हेड युनिट निसान कश्काई

हेड युनिट निसान कश्काई J10, J11 2007, 2008, 2011, 2012, 2016 हे एक मल्टीफंक्शनल डिव्हाइस आहे जे केवळ संगीत, व्हिडिओ प्ले करू शकत नाही तर त्यात नेव्हिगेशन सिस्टम देखील आहे आणि इतर उपयुक्त कार्यांना समर्थन देते.

पॉवर आउटेज झाल्यास अपयश येऊ शकते. हे लॉक डिव्हाइसला चोरीपासून संरक्षित करण्यासाठी डिझाइन केले आहे.

जर तुमच्याकडे त्यासाठी कागदपत्रे, ऑपरेटिंग सूचना, आवश्यक अॅडॉप्टर असतील तर तुम्ही रेडिओ कसा काढायचा आणि काही मिनिटांत तो अडवण्याची समस्या सोडवू शकता.

अनलॉक कसे करायचे?

निसान रेडिओ अनलॉक करण्याचे अनेक मार्ग आहेत. सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे फॅक्टरीमधून कारसह येणारे विशेष कार्ड वापरणे. आपल्याला अनुक्रमांक माहित असणे आवश्यक आहे. दस्तऐवज हरवले असल्यास, ते सूचना पुस्तिका शोधून शोधले जाऊ शकतात. काही वेळा या पुस्तकाच्या पहिल्या किंवा शेवटच्या पानावर कोड छापलेला असतो. तुमच्याकडे कार्ड असल्यास, 4-अंकी पिन टाकला जातो.

डेटाच्या अनुपस्थितीत, आपण हे दुसर्या मार्गाने करू शकता. तुम्हाला डिव्हाइस काढावे लागेल आणि मागील बाजूस असलेला त्याचा नंबर पहावा लागेल. हे BLAUPUNT प्रोग्राममध्ये प्रविष्ट केले आहे, जे आपल्याला आवश्यक डेटा देईल.

तथापि, अशा प्रकारे निसान कश्काई रेडिओ अनलॉक करणे नेहमीच शक्य नसते, कारण प्रोग्राम त्रुटी देतो. आपण कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटचा वापर करून समस्या सोडवू शकता. हे करण्यासाठी, आपल्याला डिव्हाइसचा अनुक्रमांक, निर्मात्याचे ज्ञान देखील आवश्यक असेल.

निसानसाठी, मल्टीमीडिया कंपन्या तयार केल्या जातात: निसान कनेक्ट, क्लेरियन आणि देवू.

तुम्ही अधिकृत डीलरकडून निसान कश्काई रेडिओसाठी कोड शोधू शकता. जर रेडिओ लॉक केलेला असेल आणि तुम्हाला अनुक्रमांक माहित असेल, तर डीलरने पिन विनामूल्य प्रदान करणे आवश्यक आहे. तुम्हाला एखाद्या विशेष सेवेमध्ये रेडिओ काढणे आणि अनलॉक करणे आवश्यक असल्यास, तुम्हाला ऑपरेशनसाठी पैसे द्यावे लागतील.

कोड कसा टाकायचा?

पिन कोड जाणून घेतल्यास, हेड युनिट Nissan Qashqai J10 2014 किंवा इतर मॉडेल वर्ष अनलॉक केले जाऊ शकते. हे करण्यासाठी, डिव्हाइसवर डेटा प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे.

कोड प्रविष्ट करण्यापूर्वी हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे: बरेच प्रयत्न केले जातील. दुसर्‍या अपयशानंतर, डेटा पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे आणि डीलरच्या मदतीशिवाय ऑडिओ सिस्टम अनलॉक होणार नाही.

हे घुसखोरांपासून डिव्हाइसचे संरक्षण करण्यासाठी केले जाते.

तुम्हाला डीलरकडून रेडिओ कोड मिळाल्यानंतर किंवा कागदपत्रांमध्ये रेडिओ कोड सापडल्यानंतर, तुम्हाला खालील सूचनांचे पालन करावे लागेल. डिव्हाइस चालू केल्यावर, ते लॉक संदेश प्रदर्शित करेल. 6 किंवा 6 + 1 की दाबून ठेवा, तुमच्या समोर एक फील्ड दिसेल जिथे तुम्हाला पिनआउट डेटा प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे.

फील्ड आधीच संख्येने भरलेले आहे, आपण त्यांच्याकडे लक्ष देऊ नये, हे बटणांचे पदनाम आहे. उदाहरणार्थ, पहिला अंक 7 असल्यास, तुम्ही 1 की सात वेळा दाबली पाहिजे. दुसरा क्रमांक 9 आहे: 2 की नऊ वेळा दाबा. सर्व कोड त्याच प्रकारे लिहिलेले आहेत. त्यानंतर कोडची पुष्टी करण्यासाठी बटण 5 दाबा.

जर सर्व काही ठीक झाले तर, सिस्टम तुम्हाला अनलॉकबद्दल सूचित करेल.

मानक डिव्हाइस बदलणे

निसान जे 10 रेडिओ नेहमी योग्यरित्या कार्य करत नाहीत, बरेच वापरकर्ते डिव्हाइसला अधिक आधुनिकसह पुनर्स्थित करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. हे करण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक कनेक्टर्सच्या संचासह एक विशेष अडॅप्टर आवश्यक असेल, Android-आधारित मॉडेल निवडणे चांगले आहे.

बर्याचदा, डीआयएन 2 बारसह अधिक आधुनिक उपकरणे बदली म्हणून निवडली जातात - अशा निसान कश्काई रेडिओ खूप सुलभ असू शकतात. आपल्याला सिस्टम फर्मवेअरची आवश्यकता नाही. मोबाईल फोन वापरुन, आपण Android प्लॅटफॉर्मवर चालणारे कोणतेही अनुप्रयोग डाउनलोड करू शकता.

कार रेडिओसाठी निसानचे स्वतःचे कनेक्टर आहेत, त्यामुळे विशेष अडॅप्टरशिवाय इतर कोणतेही उपकरण स्थापित केले जाऊ शकत नाहीत.

अ‍ॅडॉप्टर कार डीलरशीपमधून घेतले जाऊ शकते किंवा ऑनलाइन खरेदी केले जाऊ शकते. अडॅप्टर स्वस्त आहे.

निष्कर्ष

आपल्याकडे सर्व आवश्यक डेटा, अॅडॉप्टर, रेडिओ अनलॉक कसा करायचा याचे वर्णन असल्यास निसान कश्काई रेडिओचा उलगडा करणे कठीण नाही. तुम्ही उपकरणे बदलणार असाल, तर ते अनलॉक करण्यात काही अर्थ नाही. डीलरवरील डीकोडिंग सेवेची किंमत 1500 ते 6000 रूबल असू शकते, कधीकधी डिव्हाइस त्वरित बदलणे अधिक फायदेशीर असते.

 

निसान अल्मेरा रेडिओ स्थापना - कार दुरुस्ती आणि देखभाल

अल्मेरा मॉडेल बर्याच वर्षांपासून रशियन वाहनचालकांमध्ये योग्य लोकप्रियतेचा आनंद घेत आहे. त्याच्या उत्पादनांचे उच्च स्थान राखण्यासाठी, निसान व्यवस्थापनाने भूतकाळातील बेस्टसेलरची शैली बदलण्याचा निर्णय घेतला. नॉव्हेल्टी बाह्यरित्या लक्षणीयरीत्या अद्ययावत केली गेली आहे, अधिक आनंददायी आणि आरामदायक इंटीरियर प्राप्त केली आहे आणि तांत्रिक दृष्टिकोनातून देखील अधिक आधुनिक बनली आहे. 2020 Nissan Almera च्या खरेदीदारांसाठी एक चांगला प्लस कारची कमी किंमत राहील.

बाहय

नवीन शरीर थोडे मोठे दिसते, परंतु समान अभिजातता टिकवून ठेवते. हे मुख्यत्वे जपानी कारागिरांनी विकसित केलेल्या नवीन व्ही-आकाराच्या डिझाइनमुळे आहे. हे आपल्याला ओळखण्यायोग्य सिल्हूट ठेवण्याची आणि ब्रँडच्या इतर कारचे काही तपशील वापरण्याची परवानगी देते, त्यांना पूर्णपणे अनन्य घडामोडीसह एकत्र करते. यामध्ये रीस्टाइल केलेले बंपर, ऑप्टिक्स आणि अनेक क्रोम सजावटीचे घटक समाविष्ट आहेत.

नॉव्हेल्टीचा पुढचा भाग, फोटोचा आधार घेत, लहान आणि ऐवजी कमी राहील, परंतु त्याच वेळी खूप स्नायू दिसेल. एक लहान परंतु तीव्रपणे मागे वळलेली विंडशील्ड एका लहान हुडमध्ये बदलते, ज्यामध्ये लक्षणीय उतार आणि उंचावलेला मध्य भाग असतो, ज्याच्या बाजूंना कडक आराम पट्टे असतात.

इंजिनच्या डब्याला कव्हर करणार्‍या हुडच्या समोर ताबडतोब एक जटिल रचना आहे ज्यामध्ये क्रोम ट्रिम असलेली ट्रॅपेझॉइडल ग्रिल आणि मध्यभागी एक मोठा ब्रँड बॅज, कमी हवेचे सेवन आणि हेडलाइट्स आहेत.

हेडलाइट्सला बाण आणि उच्च-गुणवत्तेच्या एलईडी फिलिंगच्या रूपात एक वाढवलेला आकार प्राप्त झाला.

नवीन मॉडेलच्या बॉडी किटमध्ये एरोडायनामिक्स सुधारणारे असंख्य एम्बॉस्ड प्रोट्र्यूशन्स आणि संक्रमण, तसेच एलईडी फॉग ऑप्टिक्सच्या मोठ्या पट्ट्या सोयीस्करपणे स्थित आहेत.

तथापि, 2020 निसान अल्मेराचे प्रोफाइल थूथनपेक्षा थोडे सोपे दिसते, प्लास्टिकच्या फ्रेमवरील मनोरंजक चष्मा, तसेच संपूर्ण शरीराच्या क्षेत्रावर गुळगुळीत संक्रमणकालीन मुद्रांक यामुळे, शैलीच्या एकतेची भावना निर्माण होते. टर्न सिग्नल रिपीटर्ससह सुंदर फूट मिरर, मोठ्या प्लम्प व्हील आर्च आणि तितकेच मोठे पण स्टायलिश फेअरिंग हे लुकला पूरक आहे.

मागील भाग आम्हाला अधिक जोरदारपणे आठवण करून देतो की आमच्यासमोर एक आर्थिक कार आहे, तथापि, त्यात मनोरंजक घटक आढळू शकतात. हे बऱ्यापैकी मोठ्या तिरक्या काचेपासून सुरू होते जे एका लहान, तुलनेने कमी ट्रंकच्या झाकणामध्ये बदलते ज्याच्या शेवटी शेल्फ असते.

या सर्वांच्या अगदी खाली, बाजूच्या दिव्यांच्या “बाण”, मागील फेंडर्समध्ये जबरदस्तीने प्रवेश करतात, ज्याच्या दरम्यान अगदी सहज लक्षात येण्याजोगे आराम आणि परवाना प्लेटसाठी विश्रांतीची जागा होती.

खाली खोटे डिफ्यूझर आणि तळाशी काळ्या प्लास्टिकच्या इन्सर्टसह उलटे अक्षर "पी" च्या स्वरूपात एक भव्य बंपर आहे.

अंतर्गत डिझाइन

नवीन Nissan Almera 2020 मॉडेल वर्षाच्या आत, किमान एक तपशील शोधणे फार कठीण आहे जे बदलले नसते, परंतु एकूण देखावा अजूनही खूप ओळखण्यायोग्य आहे. त्याच वेळी, फॅब्रिक्स, प्लास्टिक आणि चामड्याची गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या सुधारली आहे आणि मल्टीमीडिया सिस्टममध्ये उपयुक्त आणि आनंददायी दोन्ही नवीन कार्ये दिसू लागली आहेत.

 

फ्रंट एंड स्टाइलिंग

समोरच्या कन्सोलवर बरेच तपशील सापडत नाहीत, कारण अनेक फंक्शन्स मोठ्या मल्टीमीडिया स्क्रीनवर हस्तांतरित केली जातात, जी स्पर्श करून आणि त्याच्या बाजूला असलेल्या बटणे आणि वॉशर वापरून नियंत्रित केली जाऊ शकतात. स्क्रीनपासून फार दूर ब्रँडेड लांबलचक वायु नलिका, एक अत्याधुनिक हवामान नियंत्रण युनिट आणि त्याखाली 12 व्ही सॉकेट, तसेच बाह्य उपकरणे जोडण्यासाठी विविध कनेक्टर आहेत.

मध्यवर्ती बोगदा एका लहान व्यासपीठासारखा दिसतो, ज्यामध्ये बरीचशी जागा तांत्रिक उपकरणांसाठी राखीव असते आणि कोस्टर किंवा छोट्या गोष्टींसाठी पॉकेट्स सारख्या “सोयींसाठी” राखीव असते. पण तळाशी आरामदायक पॅड असलेले सुंदर मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील आणि मध्यभागी एक मोठा ऑन-बोर्ड संगणक असलेला चमकदार डॅशबोर्ड अपवादात्मक कौतुकास कारणीभूत ठरू शकतो!

जागा आणि ट्रंक

कारमध्ये एकूण पाच जागा आहेत आणि त्या कॉन्फिगरेशननुसार, फॅब्रिक किंवा लेदरसह ट्रिम केल्या जाऊ शकतात, परंतु त्यांच्याकडे नेहमीच आरामदायक आकार आणि मऊ असबाब असेल. याशिवाय, काही अतिरिक्त पर्याय प्रवाशांसाठी उपलब्ध असतील, ज्यात हीटिंग, सीट अॅडजस्टमेंट आणि अॅडजस्टेबल हेडरेस्टचा समावेश आहे. खिसे आणि फोल्डिंग आर्मरेस्ट असलेल्या मागील सोफ्यावर, तीन प्रौढ, त्याऐवजी मोठे पुरुष, सहजपणे सामावून घेऊ शकतात.

कारचा ट्रंक देखील खूप चांगला आहे - चाचणी ड्राइव्ह डेटा दर्शविल्याप्रमाणे जवळजवळ 420 लिटर गोष्टी त्यात बसतात.

Технические характеристики

2020 निसान अल्मेराच्या असेंब्लीच्या सुरूवातीस, कार एक-लिटर गॅसोलीन इंजिनसह सुसज्ज असतील. त्याची शक्ती 102 "घोडे" असेल, ज्याचे प्रयत्न सीव्हीटीद्वारे पुढच्या चाकांवर प्रसारित केले जातील.

थोड्या वेळाने, कारला 1,2 आणि 1,5 लिटरची इंजिन मिळू शकते, ज्याची शक्ती, इतर वैशिष्ट्यांप्रमाणे, अद्याप अज्ञात आहे.

तथापि, उपलब्ध डेटाच्या आधारे, असा युक्तिवाद केला जाऊ शकतो की कार खूप चपळ आणि किफायतशीर असेल, परंतु ऑफ-रोड चालविण्याची शिफारस केलेली नाही.

पर्याय आणि किंमती

कारची सुरुवातीची किंमत एक आकर्षक रक्कम असेल - 1,05 दशलक्ष रूबल. सुरक्षा प्रणालींसह सर्व अतिरिक्त उपकरणे, निर्मात्याचा अंदाज अंदाजे 300 हजार रूबल आहे.

रशियामध्ये विक्री सुरू होते

नॉव्हेल्टीची रिलीझ तारीख रशियामध्ये होईल की नाही हे अद्याप स्पष्ट झालेले नाही, परंतु आशियाई बाजारात मॉडेल नवीन 2020 नंतर लगेचच विक्रीसाठी जावे.

प्रतिस्पर्धी मॉडेल्स

अद्ययावत निसान अल्मेरा रशियन बाजाराच्या दोन यशांशी स्पर्धा करू शकते - ह्युंदाई सोलारिस आणि किआ रिओ, अगदी इंटीरियर ट्रिमच्या बाबतीतही त्यांना मागे टाकते. नवीनतम मॉडेल्सचा एक स्पष्ट फायदा असा आहे की ते अधिकृतपणे रशियामध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात, परंतु जपानी ब्रँडची उत्पादने अद्याप उपलब्ध नाहीत.

l

निसान कश्काईसाठी मूळ रेडिओ मॉडेल

आपल्याला माहिती आहे की, कार त्याच्या मालकाचे व्यक्तिमत्व प्रतिबिंबित करते. आमच्या रस्त्यांवर तुम्हाला जगप्रसिद्ध कंपन्यांचे विविध मॉडेल्स दिसतात.

त्यांच्यापैकी प्रत्येकाचे स्वतःचे वैशिष्ट्यपूर्ण तपशील, देखावा आणि अंतर्गत रचना वैशिष्ट्ये आहेत. मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणार्‍या कार निसान आहेत, ज्याचा उगम जपानमध्ये झाला आहे.

आजपर्यंत, या ब्रँडच्या चाहत्यांना ऐवजी प्रभावी लाइनअप सादर केले गेले आहे, ज्यामध्ये आपणास सर्व पॅरामीटर्ससाठी अनुकूल असलेली कार सापडेल.

निसान कश्काईसाठी रेडिओ निवडत आहे

निसान कश्काईच्या उदयाचा इतिहास

निसान कश्काई 2007 मध्ये सार्वजनिक प्रदर्शनात ठेवण्यात आले आणि जवळजवळ लगेचच प्रसिद्ध झाले. हे त्याचे स्वरूप आणि तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळे घडले, ज्यामुळे आत्मविश्वासाची भावना निर्माण झाली.

पहिला निसान कश्काई हा हॅचबॅक आणि गोल्फ क्लासच्या क्रॉसओव्हरच्या संयोजनाचा परिणाम होता. याचा परिणाम मोठ्या हेडलाइट्स आणि शक्तिशाली हुड असलेली बऱ्यापैकी मोठी कार होती.

  निसानच्या पहिल्या ओळीत 2007 ते 2013 पर्यंत ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये प्रवेश केलेल्या मॉडेल्सचा समावेश होता.

ग्राहकांमध्ये या कारच्या प्रचंड लोकप्रियतेमुळे, कंपनीने उपकरणे अद्ययावत करण्याचा आणि कश्काईची अधिक परिचित आवृत्ती जारी करण्याचा निर्णय घेतला.

रेडिओचा उद्देश

खरं तर, रेडिओ हा कारचा एक भाग आहे, ज्याशिवाय त्याची कल्पना करणे अशक्य आहे. अर्थात, त्याचा कारच्या मार्गावर आणि वेगावर परिणाम होत नाही, परंतु त्याशिवाय वातावरण तयार करणे अवास्तव आहे. संगीत किंवा रेडिओ ऐकणे हे नेहमीच ड्रायव्हर्ससाठी खूप महत्त्वाचे असते. सध्या, रेडिओने, या फंक्शन्स व्यतिरिक्त, इतर अनेक संपादन केले आहेत.

कारमध्ये त्यांच्या स्थापनेच्या वेळेनुसार रेडिओ टेप रेकॉर्डरचे अनेक प्रकार आहेत. फॅक्टरी रेडिओ निर्मात्याने स्थापित केल्यामुळे, ते मशीनच्या सर्व तांत्रिक वैशिष्ट्यांमध्ये बसते.

परंतु जर ते ड्रायव्हरला अनुकूल नसेल तर ते सहजपणे बदलता येते. योग्य मॉडेल निवडण्यात आणि निवडण्यात चूक न करणे महत्वाचे आहे. याव्यतिरिक्त, आपण मोठ्या संख्येने पर्यायांमधून निवडू शकता, हे सर्व कार मालकाच्या इच्छेवर आणि त्याच्या आर्थिक क्षमतांवर अवलंबून असते.

निसान कश्काईसाठी रेडिओ निवडत आहे

उत्पादकांनी या ब्रँडच्या चाहत्यांना ध्वनी पुनरुत्पादन उपकरणांच्या अनेक भिन्नता प्रदान केल्या आहेत. प्रत्येक निसान वाहनासाठी विविध वैशिष्ट्ये आणि डिझाइन्स सानुकूलित केले जाऊ शकतात.

आधुनिक मॉडेल्समध्ये, अगदी सामान्य लोकांमध्ये, कामासाठी आवश्यक असलेल्या कार्यांची संपूर्ण श्रेणी असते, आनंददायी मनोरंजन आणि रस्त्यावरील महत्त्वाच्या मुद्द्यांचे प्रतिबिंब.

निवडताना, विचारात घेणे सुनिश्चित करा:

• रिझोल्यूशन आणि स्क्रीन आकार;
• यूएसबी-इनपुटची उपस्थिती;
• सीडी आणि डीव्हीडी मीडिया ऐकण्याची क्षमता;
• मॉडेमच्या स्वरूपात अतिरिक्त उपकरणांसह आणि त्याशिवाय इंटरनेट प्रवेश;
• नेव्हिगेटरची उपस्थिती;
• मायक्रो एसडी मीडियासाठी स्लॉट.

इतर तितक्याच महत्त्वाच्या जोडण्या देखील असू शकतात ज्यामुळे ड्रायव्हरला रेडिओ नियंत्रित करणे सोपे होते, त्याच्या आवश्यकतेनुसार.

नेटिव्ह रिसीव्हर्स

मुख्य नोड्सना असे उपकरण म्हणतात जे कारचे "नेटिव्ह" नसतात, ते अतिरिक्त उपकरणांशिवाय नियमित ठिकाणी ठेवतात. ते सहसा चीनमध्ये तयार केले जातात आणि कोणत्याही ब्रँडच्या कारवर स्थापनेसाठी डिझाइन केलेले आहेत.

मुख्य युनिट Nissan Qashqai Android 4.4.4 WM-1029

2007 आणि 2014 दरम्यान आधुनिकीकरण केले. परिणाम खालील फायद्यांसह एक कार्यात्मक मॉडेल आहे:

• एक ऑप्टिकल ड्राइव्ह आहे;
• अंगभूत रेडिओ आणि टीव्ही ट्यूनर;
• रिमोट कंट्रोल वापरून नियंत्रण केले जाते;
• विविध स्वरूपातील मेमरी कार्ड वापरणे शक्य आहे;
• मॉडेम आणि वाय-फाय द्वारे इंटरनेट प्रवेश;
• ड्युअल-कोर प्रोसेसर, रॅम आणि अंगभूत मेमरीची उपस्थिती;
• ब्लूटूथद्वारे डेटा पाठविण्याची आणि प्राप्त करण्याची क्षमता;
• वेगवेगळ्या कोनातून पुनरावलोकन देणार्‍या कॅमेर्‍यांची उपस्थिती;
• मानक पॅरामीटर्स जे आपल्याला रेडिओ सहजपणे स्थापित करण्याची परवानगी देतात;
• समोरच्या पॅनेलवर मायक्रोफोनची उपस्थिती.

वाहनचालकांमध्ये निसान कश्काई ही एक लोकप्रिय निवड आहे.

 हेड युनिट निसान कश्काई 2007-2014

फॅक्टरी रेडिओच्या तुलनेत अधिक प्रगत मॉडेल. हे अतिरिक्त कार्य करते जे कारमधील प्रतीक्षा वेळ उजळ करेल किंवा आपल्याला आवश्यक असलेली माहिती द्रुतपणे शोधण्यात मदत करेल.

तुम्ही चित्रपट पाहू शकता, चांगल्या गुणवत्तेत संगीत ऐकू शकता आणि रिमोट कंट्रोलसह सोयीस्करपणे स्विच करू शकता. तसेच, रंग योजना भिन्न असू शकते. उदाहरणार्थ, फोटोमध्ये, निसान कश्काई 2014 हेड युनिट लोकशाही काळ्या रंगात आहे, जे कोणत्याही निसान कारच्या आतील भागात उपयुक्त ठरेल.

 

निसान कश्काई / ड्युअलिससाठी कार रेडिओ

निसान वाहनांसाठी 2008-2013 मध्ये विकसित केले. हे सर्व मूलभूत ग्राहक आवश्यकता पूर्ण करते आणि ज्यांना ते वापरण्याची संधी आधीच मिळाली आहे त्यांच्याकडून अत्यंत सकारात्मक प्रतिक्रिया आहे. कार्यक्षमता वाहनचालकांच्या इच्छा पूर्ण करते.

ड्युएलिस रेडिओ तुम्हाला सर्व आधुनिक फंक्शन्स वापरण्याची परवानगी देतो जे ड्रायव्हरला रस्त्यावरील आणि जागतिक जागेतील घटनांचे अनुसरण करण्यास मदत करतात. अंगभूत अडॅप्टर्स कोणत्याही उपकरणांना जोडणे सोपे करतात आणि Dualis रेडिओ स्टेशनची असामान्य रचना तुमच्या कारच्या आतील भागात एक अनोखी व्यवसाय शैली जोडेल.

 रेडिओ निसान कश्काई Android DV 8739a

त्याचा विकास 2015 मध्ये झाला. आजपर्यंत, हेड युनिटचे सर्वात प्रगत कॉन्फिगरेशन, जे कार मालकाच्या जवळजवळ कोणत्याही समस्येचे निराकरण करण्यास सक्षम आहे, जसे की:

• 800 बाय 480 च्या रिझोल्यूशनसह रंगीत टच स्क्रीन;
• विविध माध्यमांवरील माहिती वाचण्याची क्षमता (फ्लॅश कार्ड, मायक्रो एसडी, डीव्हीडी, सीडी, डीव्हीडी-आर इ.);
• आयफोन आणि वाय-फायशी कनेक्शन;
• ब्राउझर वापर कार्य;
• मोठ्या प्रमाणात रॅम;
• सुकाणू समर्थन.

म्हणून, निसान कश्काई अँड्रॉइड डीव्ही 8739a, वाहन चालकांचे लक्ष वेधून घेते जे आरामाला महत्त्व देतात.

निसानसाठी कोड

आपल्याला सिस्टममध्ये प्रवेश करण्यात समस्या असल्यास, आपण एखाद्या विशेषज्ञशी संपर्क साधावा जो आपल्याला अनलॉक कोड शोधण्यात मदत करेल. परिस्थितीच्या यादृच्छिक संचाच्या बाबतीत अशी परिस्थिती शक्य आहे, जेव्हा स्क्रीनवर अनिष्ट परिणाम होतो किंवा टाइप केलेल्या आदेशांचे संयोजन पुनरुत्पादित केले जाऊ शकत नाही.

निसान कश्काई रेडिओ कोड तुम्हाला सर्व ऑपरेशन्स थांबवू आणि डिव्हाइस रीस्टार्ट करू देतो. एक विशिष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे खरेदी केल्यानंतर लगेचच कार मालकाला वैयक्तिकरित्या कोडचे वितरण. हे बाह्य हस्तक्षेप टाळते. ते हरवल्यास, तुमच्या डीलरशी संपर्क साधा.

 

निसान कारवरील मुख्य युनिट: वैशिष्ट्ये आणि देखभाल

निसान कश्काई किंवा टिडा रेडिओ टेप रेकॉर्डर हे एक उपकरण आहे जे कारखान्यातील कारसह सुसज्ज आहे. फार पूर्वी नाही, निर्मात्याने त्याच्या कार कॅसेट मीडियासह सुसज्ज केल्या, ज्याच्या वापरामुळे वाहनचालकांना गैरसोय झाली. म्हणून, बरेच कार मालक मानक डिव्हाइस अधिक आधुनिकमध्ये बदलतात. आपण या सामग्रीवरून ऑडिओ सिस्टम कनेक्ट करण्याबद्दल, तसेच खराबीबद्दल अधिक जाणून घेऊ शकता.

हेड युनिटसह सलून निसान कश्काई

Nissan Almera, Tiida, Premiere P10 आणि इतर कार मॉडेल्सची प्रमुख वैशिष्ट्ये खाली तपशीलवार आहेत:

1. उपकरणांवर अवलंबून, कार आधुनिक ऑडिओ सिस्टम आणि जुन्या आवृत्तीसह सुसज्ज असू शकते. विशेषतः, आम्ही माहिती वाचण्यासाठी विशिष्ट माध्यमांच्या वापराबद्दल बोलत आहोत. मशीन यूएसबी आणि सीडी कार रेडिओ, तसेच कॅसेट आउटपुटसह डिव्हाइससह सुसज्ज असू शकते. अर्थात, नंतरचे आता नवीन कारमध्ये स्थापित केले जात नाहीत, परंतु, तरीही, अशा कार आहेत ज्या अशा ऑडिओ सिस्टम वापरतात.
2. पारंपारिक उपकरणांमध्ये, कार्यक्षमता सामान्यतः सार्वत्रिक मॉडेल्सइतकी विस्तृत नसते. परंतु हे विशिष्ट मॉडेलवर देखील अवलंबून असते.
3. निसान एक्स-ट्रेल, अल्मेरा आणि इतर मॉडेल्समध्ये, स्टीयरिंग व्हीलवरील बटणे वापरून ऑडिओ सिस्टम कंट्रोल फंक्शन लागू केले जाऊ शकते. अर्थात, माध्यम प्रणालीचा पत्ता हा एक अतिशय सोयीचा पर्याय आहे. परंतु हे लक्षात घेतले पाहिजे की जर आपण मुख्य युनिटला सार्वत्रिक सह पुनर्स्थित करण्याचा निर्णय घेतला तर आपण दिशा बटणे वापरून सिस्टम नियंत्रित करू शकणार नाही. हे या फंक्शनला जोडण्यासाठी अतिरिक्त सॉकेट आवश्यक आहे या वस्तुस्थितीमुळे आहे, जे सार्वत्रिक पर्यायांमध्ये उपलब्ध नाही. म्हणून, एक पर्याय म्हणून, आपण अधिक कार्यशील रेडिओ शोधण्याचा प्रयत्न करू शकता, परंतु विशिष्ट मॉडेलसाठी - बटणे कनेक्ट करण्याच्या क्षमतेसह Tiida, Note किंवा Qashqai.
4. अनेक वाहनधारक हेड युनिट्सची निंदा करतात, त्यांच्यातील आवाजाची गुणवत्ता कमी आहे या वस्तुस्थितीचा संदर्भ देत, हे पूर्णपणे सत्य नाही. सामान्य ऑडिओ सिस्टीम बर्‍याचदा ट्रॅकच्या प्लेबॅकची चांगली गुणवत्ता दर्शवतात, विशेषत: जपानी लोक तंत्रज्ञान आणि आवाजाचे चांगले न्यायाधीश आहेत. परंतु येथे सर्व काही विशिष्ट मॉडेल आणि त्यात लागू केलेल्या ध्वनिकांवर देखील अवलंबून असते.
5. नियमित प्रणाली नेहमी कारच्या आतील भागात उत्तम प्रकारे बसतात, जे अनेक सार्वभौमिक पर्यायांबद्दल सांगितले जाऊ शकत नाही.
6. नियमित हेड युनिट्सचे एक वैशिष्ट्य म्हणजे सिस्टम बंद केल्यानंतर (जेव्हा बॅटरी डिस्कनेक्ट केली जाते), आपल्याला निसान रेडिओ कोड प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे. हे वैशिष्ट्य अनेक मानक उपकरणांवर उपलब्ध आहे. हे लागू केले जाते जेणेकरून कार चोरीच्या घटनेत, गुन्हेगार कार रेडिओ काळ्या बाजारात विकू शकत नाही (लेखक केअर इंजिनियरिंग चॅनेल आहेत).

 

निसान रेडिओ कोड प्रत्येक बाबतीत वैयक्तिक असतो, म्हणून काहीवेळा अनलॉक केल्याने कारच्या मालकालाही अडचणी येतात.

संभाव्य खराबी

कार मालकाला कोणत्या समस्यांचा सामना करावा लागतो:

1. जर सिस्टम कंट्रोल पॅनेलसह सुसज्ज असेल, तर हा घटक, सराव दर्शविल्याप्रमाणे, प्रथम अयशस्वी होतो. हे रिमोट कंट्रोलमधील मृत बॅटरीपासून आणि वारंवार वापरण्यामुळे होऊ शकते, जे डिव्हाइसमधील बोर्ड क्रॅक करण्यास योगदान देऊ शकते.
2. कोणताही आवाज नाही, तर स्क्रीन गाण्याचे आणि कलाकाराचे नाव तसेच त्याचा कालावधी दर्शविते. याची अनेक कारणे असू शकतात. स्थापनेदरम्यान पिनआउट मिसळले गेले असावे. म्हणून, पिनआउट चुकीचे असल्यास, स्पीकर योग्यरित्या कनेक्ट केलेले नसतील, त्यामुळे आवाज होणार नाही.
3. डिव्हाइस सीडीमधून संगीत प्ले करत नाही आणि डिस्क वाचत नाही, परंतु निवडकपणे. ऑडिओ सिस्टीमच्या मोठ्या वापरामुळे, हे शक्य आहे की समस्या आतल्या डोक्यात आहे. काही प्रकरणांमध्ये, स्वच्छता मदत करते.
4. संगीताचा आवाज नियंत्रित करणारे चाक निकामी होऊ लागले. हे सहसा ऑडिओ सिस्टमच्या खराब गुणवत्तेमुळे तसेच जास्त वापरामुळे होते. त्याच प्रकारे, ट्रॅक बदलण्याची बटणे अयशस्वी होऊ शकतात.
5. गंभीर फ्रॉस्ट्समुळे ऑपरेशनल समस्या उद्भवू शकतात. आपल्याला माहिती आहे की, उच्च नकारात्मक तापमानात, कोणतीही उपकरणे सामान्यपणे कार्य करू शकत नाहीत. ऑडिओ सिस्टमच्या ऑपरेशनमध्ये, "खराब" दिसतात जे कार गरम होताना स्वतःच अदृश्य होतात.

स्थापना मार्गदर्शक

मानक ऑडिओ सिस्टम कनेक्शन आकृती

ऑडिओ सिस्टम योग्यरित्या कसे स्थापित करावे याचे थोडक्यात वर्णन करूया:

1. तुमच्याकडे आधीपासूनच ऑडिओ सिस्टम असल्यास, या पायऱ्या वगळा. प्रथम आपल्याला स्पीकर्स कनेक्ट करण्यासाठी केबल्स घालण्याची आवश्यकता आहे. स्पीकर सहसा पुढच्या आणि मागील दारात किंवा पुढच्या दारात आणि मागील शेल्फमध्ये ठेवलेले असतात. वायरिंग आतील ट्रिम अंतर्गत स्थित आहे.
2. त्यानंतर, आपल्याला मध्यवर्ती कन्सोलवर फ्रेम स्थापित करण्याची आवश्यकता आहे.
3. फ्रेम स्थापित केल्यानंतर, आपल्याला ते बोर्डवर सुरक्षितपणे निश्चित करण्यासाठी स्टीलच्या पाकळ्या वाकणे आवश्यक आहे. एक सुलभ साधन वापरा, परंतु फ्रेम खराब होणार नाही याची काळजी घ्या.
4. त्यानंतर, ऑडिओ सिस्टम कारमधील सर्व आवश्यक कनेक्टरशी कनेक्ट केलेली असणे आवश्यक आहे. कनेक्ट केल्यानंतर, फ्रेममध्ये रेडिओ घाला आणि त्याचे निराकरण करा.
5. डिव्हाइसच्या आरोग्याचे निदान करणे ही अंतिम पायरी आहे. सर्व कार्ये तपासा आणि सर्व बटणे योग्यरित्या कार्य करत असल्याची खात्री करा.

इश्यू किंमत

किंमत रेडिओच्या गुणवत्तेवर तसेच त्याच्या कार्यक्षमतेवर अवलंबून असते.

1. Newsmy DT5267S (सरासरी किंमत - सुमारे 23 हजार रूबल) 2. FarCar Winca M353 (किंमत - सुमारे 28 हजार रूबल) 3. DAYSTAR DS-7016 HD (किंमत - सुमारे 16 हजार रूबल)

निसान कश्काई साठी रेडिओ

चांगल्या स्पीकर सिस्टीमशिवाय आधुनिक कारची कल्पनाही करता येत नाही.

बरेच उत्पादक सहसा सर्वात सोपी मल्टीमीडिया सिस्टम स्थापित करतात, ज्याला सामान्यतः रेडिओ म्हणतात. या संदर्भात निसान हा एक सुखद अपवाद होता.

रेडिओ कसा निवडायचा

आपण निसान कश्काईचे मुख्य घटक वेगळे करण्यापूर्वी, आपल्याला या मॉडेलसाठी विशेषतः डिव्हाइस कसे निवडायचे ते शोधणे आवश्यक आहे. मालक अगदी लक्झरी उपकरण खरेदी करण्यास मोकळे आहे. ऑडिओ आणि डिजिटल उपकरणांच्या अनेक उत्पादकांनी विशेषत: कश्काईसाठी उपकरणे विकसित केली आहेत. म्हणून, निवड केवळ कार मालकाच्या वैयक्तिक प्राधान्यांनुसार मर्यादित आहे.

विचारात घेण्याची मुख्य गोष्ट म्हणजे फंक्शन्सचा किमान संच जो आधुनिक डिव्हाइसमध्ये उपस्थित असावा:

• पुरेशा कर्णरेषासह सोयीस्कर वाचनीय स्क्रीन;
• युएसबी पोर्ट;
• सीडी/डीव्हीडी वाचणे;
• मॉडेमसह किंवा त्याशिवाय इंटरनेटवर प्रवेश करण्याची क्षमता;
• ब्राउझर;
• मेमरी कार्ड SD/MicroSD साठी स्लॉट.

हा किमान संच आहे, जो कोणत्याही कार रेडिओमध्ये "असणे आवश्यक आहे" असे मानले जाते. खरं तर, आज हे आधीच एक पूर्ण विकसित इलेक्ट्रो-डिजिटल संयोजन आहे, स्वस्त संगणकापेक्षा निकृष्ट नाही.

निसान कश्काई मल्टीमीडिया केंद्रे स्थापन केली

"सामान्य" रेडिओचा संदर्भ देते, जो प्रवासी डब्यातून कार विकताना निर्मात्याद्वारे स्थापित केला जातो. बर्याचदा ही उपकरणे सार्वत्रिक असतात आणि विविध कार ब्रँडच्या विविध मॉडेल्सवर सहजपणे स्थापित केली जाऊ शकतात. खाली अलीकडे सर्वात लोकप्रिय निसान कश्काई हेड युनिट्स आहेत.

Nissan Qashqai Android 4.4.4 WM-1029

हे उपकरण 2007 आणि 2014 दरम्यान तयार आणि अद्यतनित केले गेले. हे सर्वात स्थिर, वापरण्यास सोपे आणि स्वयं-अद्यतनांपैकी एक मानले जाते.

अलिकडच्या वर्षांतही, त्याची प्रासंगिकता गमावलेली नाही. मुख्य कार्यक्षमता:

• क्लासिक ऑप्टिकल ड्राइव्ह;
• बोर्डवर टीव्ही ट्यूनर आणि रेडिओ;
• रिमोट कंट्रोल;
• विविध प्रकारच्या कार्डांसाठी कार्ड रीडर;
• कनेक्टेड मॉडेम किंवा वाय-फाय द्वारे इंटरनेट प्रवेश;
• 2-कोर प्रोसेसर, रॅम आणि अंगभूत मेमरी (बदलण्यायोग्य);
• ब्लूटूथद्वारे डेटा ट्रान्सफर;
• ऑफ-रोड कॅमेरे;
• समोरच्या पॅनेलवर मायक्रोफोन;
• साधे कनेक्शन

त्याच वेळी, डिव्हाइस सहजपणे दुरुस्त आणि अपग्रेड केले जाऊ शकते.

निसान कश्काई 2007-2014 हेड युनिट्सचे मॉडेल

अतिरिक्त वैशिष्ट्यांच्या विस्तृत श्रेणीसह मागील मॉडेल अद्यतनित केले. मुख्य बदल हा सॉफ्टवेअर होता, ज्यामुळे पारंपारिक स्पीकर्सवर चांगला आवाज वाजवणे आणि उच्च गुणवत्तेत चित्रपट चालवणे शक्य झाले. डिव्हाइसचा रंग स्वतः निवडणे देखील शक्य झाले, जेणेकरून ते कारच्या आतील भागात अधिक सेंद्रियपणे बसेल.

रेडिओ निसान कश्काई Android DV 8739a

हे मॉडेल 2015 पासून विकसित केले गेले आहे आणि आज सर्वोत्तम कश्काई हेड युनिट मानले जाते. याला अनेक नवीन वैशिष्ट्ये प्राप्त झाली आहेत जी नेव्हिगेशन आणि प्रशासन मोठ्या प्रमाणात सुलभ करतात:

• 800x480 च्या रिझोल्यूशनसह टच स्क्रीन;
• कोणत्याही ड्राइव्हस् आणि पोर्टेबल मेमरी कार्डवरून माहिती वाचण्याची क्षमता;
• आयफोन सह सिंक्रोनाइझेशन;
• एक ब्राउझर जो वेगवेगळ्या पोझिशनिंग सिस्टमसह सिंक्रोनाइझ केला जाऊ शकतो;
• विस्तारयोग्य रॅम;
• स्टीयरिंग व्हीलवरील बटणे वापरून काही कार्यांचे नियंत्रण.