अभ्यासानुसार कारच्या आवाजामुळे हृदयविकाराचा झटका आणि स्ट्रोक होतात

जेव्हा लोक प्रदूषणाबद्दल बोलतात तेव्हा त्यांचा अर्थ सामान्यतः हवा किंवा पाण्यातील कण असा होतो, परंतु प्रदूषणाचे इतर प्रकार आहेत आणि ध्वनी प्रदूषण हा त्यापैकी एक आहे. अभ्यास दर्शवितो की कारच्या आवाजामुळे तुम्हाला वाटते त्यापेक्षा जास्त वेळा हृदय आणि मेंदूचा झटका येतो

बहुतेक लोकांना कारचा आवाज अप्रिय वाटतो. हॉर्नचा आवाज असो, ब्रेकचा आवाज असो किंवा इंजिनची गर्जना असो, कारचे आवाज त्रासदायक असतात. हे विशेषतः गर्दीच्या शहरांमध्ये किंवा महामार्गांजवळ राहणाऱ्या लोकांसाठी खरे आहे. याव्यतिरिक्त, अलीकडील अभ्यासानुसार, कारच्या आवाजाचे भयंकर परिणाम होतात जे केवळ त्रास देण्यापलीकडे जातात. ते हृदयविकाराचा झटका आणि स्ट्रोकचे कारण बनतात.

अभ्यास कारचा आवाज आणि हृदयरोग यांच्यातील दुवा दर्शवितो

रॉबर्ट वुड जॉन्सन रटगर्स स्कूल ऑफ मेडिसिनच्या संशोधकांनी अलीकडेच न्यू जर्सीच्या रहिवाशांमध्ये कारचा आवाज आणि हृदय आणि रक्ताभिसरण रोग यांच्यातील संबंधांवर एक अभ्यास प्रकाशित केला आहे. Streetsblog NYC च्या मते, कारचा आवाज हृदयविकाराचा झटका, स्ट्रोक, "हृदय व रक्तवाहिन्यासंबंधी नुकसान आणि हृदयविकाराच्या उच्च दरांमध्ये योगदान देतो."

ध्वनी प्रदूषण अभ्यासात 16,000 मध्ये '2018 मध्ये हृदयविकाराच्या झटक्याने हॉस्पिटलमध्ये दाखल झालेल्या न्यू जर्सीच्या 72 रहिवाशांचा डेटा वापरला गेला. संशोधकांना "हृदयविकाराचा झटका येण्याचे प्रमाण जास्त रहदारी असलेल्या भागात% जास्त असल्याचे आढळले." 

वाहतुकीच्या आवाजामध्ये रस्ता आणि हवाई वाहतूक यांचा समावेश होतो. याव्यतिरिक्त, "वाढलेल्या रहदारीच्या आवाजामुळे" 5% हॉस्पिटलायझेशनचा थेट मागोवा या अभ्यासाने घेतला. संशोधकांनी उच्च-आवाज क्षेत्राची व्याख्या "दिवसभरात सरासरी 65 डेसिबलपेक्षा जास्त, मोठ्या आवाजातील संभाषणाची पातळी" अशी केली आहे.

रहदारीच्या आवाजामुळे 'न्यू जर्सीमध्ये 1 पैकी 20 हृदयविकाराचा झटका येतो'

या अभ्यासात गोंगाट आणि शांत भागातील रहिवाशांमधील हृदयविकाराच्या दरांची तुलना देखील करण्यात आली आहे. असे आढळून आले की "गोंगाट असलेल्या भागात राहणाऱ्या लोकांना प्रति 3,336 100,000 लोकसंख्येमागे 1,938 हृदयविकाराचा झटका आला." तुलनेने, शांत भागातील रहिवाशांना "100,000 पैकी 1 व्यक्तीला 20 हृदयविकाराचा झटका आला." याव्यतिरिक्त, रहदारीच्या आवाजामुळे "न्यू जर्सीमध्ये सुमारे एकाला हृदयविकाराचा झटका आला आहे."

रस्त्यावरील आवाज आणि हृदयविकारावरील अभ्यासाचे परिणाम युनायटेड स्टेट्समध्ये ग्राउंडब्रेकिंग आहेत. यापूर्वी, युरोपमध्ये रहदारीचा आवाज आणि नकारात्मक आरोग्यावरील परिणामांचे समान अभ्यास केले गेले होते. या अभ्यासांचे परिणाम न्यू जर्सीच्या अभ्यासाशी सुसंगत होते. हे लक्षात घेऊन, परिणाम "कदाचित तितक्याच गोंगाटाच्या आणि दाट लोकवस्तीच्या शहरी भागात प्रतिरूपित केले जाऊ शकतात."

वायू आणि वाहनांचे ध्वनी प्रदूषण कमी करण्यासाठी उपाय

डॉ. मोरेरा यांनी रस्ते आणि हवाई वाहतुकीतून होणारे ध्वनी प्रदूषण आणि परिणामी हृदयविकाराचा झटका, स्ट्रोक आणि इतर हृदय व रक्तवाहिन्यासंबंधी रोग कमी करण्यासाठी संभाव्य उपाय सुचवले. यामध्ये "इमारतींचे अधिक चांगले ध्वनीरोधक, वाहनांसाठी कमी आवाजाचे टायर, आवाज कायद्याची अंमलबजावणी, पायाभूत सुविधा जसे की रस्त्यावरील आवाज रोखणाऱ्या ध्वनिक भिंती आणि हवाई वाहतूक नियम यांचा समावेश आहे." दुसरा उपाय म्हणजे लोकांनी कमी गाडी चालवणे आणि त्याऐवजी सार्वजनिक वाहतूक वापरणे.

याशिवाय इलेक्ट्रिक वाहनांमुळे ध्वनी प्रदूषणाची समस्या सोडवता येऊ शकते. लोक त्यांच्या शून्य-उत्सर्जन पॉवरट्रेनसाठी इलेक्ट्रिक वाहनांची जाहिरात करतात, परिणामी वायू प्रदूषण कमी होते आणि हवामान बदलाचे प्रतिकूल परिणाम होतात. 

इलेक्ट्रिक वाहनांचा आणखी एक फायदा म्हणजे इलेक्ट्रिक मोटर्स गॅसोलीन इंजिनपेक्षा लक्षणीयरीत्या शांत असतात. पेट्रोल वाहनांपेक्षा अधिक लोक इलेक्ट्रिक वाहने चालवतात, त्यामुळे गाड्यांमधून होणारे ध्वनी प्रदूषण कमी झाले पाहिजे.

**********

: