HTHS - तेल व्हिस्कोसिटी पॅरामीटर

HTHS म्हणजे काय आणि त्याचा काय परिणाम होतो यावर एक नजर टाकूया.

एचटीएचएस - एक पॅरामीटर जो ऑइल फिल्मची जाडी निर्धारित करतो सिलिंडरच्या भिंतींसारख्या इंजिनच्या सर्वात जास्त ताणलेल्या भागात, पिस्टन स्ट्रोकच्या वेळी ते नेहमी जास्त भाराखाली असतात. हे पॅरामीटर 150 अंशांच्या उच्च तापमानात मानक म्हणून निर्धारित केले जाते. या पॅरामीटरचा अर्थ अधिक अचूकपणे समजून घेण्यासाठी, आम्ही आणखी एका संकल्पनेचे विश्लेषण करू.

आवश्यक स्निग्धता पातळी राखून, नियमित तेल बदलासह इंजिन

उच्च कातरणे दर हे एक सापेक्ष मूल्य आहे जे ऑइल फिल्मवरील प्रभावाची तीव्रता दर्शवते, जे भागांना पोशाख होण्यापासून संरक्षण करते. हे अनेकांना वाटू शकते, परंतु हा पिस्टन स्ट्रोक रेट नाही, हा स्ट्रोक रेट आहे जो या चित्रपटाच्या जाडीने भागलेला आहे, 1/s मध्ये मोजला जातो.

तेल फिल्म जाडी

ऑइल फिल्मच्या जाडीमध्ये त्याचे इष्टतम मूल्य आहे. जर ते खूप पातळ झाले तर घर्षण वाढते आणि पृष्ठभाग संपर्कात येतात. जर फिल्म खूप जाड असेल तर मोठे घर्षण नुकसान होते, अर्थातच पोशाख नसतो, परंतु कार्यक्षमता कमी होते, कारण इंजिनला जाड फिल्म मिसळणे अधिक कठीण होते.

ऑइल फिल्मची जाडी इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर कसा प्रतिकूल परिणाम करू शकते? समजा तुमचे इंजिन आधीच हजारो किलोमीटर चालले आहे आणि या प्रकरणात कोणतेही इंजिन सिलेंडरच्या भिंती, पिस्टन, रिंग इत्यादींवर परिधान केले आहे, परिणामी, इंजिन कॉम्प्रेशन तुमची कार पडण्याची शक्यता आहे, परिणामी शक्ती कमी होईल. विशेषत: यासाठी, विशेष ऍडिटीव्ह आहेत जे आपल्याला ऑइल फिल्मची जाडी वाढविण्यास परवानगी देतात किंवा दुसऱ्या शब्दांत, पिस्टन आणि तेल यांच्यातील परिधान झाल्यामुळे निर्माण झालेल्या अंतरामुळे तेलाचे एचटीएचएस पॅरामीटर सुधारतात. सिलिंडर उच्च चिकटपणाची फिल्म भरतो, ज्यामुळे दहन कक्ष सीलिंग वाढवणे शक्य होते आणि परिणामी इंजिन कार्यक्षमतेत वाढ कशी होते.