होंडा एकॉर्ड इंधनाच्या वापराबद्दल तपशीलवार
सामग्री
पहिले एकॉर्ड मॉडेल 1976 मध्ये एकत्र केले गेले आणि 40 वर्षांहून अधिक काळ वाहनचालकांच्या सर्वात प्रिय कारांपैकी एक आहे. पहिल्या आवृत्त्यांनी होंडा एकॉर्डचा उच्च इंधन वापर दर्शविला, म्हणून पुढील दशकांपर्यंत, मोहिमेने कारला अधिक आर्थिक आणि कार्यक्षम बनविण्याचा प्रयत्न केला. आजपर्यंत होंडा कारच्या नऊ पिढ्या आहेत.
सर्वात लोकप्रिय मॉडेल आणि त्यांचा वापर
सातव्या पिढीची कार
प्रथमच, एकॉर्ड 7 वा 2002 मध्ये प्रेक्षकांसमोर आला. मोहिमेच्या संकल्पनेमध्ये विविध लक्ष्यित प्रेक्षकांवर लक्ष केंद्रित करून पॅकेजिंगसाठी अनेक पर्यायांचा समावेश होता. तर, कार मालकाच्या प्रकारात समायोजित केली गेली, उदाहरणार्थ, अमेरिकन, आशियाई किंवा युरोपियन. मशीनचा आकार, तांत्रिक उपकरणे आणि वापरल्या जाणार्‍या इंधनाच्या वापराचे मूल्य यांमध्ये एक विशिष्ट वैशिष्ट्य दिसून येते.
| इंजिन | ट्रॅक | टाउन | मिश्र चक्र |
| 2.0 आय-व्हीटीईसी | 5.8 एल / 100 किमी | 10.1 एल / 100 किमी | 7.4 एल / 100 किमी |
2.4 आय-व्हीटीईसी | 6.1 एल / 100 किमी | 10.9 एल / 100 किमी | 7.9 एल / 100 किमी |
सेडान भरणे लक्षात घेता, आम्ही असे म्हणू शकतो की मॉडेलमध्ये 150 अश्वशक्तीच्या बरोबरीची उच्च शक्ती आहे. एकॉर्डसाठी हा परिणाम दोन-लिटर इंजिन क्षमतेमुळे प्राप्त झाला. शहराच्या रहदारीमध्ये होंडा एकॉर्ड 7 चा इंधन वापर 10 लिटर आहे, आणि त्या बाहेर - फक्त 7 लिटर.
आठव्या पिढीची होंडा
8 वी जीवा 2008 मध्ये ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये दिसली. तज्ञांच्या पुनरावलोकनाने त्याची मागील आवृत्तीशी तुलना केली. खरंच, लाइनअपमध्ये बरेच साम्य आहे, परंतु आठव्या पिढीच्या मशीनचे मुख्य फायदे पाहण्यात कोणीही अयशस्वी होऊ शकत नाही.
- मागील आवृत्तीप्रमाणे ही कार दोन प्रकारच्या उपकरणांमध्ये दिसली.
- एकॉर्डच्या निर्मात्यांनी हायड्रॉलिक बूस्टरला इलेक्ट्रॉनिकसह बदलले, ज्यामुळे इंधनाच्या वापरावर सकारात्मक परिणाम करणे शक्य झाले.
- आठवी सेडान 2-लिटर इंजिनसह सुसज्ज आहे.
- कारची कमाल प्रवेग ताशी 215 किमी आहे.
कार मालकांसाठी एक महत्त्वपूर्ण सूचक म्हणजे एकॉर्डसाठी इंधनाची किंमत. ही मूल्ये प्रसन्न आणि अस्वस्थ करू शकतात. शहरातील होंडा एकॉर्डवरील वास्तविक इंधनाचा वापर 11 किमी प्रति 4 लिटर इतका वाढला आहे. परंतु, त्याच वेळी, त्याच्या बाहेर, इंधन वापर दर 5 लिटरवर घसरला.
9व्या पिढीचे मॉडेल
नवव्या पिढीची होंडा 2012 मध्ये डेट्रॉईट शहरात सादर केली गेली. या टप्प्यापासून, मोहीम एक नवीन संकल्पना वापरते, आणि एक प्रकारची उपकरणे सोडते. इंजिनमध्ये बदल दृश्यमान आहेत. तर, आता सेडान 2,4-लिटर पॉवर युनिटसह सुसज्ज होती.
शक्ती आणि गतीच्या अशा निर्देशकांसह, इंधन वापर दर केवळ वाढला पाहिजे, परंतु निर्मात्यांनी केवळ कार सुधारण्यासाठीच नव्हे तर तिची कार्यक्षमता देखील राखण्याचा प्रयत्न केला. महामार्गावरील होंडा एकॉर्डचा इंधन वापर 6 लिटरच्या आत ठेवला जातो आणि शहरातील रहदारीमध्ये - 2 लिटर.
मॉडेल 2015
होंडाच्या नवीन आवृत्तीच्या डिझाइनमध्ये लक्षणीय बदल झाला आहे. डिझाइनच्या निर्णयामुळे कारचे परिष्करण आणि देखावा मजबूत करणे शक्य झाले. तुमची नजर पकडणारी पहिली गोष्ट म्हणजे बंपर. या आवृत्तीमध्ये, ते बरेच मोठे आहे, ज्यामुळे आक्रमकता वाचली जाते. होंडा एकॉर्डचा सरासरी वापर बदलला आहे का? नवीन कॉन्फिगरेशनबद्दल धन्यवाद, अशक्य साध्य करणे शक्य झाले, म्हणजे, एका कारमध्ये होंडा एकॉर्डचा प्रवास, उच्च वेग आणि कमी इंधनाचा वापर एकत्र करणे. ही कार कंपनीचा विजय मानली जाऊ शकते.
2015 ची मॉडेल श्रेणी एसव्हीटी स्पोर्ट्स ट्रान्समिशनसह वाहनचालकांना आनंदित करते, जी तांत्रिक क्षमतांच्या बाबतीत स्वयंचलित आणि यांत्रिकींना मागे टाकते. इंधन इंजिनची क्षमता 188 अश्वशक्ती पर्यंत आहे. त्याच वेळी, प्रति शंभर किलोमीटर इंधनाचा वापर 11 लिटरपेक्षा जास्त नाही. सहमत आहे की हा एक उत्कृष्ट परिणाम आहे, ज्यामुळे होंडा 40 वर्षांहून अधिक काळ कार विक्रीत आघाडीवर आहे.
