इलॉन मस्कचा विश्वास आहे की कारच्या उत्पादनासाठी चिप्सची कमतरता 2022 मध्ये संपेल
सामग्री
चिपच्या कमतरतेचा ऑटोमोटिव्ह उद्योगाला मोठा फटका बसला आहे, ज्यामुळे अनेक कंपन्यांना जगभरातील कारखाने बंद करावे लागले आहेत. टेस्लावर परिणाम झाला नसला तरी पुढील वर्षी ही समस्या दूर होईल असा विश्वास एलोन मस्क यांनी व्यक्त केला.
याचा युनायटेड स्टेट्स आणि परदेशातील ऑटोमोटिव्ह उत्पादनावर लक्षणीय परिणाम झाला. तथापि, टेस्ला मोटर्सचे सीईओ, एलोन मस्क यांना वाटते की उद्योगाला जास्त काळ त्रास सहन करावा लागणार नाही. रॉयटर्सच्या अहवालानुसार, मस्कने नुकतेच चिपच्या कमतरतेबद्दल आपले मत मांडले आणि ते अपेक्षेपेक्षा लवकर संपेल असे का वाटते.
मस्कची स्थिती काय आहे?
इलॉन मस्कचा असा विश्वास आहे की नवीन सेमीकंडक्टर कारखाने नियोजित किंवा बांधकामाधीन असल्याने, बोगद्याच्या शेवटी प्रकाश असू शकतो.
कार्यक्रमात, टेस्लाच्या सीईओला स्पष्टपणे विचारण्यात आले की जागतिक चिपच्या कमतरतेमुळे कार उत्पादनावर किती काळ परिणाम होईल असे त्यांना वाटते. मस्कने उत्तर दिले: "मला अल्पावधीत वाटते." मस्क पुढे म्हणाले, “बरेच चिप कारखाने बांधले जात आहेत. "मला वाटते की आम्ही पुढील वर्षी चिप्स पुरवण्यासाठी चांगल्या स्थितीत असू," तो पुढे म्हणाला.
इलॉन मस्क यांनी इटालियन टेक वीकमध्ये स्टेलांटिस आणि फेरारीचे चेअरमन जॉन एल्कन यांच्यासमवेत एका पॅनेलदरम्यान टिप्पण्या केल्या.
चिपचा तुटवडा काही ऑटोमेकर्सना इतरांपेक्षा अधिक कठीण आहे
जागतिक साथीच्या रोगाचा विविध उद्योगांवर मोठा परिणाम झाला आहे आणि एक वर्षानंतरही संपूर्ण परिणाम पूर्णपणे ज्ञात नाही. आपण खात्री बाळगू शकता फक्त एक गोष्ट आहे कोविड-संबंधित बंदांमुळे विविध तयार वस्तूंच्या पुरवठा साखळ्यांमध्ये लक्षणीयरीत्या अडथळा निर्माण झाला आहे.कार समावेश.
जेव्हा मोठे सेमीकंडक्टर कारखाने विस्तारित कालावधीसाठी बंद होते, तेव्हा त्याचा अर्थ असा होतो की आवश्यक ऑटोमोटिव्ह भाग जसे की इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट्स आणि इतर संगणक-नियंत्रित घटक तयार केले जाऊ शकत नाहीत. वाहन निर्मात्यांना महत्वाच्या भागांवर हात मिळवता येत नसल्यामुळे, काहींना विलंब किंवा उत्पादन पूर्णपणे थांबवण्यास भाग पाडले गेले आहे.
कार ब्रँडने संकटावर कशी प्रतिक्रिया दिली
सुबारूला जपानमधील प्लांट बंद करावा लागला, तसेच जर्मनीतील BMW प्लांट, जो त्याच्या MINI ब्रँडसाठी कार तयार करतो.
फोर्ड आणि जनरल मोटर्सनेही चिप टंचाईमुळे कारखाने बंद केले. अमेरिकन ऑटोमेकर्सची परिस्थिती इतकी बिकट झाली आहे की अध्यक्ष बिडेन यांनी अलीकडेच "मोठ्या तीन" (फोर्ड, स्टेलांटिस आणि जनरल मोटर्स) च्या प्रतिनिधींची भेट घेतली. बैठकीत प्रशासनाचे आ बिडेन अमेरिकन कार ब्रँड्सनी स्वेच्छेने उत्पादनाची माहिती द्यावी अशी मागणी केली जेणेकरून चिप्सच्या कमतरतेमुळे त्यांच्या उत्पादनावर कसा परिणाम होतो हे सरकारला अधिक चांगल्या प्रकारे समजू शकेल.
प्लांट बंद होण्याचा अर्थ नोकर्‍या बंद होणे असा आहे, ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील लाकूड चिप्सच्या कमतरतेचा अमेरिकेच्या अर्थव्यवस्थेवर महत्त्वपूर्ण नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो जर ते सोडवण्यासाठी काहीही केले नाही.
चिपच्या कमतरतेमुळे सर्वच वाहन उत्पादकांना मोठा फटका बसत नाही
Hyundai ने विक्रमी विक्री केली, इतर OEM बंद होत असताना. काही तज्ञांचा असा संशय आहे की ह्युंदाईने चिपच्या तुटवड्यातून अजिबात सुटका केली कारण ती टंचाई येण्याचा अंदाज वर्तवली आणि अतिरिक्त चिप्सचा साठा केला.
टेस्ला हा आणखी एक निर्माता आहे ज्याने चिपच्या कमतरतेच्या मोठ्या समस्या टाळल्या आहेत.. टेस्लाने आपल्या यशाचे श्रेय हार्डवेअरच्या कमतरतेला दिले आहे.
Si एलोन मस्क तुम्ही बरोबर आहात, ऑटोमेकर्ससाठी या समस्या एका वर्षात समस्या नसतील, परंतु मस्क हा फक्त एक माणूस आहे आणि अलीकडील इतिहासाचा विचार करता, ही चिपची कमतरता काही आश्चर्यांसाठी असू शकते.
**********
