शब्दकोष वुड प्लॅनर
सामग्री
जर तुम्ही लाकूडकाम किंवा हँड प्लॅनर वापरण्यात नवीन असाल, तर तुम्हाला काही सामान्यतः वापरल्या जाणार्या संज्ञांबद्दल प्रश्न असू शकतात. Wonkee Donkee वर, तुमचे जीवन सोपे करण्यासाठी आम्ही सर्व वुड प्लॅनर्सची एक शब्दकोष एकत्र ठेवली आहे! | ||
स्कॉस | ||
मॅन्युअल प्लॅनरची कलते कटिंग धार. लाकडाच्या तुकड्याचा एक कोपरा चेंफरिंगच्या परिणामाचा देखील संदर्भ घेऊ शकतो - 45-अंश कट जेथे कोपर्यातून तीक्ष्ण धार काढली जाते. | ||
खाली बेवल | ||
प्लॅनर ज्यांचे इस्त्री बेव्हल काठावर खाली लाकडापर्यंत सेट केले जातात त्यांना बेव्हल-डाउन प्लॅनर म्हणतात. | ||
बेवल अप | ||
प्लॅनर ज्यांचे इस्त्री बेव्हल काठावर, कापल्या जाणाऱ्या लाकडापासून दूर ठेवलेल्या असतात, त्यांना बेव्हल-अप प्लॅनर म्हणतात. | ||
उत्तल | ||
वक्र हँड प्लॅनर हे वक्र कटिंग एज असलेले लोखंड आहे आणि विशिष्ट प्रकारच्या प्लॅनिंग कामासाठी प्राधान्य दिले जाते, जसे की सुरुवातीला लाकडाच्या तुकड्याची जाडी कमी करणे. | ||
चेंफर | ||
लाकडाच्या तुकड्याच्या कोपऱ्यात बनलेली एक अरुंद, कोन असलेली धार, सहसा 45 अंश कोनात, जरी कोन बदलू शकतो. बहुतेक विमाने चेम्फर्ड केली जाऊ शकतात, परंतु हे सहसा लहान फ्लॅट ब्लॉकसह केले जाते. | ||
कोळशाचे गोळे | ||
लाकडाच्या दाण्यावर एक खोबणी किंवा वाहिनी कापली जाते. दादो बहुतेक वेळा कॅबिनेट रॅकमध्ये बनविला जातो जेणेकरून त्यामध्ये शेल्फ घालता येतील. (हे देखील पहा खोबणीखाली). | ||
कडक धान्य | ||
एक "कठीण" धान्य म्हणजे जेव्हा धान्य लाकडाच्या लांबीच्या बाजूने वारंवार दिशा बदलतात, ज्यामुळे लाकूड एक किंवा अधिक बिंदूंवर काढल्याशिवाय योजना करणे कठीण होते. | ||
सपाटीकरण | ||
समतल करणे म्हणजे लाकडाच्या तुकड्याचे समतल करणे किंवा सरळ करणे आणि प्लॅनर किंवा प्लॅनर सारख्या लांब प्लॅनरसह सर्वोत्तम केले जाते. समतल करणे हे विमानाच्या भागांवर करता येणार्या दोन प्रक्रियांचा देखील संदर्भ देते. हे समतलीकरण - ज्याला कधी कधी लॅपिंग म्हणतात - अगदी अचूक परिणाम सुनिश्चित करण्यासाठी; आणि विमानाच्या लोखंडाचा मागील भाग सपाट करणे जेणेकरून ते विमानाच्या तळाशी पूर्णपणे सपाट बसेल. | ||
गॉगिंग | ||
वक्र कटिंग किनारी एक गोगिंग क्रिया निर्माण करतात जी दाबल्यावर लाकडावर एक वेगळा नमुना सोडतो. नंतर रेसेस प्लॅनरने गुळगुळीत केले जाऊ शकतात किंवा पुरातन काळातील सजावटीच्या प्रभावासाठी सोडले जाऊ शकतात. | ||
खोबणी | ||
खोबणी ही लाकडात कापलेली वाहिनी असते, सहसा दोन तुकडे जोडताना. खोबणी लाकडाच्या तंतूंच्या बाजूने स्लॉटिंग किंवा प्लो प्लॅनरने कापली जाते. (हे देखील पहा कोळशाचे गोळे, वर). | ||
उंच ठिकाणे | ||
लाकडाच्या तुकड्याच्या पृष्ठभागाचे उच्च क्षेत्र, जे प्रथम लांब प्लॅनरसह वळवले जाते, जसे की जॉइंटर. लहान प्लॅनर्स लाकडातील कोणत्याही अनियमिततेचे पालन करतात, म्हणून ते कडा काढण्यात तितके प्रभावी नाहीत. | ||
honingovanie | ||
Honing फक्त तीक्ष्ण करणे आहे, या प्रकरणात, एक प्लॅनर धारदार. | ||
डॉकिंग | ||
सामील होणे म्हणजे लाकडाच्या तुकड्यावर एक पूर्णपणे सरळ, लंब धार कापणे, अनेकदा त्या काठाला दुसर्या अगदी सरळ काठावर जोडण्यापूर्वी. काउंटरटॉप अनेकदा अशा प्रकारे अनेक भाग जोडून बनवले जातात. | ||
लॅपिंग | ||
प्लॅनर किंवा प्लॅनरच्या तळाला लॅपिंग करणे म्हणजे सॅंडपेपरच्या तुकड्याने किंवा ग्रिट स्टोनने लोखंडाचा तळ किंवा मागील भाग वारंवार घासून देखील ते बनविण्याची प्रक्रिया आहे. सॅंडपेपर वापरताना, ते शीट ग्लास किंवा ग्रॅनाइट टाइल्ससारख्या पूर्णपणे सपाट पृष्ठभागावर चिकटलेले असावे. | ||
समतल करणे | ||
लाकडाचा तुकडा समतल करणे हे त्याचे समतल करणे सारखेच आहे - खालच्या बिंदूपर्यंत पोहोचेपर्यंत आणि तुकड्याची बाजू किंवा पृष्ठभाग पूर्णपणे सपाट होईपर्यंत उच्च बिंदू काढून टाकणे. | ||
कमी कोन | ||
लो-अँगल एअरक्राफ्टमध्ये, इस्त्री विमानाच्या तळाशी फक्त 12 अंशाच्या कोनात स्थिर असतात. तथापि, या विमानांमध्ये इस्त्री वरच्या दिशेने बेव्हल केलेले असल्याने, एकूण कटिंग अँगल मिळविण्यासाठी लोखंडाच्या कोनात बेव्हल कोन जोडणे आवश्यक आहे, जे साधारणपणे 37 अंशांच्या आसपास असते. | ||
कमी ठिकाणे | ||
उच्च बिंदूंच्या विरुद्ध (वर पहा). | ||
सूट | ||
पट म्हणजे लाकडाच्या तुकड्याच्या बाजूने आणि काठावर कापलेली विश्रांती किंवा पायरी. हे आकार कापण्यासाठी अनेक फोल्डिंग विमाने उपलब्ध आहेत. | ||
संक्षिप्त | ||
लाकडाच्या तुकड्यातून कचर्याचे प्लॅनिंग करून ते इच्छित आकाराचे बनवा. | ||
कॅलिब्रेशन | ||
आकार कमी करण्यासारखेच, लाकडाच्या तुकड्याला इच्छित आकारात प्लॅनिंग करणे. | ||
गुळगुळीत | ||
सामान्यत: लाकडाच्या तुकड्याचे अंतिम प्लॅनिंग, गुळगुळीत केल्याने पृष्ठभागाला एक रेशमी गुळगुळीत फिनिश मिळते जे सॅंडपेपरिंगपेक्षा श्रेयस्कर असते. सॅंडपेपर धान्य स्क्रॅच करते आणि खोडते. | ||
फाडून टाका | ||
बाहेर काढणे म्हणजे प्लॅन केलेल्या पृष्ठभागावरून लाकूड फाडणे, आणि त्याचे स्वच्छ कापणे नव्हे. कारणांमध्ये धान्याच्या विरूद्ध प्लॅनिंग, एक कंटाळवाणा कटिंग धार आणि एक प्लॅनर तोंड आहे जे खूप रुंद आहे. | ||
ब्रेकआउट, ज्याला काहीवेळा ब्रेकआउट म्हणून संबोधले जाते, स्ट्रोकच्या शेवटी एंडग्रेन्स प्लॅनिंग करताना ब्लेड लाकडाच्या दूरच्या काठावरून जाते तेव्हा देखील होऊ शकते. पहा विमाने आणि धान्य, फाटणे प्रतिबंध हे कसे रोखायचे याच्या तपशीलासाठी. | ||
जाड होणे | ||
हँड प्लॅनर किंवा इलेक्ट्रिक प्लॅनरसह लाकडाच्या तुकड्याची जाडी कमी करणे. | ||
किक | ||
कार्यरत स्ट्रोक दरम्यान प्लॅनरला वर्कपीसच्या विरूद्ध दाबले जाणारे बल. | ||
सुधारणे | ||
लाकडाच्या तुकड्याच्या कडा, कडा आणि टोकांचे प्लॅनिंग जसे की प्रत्येक धार आणि धार त्याच्या शेजारी लंब किंवा "खरी" असेल. |