इंधन वापराबद्दल तपशीलवार ग्रँड चेरोकी
आज, जीप शहरात लोकप्रिय होत आहेत, जरी त्या ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगसाठी सर्वात जास्त डिझाइन केल्या आहेत. चेरोकीच्या आकर्षक मॉडेलपैकी एक प्रीमियम एसयूव्ही लाइन ऑफ क्रॉसओवर आहे. म्हणून, ग्रँड चेरोकीचा इंधन वापर विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे. मॉडेल जीपच्या सर्वोच्च विभागातील कारचे आहे.
चेरोकी तीन ट्रिम स्तरांमध्ये येते:
- लारेडो;
- मर्यादित;
| इंजिन | वापर (ट्रॅक) | खप (शहर) | उपभोग (मिश्र चक्र) |
| 3.6 V6 (पेट्रोल) 8HP, 4×4 | 8.2 एल / 100 किमी | 14.3 एल / 100 किमी | 10.4 लि / 100 किमी |
6.4 V8 (पेट्रोल) 8HP, 4×4 | 10.1 एल / 100 किमी | 20.7 एल / 100 किमी | 14 एल / 100 किमी |
3.0 V6 (डिझेल) 8HP, 4×4 | 6.5 एल / 100 किमी | 9.6 एल / 100 किमी | 7.5 लि / 100 किमी |
सर्व मॉडेल्समध्ये, गिअरबॉक्स आणि इंजिन एकसारखे आहेत. परंतु उपकरणे आणि कार्यक्षमतेत मोठा फरक आहे. आश्चर्यकारक ग्रँड्सच्या मालकांना हे माहित असले पाहिजे की या कारमध्ये एक असुरक्षित जागा आहे - एक इंधन टाकी. कालांतराने, संरक्षण वैशिष्ट्यामुळे, टाकीच्या खालच्या स्टॅम्पिंगवर बाह्य गंज येऊ शकते आणि इंधनाच्या वापरासह समस्या उद्भवू शकतात.
एसयूव्ही जीप ग्रँड चेरोकी पेट्रोल आणि डिझेल इंजिनने सुसज्ज आहे. पुनरावलोकनांनुसार, असे शक्तिशाली मॉडेल कोणत्याही ऑफ-रोडचा सामना करते, जेव्हा आपल्याला आराम आणि समाधान वाटते.
सर्व मॉडेल्स ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहेत आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत. सिलेंडर्सची व्ही-आकाराची व्यवस्था उल्लेखनीय शक्ती सेट करते, परंतु भरपूर इंधन देखील वापरते. वैशिष्ट्यानुसार शहरी परिस्थितीत जीप ग्रँड चेरोकीवर इंधनाचा वापर 13,9 लिटर आहे. एकत्रित चक्रासह, ग्रँड चेरोकीचा प्रति 100 किलोमीटर इंधन वापर 10,2 लिटर आहे.
कॉन्फिगरेशनचा इतिहास ग्रँड चेरोकी बदलतो
पहिली पिढी 1992 मध्ये परत आली आणि 1993 मध्ये ती V8 इंजिनसह वर्गातील पहिली प्रतिनिधी बनली. ते 4.0, 5.2 आणि 5.9 लिटरच्या गॅसोलीन इंजिनद्वारे दर्शविले जातात आणि शहराबाहेर सरासरी इंधन वापर 11.4-12.7 लिटर आहे, शहरात - 21-23 लिटर. डिझेल कॉन्फिगरेशन 8 hp सह 2.5-वाल्व्ह 116-लिटर द्वारे दर्शविले जाते. (शहरातील वापर - 12.3l आणि शहराबाहेर 7.9).
1999 मध्ये, मॉडेलचे पहिले अद्यतन झाले, ज्याने मागील एकापेक्षा बाहेरून आणि तांत्रिक बाजूने - स्थापित इंजिनमध्ये एक मोठा फरक आणला. चेरोकी डब्ल्यूजेला 2.7 आणि 3.1 लीटर (120 आणि 103 एचपी) चे दोन डिझेल इंजिन मिळाले आणि सरासरी वापर 9.7 आणि 11.7 लिटर होता. गॅसोलीन इंजिनचे कॉन्फिगरेशन 4.0 आणि 4.7-लिटर आहे आणि ग्रँड चेरोकीवरील गॅसोलीनची किंमत शहरात 20.8-22.3 लिटर आणि महामार्गावर 12.2-13.0 लिटर होती.
2013 मध्ये, एक नवीन मॉडेल दिसते - ग्रँड चेरोकी. हे केवळ त्याच्या आकर्षक स्वरूपामध्येच नाही तर त्याच्या पूर्णतेमध्ये देखील भिन्न आहे. शेवटी, सर्व ग्रँड चेरोकी क्रॉसओवरमध्ये नवीनतम 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन आहे. मध्यभागी पाहिल्यास, आम्हाला पेट्रोल 3.0, 3.6 आणि 5.7-लिटर इंजिन दिसेल, शक्ती 238, 286 आणि 352 (360) एचपी होती. आणि शहरातील ग्रँड चेरोकीवर सरासरी गॅस मायलेज 10.2, 10.4 आणि 14.1l होते. फक्त एक डिझेल कॉन्फिगरेशन आहे - 3.0 एचपीसाठी 243 लीटरची मात्रा. मॉडेल्स ऑल-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज आहेत.
इंधन आणि तेलाच्या वापराच्या पातळीसाठी डिझाइनरची उल्लेखनीय वृत्ती कौतुकास पात्र आहे, कारण चेरोकी एसआरटी एक पूर्णपणे अनर्थिक क्रॉसओवर आहे. पण तत्सम कार्समध्ये हॉर्सपॉवरच्या बाबतीत ती पहिल्या क्रमांकावर आहे.
मॉडेल ग्रँड चेरोकी एसआरटी 2016, वेगवान ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेले, इंजिनसह सुसज्ज - 6,4 लिटर, 475 एचपी. ग्रँड चेरोकीचा वास्तविक इंधन वापर आश्चर्यकारक आहे: शहरी परिस्थितीत 10,69 किमी प्रति 100 लिटर, हायवेवर ग्रँड चेरोकीचा इंधन वापर दर टर्बोडीझेल इंजिनसह 7,84 लिटर प्रति 100 किमी आणि शहरात 18,09 लिटर प्रति 100 किमी, शहराबाहेर 12,38 लिटर प्रति 100 किमी V-8 इंजिनसह अतिशय शक्तिशाली मॉडेलसाठी आहे.
