Hummer H2 2006 विहंगावलोकन

ह्म्म्मम्मीअर. ते कुठे आहे.

हमर, लष्करी हमवीवर आधारित नागरी वाहन, एक मोठा वाईट मुलगा आहे.

हीच कार आहे जी आखाती युद्धासाठी कॅलिफोर्नियाचे गव्हर्नर आर्नी श्वार्झनेगर यांच्याइतकीच प्रसिद्ध झाली होती, ज्यांच्याकडे त्यांचा संग्रह आहे.

गोल्ड कोस्टच्या उत्तरेकडील टोकावरील डार्लिंग्टन पार्क रेसवे येथे H2 हमरची चाचणी करताना आम्ही शिकलो, हे एका मोठ्या मुलाचे खेळणे आहे.

पंथाच्या दृष्टिकोनातून, हमर हे आयकॉनिक हार्लेच्या जवळपास आहे जितके तुम्ही चार चाकांवर जाता. आम्‍ही कॉर्वेट क्‍वीन्‍सलँडसह कारच्‍या ऑन आणि ऑफ ट्रॅकची चाचणी करतो, जी कारला उजव्या हाताने चालविण्‍यात आणते आणि क्‍वीन्सलँडमध्‍ये विकते.

तीन गोल्ड कोस्टर रेसर्सनी $142,000 किमतीच्या कारमध्ये डुबकी मारली. लक्झरी पॅकेज तुम्हाला $15,000 अधिक परत करेल.

इंधनाचा पुरवठा ठेवा: 6.0-लिटर व्होर्टेक GM Gen 237 V111 इंजिन 8kW आउटपुट सुमारे 20 लिटर प्रति 100 किमी. कारण ते एका वाहनाला सुमारे तीन टन ढकलत आहे.

हमर खरेदी करणारी व्यक्ती इंधनाच्या किमतींकडे जास्त लक्ष देईल अशी शक्यता नाही, त्यामुळे सुमारे $150 मध्ये टाकी रिफिल केल्याने रक्तदाब खूप वाढण्याची शक्यता नाही.

1992 मध्ये, बिग आर्नीने कारसाठी खाजगी खरेदीदाराची क्षमता पाहिली आणि यूएस अधिकाऱ्यांना त्याला कार विकण्यास सांगितले.

जे आर्नीच्या पावलावर पाऊल ठेवतात त्यांना रस्त्यांवर योग्य आदर असलेली कार मिळेल. आणि, आकार असूनही, ते चांगले व्यवस्थापित करते.

कोपऱ्यांमध्ये बऱ्यापैकी बॉडी रोल आहे आणि तुम्हाला थोडे घट्ट करणे आवश्यक आहे.

V8 हे चार-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये शिफ्टरसह जोडलेले आहे जे विमानातील पॉवर रेग्युलेटरसारखे दिसते.

यात समोर बकेट सीट, दुसऱ्या रांगेत तीन सीट्स आणि तिसऱ्या रांगेत पर्यायी सिंगल सीट असलेले मोठे इंटीरियर आहे. समोरच्या सीट आठ दिशांना इलेक्ट्रिकली समायोज्य आहेत.

आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे, H2 हाताळण्यास सोपे आहे आणि अजिबात घाबरत नाही. 13.5m या आकाराच्या कारसाठी टर्निंग सर्कल लहान आहे आणि युक्ती करणे सोपे आहे, तरीही तुम्हाला कारच्या रुंदीकडे लक्ष द्यावे लागेल, जी आरसे वगळता 2063mm आहे.

लँडक्रूझर किंवा पेट्रोल चालवण्याची सवय असलेल्या लोकांना लगेच आरामदायी वाटेल.

एका झेप घेऊन उंच इमारतींवर उडी मारणे शक्य नसले तरी ते अर्ध्या मीटरपेक्षा जास्त पाण्यातून मार्गक्रमण करू शकते, 406 मिमी पायऱ्या चढू शकते आणि डार्लिंग्टन पार्कच्या मुख्य सरळ मार्गावर 140km/ता या वेगाने पोहोचू शकते. .

ऑफ-रोड हे एक पशू आहे, परंतु काही कमतरतांसह. निव्वळ आकाराचा अर्थ असा आहे की वाहनासमोर थेट सुरवंट पाहणे कधीकधी कठीण असते. पहिल्या गीअर लॉकसह अगदी कमी आरपीएमवरही, सरळ उतारावर इंजिन ब्रेकिंग सरासरीपेक्षा कमी आहे. ग्राउंड क्लीयरन्स, ऍप्रोच आणि एक्झिट अँगल आणि रॅम्प प्रचंड आहे.

ट्रॅकवर आणि बाहेर दोन्ही, कारची ट्रिम खराब हवामानात सेलबोटसारखी ओरडते. पण हमर बद्दल असे काहीतरी आहे ज्यामुळे तुम्हाला अधिक... चाकाच्या मागे जास्त वेळ हवा असतो.