कारचे दिवे झिजतात
यंत्रांचे कार्य

कारचे दिवे झिजतात

कारचे दिवे झिजतात वाहन विद्युत प्रणाली घटक हळूहळू झीज आणि झीज अधीन आहेत. काही लाइट बल्बमध्ये, काचेच्या बल्बच्या पृष्ठभागावर वृद्धत्वाची प्रगतीशील चिन्हे दिसू शकतात.

दिवे हळूहळू घालणे हे त्यांच्यामध्ये होणाऱ्या थर्मोकेमिकल प्रक्रियेचा परिणाम आहे. प्रकाश बल्ब मध्ये धागे कारचे दिवे झिजतातते टंगस्टनपासून बनलेले आहेत, एक धातू ज्याचा वितळण्याचा बिंदू सुमारे 3400 अंश सेल्सिअस आहे. सामान्य लाइट बल्बमध्ये, फिलामेंट प्रज्वलित झाल्यावर वैयक्तिक धातूचे अणू त्यातून फुटतात. टंगस्टन अणूंच्या बाष्पीभवनाच्या या घटनेमुळे फिलामेंटची जाडी हळूहळू कमी होते, ज्यामुळे त्याचा प्रभावी क्रॉस सेक्शन कमी होतो. या बदल्यात, फिलामेंटपासून वेगळे केलेले टंगस्टन अणू फ्लास्कच्या काचेच्या फ्लास्कच्या आतील पृष्ठभागावर स्थिर होतात. तेथे ते एक अवक्षेपण तयार करतात, ज्यामुळे बल्ब हळूहळू गडद होतो. हे एक चिन्ह आहे की धागा जळत आहे. त्याची वाट न पाहणे चांगले आहे, आपल्याला असा लाइट बल्ब सापडताच त्यास नवीनसह बदला.

हॅलोजन दिवे हे पारंपारिक दिवेपेक्षा जास्त टिकाऊ असतात, परंतु ते पोशाख होण्याची चिन्हे दर्शवत नाहीत. फिलामेंटमधून टंगस्टन अणूंच्या बाष्पीभवनाची डिग्री कमी करण्यासाठी, ते ब्रोमिनपासून मिळवलेल्या वायूने ​​दाबाने भरले जातात. फिलामेंटच्या चकाकी दरम्यान, फ्लास्कच्या आत दबाव अनेक वेळा वाढतो, ज्यामुळे टंगस्टन अणूंच्या अलिप्तपणाला मोठ्या प्रमाणात गुंतागुंत होते. जे बाष्पीभवन करतात ते हॅलोजन वायूवर प्रतिक्रिया देतात. परिणामी टंगस्टन हॅलाइड्स पुन्हा फिलामेंटवर जमा केले जातात. परिणामी, फ्लास्कच्या आतील पृष्ठभागावर ठेवी तयार होत नाहीत, जे सूचित करतात की धागा संपणार आहे.

एक टिप्पणी जोडा