सॅनसयॉन्ग ऑटोमोबाईल ब्रँडचा इतिहास

SsangYong मोटर कंपनी दक्षिण कोरियाच्या ऑटोमोबाईल उत्पादन कंपनीशी संबंधित आहे. कंपनी कार, ट्रक आणि बसेसच्या उत्पादनात माहिर आहे. मुख्यालय सोल शहरात आहे. कंपनीचा जन्म विविध कंपन्यांच्या विलीनीकरणाच्या आणि मोठ्या प्रमाणावर अधिग्रहण करण्याच्या प्रक्रियेत झाला, ज्याने उत्पादनासाठी एक भक्कम पाया घातला.

ही कंपनी १ 1963 .XNUMX पासूनची आहे, जेव्हा कंपनीने ना डोंग हवन मोटर कंपनीची दोन कंपन्यांची पुनर्रचना केली, त्यातील मुख्य वैशिष्ट्य म्हणजे अमेरिकेसाठी सैन्य ऑफ-रोड वाहनांचे उत्पादन. कंपनीने बसेस आणि ट्रकही बांधले.

1976 मध्ये कार उत्पादनाच्या श्रेणीचा विस्तार झाला आणि पुढच्या वर्षी - नावात बदल करून डोंग ए मोटर, जे लवकरच SsangYong द्वारे नियंत्रित झाले आणि 1986 मध्ये त्याचे नाव पुन्हा SsangYong Motor असे बदलले.

त्यानंतर SsangYong ने ऑफ-रोड वाहन उत्पादक केहवा मोटर्सचे अधिग्रहण केले. संपादनानंतरची पहिली रिलीज म्हणजे शक्तिशाली इंजिन असलेली कोरांडो एसयूव्ही, ज्याने कंपनीला बाजारात प्रसिद्धी मिळवून दिली, तसेच ती लोकप्रिय झाली आणि मर्सिडीजच्या जर्मन विभाग डेमलर-बेंझचे लक्ष वेधून घेतले. बेंझ. SsangYong साठी अनेक मर्सिडीज-बेंझ तंत्रज्ञान आणि उत्पादन पद्धतींचे अनावरण केल्यामुळे सहयोगाचा फायदा झाला. आणि 1993 मध्ये, मिळालेला अनुभव मुसो एसयूव्हीमध्ये सादर केला गेला, ज्याने बरीच लोकप्रियता मिळवली. भविष्यात, या मॉडेलची अपग्रेड केलेली पिढी रिलीज झाली, तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या उच्च गुणवत्तेमुळे इजिप्तमधील रेसिंग रॅलीमध्ये अनेक वेळा जिंकणे शक्य झाले.

१ 1994 another In मध्ये आणखी एक प्रॉडक्शन प्लांट उघडला गेला जिथे इस्ताना नवीन आकाराचे मॉडेल तयार केले गेले.

1997 च्या सुरुवातीस, कंपनीवर देवू मोटर्सचे नियंत्रण झाले आणि 1998 मध्ये सॅंगयोंगने पँथरचे अधिग्रहण केले.

२०० 2008 मध्ये, कंपनीला महत्त्वपूर्ण आर्थिक अडचणींचा सामना करावा लागला, ज्यामुळे त्याची दिवाळखोरी झाली आणि दोन वर्षांनी कंपनीसाठी व्यापार सुरू केला. अनेक कंपन्यांनी सॅन्गयॉन्गचे शेअर्स मिळविण्यासाठी लढा दिला, पण शेवटी महिंद्र अँड महिंद्रा या भारतीय कंपनीने ताब्यात घेतले.

या टप्प्यावर, कंपनी ऑटो उत्पादनात दक्षिण कोरियाच्या अग्रगण्य क्रमांकावर आहे. सीआयएस देशांमध्ये अनेक विभाग आहेत.

प्रतीक

अनुवादात SsangYong ब्रँडच्या नावाचा अर्थ "दोन ड्रॅगन" आहे. या नावाचा समावेश असलेला लोगो तयार करण्याची कल्पना दोन ड्रॅगन बंधूंबद्दलच्या जुन्या दंतकथेपासून उद्भवली आहे. थोडक्यात, सिमेंटिक थीम म्हणते की या दोन ड्रॅगनचे एक मोठे स्वप्न होते, परंतु ते पूर्ण करण्यासाठी त्यांना दोन रत्नांची आवश्यकता होती. फक्त एक गहाळ होता, आणि ते स्वर्गीय देवाने त्यांना दिले होते. दोन दगड मिळाल्यानंतर त्यांनी त्यांचे स्वप्न साकार केले.

ही आख्यायिका कंपनीच्या पुढे जाण्याच्या इच्छेस मूर्त रूप देते.

सुरुवातीला, या ब्रँडच्या कार चिन्हाशिवाय तयार केल्या गेल्या. परंतु थोड्या वेळाने, त्याच्या निर्मितीमध्ये एक कल्पना उद्भवली आणि 1968 मध्ये पहिले प्रतीक तयार केले गेले. तिने लाल आणि निळ्या रंगात बनवलेले दक्षिण कोरियन चिन्ह "यिन-यांग" चे व्यक्तिमत्व केले.

1986 मध्ये, "टू ड्रॅगन" हे नाव लोगोचे प्रतीक बनले, जे कंपनीच्या वेगवान वाढीचे प्रतीक होते. थोड्या वेळाने, चिन्हाच्या खाली SsangYong शिलालेख जोडण्याचा निर्णय घेण्यात आला.

स्सोंगयॉन्ग कारचा इतिहास

कंपनीने तयार केलेली प्रथम कार 1988 मध्ये उत्पादित कोरान्डो फॅमिली ऑफ-रोड कार होती. कार एका डिझेल उर्जा युनिटने सुसज्ज होती आणि थोड्या वेळाने मर्सिडीज बेंझ आणि प्यूजिओटच्या उर्जा युनिट्सच्या आधारे या मॉडेलची दोन आधुनिक आवृत्ती तयार केली गेली.

कोरोन्डोच्या आधुनिक आवृत्तीने केवळ एक शक्तिशाली उर्जा प्राप्त केली नाही, तर प्रगत तंत्रज्ञानाचा वापर करून प्रसारण देखील विकसित केले.

त्यांच्या कमी किमतींमुळे कारांना मागणी होती. परंतु किंमत स्वतः गुणवत्तेशी सुसंगत नव्हती, जे उत्कृष्ट होते.

आरामदायक एसयूव्ही मुसो डेमलर-बेंझ यांच्या सहकार्याने विकसित केले गेले होते आणि मर्सिडीज-बेंझच्या शक्तिशाली पॉवर युनिटसह सुसज्ज होते, ज्यास सोंगयॉन्गकडून परवाना मिळाला होता. 1993 मध्ये या कारची निर्मिती झाली होती.

दोन वर्षांनंतर, इस्ताना एक लहान आकाराचे मॉडेल विधानसभा लाइनपासून दूर येते. 

लक्झरी चेअरमन 1997 मध्ये मर्सिडीज-बेंझ ब्रँडच्या आधारे प्रसिद्ध झाले. हे कार्यकारी वर्ग मॉडेल श्रीमंत लोकांचे लक्ष वेधण्यासाठी पात्र होते.

2001 मध्ये, जगाने रीक्सटॉन ऑफ-रोड कार पाहिली, जी प्रीमियम क्लासकडे गेली आणि तिच्या सोई आणि तांत्रिक डेटाद्वारे ओळखली गेली. २०११ मध्ये नंतर त्याच्या आधुनिक आवृत्तीत हे सादर केले गेले, डिझाइनमध्ये लक्षणीय सुधारणा करण्यात आली आणि डिझेल इंजिन, जे cyl सिलिंडर्स होते आणि उच्च शक्तीने अधिराज्य होते, लक्षणीय सुधारले.

मुसो स्पोर्ट किंवा पिकअप बॉडीसह स्पोर्ट्स कारची २००२ मध्ये डेब्यू झाली आणि त्याची कार्यक्षमता आणि नाविन्यपूर्ण तांत्रिक वैशिष्ट्यांमुळे त्याला मागणी होती.

पुढच्याच वर्षी अध्यक्ष व रेक्स्टनची श्रेणीसुधारित केली गेली आणि नवीन तंत्रज्ञानाची ओळख करुन जगाने नवीन मॉडेल्स पाहिली.

2003 मध्ये, स्टेशन वॅगनसह एक नवीन रोडिस मालिका तयार केली गेली, ती एक कॉम्पॅक्ट मिनीव्हॅन मानली गेली, आणि 2011 पासून बहु-कार्यक्षमतेने सुसज्ज असलेल्या या मालिकेतून त्याने अकरा-आसनी मॅक्रो व्हॅनची सुरुवात केली.

2005 मध्ये, मुसो एसयूव्हीची जागा घेऊन किरॉन ऑफ-रोड वाहन सोडण्यात आले. आपल्या अवांत-गार्डे डिझाईन, प्रशस्त बाग, टर्बोचार्ज्ड पॉवर युनिट या गोष्टींनी लोकांचे लक्ष वेधून घेतले आहे.

क्रांतिकारक अ‍ॅक्टियनने देखील मुसोची जागा घेतली, सुरुवातीला २००U मध्ये एसयूव्ही आणि नंतर मुसो स्पोर्ट स्पोर्ट्स कारची जागा घेतली. अ‍ॅक्टियन मॉडेलनी उच्च तांत्रिक डेटा व्यतिरिक्त, त्यांच्या डिझाइनबद्दल आदर मिळविला आणि कारच्या आतील बाजूस आणि बाहेरील भागांनी त्यांचे प्रतिस्पर्धी बाजूला ठेवले.