एचडीटी कमोडोर पुन्हा VE आवृत्तीमध्ये राहतात

होल्डनच्या डीलर टीमसाठी त्याने डिझाइन केलेले मूळ व्हीसी कमोडोर त्याच्या काही मोठ्या चाहत्यांसाठी VE कमोडोर म्हणून पुन्हा तयार केले गेले आहे.

पीटर चॅम्पियन, ब्रॉकच्या जवळच्या मित्रांपैकी एक आणि त्याच्या 20 हून अधिक प्रसिद्ध रेस कारचा मालक, रेट्रो व्हीसी प्रकल्प सुरू केला आणि मेलबर्नच्या पॅटरसन चेनी होल्डनच्या मदतीने त्याला गती मिळाली.

पहिले VC-retro-VE Commodores जवळजवळ तयार आहे आणि HDT वाहने आणि पार्ट्सचे उत्पादन सुरू झाल्यावर Champion इतर राज्यांतील डीलर्सना नाव देईल अशी अपेक्षा आहे.

बॉडी किट्स, एक्झॉस्ट पाईप्स, सस्पेंशन आणि ब्रेक्स यासह भागांच्या अंतिम किमती अद्याप निश्चित केल्या गेल्या नसल्या तरी कारची किंमत $65,000 पासून सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.

“आम्ही पीटर चॅम्पियनसह प्रकल्पाच्या मागे आहोत. त्याने बॉडी किट विकसित करण्यासाठी खूप पैसे खर्च केले आणि मला वाटले की त्याला काहीतरी समजले आहे. हे माझ्या सर्वात भावनिक हृदयावर आदळले,” निक बत्सियालास, व्हरमाँटमधील पॅटरसन चेनी येथे नवीन वाहन व्यवस्थापक म्हणतात.

“मला वाटले की बर्‍याच लोकांना अशी कार आवडेल. ते मूळ कार जाणून मोठे झाले आणि त्यांना असेच काहीतरी हवे होते."

बॉडी किट, HDT स्ट्रिपिंग आणि 19-इंच इर्मशे-शैलीतील चाके यामुळे ही कार ब्रॉकच्या मूळ व्हीसीसारखी दिसते.

पण बत्सियालास माहित होते की त्याला आणखी गरज आहे आणि ते शोधण्यासाठी व्हिक्टोरियातील ऑटोटेक्नीक स्टोअरमध्ये गेले.

“आम्हाला गाडी चालवायला मजा येईल असे पॅकेज हवे होते. म्हणून ऑटोटेक्निकने निलंबन आणि कार्यप्रदर्शनाचे काम केले,” तो म्हणतो.

“ते एक पॅकेज घेऊन आले आहेत जे तुम्हाला 100 किमी/ताशी पेक्षा कमी वेगाने देखील हसवतात. ती एखाद्या मसल कारसारखी दिसते."

कामामध्ये नितळ एक्झॉस्ट आणि सुधारित निलंबन समाविष्ट आहे आणि हॅरोप इंजिनीअरिंगच्या मदतीने, भविष्यात अधिक HDT-ब्रँडेड उपकरणे असतील.

आतापर्यंत, एकच व्हीसी-रेट्रो-व्हीसी कमोडोर आहे, परंतु बत्सियालास विश्वास आहे की त्याला जोरदार मागणी असेल.

“आम्ही नुकतीच आमची पहिली कार पूर्ण केली. तो नुकताच रिलीज झाला आहे. आतील सुधारणांमुळे कार लवकरात लवकर घेण्यास इच्छुक लोक आमच्याकडे आधीपासूनच आहेत,” तो म्हणतो.

“आम्ही नुकतीच सुरुवात केली आहे. पण आम्हाला खूप रस आहे.

“आम्हाला वाटते की कारची किंमत $65,000 असेल.

“मला वाटते की मी महिन्याला चार किंवा पाच कार विकू शकतो. मात्र ते मागणीनुसार बांधले जाईल. आणि 500 ​​पेक्षा जास्त वाहने आणण्याची आमची योजना नाही, जी व्हीसीच्या सुरुवातीच्या समरूपतेनुसार आहे.”

रेट्रो व्हीसी आधुनिक SS-V कमोडोर सेडानवर आधारित आहे आणि बत्सियालास म्हणतात की होल्डन स्पेशल व्हेइकल्सशी संघर्षाची चिंता न करता जीएम होल्डनच्या सुरुवातीच्या समस्यांवर मात करण्यात आली आहे.

"हे थोडे गुदगुल्या होते, पण आम्ही त्यावर मात केली," तो म्हणतो.

“आम्हाला व्हिक्टोरियन वितरण देण्यात आले आहे आणि पीटर चॅम्पियन इतर राज्यांशी बोलणी करत आहे. हॉट होल्डन्ससह पॅटरसन चेनी येथे आमचा इतिहास चांगला आहे आणि आम्ही ब्रॉकीला ते सुरू करण्यात मदत केली.

“आम्ही एचडीटी उत्पादन लाइन देखील विकसित करत आहोत जेणेकरून लोक ब्रेक, सस्पेंशन किंवा काहीही खरेदी करू शकतील. हे असे काहीतरी आहे जे होल्डन डीलर्सकडे नव्हते कारण बर्‍याच लोकांना संपूर्ण HSV पॅकेजची आवश्यकता नसते."