पेट्रोल आणि इलेक्ट्रिक वाहनांपेक्षा हायब्रीड वाहनांना आग लागण्याची शक्यता जास्त असते.
सामग्री
कारला आग लागणे हे काही नवीन नाही, अनेक वर्षांपासून आपण इलेक्ट्रिकल सिस्टीममधील शॉर्ट सर्किटमुळे पेट्रोल कार अचानक पेटल्याच्या बातम्या पाहत आहोत. तथापि, एका नवीन अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांपेक्षा हायब्रिड वाहनांना आग लागण्याची सर्वाधिक शक्यता आहे.
आपण कदाचित इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बर्नआउटच्या कथा ऐकल्या असतील. तथापि, हे सामान्य आगीसारखे नाही. त्याऐवजी, टो क्षेत्रामध्ये सोडल्यानंतर त्यांना विभक्त होण्यासाठी बरेच तास लागू शकतात. परंतु आता एका अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की हायब्रिड किंवा गॅसोलीन वाहनांपेक्षा इलेक्ट्रिक वाहनांना आग लागण्याची शक्यता कमी आहे.
संकरीत बहुधा तीनपैकी आग लागण्याची शक्यता असते
हे कसे आहे हे आश्चर्यकारक आहे, ही फार मोठी बातमी नाही. नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी अॅडमिनिस्ट्रेशन आणि नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड यांच्या डेटाच्या संकलनावरून असे दिसून येते की एकत्रित इलेक्ट्रिक किंवा गॅसोलीन वाहनांपेक्षा हायब्रीड वाहनांना आग लागण्याची शक्यता जास्त असते.
विकल्या गेलेल्या प्रत्येक 100,000 वाहनांपैकी, हायब्रीड वाहनांना सर्वाधिक आग लागली. AutoInsuranceEZ मधील विश्लेषकांनी दोन विमा संस्थांकडील डेटा आणि ब्युरो ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन स्टॅटिस्टिक्सच्या डेटाचे विश्लेषण केले. त्याला आढळले की विकल्या गेलेल्या प्रत्येक 100,000 1,530 कारसाठी हायब्रीड कारला आग लागली. गॅसोलीन कारमध्ये 25 आग लागली, तर इलेक्ट्रिक कारमध्ये प्रत्येक वाहन विक्रीसाठी 100,000 आग लागली.
निष्कर्षांचे विविध प्रकारे विश्लेषण केले जाऊ शकते. अंतर्गत ज्वलन इंजिनद्वारे चालवलेल्या अनेक वाहनांसह, श्रेणी अद्यापही आगीच्या संख्येत आघाडीवर आहे, गेल्या वर्षी सुमारे 200,000 आगी, 16,051 आगीसह. हायब्रीड्समुळे संपूर्ण वर्षभरात 52 आग लागली, एकूण इलेक्ट्रिक वाहने.
कारचे वय काही फरक पडत नाही
याव्यतिरिक्त, अभ्यास कारचे वय विचारात घेत नाही. हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक वाहने अजूनही तुलनेने नवीन आहेत. जसजसे ते मोठे होतात आणि अधिक मैल घेतात, तसतसे ते किती चांगले करतात ते आम्ही पाहू. जुन्या गाड्यांना कमी देखभालीची आवश्यकता असते आणि अधिक मायलेज म्हणजे जास्त झीज होते.
गॅसोलीनवर चालणाऱ्या वाहनांमध्ये आग लागण्याच्या घटना अधिक आहेत.
विशेष म्हणजे, कंपनीने 2020 मध्ये आगीमुळे झालेल्या रिकॉल्सकडेही लक्ष दिले. गॅसोलीन कार 1,085,800 150,000 32,100 पुनरावलोकनांसह जवळजवळ सर्वोच्च होत्या. 2020 मध्ये 2017 पेक्षा जास्त रिकॉलसह इलेक्ट्रिक वाहनांनी दुसरे स्थान पटकावले, तर वर्षासाठी 2021 रिकॉलमध्ये हायब्रीडचा वाटा होता. परंतु वर्षभरात सुरू झाल्यापासून रिलीझ केलेल्या प्रत्येकासह, दरवर्षी ईव्ही रिकॉलची संख्या खूप जास्त असावी.
2016 मध्ये 2017 मॉडेल म्हणून सादर केल्यापासून, चेवीने जवळपास 105,000 2020 बोल्ट तयार केले आहेत. त्यामुळे वर्षभरातील एकूण ईव्ही रिकॉलच्या दोन तृतीयांश एवढी ही संख्या आहे. पण तरीही ते पेट्रोलवर चालणाऱ्या वाहनांच्या स्मरणात खूप मागे आहे.
या आगी कशामुळे होतात?
आकडेवारीनुसार, इलेक्ट्रिक वाहने आणि हायब्रीड वाहनांना आग लागण्याचा धोका प्रामुख्याने बॅटरीच्या समस्यांमुळे असतो. गॅसोलीनवर चालणाऱ्या वाहनांमध्ये, आगीचे कारण मुख्यतः इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमधील शॉर्ट सर्किट असू शकते. परंतु हायब्रीड्ससाठी, बहुतेक आगीच्या धोक्यांमुळे संपूर्णपणे आग लागली.
स्पष्टपणे, हायब्रीड आणि पेट्रोल मॉडेल इलेक्ट्रिक वाहनांना मार्ग देतात म्हणून, आम्ही हे आकडे बदलताना पाहू. परंतु हे लक्षात ठेवा की इलेक्ट्रिक वाहने लोकांच्या नजरेत अजूनही काहीतरी नवीन आहेत, त्यांच्याकडे अधिक लक्ष वेधले जाईल.
याचा अर्थ मीडिया वाहनांच्या आगीच्या कव्हरेजकडे अधिक लक्ष देईल. आणि विशेषत: जेव्हा आग जंगली असते आणि कारण अज्ञात असते, जसे बोल्टच्या बाबतीत, भीतीचे घटक दुर्लक्षित केले जाऊ शकत नाहीत.
**********
:
