लाकडी विमानाच्या बेंचमध्ये कोणते भाग असतात?

	लाकडी फ्लॅट बेंच त्यांच्या धातूच्या भागांपेक्षा डिझाइनमध्ये सोपे आहेत. टोकापासून पाहिल्यावर ते अनेकदा बॉक्सच्या आकाराचे आणि प्रोफाइलमध्ये चौकोनी असतात, परंतु डिझाईन्स भिन्न असतात.
	उदाहरणार्थ, काही लाकडी प्लॅनर साठा पायाचे बोट आणि टाच वर वळलेले असतात आणि त्यांचे वर्णन शवपेटी-आकारात केले जाते.
	अनेक मेटल टेबल प्लॅनरवर आढळणाऱ्या कॅम किंवा व्हील नट लीव्हर टोपीऐवजी प्लॅनर लोह सामान्यतः लाकडी वेजसह ठेवला जातो.
	लाकडी प्लॅनर्स बहुतेक "सिंगल-लोखंडी" असतात - म्हणजेच त्यांच्याकडे चिपब्रेकर नसतात. . .
	. . . परंतु काहींमध्ये चिपब्रेकर असतात जे वापरात ब्लेड वाकण्याची शक्यता कमी करतात आणि "चिप" - लाकूड चिप्सच्या चिप्स - तोडण्यास मदत करतात - त्यामुळे लाकूड विभाजित होण्याचा धोका कमी होतो.
स्टोक
	"ब्लॉक" किंवा "बॉडी" म्हणून देखील संबोधले जाते, हार्डवुड स्टॉक हा विमानाचा मुख्य भाग आहे किंवा कमीतकमी सर्वात मोठा भाग आहे, ज्याला इतर सर्व भाग जोडलेले आहेत.
	बेंच प्लेनच्या प्रकारानुसार त्याची लांबी आणि रुंदी बदलते. सहसा स्मूथिंग प्लेन लहान आणि तुलनेने अरुंद असतात, रन-ऑफ प्लेन किंचित लांब असतात, नाकातील विमाने पुन्हा लांब आणि रुंद असतात आणि संयुक्त विमाने सर्वात लांब आणि रुंद असतात.
	ते 150 मिमी (6 इंच) लांब आणि 50 मिमी (2 इंच) पेक्षा कमी रुंद ते 610 मिमी (24 इंच) लांब आणि 75 मिमी (3 इंच) पेक्षा जास्त रुंद असू शकतात. प्लॅनर जितका लांब असेल तितका तो लाकूड समतल करण्यासाठी किंवा समतल करण्यासाठी अधिक योग्य आहे.
सूर्य
	प्लॅनिंग दरम्यान लाकडाच्या पृष्ठभागावर सरकणारा हा स्टॉकचा खालचा भाग किंवा तळ आहे. ते पूर्णपणे समतल असले पाहिजे जेणेकरुन लाकडाच्या प्लॅन केलेल्या कडा आणि कडा नियमित असतील, म्हणजे, सपाट आणि "चौरस" किंवा लगतच्या कडा किंवा कडांना लंब असतील.
सॉक
	पायाचे बोट फक्त नितंबाच्या समोर आणि विमानाचा एकमेव आहे. लाकूड प्लॅनिंग करताना, ते आपल्या हाताने पुढील हँडल किंवा स्टॉकच्या पुढील भागावर दाबून दाबले पाहिजे.
टाच
	टाच म्हणजे विमानाचा साठा आणि सोलचा मागचा किंवा मागचा भाग.
लोखंड
	याला "ब्लेड" किंवा "कटर" देखील म्हणतात, हा कडक स्टीलचा एक गंभीर तुकडा आहे जो लाकूड कापण्यासाठी तळाशी टोकदार केला जातो. विमानाच्या बाजूला किंवा गालावर पाहिल्यावर ते साधारणपणे तळाशी सुमारे 45 अंशांच्या कोनात खाली असलेल्या बेव्हलसह घातले जाते, परंतु काही विमानांमध्ये ते 55 अंश इतके उच्च असू शकते.
चिपब्रेकर किंवा सपाट लोह (स्थापित असल्यास)
	पारंपारिक लाकूड प्लॅनरमध्ये चिपब्रेकर नसतो, परंतु काही लाकूड प्लॅनरमध्ये चिप्स किंवा चिप्सला कोणताही फायदा मिळण्याआधी तोडण्यासाठी किंवा वळवण्यासाठी मदत म्हणून एक असतो, ज्यामुळे लाकूड फुटण्याची शक्यता कमी होते. ही प्लेट, ज्याला बॅक आयर्न, बॅकिंग आयर्न किंवा कॅप आयर्न म्हणतात, ब्लेडला आधार देऊन कंपन कमी करण्यास मदत करते.
	जर स्थापित केले असेल तर, चिपब्रेकर वेजच्या मागे कास्ट आयर्नवर बसवले जाते (खाली पहा), जरी काही लाकूड प्लॅनर वेजऐवजी लाकडी किंवा धातूच्या लीव्हर टोपीने बनवले जातात.
बेड
	हे बॉक्सच्या आत आहे जेथे लोखंड स्थित आहे. याला कधीकधी "बेडूक" म्हणून संबोधले जाते परंतु, मानक धातूच्या विमानांमधील सामान्य क्रॉसच्या विपरीत, ब्लेड आणि तोंडाच्या अग्रभागातील अंतर समायोजित करण्यासाठी ते मागे-पुढे हलवता येत नाही.
तोंड
	हे एक आयताकृती छिद्र किंवा तळामध्ये स्लॉट आहे ज्याद्वारे लोखंड बाहेर पडतो. अक्षरशः सर्व लाकूड प्लॅनर्समध्ये फिक्स्ड स्पाउट्स असतात, म्हणजे लोखंडाच्या खोलीच्या सेटिंगवर अवलंबून पातळ किंवा जाड चिप्स किंवा मुंडण स्वीकारण्यासाठी ओपनिंग आकारात समायोजित केले जाऊ शकत नाही.
	ब्लेड सेटिंग जितकी खोल असेल तितके तोंड विस्तीर्ण असावे. लाकूड प्लॅनर, जे सामान्यत: अतिशय बारीक चिप्स कापतात, त्यांचा गळा लहान असतो, तर जॅक, नोझल आणि प्लॅनरमध्ये जाड चिप्स हाताळण्यासाठी मोठे गले असतात कारण ते लाकूड लहान होतात आणि सपाट होतात.
पाचर घालून घट्ट बसवणे
	हा एक टोकदार लाकडाचा तुकडा आहे जो लोखंडाला घट्ट धरून ठेवण्यासाठी वापरला जातो.
	काही लाकडी प्लॅनरमध्ये वेजऐवजी लाकडी किंवा धातूची लीव्हर टोपी असते.
वेज स्टॉप, मोर्टाइज वेज किंवा क्लॅम्पिंग बार
	वेजला लोखंडी किंवा चिपब्रेकर आणि लोखंडाच्या विरूद्ध प्लॅनरच्या "घशात" मॅलेटच्या सहाय्याने घट्ट बसण्यासाठी काहीतरी आवश्यक आहे.
	पाचर धारण केलेल्या उपकरणांमध्ये प्लॅनरच्या गळ्यात कापलेले स्टॉप किंवा खोबणी समाविष्ट असतात. त्यांना वेज मोर्टिस असेही म्हणतात.
	पर्यायी साधन म्हणजे क्लॅम्प रॉड, ज्याला क्रॉस पिन किंवा रॉड असेही म्हणतात, जे धातू किंवा लाकडापासून बनवले जाऊ शकते. पट्ट्यांचे टोक विमानाच्या गालाच्या छिद्रांमध्ये बसतात.
पिशवी आणि पेन किंवा पेन
	बॅग, जर फिट असेल तर, हे मागील हँडल आहे जे अनेक डिझाईन्सपैकी एकामध्ये येऊ शकते - उदाहरणार्थ, पिस्तूल पकडल्याप्रमाणे उघडा किंवा पारंपारिक सॉ हँडलप्रमाणे बंद करा.
	हँडल किंवा समोरचे हँडल जर फिट असेल तर ते पारंपारिक गोल आकाराचे किंवा हॉर्नच्या आकारासारखे दुसरे आकाराचे असू शकते. काही सुतार प्लॅनरचा वापर करतात "पुढे" - ढकलण्याऐवजी खेचल्यावर चिप्स - जेणेकरून लग प्रभावीपणे मुख्य हँडल बनते. प्रबळ हात आणि दुसऱ्याच्या समोर.
पंच बटण
	हे मानेच्या समोरच्या स्टॉकच्या वरच्या बाजूला एक उंचावलेले क्षेत्र आहे ज्याला पाचर सोडवण्यासाठी लहान मॅलेट किंवा मॅलेटने मारले जाते. हे सहसा धातू किंवा लाकडापासून बनलेले असते, जे स्टॉकपेक्षा कठीण असते.