वेर्थमधील ऐतिहासिक मर्सिडीज-बेंझ प्लांट
ट्रकचे बांधकाम आणि देखभाल

वेर्थमधील ऐतिहासिक मर्सिडीज-बेंझ प्लांट

14 जुलै 1965 रोजी राइन नदीच्या काठावर दुहेरी घोषणा झाली: नवीन प्लांटमध्ये पूर्णपणे एकत्रित केलेला पहिला मर्सिडीज-बेंझ ट्रक असेंब्ली लाइन्समधून बाहेर पडला. किंमत

ट्रक एक होताLP608 ज्याने हलक्या मध्यम बाजारपेठेत तारा असलेल्या ट्रकचा उदय झाला. ब्रँडसाठी एक मोठे पाऊल जे आता उत्पादनावर अवलंबून आहे ज्यामध्ये समाविष्ट आहे सर्व श्रेणी... LP 608 ने दोन वर्षांत 45% बाजारपेठ मिळवली आणि व्हर्थ प्लांट बनला सर्वात मोठी युरोपियन वनस्पती ट्रकच्या उत्पादनासाठी.

वेर्थमधील ऐतिहासिक मर्सिडीज-बेंझ प्लांट

हे सर्व हळूहळू, जवळजवळ विनम्रपणे, 100 पेक्षा कमी कर्मचार्‍यांसह सुरू झाले (आज तेथे 10.300 1963 लोक आहेत). ते वर्ष XNUMX पासून वर्थमध्ये बांधत आहेत. कॅब फ्रेम्स जे नंतर कारखान्यांना पाठवण्यात आले Gaggenau आणि Mannheimअनुक्रमे भारी आणि मध्यम उत्पादन करण्यासाठी.

वेर्थमध्ये पहिल्या वर्षी ते घडले 22 मैल केबिन... डिसेंबर 1964 मध्ये, आतील भाग एकत्र केले गेले आणि तयार उत्पादने पेंट केली गेली (मॉडेल 314). त्यानंतर लवकरच ऐतिहासिक निर्णय झाला सर्व उत्पादन आणि अंतिम असेंब्ली एकत्र करा वर्थ मध्ये dei ट्रक.

वेर्थमधील ऐतिहासिक मर्सिडीज-बेंझ प्लांट

चार वर्षांनंतर पूर्णपणे कार्यान्वित

सुरवातीला प्लांटची उत्पादन क्षमता होती वर्षाला ४८ हजार कार, 1969 पूर्वी पोहोचलेली मर्यादा. नंतर जोडले गेले: कार्यालये, कार्यशाळा, एक कॅन्टीन आणि उत्पादनाच्या हृदयाभोवती फिरणारी सर्व संरचना.

750 मीटर (आता एक हजार) लांबी आणि 50 रुंदीसह विधानसभा ओळ ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील ते युरोपमधील सर्वात मोठे होते.

धोरणात्मक स्थिती

भौगोलिक दृष्टिकोनासह जागतिक महत्त्वाची खूण बनण्यासाठी वर्थचे भवितव्य निश्चित केले गेले. खरं तर, हे कॉम्प्लेक्स र्‍हाइनच्या बेंडमध्ये गॅग्गेनाऊ आणि मॅनहाइम दरम्यान होते. लॉजिस्टिकमध्ये कोणतीही अडचण नाही.

1969 पासून, मूळ कंपनीने प्लांटचे उत्पादन हळूहळू वाढवण्याचा निर्णय घेतला आहे दर वर्षी 100 ट्रक. 1975 मध्ये 105.200 युनिट्ससह लक्ष्य गाठले गेले.

1973 मध्ये, जेव्हा वर्थ प्लांट जड ट्रकच्या नवीन पिढीचे उत्पादन करत होता, त्याच्या जन्मानंतर दहा वर्षांनी, त्याने संख्या असलेले ट्रक तयार केले 500.000.

XNUMX वर्षांत दोन मुख्य बदल झाले: एनजी 80, 1984 मध्ये रेकॉर्ड बदलण्यात आले LK आणि चार वर्षांनंतर, वर्थने दिग्गज व्यक्तीला जन्म दिला SK.

वेर्थमधील ऐतिहासिक मर्सिडीज-बेंझ प्लांट

कालचा इतिहास

त्या क्षणापासून, नवीन मॉडेल्सने पटकन एकमेकांना बदलले: 1996 मध्ये जन्म झालाऍक्ट्रोस आणि एक वर्षानंतर LK आणि MK मालिका शेवटच्या जन्मापर्यंत "भारी" Atego आणि Atego ने बदलल्या. एक्सोर.

ऑगस्ट 2002 मध्ये, Unimog देखील Wörth येथे गेले आणि 2003 मध्ये उत्पादन केले.Actros, नवीन पिढी.

आणि ही काही दिवसांपूर्वीची गोष्ट आहे: नवीनतम पिढीचा क्रमांक 1 फ्लॅगशिप मर्सिडीज-बेंझ प्लांटच्या असेंब्ली लाईनमधून वर्थमध्ये आणला: नीलम निळा Actros 1851 LS 4 × 2.

एक टिप्पणी जोडा