होंडा एकॉर्ड (1994-1997) - फ्यूज आणि रिले बॉक्स
सामग्री
हे वेगवेगळ्या वर्षांत उत्पादित केलेल्या कारवर लागू होते:
1994, 1995, 1996, 1997.
पॅसेंजरचा डबा
- फ्यूज बॉक्स
- स्वयंचलित गती नियंत्रण
- कीलेस एंट्री/सुरक्षा नियंत्रण युनिट
- डॅशबोर्ड लाइटिंगसाठी मंद
- सनरूफ कट ऑफ रिले
- सनरूफ ओपनिंग रिले
पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
संख्या | अँपिअर [ए] | वर्णन |
1 | - | - |
2 | 10 | गेज असेंब्ली, रिव्हर्सिंग लाइट्स, घड्याळ, वाहन स्पीड सेन्सर (व्हीएसएस), शिफ्ट लॉक सोलेनोइड (एटी), इंटिग्रेटेड कंट्रोल मॉड्यूल, कीलेस डोअर लॉक/सुरक्षा नियंत्रण मॉड्यूल |
3 | 15 | सप्लिमेंटल रेस्ट्रेंट सिस्टम (SRS) PGM-FI मुख्य रिले |
4 | 10 | सप्लिमेंटल रेस्ट्रेंट सिस्टम (SRS) युनिट. |
5 | - | - |
6 | - | - |
7 | 7.5 | अल्टरनेटर, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), इलेक्ट्रिकल लोड डिटेक्टर (ईएलडी), रेडिएटर फॅन कंट्रोल मॉड्यूल, क्रूझ कंट्रोल, ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम-व्ही6) |
8 | 10 | चेसिस: मागील वायपर मोटर, मागील विंडो वॉशर मोटर. |
9 | तीस | वायपर मोटर, इंटरमिटंट वायपर रिले, विंडशील्ड वॉशर मोटर |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | 7.5 | ABS कंट्रोल कनेक्टर, ABS ECU, ABS पंप मोटर रिले, पॉवर मिरर |
13 | 7.5 | रीक्रिक्युलेशन कंट्रोल मोटर, हीटर कंट्रोल पॅनेल, रीअर विंडो डिफॉगर, मोड कंट्रोल मोटर, रेडिएटर फॅन कंट्रोल मॉड्यूल, A/C कंप्रेसर क्लच रिले, A/C थर्मोस्टॅट, रीअर विंडो डिफॉगर रिले, ब्लोअर मोटर रिले |
14 | 7.5 | PGM-FI मुख्य रिले, इंजिन/ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM/PCM), इंडिकेटर (ब्रेक कंट्रोल सर्किट) |
15 | 7.5 | दिवसा चालणारे दिवे नियंत्रण युनिट |
16 | 10 | सिगारेट लाइटर रिले |
17 | 7.5 | कीलेस एंट्री/सुरक्षा नियंत्रण युनिट |
18 | 7.5 | धोका सूचक/रिले |
रिले | ||
R1 | - | टर्न सिग्नल/धोका |
R2 | - | फॅन मोटर |
R3 | - | मागील विंडो डीफ्रॉस्टर |
वाचा होंडा सिविक (2001-2005) - फ्यूज आणि रिले बॉक्स
व्हॅनो मोटर
- फ्यूज ब्लॉक # 2
- फ्यूज बॉक्स क्रमांक. १
- रिले धारक क्रमांक 1
- 2.2L: रिले ब्रॅकेट क्र. 2
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूज बॉक्सची संख्या. १
संख्या | अँपिअर [ए] | वर्णन |
15 | 120 | 2.2 L F22B1: बॅटरी, स्प्लिट पॉवर |
100 | 2.7 L C27A4 V6: बॅटरी, पॉवर वितरण | |
80 | 2.2 L F22B2: बॅटरी, स्प्लिट पॉवर | |
16 | 40 | सेडान, कूप: मागील धुके खिडकी, आवाज कंडेन्सर. |
तीस | चेसिस: अँटी-फॉग मागील विंडो, ध्वनिक कंडेन्सर. | |
17 | 40 | फॅन मोटर |
18 | 50 | इग्निशन स्विच (BAT) |
19 | 20 | डावा हेडलाइट, दिवसा चालणारे दिवे नियंत्रण युनिट |
20 | 20 | उजवा हेडलाइट, दिवसा चालणारे दिवे नियंत्रण युनिट |
21 | 20 | रेडिएटर फॅन मोटर |
22 | - | - |
23 | 10 | दिवसा चालणारे दिवे नियंत्रण युनिट |
24 | 20 | मागील उजवीकडे पॉवर विंडो |
25 | 20 | मागील डावीकडील विंडो लिफ्ट मोटर |
26 | 20 | समोरील पॅसेंजर विंडो मोटर |
27 | 20 | पॉवर ड्रायव्हर सीट मोटर्स (ड्रायव्हरची सीट रिक्लाइन मोटर, ड्रायव्हरची मागील सीट मोटर) |
28 | 20 | ड्रायव्हरची खिडकी, विजेची खिडकी |
29 | तीस | छतावरील मोटर |
30 | 20 | हॉर्न, ब्रेक लाइट, की लॉक सोलेनोइड (स्वयंचलित ट्रान्समिशन) |
31 | 20 | पॉवर ड्रायव्हर सीट मोटर (ड्रायव्हर फ्रंट सीट लोअर मोटर, ड्रायव्हर सीट शिफ्ट मोटर) |
32 | 15 | डॅशबोर्ड लाइट, पार्किंग लाइट, टेल लाइट, लायसन्स प्लेट लाइट |
33 | 15 | मुख्य रिले PGM-FI |
20 | '97 – EX (USA), EXR (CA): PGM-FI मुख्य रिले | |
34 | 15 | 2.2L: रेडिएटर फॅन कंट्रोल मॉड्यूल, कंडेन्सर फॅन रिले, A/C कंप्रेसर क्लच रिले. |
20 | 2.7L: रेडिएटर फॅन कंट्रोल मॉड्यूल, कंडेन्सर फॅन रिले, A/C कंप्रेसर क्लच रिले. | |
35 | 15 | सेडान, कूप: धोका चेतावणी सूचक/रिले |
10 | चेसिस: चेतावणी/धोक्याचा रिले | |
36 | 15 | सिगारेट लाइटर, स्टिरिओ/कॅसेट रेडिओ |
37 | 7.5 | अंगभूत कंट्रोल युनिट, अँटेना मोटर, ट्रंक लाइट, सीलिंग लाइट, सीलिंग लाइट, मॅप लाइट |
38 | 20 | कीलेस डोअर लॉक कंट्रोल युनिट/मोटराइज्ड लॉक कंट्रोल युनिट, कीलेस डोअर लॉक कंट्रोल युनिट/सुरक्षा कंट्रोल युनिट |
39 | 7.5 | इंजिन/ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM/PCM), घड्याळ, स्टिरिओ/कॅसेट प्लेअर, ट्रान्समिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) |
रिले | ||
R1 | परावर्तक | |
R2 | इलेक्ट्रिक विंडो | |
R3 | प्रतिरोधक | |
R4 | रेडिएटर फॅन |
वाचा होंडा एकॉर्ड (1998-2002) - फ्यूज आणि रिले बॉक्स
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूज बॉक्सची संख्या. १
संख्या | अँपिअर [ए] | वर्णन |
41 | 40 | एबीएस मोटर रिले |
42 | 10 | एबीएस कंट्रोल युनिट |
43 | 20 | फ्रंट एबीएस सोलेनोइड्स |
44 | 15 | मागील ABS solenoid, ABS कंट्रोल युनिट |
45 | - | - |
रिले | ||
R1 | एबीएस पंप मोटर |
इंजिन कंपार्टमेंट मधील रिले धारक क्र. १
संख्या | रिले |
R1 | 2.7L V6 इंजिन: A/C कंप्रेसर क्लच |
R2 | मधूनमधून वायपर ऑपरेशन |
R3 | 2.7 L V6: कंडेन्सर फॅन |
इंजिन कंपार्टमेंट रिले ब्रॅकेट क्र. 2 (एकूण 2,2 लिटर)
संख्या | रिले |
R1 | A/C कंप्रेसर क्लच |
R2 | कंडेनसर फॅन |