Rosomak SA साठी चांगला तास

आज, Siemianowice Śląskie मधील Rosomak SA हे पोलिश संरक्षण उद्योगातील एक नेते आहेत आणि परवाना खरेदी करणे आणि परदेशातून मिळवलेल्या तंत्रज्ञानाची यशस्वी अंमलबजावणी, संघाच्या चिकाटीने कसे पूर्णपणे बदलू शकते याचे उत्तम उदाहरण आहे. वॉर्सा कराराच्या काळातील टाक्या आणि लढाऊ वाहनांच्या दुरुस्तीसाठी कारखान्याच्या प्रत्येक ऑर्डरसाठी कमी गुंतवणुकीचा, कालबाह्य आणि तळमळणारा चेहरा.

एप्रिल 2003 मध्ये, तत्कालीन वोज्स्कोवे झाक्लाडी मेकॅनिक्झने फिन्निश कंपनी पॅट्रिया व्हेइकल्सशी 10 वर्षांसाठी AMV XC-360P 8 × 8 कुटुंबातील चाकांच्या आर्मर्ड कार्मिक वाहकांच्या परवानाकृत उत्पादनासाठी करार केला, ज्याला पोलंडमध्ये रोसोमाक म्हणून ओळखले जाते. यापैकी 690 वाहने डिसेंबर 2002 मधील निविदेनंतर राष्ट्रीय संरक्षण मंत्रालयाने ऑर्डर केली होती, ज्यामध्ये पॅट्रिया व्यतिरिक्त, स्वित्झर्लंडमधील मोवाग किंवा स्टेयर या वर्गाच्या लढाऊ वाहनांचे बांधकाम आणि उत्पादन क्षेत्रातील युरोपियन दिग्गज. ऑस्ट्रिया मधून, सहभागी झाले. सहभागी झाले.

कुरुप बदकापासून ते हिरव्या भूतापर्यंत

करारानुसार, सिमियानोविस-स्लान्स्की मधील कारखान्यांनी, फिनच्या मदतीने, प्रथम असेंबल करणे सुरू केले, आणि नंतर कारचे उत्पादन, हळूहळू त्यात त्यांचा वाटा वाढवायचा, तसेच पोलिश भागीदार आणि बहुतेक भागांचा पुरवठा. ऑर्डर केलेली उपकरणे. .

जरी सुरुवातीला फिन्निश कंपनीच्या ट्रान्सपोर्टरची निवड, त्याचे पोलोनायझेशन आणि सिलेसियामधील अल्प-ज्ञात कारखान्यांमध्ये उत्पादनाची नियुक्ती यामुळे अनेक शंका निर्माण झाल्या, कालांतराने निर्णय घेणारे आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे वापरकर्त्यांना त्याच्या फायद्यांची खात्री पटली. तसेच, औद्योगिक सहकार्याचा कार्यक्रम, तंत्रज्ञानाचे हस्तांतरण आणि ज्ञान कसे पोलंडच्या "शस्त्र उद्योगाला" मूर्त फायदे मिळवून देऊ लागले. हे त्वरीत स्पष्ट झाले की "रोसोमाक" हा कुख्यात "बुल्स डोळा" होता, ज्याची पुष्टी कोणत्याही लष्करी उपकरणासाठी सर्वात महत्वाची चाचणी - शत्रुत्वात सहभागाने देखील केली गेली. 2007 च्या उन्हाळ्यात, वाहतूक कामगारांना अफगाणिस्तानमधील पोलिश लष्करी तुकडीला पाठिंबा देण्यासाठी पाठविण्यात आले होते, ज्याचा नंतर नाटो ISAF मिशनचा एक भाग म्हणून कार्यरत असलेल्या गझनी प्रांताची जबाबदारी घेण्याच्या संदर्भात विस्तार करण्यात आला. त्यांच्या स्वत:च्या शस्त्रास्त्रांच्या अग्निशक्‍तीसह त्यांच्या खाणी आणि आगीचा उच्च प्रतिकार यामुळे त्यांना त्यांच्या स्वत:च्या सैनिकांचा विश्वास मिळू लागला आणि त्याच वेळी तालिबान ज्यांना "ग्रीन डेव्हिल्स" म्हणत त्या शत्रूचा दहशत बनला. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की अमेरिकन लोकांनी वॉल्व्हरिनचा हेवा केला, ज्यांच्याकडे अफगाणिस्तानमध्ये एकही चाक असलेले लढाऊ वाहन नव्हते जे पोलिश ट्रान्सपोर्टरशी तुलना करू शकत होते. त्याच्या शिखरावर, अफगाणिस्तानच्या PMCs ला लढाई, वाहतूक आणि वैद्यकीय स्थलांतर यासह विविध प्रकारच्या सुमारे 200 व्हॉल्व्हरिनने समर्थन दिले.

कंपनीचे नाव बदलण्याच्या निर्णयामुळे Siemianowice Śląskie कारखान्यांसाठी प्रमुख उत्पादनाचे महत्त्व स्पष्टपणे दिसून आले, ज्याला मार्च 2014 पासून यापुढे Wojskowe Zakłady Mechaniczne SA असे म्हटले जात नाही, तर Rosomak SA. त्याच वर्षी, कंपनी पोल्स्का गट झ्ब्रोजेनिओवा SA मध्ये सामील झाली, सरकारी मालकीच्या पोलिश संरक्षण उद्योग कारखान्यांचे विलीनीकरण.

जुलै 2013 मध्ये, संरक्षण मंत्रालयाच्या 10 पर्यंत आणखी 307 रोसोमाकोव्ह खरेदी करण्याच्या योजनेच्या संदर्भात, पॅट्रिया लँड सिस्टमसह करार आणखी 2019 वर्षांसाठी वाढविण्यात आला. फिनसह बरेच फायदेशीर करार केले गेले, ज्यात: ट्रान्सपोर्टरच्या नवीन आवृत्त्यांमध्ये सुधारणा आणि निर्मिती आणि पोलंडमध्ये बनवलेल्या कारची निर्यात. त्यांची 2052 पर्यंत दुरुस्ती आणि देखभाल देखील केली जाऊ शकते.

तथाकथित पोलोनायझेशनचा एक भाग म्हणून, ऑफसेटद्वारे प्रदान केलेल्या दस्तऐवजीकरणाच्या आधारे पोलंडमध्ये कन्व्हेयरच्या उत्पादनासाठी अनेक घटक, असेंब्ली आणि भाग तयार केले जातात. Rosomak SA व्यतिरिक्त, इतर बर्‍याच पोलिश कंपन्या कन्व्हेयरच्या उत्पादनात गुंतलेल्या आहेत, यासह: Zakład Doświadczalny Biskupiec Sp. z oo (मॅनहोल्स, इंधन टाक्या), Zakłady Mechaniczne Tarnów SA (7,62 mm km UKM-2000C), Stomil Poznań SA (टायर, चाक घटक), Huta Stali Jakościowych SA (आर्मर प्लेट्स, अतिरिक्त चिलखत), रॅडमोर SA (रेडिओ), PCO SA (निरीक्षण साधने), WB इलेक्ट्रॉनिक्स SA (इंटरकॉम सिस्टम), बोरीमेक्स Sp. z oo (लँडिंग दरवाजे, ब्रेकवॉटर, विंच, प्रोपेलर) किंवा रेडिओटेक्निका मार्केटिंग एसपी. z oo (फिल्ट्रेशन सिस्टम).

आज, Siemianowice Śląsk मधील वनस्पती सुमारे 450 उच्च पात्र कर्मचारी काम करतात आणि शहरातील सर्वात आकर्षक नियोक्ते आहेत. Rosomak SA ने बांधलेल्या कन्व्हेयरच्या उत्पादनात सुमारे शंभर देशी आणि परदेशी भागीदार गुंतलेले आहेत - एकट्या पोलंडमध्ये ते 3000 हून अधिक लोकांना रोजगार देतात.

Rosomak SA साठी मागील वर्ष खूप यशस्वी होते, केवळ राष्ट्रीय संरक्षण मंत्रालयाला नियोजित वितरणामुळेच नव्हे तर अनेक नवीन करारांच्या निष्कर्षासाठी देखील धन्यवाद, ज्यामुळे कंपनीच्या ऑर्डर बुकमध्ये लक्षणीय वाढ झाली आणि त्याच्या पारंपारिक क्रियाकलापांची व्याप्ती वाढली. तसेच, पोलंडमध्ये उत्पादित कार परदेशी प्राप्तकर्त्याला पुरवण्यासाठी पहिल्या मोठ्या करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली. कंपनीचा विक्री महसूल जवळजवळ अर्धा अब्ज झ्लॉटी इतका होता आणि निव्वळ नफा सुमारे 40 दशलक्ष झ्लॉटी होता.

2015 हे एक प्रगतीचे वर्ष आहे

गेल्या वर्षी, राष्ट्रीय संरक्षण मंत्रालयासोबत दीर्घकालीन कराराची पूर्तता करून, Rosomak SA ने 45 बेस व्हेरिएंट विमानवाहू वाहकांची निर्मिती केली, ज्याचा उपयोग विशेष प्रकार पूर्ण करण्यासाठी केला जाईल.

तसेच, तांत्रिक ओळख वाहन (Rosomak-WRT) वरील विकासाचे काम यशस्वीरित्या पूर्ण झाले आणि 33 च्या अखेरीस या आवृत्तीच्या 2018 उत्पादन वाहनांच्या पुरवठ्यासाठी आर्म्स इन्स्पेक्टोरेटशी करार करण्यात आला. रोसोमॅक्सने सुसज्ज असलेल्या लढाऊ युनिट्सच्या ऑपरेशनची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी मशीनची रचना केली गेली आहे. यात विशेष तांत्रिक उपकरणे आहेत जी तुम्हाला युद्धभूमीवर खराब झालेल्या उपकरणांची प्राथमिक दुरुस्ती करण्यास अनुमती देतात. Rosomak-WRT, पोलिश सैन्याचे पहिले उत्पादन वाहन म्हणून, ZSMU-1276A3 रिमोट-नियंत्रित शस्त्र स्टेशन ZM Tarnów SA द्वारा निर्मित 7,62 मिमी मशीन गनसह सुसज्ज होते.

कंपनीचा विकास विभाग नवीन विशेष आवृत्त्यांवरही काम करत आहे. पहिले एक संयुक्त-शस्त्र टोपण वाहन आहे, एक लढाऊ वाहन आहे जे R1 आणि R2 प्रकारांमध्ये, ग्राउंड फोर्सेसच्या टोही युनिटच्या क्रियाकलापांना कव्हर करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. दोन्ही जातींच्या पहिल्या प्रोटोटाइपचे बांधकाम सध्या सुरू आहे. 2017 मध्ये पूर्ण करणे नियोजित आहे, आणि त्यांचे मालिका उत्पादन पुढील वर्षी सुरू झाले पाहिजे.

Rosomak-WRT येथे काम करताना मिळालेल्या कौशल्यांचा वापर करून, एक तांत्रिक सहाय्य वाहन (Rosomak-WPT) विकसित केले जात आहे, जे 3-टन क्रेन, ब्लेड आणि अतिरिक्त साइड विंचने सुसज्ज आहे. आजपर्यंत, रणनीतिक आणि तांत्रिक गृहितकांसह एक प्राथमिक रचना विकसित केली गेली आहे. सध्या, तांत्रिक डिझाइन आणि प्रोटोटाइपच्या बांधकामावर काम सुरू आहे आणि 2018 मध्ये या आवृत्तीच्या पहिल्या उत्पादन मशीनने सेम्यानोविट्सीमधील कारखाने सोडले पाहिजेत.