ह्युंदाई सांता फे इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार

2000 मध्ये, ऑटोमोटिव्ह मार्केट विभागात एक उत्कृष्ट एसयूव्ही दिसून आली. मुख्य फायदा म्हणजे सांता फेची इंधन अर्थव्यवस्था. जवळजवळ ताबडतोब, कार मॉडेलला मालकांची मान्यता मिळाली आणि त्याची मागणी वाढली. 2012 पासून, कारने तिसर्‍या पिढीच्या कारचे स्वरूप बदलले आहे. आज, एसयूव्ही डिझेल आणि गॅसोलीन पॉवर सिस्टमसह उपलब्ध आहेत.

वाहन उपकरणे

ही कार सोव्हिएत नंतरच्या जागेच्या बाजारात 2007 मध्येच दिसली. मूळ डिझाइन आणि कमी इंधन वापरामुळे ते लगेच बेस्टसेलरच्या यादीत आले. याशिवाय, Hyundai Santa Fe प्रति 100 किमी इंधनाचा वापर सुमारे 6 लिटर आहे, जे तुम्ही पाहता, मोठ्या कारसाठी फारच कमी आहे. 4 कॉन्फिगरेशनमध्ये कार भेटणे शक्य आहे, उदाहरणार्थ, ऑल-व्हील किंवा फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह, डिझेल किंवा गॅसोलीन इंजिनसह.

इंजिन	वापर (ट्रॅक)	खप (शहर)	उपभोग (मिश्र चक्र)
2.4 MPi 6-mech	7.3 लि / 100 किमी	11.6 लि / 100 किमी	8.9 लि / 100 किमी
2.4 MPi 6-ऑटो	6.9 एल / 100 किमी	12.3 लि / 100 किमी	8.9 एल / 100 किमी
2.2 CRDi 6-mech	5.4 लि / 100 किमी	8.9 लि / 100 किमी	6.7 एल / 100 किमी
2.2 CRDi 6-ऑटो	5.4 लि / 100 किमी	8.8 एल / 100 किमी	6.7 लि / 100 किमी

मानक रचना

उदाहरणार्थ, सांताफा डिझेल कार बर्‍याचदा ऑल-व्हील ड्राइव्हसह एकत्र केल्या जातात. या मशीनच्या घटकांमध्ये, तुम्हाला एकतर 4 गीअर्स असलेले यांत्रिक किंवा मॅन्युअल शिफ्टिंगसह स्वयंचलित बॉक्स सापडतील.. सांता फे मध्ये कमी डिझेल वापरामुळे SUV ला जास्त मागणी आहे.

डिझाइनमध्ये देखील उपलब्ध:

• इलेक्ट्रिक विंडो लिफ्ट;
• काचेसाठी हीटिंग सिस्टम;
• ऑनबोर्ड संगणक यंत्रणा;
• स्टीयरिंगसाठी हायड्रॉलिक बूस्टर.

अतिरिक्त उपकरणे

मशीनचे ऑपरेशन सुलभ करण्यासाठी बहुतेक मॉडेल्स अतिरिक्त डिव्हाइसेससह सुसज्ज आहेत. तर, नवीनतम मॉडेल्स हवामान नियंत्रणासह सुसज्ज आहेत. त्यासह, आपण केबिनच्या आत मायक्रोक्लीमेट समायोजित करू शकता. संभाव्य आपत्कालीन परिस्थितीत सुरक्षा व्यवस्था सुधारण्यासाठी, मोठ्या संख्येने कारमध्ये एअरबॅग आणि जडत्व बेल्ट असतात. ही वैशिष्ट्ये सूचित करतात की सांता फे तयार करताना, केवळ सांता फे 2,4 प्रति 100 किमी इंधनाच्या वापराकडेच नव्हे तर संरक्षणाची पातळी वाढविण्याकडे देखील लक्ष दिले गेले होते.

मॉडेल

डिझेल 2,2 सह सांता फे वैशिष्ट्ये

नवीनतम मॉडेलपैकी एकामध्ये, बाह्य डिझाइन अद्यतनित केले गेले आहे. म्हणून, त्यांनी नवीन बंपर, पुढचे आणि मागील दिवे, धुके दिवे आणि आधुनिक रेडिएटर ग्रिलसह कार अद्यतनित केली. कामाची मुख्य श्रेणी कारच्या हुडखाली चालविली गेली. या मॉडेलमध्ये अधिक शक्तिशाली इंजिन आणि 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स आहे, जे Santa Fe 2,2 वर गॅसोलीनचा वापर कमी करते.

कार फक्त 9,5 सेकंदात 200 किमी प्रति तास वेग वाढवते. संबंधित सरासरी इंधन वापर, ते प्रति 6,6 किमी 100 लिटर आहे. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की त्याच वेळी, कार उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग गतिशीलता राखून ठेवते.

डिझेल 2,4 सह सांता फे वैशिष्ट्ये

पुढील मॉडेल गॅसोलीन इंजिनच्या तज्ञांसाठी तयार केले गेले. या कारमध्ये 4 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह 2,4 सिलेंडर आहेत. डिव्हाइसच्या मदतीने, 174 लिटरची शक्ती प्राप्त होते. सह. कार 100 सेकंदात सुमारे 10,7 किमी प्रति तासाचा वेग पकडते. त्याच वेळी, ह्युंदाई गॅसोलीनचा वापर ट्रॅकवरील सांता फे 8,5 लिटरपेक्षा जास्त नाही. प्रत्येक 100 किमीसाठी. अपग्रेड केलेले इंजिन मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह चांगल्या प्रकारे कार्य करते.

इंजिनचा वापर 2,7

2006 ते 2012 या कालावधीत, 2,7-लिटर इंजिन असलेली कार जन्माला आली. कारची कमाल प्रवेग ताशी 179 किमी आहे. ज्यामध्ये, 2,7 इंजिनसह सांता फेसाठी गॅसोलीनची किंमत फार जास्त नाही - फक्त 10-11 लिटर प्रति शंभर किलोमीटर.

Технические характеристики

नवीन मॉडेल्सने मोठ्या प्रमाणात सकारात्मक तांत्रिक वैशिष्ट्ये प्राप्त केली आहेत जी इंधनाचा वापर कमी करतात. त्यापैकी, खालील नवकल्पना हायलाइट करणे आवश्यक आहे:

• रोटेशन सायकल 6 हजार प्रति मिनिट पर्यंत वाढविली जाते, जे आपल्याला 175 लिटर पर्यंत शक्ती विकसित करण्यास अनुमती देते. सह.;
• आधुनिक मॉडेल्समध्ये दोन प्रकारचे पॉवर प्लांट आहेत;
• इंधन टाकीची मात्रा 2,2 ते 2,7 लिटर पर्यंत असते;
• उर्जा आपल्याला ताशी 190 किमी पर्यंत वेगाने पोहोचू देते;
• Hyundai Santa Fe साठी वास्तविक इंधन वापर सरासरी 8,9 लिटर आहे. जर तुम्ही शहरात कार चालवली तर इंधनाचा वापर 12 लिटर असेल, महामार्गावर - 7 लिटर.

डिझेल मॉडेल स्वयंचलित गिअरबॉक्ससह सुसज्ज आहेत. असे उपकरण कमी इंधन वापर प्रदान करते. तर, प्रति शंभर किलोमीटरवर 6,6 लिटर इंधन खर्च केले जाते. सस्पेन्शन सेटिंग्जमध्ये बदल देखील दिसून येतात, कारण कारचे वजन वाढले आहे, इंधनाचा वापर वाढेल.

सांता फे कार शहराच्या रस्त्यांवर अतिशय सहजतेने आणि सुरळीतपणे चालवू शकते, वेगाने वळते.

डिस्क-आकाराची ब्रेक यंत्रणा समोरील बाजूस हवेशीर आहे. कारच्या डिव्हाइसमध्ये वेअर सेन्सर, चाकांवर वेगळे ड्रम आहेत. कारचे स्टीयरिंग व्हील इलेक्ट्रिक पॉवर अॅम्प्लिफायरसह 3 ऑपरेशन मोडसह पूरक आहे. त्यापैकी एक निवडून, आपण एकतर इंधन वापर कमी करू शकता किंवा वाढवू शकता. संरक्षण पातळी 96% पर्यंत वाढविली गेली आहे.

Hyundai Santa Fe 2006-2009 - दुसरी कसोटी

सांता फे कार ट्रान्समिशनची वैशिष्ट्ये

सांता फेची सर्वात इष्टतम मात्रा 2,4 लीटर आहे. शहर आणि ऑफ-रोड दोन्ही ठिकाणी कार चालविण्यासाठी अशी शक्ती पुरेशी आहे. जर तुम्हाला अधिक तीव्र आणि वेगवान ड्रायव्हिंग आवडत असेल तर 2,7 लीटर व्हॉल्यूम असलेल्या इंजिनला प्राधान्य द्या. तथापि, लक्षात ठेवा की कार जितकी अधिक शक्तिशाली असेल आणि वेग जितका जास्त असेल तितका इंधनाचा वापर जास्त होईल. आधुनिक मॉडेल्समध्ये, ऑल-व्हील ड्राइव्ह ट्रान्समिशन स्थापित केले आहे, जे तज्ञांच्या मते, सर्व प्रकारच्या रस्त्यांवर विश्वास ठेवला जाऊ शकतो.