होल्डन कबूल करतो की हे एक कठीण वर्ष आहे
होल्डनचे चेअरमन माईक डेव्हरेक्स यांनी गेल्या १८ महिन्यांचे वर्णन "इतिहासातील सर्वात कठीण" असे केले आहे.
प्रथमच, होल्डनचे अध्यक्ष आणि व्यवस्थापकीय संचालक, माईक डेव्हेर्यूक्स, जागतिक आर्थिक संकटाची वेदना आणि "अक्षरशः रातोरात" होल्डनचा 50,000 पॉन्टियाक जी8 वाहनांसाठी महत्त्वपूर्ण निर्यात करार कसा उडवला हे प्रकट करतात.
"गेले 18 महिने इतिहासातील सर्वात कठीण होते," तो म्हणतो.
पण तो म्हणतो की त्याच्या कंपनीने आश्चर्यकारक वळण घेतले आहे.
पुढील वर्षाच्या सुरुवातीला, कंपनी 2010 साठी मल्टी-दशलक्ष डॉलर्सचा नफा पोस्ट करेल, पाच वर्षांतील तिचा पहिला वार्षिक सकारात्मक आकडा.
कामाच्या वाटणी कार्यक्रमानंतर त्यांनी आपल्या कर्मचाऱ्यांना पूर्णवेळ कामावर परत केले. त्याने अलीकडेच त्याच्या अॅडलेड प्लांटमध्ये 165 कर्मचारी जोडले आणि जर होल्डनने यूएस पोलिसांच्या गाड्यांसोबत मोठा करार केला तर आणखी काही असू शकते.
ऑस्ट्रेलियामध्ये कार्यरत असलेल्या प्रत्येक इतर देशासाठी, त्यांचे पाच कर्मचारी GM जगाच्या इतर भागांमध्ये आंतरराष्ट्रीय व्यावसायिक सहलींवर आहेत.
होल्डनने महापालिकेच्या कचऱ्यापासून इथेनॉल इंधन तयार करण्यासाठी आर्थिक उपक्रम सुरू केला आहे, त्याच्या पर्यायी इंधन मॉडेल्सचा विस्तार केला आहे आणि 18 महिन्यांत 10 नवीन किंवा अद्ययावत मॉडेल्स रिलीज केले जातील.
नवीन कार डिझाइन आणि तयार करण्यात होल्डनची भूमिका ही बदलाची गुरुकिल्ली होती.
"गेल्या महिन्यात जीएम सार्वजनिक झाली तेव्हा त्यांनी दिवसाच्या लिलावात ओव्हरक्लॉक करण्यासाठी निवडलेली कार पहा - शेवरलेट कॅमारो," डेव्हेरॉक्स म्हणतात.
“टीपिकल अमेरिकन मसल कार आणि ट्रान्सफॉर्मर्स सारख्या चित्रपटांचे नायक. टीम (होल्डन) द्वारे डिझाइन केलेले आणि इंजिनियर केलेले वाहन, लँग लँग येथे चाचणी केली गेली आणि ओशावा, ओंटारियो, कॅनडा येथे तयार केली गेली.
“नवीन GM मध्ये आपले स्वागत आहे, जिथे आतापर्यंतची सर्वात आवडती अमेरिकन कार कॉमनवेल्थच्या दोन सदस्यांद्वारे डिझाइन आणि तयार केली जाऊ शकते – आणि ते जगातील इतर कोणापेक्षाही चांगले करू शकतात. ऑल-अमेरिकन कार ऑस्ट्रेलियामध्ये डिझाइन केलेली आणि कॅनडामध्ये तयार केलेली आहे."
डेव्हेरॉक्स म्हणतात की होल्डनची कोनाडा आणि आंतरराष्ट्रीय बाजाराच्या गरजांशी जुळवून घेण्याच्या क्षमतेमुळे त्याला शेवरलेट कॅप्रिस पोलिस पेट्रोल व्हेईकल (PPV) तयार करण्यासाठी बोली लावली. हे Pontiac G8 प्रोग्राम गमावण्याची वेदना थोडीशी कमी करते.
"शेवरलेट 20-शहर चाचणी कार्यक्रमाच्या मध्यभागी आहे," तो ऑस्ट्रेलियामध्ये तयार केलेल्या आणि यूएसला पाठवलेल्या लाँग-व्हीलबेस चाचणी मॉडेलबद्दल सांगतो. “20 पैकी पाच शहरे पूर्ण झाली आहेत. आम्हाला माहित आहे की आमच्याकडे एक उत्कृष्ट उत्पादन आहे... आणि पहिल्या तिमाहीत निकालाची अपेक्षा आहे."
समांतर, होल्डन नऊ यूएस राज्यांच्या पोलिसांसाठी पायलट कार बनवतो ज्यांनी कॅप्रिसच्या "डिटेक्टिव्ह" आवृत्तीच्या निविदांमध्ये भाग घेतला होता. पुढील महिन्यात उत्पादन सुरू होईल.
"यावेळी, आम्ही सिस्टममधील ऑर्डरची संख्या उघड करू शकत नाही, परंतु आम्हाला खात्री आहे की नवीन वर्षात ऑर्डरची संख्या वाढतच जाईल," डेव्हेरक्स म्हणतात.
ते म्हणतात की कंपनी मानव संसाधन आणि सॉफ्टवेअरची निर्यातदार आहे तितकीच ती ऑटोमोटिव्ह हार्डवेअरची आहे.
परंतु रीअर-व्हील ड्राईव्ह कारमधील एक नेता म्हणून ओळखले जाण्याव्यतिरिक्त, डेव्हरेक्स म्हणतात की होल्डन भविष्यासाठी काम करत आहे.
“EN-V (इलेक्ट्रिक नेटवर्क-वाहन) ही शहरी वाहतुकीच्या भविष्याची होल्डनची वैश्विक दृष्टी आहे, जी शांघायमधील या वर्षीच्या एक्स्पोमध्ये प्रदर्शित करण्यात आली होती,” ते म्हणतात.
“हे एक सर्व-इलेक्ट्रिक, दुचाकी, शून्य-उत्सर्जन संकल्पना वाहन आहे जे मोठ्या शहरातील आव्हानांना तोंड देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे जसे की वाहतूक कोंडी, पार्किंगची उपलब्धता आणि हवेची गुणवत्ता. EN-V ने ऑस्ट्रेलियन ऑटोमोटिव्ह डिझायनर्सच्या अत्याधुनिक डिझाइन क्षमतांवर प्रकाश टाकला, परंतु हे देखील दाखवून दिले की होल्डन भविष्यातील शोरूमची रचना करत आहे आणि या शोरूममध्ये प्रत्येकासाठी काहीतरी आहे.”
