कारची सेवा कुठे करायची? डीलरशिप विरुद्ध पारंपारिक ऑटो दुरुस्ती दुकाने

इंधन आणि विमा व्यतिरिक्त, दुरुस्ती आणि देखभाल खर्च प्रत्येक ड्रायव्हरच्या बजेटवर सर्वात मोठा भार आहे. मेकॅनिकची भेट महाग असावी का?

पोलिश ऑटो दुरुस्ती दुकाने तीन गटांमध्ये विभागली जाऊ शकतात. यातील सर्वात मोठ्या स्वतंत्र स्वयंरोजगार कंपन्या आहेत. इतर दोन अधिकृत सर्व्हिस स्टेशन आहेत जे विशिष्ट ब्रँड्सच्या कार डीलरशिप आणि साखळी कार्यशाळेत कार्यरत आहेत, त्यांना एकत्र आणणाऱ्या प्रमुख खेळाडूने ठरवलेल्या नियमांनुसार कार्य करतात.

ASO: - आम्ही महाग आहोत, परंतु विश्वासार्ह आहोत

ASO सेवा बहुतेकदा तरुण कारच्या मालकांद्वारे वापरली जातात. ASO साठी काय बोलते? अधिकृत सेवा अशा व्यावसायिकांना नियुक्त करतात जे सतत चिंतेने प्रशिक्षित असतात. मेकॅनिक्समध्ये विशेष निर्देशांक असतात आणि त्याचे सतत निरीक्षण केले जाते. म्हणून, ते कोणत्याही दोष द्रुतपणे आणि योग्यरित्या दूर करण्यास सक्षम असले पाहिजेत.

दुसरा युक्तिवाद, त्याच्या मते, कारबद्दलच्या ज्ञानात प्रवेश आहे. डीलर्स कधीही ज्या कार उत्पादकाशी व्यापार करत आहेत त्यांच्या अभियंत्यांशी संपर्क साधू शकतात. हे जटिल अपयशांचे निवारण करण्यात मदत करते. अधिकृत सेवा उपकरणांप्रमाणेच, ज्यात विशिष्ट कार मॉडेल आणि इलेक्ट्रॉनिक सिस्टमसाठी डिझाइन केलेली विशेष साधने समाविष्ट आहेत. याबद्दल धन्यवाद, कार संगणकासह संप्रेषण सहज आणि योग्यरित्या केले जाते.

संपादक शिफारस करतात:

- तुमची कार एलपीजीवर चालवण्यासाठी कशी बदलायची- दुरुस्तीपूर्वी मेकॅनिककडून किंमत तपासा

- निलंबन ब्रेकडाउन - बहुतेकदा काय तुटते आणि दुरुस्तीसाठी किती खर्च येतो?

कारची वॉरंटी देखील महत्त्वाची आहे. जवळजवळ प्रत्येक निर्मात्याला त्याच्या देखभालीसाठी अधिकृत सर्व्हिस स्टेशनवर नियमित तपासणी आणि दुरुस्तीची आवश्यकता असते. हे खरे आहे की एक EU GVO नियमन आहे जे वॉरंटी रद्द न करता स्वतंत्र गॅरेजमध्ये दुरुस्ती करण्यास परवानगी देते. परंतु विवादास्पद परिस्थितीत, अधिकृत सर्व्हिस स्टेशनच्या बाहेर तपासणी कार वॉरंटीचे पालन न केल्याबद्दल आयातदारासाठी युक्तिवाद होऊ शकते आणि वाहन मालकास न्यायालयात त्याच्या हक्कांचे रक्षण करावे लागेल.

नेटवर्क सेवा: - आमच्याकडे ASO पेक्षा वाईट नाही, परंतु स्वस्त आहे

अनेक ड्रायव्हर्स तथाकथित नेटवर्क सेवांवर विश्वास ठेवतात. सहसा या स्वतंत्र कंपन्या एका विशिष्ट ब्रँडच्या नेटवर्कशी जोडलेल्या असतात आणि त्यांच्या गरजा पूर्ण करतात. बॉश ब्रँड अंतर्गत यापैकी एक सेमिनार पावेल हॉफमन यांनी रझेझो येथे आयोजित केला आहे. तो याची खात्री करतो की त्याच्या साइटवरील सेवांची गुणवत्ता ASO पेक्षा वाईट नाही.

“माझे कर्मचारी उशिर निराशाजनक प्रकरणे हाताळतात. अधिकृत स्थानकांच्या यांत्रिकीप्रमाणे, आम्ही देखील अनेक प्रशिक्षणांमध्ये भाग घेतो आणि नवीनतम उपकरणे आणि संगणक प्रोग्राम्समध्ये प्रवेश करतो, पावेल हॉफमन यावर जोर देतात. त्यांच्या मते, कर्मचार्‍यांच्या प्रशिक्षणाची पातळी आणि कार्यशाळेची उपकरणे त्यांना नॉन-नेटवर्क सेवांवर एक फायदा देते: - स्वतंत्रपणे काम करणार्‍या अनेक मेकॅनिककडे संगणक देखील नसतो आणि चाचणी आणि त्रुटीद्वारे अंधारात कार दुरुस्त करतात. त्रुटी आणि बर्याचदा ते प्रदान केलेल्या सेवांसाठी हमी देत नाहीत.