापना - गॅसवर चालविण्यासाठी कोणत्या कार सर्वात योग्य आहेत

इंजिन देखील खडबडीत चालू शकते आणि कालांतराने, पेट्रोल नियंत्रण यंत्र निकामी होऊ शकते. अशा परिस्थितीत या इंधनावर कार चालवणेही त्रासदायक ठरणार आहे. ते टाळण्यासाठी, तुम्हाला इंस्टॉलेशनसाठी PLN 1500 - 1800 भरावे लागतील. कार्ब्युरेटर-सुसज्ज इंजिनसह कारचे रूपांतर करणे हा सर्वात सोपा आणि स्वस्त उपाय आहे. या प्रकरणात, अतिरिक्त इंधन डोसिंग नियंत्रण उपकरणांची आवश्यकता नाही. आपल्याला फक्त एक गिअरबॉक्स, सोलेनोइड वाल्व्ह, एक सिलेंडर आणि केबिनमधील स्विचची आवश्यकता आहे. अशा सेटची किंमत सुमारे 1100-1300 zł आहे.

गव्हर्नरेट बार्टोझ

Bartosz Guberna द्वारे फोटो

*** अधिक वेळा तेल बदला

ऑटो मेकॅनिक्स सांगतात की गॅसवर चालल्याने व्हॉल्व्ह आणि व्हॉल्व्ह सीटवर पोशाख वाढू शकतो. हा धोका कमी करण्यासाठी, आपण तेल अधिक वेळा बदलले पाहिजे (आणि प्रत्येक 10 व्या दिवशी नाही, आपल्याला प्रत्येक 7-8 किमीवर ते करणे आवश्यक आहे) आणि मेणबत्त्या (नंतर कार सहजतेने चालते आणि पेट्रोल योग्यरित्या बर्न करते). स्थापनेची नियमित देखभाल आणि समायोजन देखील महत्त्वाचे आहे.

*** बाणांपासून सावध रहा

चुकीच्या पद्धतीने निवडलेल्या गॅस इंस्टॉलेशनमुळे सेवन मॅनिफोल्डमध्ये शॉट्स होऊ शकतात, म्हणजे. सेवन मॅनिफोल्डमध्ये हवा-वायू मिश्रणाचे प्रज्वलन. ही घटना बहुधा मल्टीपॉइंट पेट्रोल इंजेक्शन असलेल्या वाहनांमध्ये दिसून येते. याची दोन कारणे असू शकतात. प्रथम एक ठिणगी आहे जी चुकीच्या क्षणी उद्भवते, उदाहरणार्थ, जेव्हा आमची इग्निशन सिस्टम अयशस्वी झाली (इंजिन अयशस्वी). दुसरे म्हणजे इंधन मिश्रणाचा अचानक, तात्पुरता कमी होणे. "शॉट्स" दूर करण्याचा एकमेव XNUMX% प्रभावी मार्ग म्हणजे थेट गॅस इंजेक्शन सिस्टम स्थापित करणे. जर स्फोटांचे कारण दुबळे मिश्रण असेल तर, गॅसची मात्रा मोजण्यासाठी संगणक स्थापित केला जाऊ शकतो.

एलपीजी कॅल्क्युलेटर: ऑटोगॅसवर चालवून तुम्ही किती बचत करता

*** जेव्हा खर्च चुकतो

स्थापनेचा फायदा कोणाला होतो? PLN 100 प्रति लिटर या किमतीने कार 10 किमी प्रति 5,65 लिटर पेट्रोल वापरते असे गृहीत धरून, आम्ही गणना करतो की या अंतराच्या प्रवासासाठी आम्हाला PLN 56,5 खर्च येईल. PLN 2,85 प्रति लिटर गॅसवर वाहन चालवताना, तुम्ही 100 किमीसाठी (30l/12km इंधनाच्या वापरासह) सुमारे PLN 100 द्याल. म्हणून, प्रत्येक 100 किमी चालवल्यानंतर, आम्ही सुमारे 25 zł पिगी बँकेत टाकू. सर्वात सोपी स्थापना आम्हाला सुमारे 5000 किमी नंतर परत आणेल (किंमत: PLN 1200). सिंगल-पॉइंट इंजेक्शन इंजिन पॉवर सप्लाय सुमारे 7000 किमी (किंमत: PLN 1800) नंतर कार्य करण्यास सुरवात करेल. मध्यमवर्गीयांच्या अनुक्रमांक स्थापनेची किंमत सुमारे 13000 किमी (PLN 3200) नंतर आमच्याकडे परत येईल.