आम्ही चिन्ह स्टॉपच्या प्रभावाचा अभ्यास करतो प्रतिबंधित आहे

शहरे आणि गावांमध्ये पार्किंग किंवा स्टॉपची चिन्हे सामान्य आहेत. हे महत्वाचे आहे की परीक्षेदरम्यान तुम्हाला रस्त्याच्या नियमांचे तपशील समजले आहेत. आपण असे केल्यास, आपण भविष्यात गंभीर दंड टाळू शकता. चालकाचा परवाना गमावल्यास दंड होऊ शकतो. पुढील हालचाल अशक्य मानली जाते.

सध्याच्या रशियन कायद्याने स्थापित केलेल्या नियमांनुसार, दोन मुख्य प्रतिबंध चिन्हे आहेत: पार्किंग प्रतिबंधित आहे आणि थांबणे प्रतिबंधित आहे. मॉस्कोमध्ये, उदाहरणार्थ, पार्किंग आणि थांबण्याचे नियमन करणारी 30 हून अधिक रहदारी चिन्हे आहेत, त्यापैकी बहुतेक "नो पार्किंग" चिन्हे आहेत.

आम्ही हे देखील लक्षात घेतो की, थांबा म्हणजे वाहनांची वाहतूक 5 मिनिटांपर्यंत, तसेच प्रवाशांना उचलणे किंवा सोडणे किंवा वाहन लोड करणे किंवा उतरवणे आवश्यक असल्यास जास्त कालावधीसाठी थांबवणे होय (कलम 1.2. दिनांक 23.10.1993 क्रमांक 1090 (31.12.2020 डिसेंबर XNUMX रोजी सुधारित केल्यानुसार) "रस्त्याच्या नियमांवर" रशियन फेडरेशनच्या सरकारचा डिक्री.

वर्णन आणि व्याप्ती

नो स्टॉपिंग ट्रॅफिक चिन्ह निळ्या वर्तुळातील लाल क्रॉस आहे. याव्यतिरिक्त, ते सेंट अँड्र्यू क्रॉस (3.27 चिन्ह) प्रमाणेच दोन लाल रेषांसह चिन्हांकित केले आहे.

12 ऑक्टोबर 1090 च्या सरकारी डिक्री क्रमांक 23.10.1993 च्या परिच्छेद XNUMX मध्ये “रोडच्या नियमांवर” “नो स्टॉपिंग” ट्रॅफिक चिन्हाचे कार्य, स्वरूप आणि व्याप्ती तपशीलवार वर्णन करते.

चेतावणी चिन्हे चेतावणी देतात की विशिष्ट ठिकाणी थांबणे कठोरपणे प्रतिबंधित आहे.

या नियमाला अपवाद असू शकत नाहीत. अप्रिय परिस्थिती टाळण्यासाठी, क्षेत्र स्पष्ट करणे आवश्यक आहे. चिन्ह सूचित करते की आतापासून अशा हाताळणी प्रतिबंधित आहेत.

ड्रायव्हरला चिन्हासह चौकाच्या समोर थांबण्याचा अधिकार आहे. सर्व निर्बंध उठवले गेले आहेत असे दर्शविणारे चिन्ह होईपर्यंत पार्किंग प्रतिबंधित आहे. क्लिअरिंग पूर्ण झाल्यानंतर ते देखील थांबते.

रस्त्यांना लागून असलेल्या रस्त्यांमधून बाहेर पडताना आणि छेदनबिंदूंवर (जंक्शन) घाण, जंगल आणि इतर लहान रस्ते ज्यांच्या समोर योग्य चिन्हे स्थापित केलेली नाहीत अशा चिन्हे निलंबित केली जात नाहीत (रशियन फेडरेशनचा रस्ता संहिता, 3. प्रतिबंधात्मक चिन्हे, डिक्री. 23.10.1993 N 1090 च्या रशियन फेडरेशनचे सरकार (31.12.2020 डिसेंबर XNUMX रोजी सुधारित) "रस्त्याच्या नियमांवर."

ड्रायव्हरने हे लक्षात ठेवले पाहिजे की जर चिन्ह चिन्हाच्या समीप असेल तर त्याचा परिणाम मानक आवृत्तीपेक्षा थोडा वेगळा असेल. यात प्रश्नातील निर्बंधाच्या व्याप्तीबद्दल माहिती आहे.

उदाहरणार्थ, खाली बाण असलेल्या नो-स्टॉप चिन्हाचा अर्थ आहे:

चिन्हापूर्वी (चिन्हाखाली) पार्किंग प्रतिबंधित आहे;

चिन्हाच्या मागे (चिन्हाच्या मागे) पार्किंगची परवानगी आहे.

पार्किंग नाही आणि खाली बाण

जर तुम्हाला स्टॉप साइन आणि वर बाण दिसला तर आम्ही ते नेहमी नंबरसह वापरतो. मीटरची ही संख्या किती मीटर वैध आहे.

या प्रकरणात, चिन्हासमोर थांबण्याची परवानगी आहे, चिन्हाच्या मागे थांबण्यास मनाई आहे!

वर बाण सह साइन इन थांबवा

जर बाण दोन्ही दिशेने निर्देशित केले तर चिन्हाच्या आधी आणि नंतर दोन्ही झोनमध्ये पार्क करण्यास मनाई आहे.

संख्या खूप सोपे आहेत. संख्या कोणत्या कालावधीत निर्बंध लागू आहे ते दर्शवितात. या प्रकरणात, रस्त्यावर कोणतेही प्रतिबंध काढून टाकणारे चिन्ह शोधण्याची आवश्यकता नाही. अंतर ड्रायव्हरने निश्चित केले पाहिजे.

पार्किंग प्रतिबंधित करणारे चिन्ह मागील चिन्हापेक्षा वेगळे आहे. तथापि, सहायक चिन्हांचा प्रभाव समान असेल.

पार्किंग चिन्ह नाही - बाण चिन्ह

म्हणजेच, जर बाण खाली दिशेला असेल तर, चिन्हासमोर (त्याच्या आधी) पार्किंग करण्यास मनाई आहे. बाण वर असल्यास, चिन्हाच्या मागे पार्किंग करण्यास मनाई आहे. वर आणि खाली असल्यास - अगदी छेदनबिंदूपर्यंत, चिन्ह रद्द करणे किंवा शहर सोडणे.

सहायक प्लेट्स

अतिरिक्त निर्बंध सेट करण्यासाठी किंवा त्यांना काढून टाकण्यासाठी खालील चिन्हे वापरली जाऊ शकतात:

• पाच कर्ण काळ्या रेषा (3.31) असलेले वर्तुळाकार चिन्ह म्हणजे मागील व्याख्या रद्द करणे.

• जर "नो पार्किंग" चिन्हामध्ये मीटर दर्शविणारी क्षैतिज रेषा जोडली गेली असेल (चिन्ह 8.2.5 आणि 8.2.6), तर चिन्ह या दिशेने आणि या अंतरावर प्रभावी होईल.

• चिन्हावरील वाहनाचा निर्दिष्ट प्रकार (8.4.1 - 8.4.8) या वाहनाच्या हालचालीस प्रतिबंधित करते.

• विशिष्ट प्रकारचे वाहन दर्शविणारे आणि "वगळून" चिन्हांकित केलेले रेखाचित्र (8.4.9 - 8.4.15) म्हणजे चिन्ह या प्रकारच्या वाहनाला लागू होत नाही.

• आठवड्याचे दिवस (8.5.3) किंवा वेळ अंतराल (8.5.4) सूचित करतात की निर्दिष्ट वेळेच्या अंतरांदरम्यान रहदारी प्रतिबंधित आहे. आकृतीमधील हॅमरची जोडी आठवड्याच्या दिवशी (8.5.2) आणि आठवड्याच्या शेवटी (8.5.1) लाल स्नोफ्लेकवर वाहन चालविण्यास मनाई करते.

• 8.18 क्रॉस आउट व्हीलचेअर या श्रेणीतील ड्रायव्हर्सना चिन्हाच्या वैधतेपासून मुक्त करते.

स्टॉप चिन्हाच्या परिणामी, आपण डावीकडे किंवा उजवीकडे विचलित होऊ शकता. मग निर्बंधाची बाजू निश्चित करणे सोपे आहे. तथापि, ते नेहमी रोड मार्किंगसह एकत्र केले पाहिजेत. ही ब्रेक नसलेली पिवळी रेषा आहे. चिन्हाचा प्रभाव येथे संपतो. कृपया लक्षात घ्या की रस्त्याच्या एका विशिष्ट बाजूला पार्किंग करण्यास मनाई आहे.

रस्त्याच्या नियमांनुसार, चिन्हाची ही आवृत्ती अशा ठिकाणी स्थापित केली आहे जिथे थांबणे आणि पार्किंग प्रतिबंधित आहे. आपण चिन्हे किंवा बाण पाहून कुठे थांबणे प्रतिबंधित आहे हे निर्धारित करू शकता. समाप्ती देखील चिन्ह किंवा रहदारी संस्थेच्या इतर घटकांच्या आधारावर होते (अतिरिक्त माहितीचे कलम 8 "चिन्ह (टॅब्लेट)", रशियन फेडरेशन क्रमांक 1090 दिनांक 23.10.1993/31.12.2020/XNUMX (XNUMX रोजी सुधारित केल्यानुसार) सरकारचा डिक्री /XNUMX/XNUMX) "रस्त्याच्या नियमांवर".

अतिरिक्त पॉइंटर्स

चिन्हाच्या ऑपरेशनबद्दल अतिरिक्त माहिती नेहमी जवळ असते. यासाठी प्लेट्सचा विशेष वापर केला जातो. ते बंदीच्या व्याप्तीचे अधिक तपशीलवार वर्णन करण्याची परवानगी देतात. म्हणून, त्यांच्याकडे माहितीपूर्ण मूल्य आहे.

चिन्हाचे वर्णन पुढील हालचाली सुलभ करण्याच्या उद्देशाने आहे. नियमानुसार, यापूर्वी पार्किंगला मनाई होती. खाली बाण असलेले नो पार्किंग चिन्ह बंदी रद्द करते, त्यामुळे एखादी व्यक्ती सर्व आवश्यक हाताळणी करू शकते.

रस्त्यावरील खुणांसह चिन्ह स्थापित केले जाऊ शकते. त्याचा प्रभाव रस्त्याच्या कडेला अखंड रेषेसारखाच असतो. जर अंतर चिन्हावर सूचित केले असेल तर बंदी त्याच्या शेवटपर्यंत वैध आहे. हे पदपथावरील ओळीच्या लांबीशी देखील जुळते.

कव्हरेज क्षेत्र बाणांनी देखील सूचित केले जाऊ शकते. ते एकाच वेळी दोन दिशेने निर्देशित केले जाऊ शकतात. या प्रकरणात, चिन्हाच्या समोर आणि मागे असलेल्या क्षेत्रावर बंदी लागू होते. चिन्हाचा वैधता कालावधी दीर्घ आहे. म्हणून, ठराविक कालावधीनंतर, ड्रायव्हरला चिन्हाच्या प्रभावाची आठवण करून दिली जाते.

थांब्याच्या चिन्हावर वाहने उभी करणे शक्य आहे की नाही, हे वाहनचालकांना रस्त्याच्या खुणावरून समजते. ते ओलांडण्यास सक्त मनाई आहे. ड्रायव्हर लाइनच्या शेवटपर्यंत थांबू शकत नाही. चिन्हांकन नेहमी संबंधित रहदारी दिशा चिन्हानंतर लगेच सुरू होते.

अतिरिक्त बाण सारण्यांमध्ये खालील माहिती असू शकते:

1. वर बाण - प्रतिबंध लागू आहे आणि ड्रायव्हरला फक्त चिन्हासमोर थांबण्याची परवानगी असेल. म्हणून चिन्हानंतर, तो ते करू शकत नाही.
2. 8.2.1 मीटरमध्ये धोक्याच्या क्षेत्राचा कालावधी आहे.
3. अंकांसह वरचा बाण (8.2.2) - रस्त्याच्या एका विशिष्ट भागावर थांबणे प्रतिबंधित आहे.
4. दोन्ही दिशेने बाण - ड्रायव्हर प्रतिबंधित क्षेत्रात आहे (8.2.4).
5. चिन्हाखालील खाली बाण प्रतिबंधित क्षेत्राचा शेवट आहे (8.2.3). ड्रायव्हर चिन्हाच्या मागे थांबू शकतो.
6. चिन्हे 8.3.1 - 8.3.3 बाणांसह रस्त्याच्या कडेला असलेल्या सुविधांकडे किंवा बंदी अजूनही लागू असलेल्या क्षेत्राकडे घेऊन जातात.

याव्यतिरिक्त, क्रमांक 8.4 अंतर्गत चिन्हे त्या वाहनास सूचित करतात ज्यासाठी चिन्हाचा हेतू आहे:

1.  8.4.1 - 3 टनांपेक्षा जास्त ट्रक;
2. 8.4.3 - 3,5 टन पेक्षा कमी वजनाच्या कार;
3. 8.4.3.1 - हायब्रिड, इलेक्ट्रिक वाहने इ.;
4. 8.4.8 - वाहतूक धोकादायक वस्तू म्हणून नियुक्त.
5. 8.4.9 - 8.4.15 - ज्या वाहनांना निर्बंध लागू होत नाहीत ते सूचित करते.

हे देखील पहा: रस्त्याचे नियम - अतिरिक्त माहिती चिन्हे

हे मजेदार आहे! रस्ता चिन्हे आणि त्यांची चिन्हे यांचा परिचय

अतिरिक्त चिन्हांशिवाय साइन इन करा

ड्रायव्हरला सर्व प्रतिबंध उठवण्यात आल्याचे चिन्ह दिसेपर्यंत नो स्टॉपिंग चिन्हाखाली थांबण्यास मनाई आहे. त्यानंतरच ड्रायव्हर बाहेर पडण्यासाठी किंवा कारमध्ये जाण्यासाठी सर्व आवश्यक हाताळणी करतो. जर थांबा आधी आला तर, गंभीर दंड होण्याचा धोका वाढतो.

ड्रायव्हरने अनोळखी प्रदेशात प्रवेश केल्यास कुठे थांबण्याची बंदी आहे हे त्वरित ठरवणे कठीण आहे. या प्रकरणात, रस्ता छेदन न करता बराच वेळ जाऊ शकतो. हे विसरले जाऊ नये की रोटेशन चिन्हाच्या वैधतेवर परिणाम करत नाही. त्याची कृती समझोता कराराच्या समाप्तीसह समाप्त होईल.

काही अपवाद आहेत ज्यांचा आगाऊ सल्ला घ्यावा. उदाहरणार्थ, ड्रायव्हरला केवळ पार्क करण्यासच नव्हे तर जवळच्या चौकात थांबण्यास देखील मनाई आहे. समान आवश्यकता सेटलमेंटच्या समाप्तीपर्यंत वैध आहे. ही आवश्यकता ड्रायव्हर्ससाठी नेहमीच सोयीस्कर मानली जात नाही.

हे मजेदार आहे! लाल दिवा चालवल्यास काय शिक्षा?

दंड

रस्ता चिन्हाच्या आवश्यकतांचे उल्लंघन 3.27 "थांबा प्रतिबंधित आहे" हा कलाच्या भाग 4, 5 अंतर्गत खटला चालविण्याचा आधार आहे. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचा 12.16 (रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या 25 जून, 2019 च्या प्लेनमचा ठराव एन 20 “प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या प्रकरणांचा विचार करताना न्यायालयीन व्यवहारात उद्भवलेल्या काही मुद्द्यांवर प्रशासकीय गुन्ह्यांवर रशियन फेडरेशनच्या संहितेचा धडा 12").

"नो पार्किंग" चिन्हाजवळ पार्किंगसाठी किमान दंड 500 रूबल आहे, परंतु प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या कलम 12.19 मध्ये अनेक स्पष्टीकरणे आहेत:

ही पार्किंगची जागा दिव्यांगांसाठी असल्यास, तुम्हाला 4-000 रूबलचा दंड मिळेल.

जर या पार्किंगची जागा रहदारीमध्ये व्यत्यय आणत असेल आणि रस्त्यावर धोकादायक स्थितीत योगदान देत असेल तर तुम्हाला 2 रूबल दंड भरावा लागेल.

जर तुम्ही तुमची कार फेडरल शहरात पार्क केली तर तुम्हाला 2-500 चा दंड आकारला जाईल आणि वाहनाच्या संभाव्य ताब्यात घेतले जाईल. आमदाराचा हा निर्णय फेडरल शहरांमधील रस्त्यांची स्थिती सुधारण्याशी जोडलेला आहे.

कार डिपॉझिट कार पार्कमध्ये वितरित केली जाईल, ज्यासाठी वेगळे शुल्क आकारले जाईल. कार परत करण्यासाठी, तुम्ही ही रक्कम भरणे आवश्यक आहे. या समस्येवर वेळेवर उपाययोजना न केल्यास ही रक्कम लक्षणीय असू शकते (उदाहरणार्थ, मॉस्को शहराचा कायदा 11 जुलै, 2012 एन 42 पहा, विशिष्ट पार्किंगमध्ये वाहनांची हालचाल सुलभ करणे, त्यांची साठवण, पेमेंट हालचाल आणि स्टोरेजसाठी खर्च, मॉस्को शहराच्या प्रदेशावर वाहने परत करणे").

मॉस्कोमधील वाहनांचे निर्वासन एका विशेष संस्थेद्वारे केले जाते जे खालील कार्ये करते:

• प्रशासकीय गुन्हे संहितेच्या अनुच्छेद 27.13 नुसार वाहने रिकामी करणे;
•  वाहन जप्त करणे, वाहनाचे नुकसान किंवा वाहन मालकाच्या वैयक्तिक मालमत्तेचे नुकसान/चोरीसाठी जबाबदार
• गुन्ह्यांचा शोध घेणे, टो ट्रक कॉल करणे आणि कागदपत्रे सादर करणे यासाठी जबाबदार असलेल्या कर्मचार्‍यांसह सहयोग करते;
• थांबलेल्या वाहनांच्या हालचालींवर नियंत्रण ठेवते;
• हे एक सामान्य डेटाबेस ठेवते ज्यामध्ये सर्व थांबलेली आणि हलणारी वाहने तसेच तात्पुरत्या स्टोरेजमधील वाहनांची नोंदणी केली जाते.

तसे, एक सोयीस्कर ऑनलाइन वाहतूक कर कॅल्क्युलेटर आमच्या वेबसाइटवर आढळू शकते.

किमान शुल्क बहुतेकदा लहान शहरांमध्ये पाळले जाते. उदाहरणार्थ, उत्तर राजधानीत, अशा उल्लंघनासाठी ड्रायव्हरला किमान तीन हजार रूबल द्यावे लागतील. केवळ जबरदस्तीच्या घटनेच्या बाबतीत, एक चेतावणी जारी केली जाते. तथापि, हे तथ्य अद्याप सिद्ध झालेले नाही. थांबा वाढवता येत नाही. अन्यथा वाहतूक पोलिस दंडाची संपूर्ण रक्कम भरण्याचा आग्रह धरतील.

मागील सर्व वर्णन असूनही, बंदी लागू होत नाही:

• पहिल्या दोन गटांशी संबंधित अपंग लोक (एक विशेष चिन्ह असणे आवश्यक आहे);
• वाहने (पोस्ट);
• वाहने (बस).

याव्यतिरिक्त, न्यायिक सराव मध्ये, असा निष्कर्ष आहे की रस्ता चिन्ह 3.27 च्या आवश्यकतांचे उल्लंघन करणे "थांबा प्रतिबंधित आहे" कलाच्या भाग 4 अंतर्गत खटल्याचा आधार आहे. रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेचे १२.१६, जे संहितेच्या अनुच्छेद १२.१९ चे वैशिष्ट्य आहे (२५ जून २०१९ च्या रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या प्लेनमचा ठराव एन २०" मध्ये उद्भवलेल्या काही मुद्द्यांवर प्रशासकीय गुन्ह्यांवर रशियन फेडरेशनच्या संहितेच्या धडा 12.16 द्वारे प्रदान केलेल्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या प्रकरणांचा विचार करताना न्यायालयीन सराव ”, सुप्रीम ऑफ डिक्री

हे मजेदार आहे! लायसन्सशिवाय गाडी चालवल्यास काय शिक्षा?

प्रवासी उतरणे

रस्त्याच्या नियमांमध्ये अनेक विरोधाभास आहेत ज्यांची अंमलबजावणी एकाच वेळी होऊ शकत नाही. हेतुपुरस्सर थांबा आणि वाहन थांबा यात फरक करणे कठीण आहे. यावर आधारित, आम्ही प्रश्नाचे उत्तर देऊ शकतो: आपण चिन्हाखाली किती मिनिटे उभे राहू शकता? गणनेनुसार, प्रवाशांना उतरण्यासाठी आणि उतरण्यासाठी 5 मिनिटे पुरेशी असावीत. तेवढाच वेळ आपत्कालीन परिस्थितीत गाडी उतरवण्यासाठी दिला जातो. बहुतेक वेळा इथेच थांबते. तथापि, योग्य चिन्हाखाली नेहमीच बंदी घालण्यात आली आहे. या कारणास्तव अशा अप्रिय परिस्थिती टाळणे चांगले आहे. ज्या परिस्थितीमुळे हे थांबले त्याबद्दल अधिकाऱ्याची प्रतिक्रिया निःसंदिग्धपणे निर्धारित करणे कठीण आहे.

याव्यतिरिक्त, आम्ही लक्षात घेतो की न्यायालयीन व्यवहारात असा निष्कर्ष काढला जातो की सार्वजनिक वाहनाच्या चालकाने नियमित मार्गावर कोणत्याही प्रतिबंधित नसलेल्या ठिकाणी प्रवाश्यांना प्रवास आणि उतरवताना नियुक्त केलेल्या थांब्या ठिकाणांशिवाय रस्त्याच्या सामान्य नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे. रस्ता चिन्हाची आवश्यकता 3.27.

प्रकरण क्रमांक 16-2019/7 मध्ये 16294 डिसेंबर 2019 च्या मॉस्को शहर न्यायालयाचा आदेश

मॉस्को शहर न्यायालयाचा दिनांक 04 मार्च 2019 रोजीचा निकाल प्रकरण क्रमांक 7-2140/2019

हे लक्षात घेणे देखील महत्त्वाचे आहे की रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाने टॅक्सी ड्रायव्हर्ससाठी अपवाद केला नाही आणि त्यांना "नो स्टॉपिंग" चिन्हाखाली उतरण्याची किंवा प्रवाशांची वाट पाहण्याची परवानगी दिली नाही. मॉस्कोच्या एका ड्रायव्हरने सुप्रीम कोर्टात तक्रार दाखल केली होती, ज्याने सूचित केले होते की त्याच्याकडे प्रवासी वाहतूक करण्याचा परवाना आहे, म्हणजे त्याची कार सार्वजनिक वाहतुकीशी बरोबरी केली जाऊ शकते (ऑगस्ट 12, 2016 च्या रशियन फेडरेशनच्या सर्वोच्च न्यायालयाचा ठराव N 5-AD16-91).

निर्बंधाचे बारकावे

सराव मध्ये, विवादास्पद परिस्थिती अनेकदा उद्भवते. उदाहरणार्थ, थेट चिन्हाच्या मागे एक थांबा असू शकतो जिथे प्रवाशांना उतरवले जाते आणि चढवले जाते. अशा प्रकारे, असा निष्कर्ष काढला जाऊ शकतो की प्रवाशांना उतरवण्याचा थांबा स्वीकार्य मानला जातो. रस्त्याच्या नियमांमध्ये या वस्तुस्थितीचा संदर्भ आहे. तथापि, सर्वच चालकांमध्ये अनावश्यक धोका पत्करण्याचे धाडस नसते.

महत्त्वाचे: प्रवाशांना खाली उतरवण्यासाठी कार थांबवायची असल्यास, चिन्हासमोरच हे त्वरित करणे चांगले.

केवळ या प्रकरणात ड्रायव्हर पूर्णपणे खात्री बाळगू शकतो की त्याला दंड होणार नाही.

जर एखाद्या व्यक्तीने रस्त्याचे सर्व नियम काळजीपूर्वक पाळले तर तो उल्लंघनकर्ता होणार नाही. "नो स्टॉपिंग ऑर्डर" हे एक महत्त्वाचे चिन्ह आहे. त्याचे पालन चालकाच्या सौजन्याची साक्ष देते. यामुळे रस्त्यांवर वाहन चालवणे अधिक सुरक्षित आणि आरामदायी बनण्यास मदत होते.

उपयुक्त व्हिडिओ: रस्ता चिन्ह 3.27 "नो स्टॉपिंग"

आपत्कालीन परिस्थिती निर्माण करणे केवळ इतरांनाच हानी पोहोचवू शकत नाही. चालक, प्रवासी आणि वाहनाची अखंडता धोक्यात आहे. म्हणून, अनधिकृत ठिकाणी सक्तीने थांबा करण्यापूर्वी, अशा कारवाईच्या कायदेशीरतेबद्दल विचार करा. चिन्ह दिसण्यापूर्वी ऑपरेशन करणे चांगले. या प्रकरणात, ड्रायव्हर पूर्णपणे खात्री करेल की तो बरोबर आहे. याव्यतिरिक्त, परिस्थिती आपत्कालीन स्वरूपाची होणार नाही आणि उपस्थित असलेल्या सर्वांच्या जीवाला धोका होणार नाही. रस्त्याचे नियम पाळणे ही सर्व वाहनचालकांची प्राथमिक जबाबदारी आहे.

हे मजेदार आहे! ट्रॅफिक पोलिसांना 50% सूट देऊन दंड कसा भरावा

कौटुंबिक आणि दिवाणी खटले हाताळणारे वकील अँटोन शेरबाक यांनी हा लेख तयार केला होता.

आपल्याला आवश्यक माहिती न मिळाल्यास, आपण आमच्या वेबसाइटवर विनामूल्य कायदेशीर सल्ला घेऊ शकता. टिप्पण्यांमध्ये आपले प्रश्न सोडा किंवा सल्लागार पृष्ठाशी संपर्क साधा.

त्याचाही उपयोग होईल

शुभ दुपार, माझी एक विवादास्पद परिस्थिती आहे, ती खालीलप्रमाणे आहे: प्रत्येकामध्ये एक दुतर्फा रस्ता आहे ...

कृपया मला सांगा की कोणते अपार्टमेंट पुनर्स्थापनेसाठी उपलब्ध आहेत. अपार्टमेंटमध्ये 3 लोक राहतात. रोस्तोव-ऑन-डॉन, रोस्तोव प्रदेश

चांगला दिवस. माझे पालक सेंट पीटर्सबर्ग शहरात एका जमिनीवर राहतात. गॅस पाइपलाइन रस्त्याच्या अगदी शेजारी जाते…

चांगला दिवस. कृपया मला सांगा की विक्री करार हा युनिफाइड स्टेट रजिस्टर ऑफ रिअल इस्टेट नोंदणीमधील अर्क आहे का?

हॅलो किरील. नवीन कोरोनाव्हायरस संसर्गाच्या प्रसारादरम्यान, निवासी आणि व्यावसायिक परिसरांसाठी अनुदानाच्या तरतुदीसाठी एक गैर-स्पर्धात्मक व्यवस्था स्वीकारण्यात आली, ज्याचा विस्तार…